삼성SDS가 1분기 매출액 3조 3529억 원, 영업이익 783억 원의 잠정실적을 발표했다. 클라우드 사업 매출에서 견조한 성장세를 보인 삼성SDS는 인공지능(AI) 풀스택 전략을 가속화하기 위해 10조원을 투자할 방침이다.
23일 삼성SDS는 전년 동기 대비 매출액이 3.9% 감소했다고 밝혔다. 퇴직금 산정 기준 변경에 따른 퇴직급여비용 충당 1120
지하철 적자의 가장 큰 원인이 무임수송이라는 사실은 최근 통계 추이를 보면 더 뚜렷하다. 2020년 2643억원이던 무임수송 손실액은 2025년 4488억원으로 5년 새 약 70% 가까이 폭증했다. 하지만 무임수송 손실 부담을 오롯이 전국 지자체와 도시철도 운영기관이 떠안고 있다. 무임수송에 따른 혜택은 정부가 얻어가는 만큼 무임수송 부담을 지자체가 오
서울 지하철이 20조원에 달하는 누적 적자에 짓눌려 멈춰 설 위기에 처했다. 전체 이용객의 약 17%, 승객 6명 중 1명이 요금을 내지 않고 지하철을 이용하는 가운데 태울수록 적자가 쌓이는 기형적 구조가 완전히 고착화됐다. 정부의 무임 승차 비용 보전이 시급한 상황이지만, 중앙 정부의 외면에 서울시와 서울교통공사의 부담은 갈수록 커지면서 시민 안전마저 위
SCFI 7주 연속 상승 뒤 소폭 하락연료비·보험료 등 급등해 수익성 악화선박 26척 중 1척 다음 달 8일 도착
중동 해역을 둘러싼 봉쇄와 통행 재개가 반복되면서 글로벌 해상 물류가 극심한 불확실성에 직면했다. 국내 해운사들도 비용 부담이 빠르게 늘며 수익성 악화를 우려하는 분위기다.
20일 한국해양진흥공사(KOBC)에 따르면 최근 호르무즈 해협을
LS증권은 21일 한국타이어앤테크놀로지에 대해 전쟁 여파에 따른 원재료 부담에도 실적 방어력이 확인되고 있다며 목표주가를 9만3000원으로 기존 대비 상향 조정하고 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이병근 LS증권 연구원은 “전쟁 영향으로 천연고무 가격이 상승했지만 이는 이미 주가에 상당 부분 반영된 상황”이라며 “현재 주가는 글로벌 동종업체
국토교통부는 김윤덕 장관은 20일 오후 인천국제공항에서 대한항공, 아시아나항공 등 국내 12개 항공사 CEO와 간담회를 갖고 중동 전쟁 장기화에 따른 항공업계의 고유가·고환율 위기 극복 방안과 소비자 보호 대책을 논의했다고 밝혔다.
김 장관은 2월 말부터 이어진 중동 분쟁으로 인한 항공유 급증과 환율 리스크 등으로 인한 항공업계의 경영 애로사항을 청취
중동 전쟁 종전 여부에 대한 긴장감이 해상 운임 상승 기대감으로 지속되면서 해운주가 강세를 보이고 있다.
20일 한국거래소에 따르면 오전 9시4분 흥아해운은 전장보다 5.54% 오른 3240원엔 거래되고 있다. 이밖에 팬오션(0.91%), 대한해운(0.55%), KSS해운(0.08%) 등은 강보합세를 보이고 있다.
주말 사이 호르무즈 해협 긴장이 다
상상인증권은 CJ대한통운에 대해 투자의견 '매수'를 유지하되, 목표주가는 18만원에서 15만원으로 하향한다고 밝혔다.
20일 이서연 상상인증권 연구원은 "CJ대한통운의 2026년 1분기 연결 기준 매출액은 전년 동기 대비 3% 증가한 3조921억원, 영업이익은 29% 증가한 1102억원을 기록하며 시장 전망치(컨센서스)를 밑돌 것"으로 전망했다. 주요
중동發 경기침체로 민생 어려운데지선 앞둔 돈풀기 고물가로 돌아와달콤한 포퓰리즘 남미 교훈 새겨야
성장률은 낮아지고 물가는 오르는 스태그플레이션 상황이 심화되고 있다. 거시경제정책에서 스태크플레이션을 가장 치유하기 힘든 상황으로 여긴다. 수요를 줄이면 성장률이 더욱 낮아지고 수요를 늘리면 물가가 더욱 오른다. 이 경우에는 비용을 줄이고 공급을 늘리는 것이
고유가와 항공 운임 급등으로 삼중고를 겪고 있는 영세 수출기업들을 위해 우체국이 구원투수로 나섰다.
과학기술정보통신부 우정사업본부는 20일부터 내달 31일까지 국제우편 계약 고객을 대상으로 국제특급우편(EMS) 및 EMS 프리미엄 발송 요금을 4~6% 추가 할인한다고 19일 밝혔다.
이번 조치는 국제 유가 상승에 따른 항공 화물 운임 폭등으로 경영난을
중소벤처기업부는 노용석 제1차관 주재로 17일 ‘비상경제 대응 태스크포스(TF)’ 2차 회의를 열고 중동전쟁 피해·애로 현장 의견을 바탕으로 추가경정예산 집행계획을 논의했다고 밝혔다.
중기부는 중동전쟁 장기화에 따른 부정적 영향이 경제 전반으로 확산하자 기존 중동 TF를 비상경제 대응 TF로 격상해 운영하고 있다. 중기부 본부와 지방청, 중소기업·소상
김종구 농식품부 차관, 충남 당진 농협 사료공장 찾아 업계 간담회농가 구매자금 650억원·업체 원료구매자금 500억원 반영…정부·업계 공동 대응 강조
중동 정세 불안과 국제 곡물가격 상승, 해상운임 증가, 환율 변동성 확대가 겹치며 사료가격 인상 압력이 커지자 정부가 추경 1150억원을 편성해 대응 수위를 높였다. 축산농가 경영비의 절반 이상을 차지하는
한강버스가 도입 초기 대규모 투자 영향으로 160억원대 순손실을 기록했다. 서울시는 기반시설 구축 과정에서 나타나는 일반적인 현상이라는 입장을 밝히며, 이용객 증가에 따른 수익성 개선을 기대하고 있다.
16일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 ㈜한강버스는 2024~2025년 재무제표 기준 104억원의 영업손실과 160억원의 당기순손실을 기록
6월 말까지 핵심 석화원료 수급 통제…필요시 생산·출고 조정 명령반도체·車 소재 공급 이상무…주사기 등 보건 품목 원료 최우선 공급
정부가 중동발 에너지 안보 위기에 대응해 7대 기초유분 등 핵심 석유화학 원료의 매점매석을 금지하고, 원유 수입선 다변화 및 나프타 수입 비용에 대한 대대적인 재정 지원을 가동한다.
양기욱 산업통상부 산업자원안보실장은 16
대한항공, 최대 56만4000원 부과연휴 앞두고 해외여행객 발권 부담 가중
중동 전쟁 장기화로 국제유가가 급등하면서 5월 발권 국제선 항공권 유류할증료가 사상 최고 수준으로 치솟았다. 대한항공의 뉴욕 장거리 노선의 경우 유류할증료만으로 왕복 기준 최대 110여만원 안팎의 추가 부담이 발생하게 된다.
16일 항공업계에 따르면 5월 유류할증료 산정 기준이
대한항공, 최대 56만4000원 부과연휴 앞두고 해외여행객 발권 부담 가중
중동 전쟁 장기화로 국제유가가 급등하면서 5월 발권 국제선 항공권 유류할증료가 사상 최고 수준으로 치솟았다. 대한항공의 뉴욕 장거리 노선의 경우 유류할증료만으로 왕복 기준 최대 110여만원 안팎의 추가 부담이 발생하게 된다.
16일 항공업계에 따르면 5월 유류할증료 산정 기준이
삼성증권은 16일 실리콘투에 대해 중동 전쟁 이후 불거진 운임 상승과 현지 매출 감소 우려로 주가가 조정을 받았지만, 유럽과 미국 중심의 견조한 수출 성장세를 고려하면 여전히 관심이 유효하다고 평가했다. 투자의견 ‘매수’와 목표주가 6만3000원을 유지했다.
이가영 삼성증권 연구원은 "실리콘투의 1분기 매출액이 3451억원, 영업이익이 638억원으로
중동발 충격, 농가 생산비부터 건드리는 구조재고ㆍ선계약으로 버틸 뿐…수입 의존도 낮춰야
중동 정세가 불안할 때마다 우리나라 농축산업이 흔들리는 것은 비료와 사료, 농업용 비닐, 유류처럼 생산에 필요한 핵심 자재가 해외 공급망에 깊이 의존하고 있기 때문이다. 비료는 요소ㆍ천연가스, 사료는 국제 곡물ㆍ환율, 비닐은 석유화학 원료, 유류는 국제유가에 직접적인
비료는 7월, 사료는 8월 초까지 버틴다지만 하반기 불안 확대농식품부, 추경 3775억원 확정…유류·비료·사료 지원예산 1118억원 증액
국내 농축산업이 중동 전쟁의 직격탄을 맞았다. 비료와 사료, 농업용 비닐, 유류 등 영농 투입재 전반이 흔들리면서 농가 생산비 부담이 눈덩이처럼 커지고 있다. 당장 수급 대란으로 확산되지는 않았지만 국제유가와 해상운임,
중동전쟁 장기화로 운송 차질과 물류비 상승 등 국내 중소기업의 피해가 커지고 있다.
15일 중소벤처기업부는 이날 정오 기준 중동전쟁 관련 중소기업 피해·애로 및 우려 접수 건수가 총 618건을 기록했다고 밝혔다. 전주 대비 69건 증가했다.
피해·애로는 445건, 우려는 106건이다. 피해·애로(중복 응답)에선 운송 차질이 224건(50.3%)으로