이날 회의에서는 우선 최근 홍해사태 장기화, 미국의 대중 관세인상 전 중국발 물량 밀어내기 등에 따른 해상운임 상승이 우리 수출입물류에 미치는 영향을 점검하고 대응조치를 논의했다.
김 차관은 중소 수출기업의 물류비 부담을 낮추기 위해 수출바우처 하반기 지원분 202억 원을 조기 집행하고 무역보험 특별지원 대상·기간을 북미 소재국 수출기업을...
강영관 경제통계국 기업통계팀장은 “기준금리가 인상하면서 대출금리도 상승했다. 이에 기업의 차입금 평균 이자율이 올라 금융비용 부담률이 커져 이자보상비율이 하락했다”며 “이자보상비율 500% 이상 기업 비중이 감소한 것은 수익성이 좋았던 기업이 작년에 업황이 안좋아서 이자보상 비율이 하락한 영향을 받은 것으로 평가할 수 있다....
양사 모두 영업이익 66% 전후 급감…매출 줄고 판관비·매출원가율 오른 탓북미 매출 확대 및 튀르키예·유럽·동남아 등 수출 다각화
국내 농기계업계 양강 업체인 대동과 TYM이 주요 제품의 가격을 인상했음에도 올해 1분기에 나란히 역성장했다. 최대 수출처인 북미에서의 부진이 원인이었다. 이에 두 회사는 2분기에 수출 총력전을 펼쳐 실적을 만회할 계획이다....
휴비스 관계자는 “적극적인 판가 인상 및 고부가가치 중심의 제품 판매 전략과 지속적으로 진행해 온 운영 효율화 전략이 수익성을 개선하는데 주효했다”며 “해상운임 급등 등 불안정 요소는 존재하지만 자동차 소재 및 친환경 소재를 확대하고 수요가 급증하는 냉감 섬유의 판매량을 극대화하여 실적 개선을 지속해 나가겠다”고 말했다.
목적지, 운임을 확정한 뒤 이용하면 된다.
일부 기업은 일할 사람이 없어 아예 파산했다. 시장조사업체인 데이코쿠뱅크에 따르면 작년 4월부터 올해 3월까지 일본 전역에서 313개 기업이 인력 부족을 이유로 파산했다. 전년 대비 2배 이상 증가한 것은 물론, 관련 데이터가 집계된 2015년 이후 최대 규모다.
직원을 구하기 위해 임금도 인상했으나 효과는 미비하다....
운임 및 원가 상승이 있었지만 고수익성 제품 중심의 판매 확대가 더욱 가속화됐기 때문에 판가 인상 요인 없이도 높은 수익성을 유지할 수 있었다”고 설명했다.
올해 실적은 베트남이 견인 중이란 분석도 나온다. 나아가 베트남 공장의 안정화 후 유럽 투자가 살아날 거란 예측이다.
정 연구원은 “베트남 공장 증설 효과가 연초부터 물량을 견인하고 있다”며...
두 연구원은 "해운사업부문의 영업이익률이 7.2%로 지난해 1분기 이후 최고치를 기록했는데, 일부 고객사의 운임 인상 및 고운임 비계열 매출 증가 때문"이라며 "최근 완성차 해상운송(PCC) 업황 및 선대 확대 등을 고려할 때 추가적인 수익성 개선 가능할 전망"이라 내다봤다.
더불어 "1분기 예상보다 부진했던 유통부문도 환율...
1만원 유지, 과거와 같은 변동성이 아니다
이동헌 신한투자증권
◇제이알글로벌리츠
단기 접근 가능
금융비용 상승 불가피하지만, 임대료 인상은 견조할 것
주가 레벨 낮아져 단기 멀티플 플레이가 가능한 종목
이은상 NH투자
◇한솔아이원스
2024년부터 가시화되는 New Thing에 주목
New Customer, New Item
과거는 잊으세요
손세훈 NH투자
◇LG이노텍...
CJ 대한통운, 국민 부담 고려해 택배 운임 50원 인상 연기
CJ 대한통운이 편의점 일반 택배 운임 인상을 미룬다.
CJ 대한통운은 24일 “유가와 최저임금 등 원가의 급격한 상승으로 고객사인 편의점들과 50원 인상을 최종 협의 중이었으나 국민 부담을 고려해 인상 시기를 조정하기로 결정했다”고 밝혔다.
이어 “50원은 CJ대한통운-편의점 계약단가이며...
롯데그룹 계열인 세븐일레븐과 제휴한 롯데글로벌로지스도 편의점 택배 운임 인상을 검토하는 것으로 알려졌다. 각 편의점에서 자체 운영하는 반값 택배 가격은 당분간 유지될 것으로 전망된다.
이번 운임 인상에 따른 간접비용 상승분까지 포함해 고객이 추가로 부담해야 하는 비용은 최대 400원까지 예상된다. CU의 경우 무게·권역별로 100~400원, 이마트24는...
이스라엘, 이란 공격에 주가 급등세수주·운임 개선 기대감에 환차익 효과"호르무즈 해협 봉쇄 시 운임비 상승"
중동 전쟁 리스크에 유가와 환율이 치솟자 수출주가 주목받고 있다. 대금을 달러로 받을 수 있어 달러가치가 높아질수록 유리해 리스크 헤지 수단으로 활용할 수 있다는 분석이다.
21일 한국거래소에 따르면 흥아해운은 19일 전장 대비 9.71...
택배업체들은 운임이 아니라 자동화 물류 역량에 따라 차별화
알리 입찰을 둘러싼 택배 경쟁심화 우려는 과도
최고운 한국투자증권 연구원
◇카카오
중장기 새로운 성장 전략 보여줘야
2024년 실적은 양호
1분기 실적은 기대치를 소폭 하회할 전망
안재민 NH투자증권 연구원
◇GS건설
실적은 무난, 이제는 시황이 주가를 결정
선제적 비용...
지난달 28일 시작된 시내버스 파업은 서울시버스노조의 임금인상 요구를 서울시버스운송사업조합이 수용하지 않아 11시간가량 이어졌다. 특히 파업으로 인해 95% 이상의 버스가 멈춰 서면서 시민들의 큰 불편이 잇따랐다.
현재 노동조합 및 노동관계조정법에 따르면 철도 및 도시철도와 다르게 시내버스를 필수공익사업으로 지정하고 있지 않다. 이에 노조원들이 파업에...
더불어 중동 국가 간 군사적 긴장감이 고조됨에 따른 해운 운임 인상 수혜 기대감에 매수세가 몰린 것으로 보인다.
이외에도 이구산업(25.14%), SKC(24.19%), 대한전선(22.86%), LS ELECTRIC(21.27%), 디아이(20.78%), 한국석유(16.41%), 더존비즈온(15.70%) 등이 높은 오름세를 보였다.
한편, 같은 기간 코스피 시장에서 가장 많이 내린 종목은 HLB글로벌로 21.79% 내린...
보니 인상 추진은 매우 민감한 이슈다. 2022년 기준 서울 지하철을 운영하는 서울교통공사의 누적 적자는 17조6000억 원을 넘어섰다. 버스 준공영제에 따라 지난해 서울시가 버스업계에 재정 지원으로 쏟아부은 돈은 8915억 원에 달했다. 2021년 4561억 원, 2022년 8114억 원으로 계속 증가 추세다.
반면 지난해 기본요금에 각종 할인과 무임승차 등을 반영한 버스 평균운임...
매튜 프렌드 나이키 최고재무책임자(CFO)는 분석가들에게 "전략적인 가격 인상, 해상 운임 인하, 제품 투입 비용 절감, 공급망 효율성 개선에 따라 매출총이익이 1.6~1.8%포인트(p) 증가할 것"이라고 말했다. 그러면서도 "2025 회계연도 상반기 매출은 한 자릿수 초반의 증가율을 기록할 것으로 보인다"며 "이는 전 세계적으로 침체한...
2% 기록
올해 영업이익 증가율 –11~2% 전망 중
북미 전기차 공장이 주가 회복 모멘텀
송선재 하나증권 연구원
◇현대글로비스
4분기 영업이익 3507억 원으로 당사 및 시장 기대치 하회
PCC 운임 인상 및 선복 증가 효과는 하반기부터 본격화할 것으로 전망
올해 추정 영업이익 8.3% 하향
양지환 대신증권 연구원
◇보령
카나브패밀리로 매출성장과...
금리 인상, 글로벌 자동차 시장 성장 둔화, 지정학 리스크 등 대외 환경 속에서 우호적이지 못한 환율, 자동차선 선대 부족 심화 등 변수가 더해져 전반적으로 다소 아쉬운 실적을 기록했다”고 설명했다.
사업별 실적을 보면 지난해 물류 영역에선 매출액 9조216억 원, 영업이익 7454억 원을 나타냈다. 국내외 완성차 내륙운송 판매 물류 매출은 증가했으나 운임...
여객선 운임지원 등을 통한 해상교통 이용 편의 증진, 지역자원을 활용한 섬 관광 콘텐츠를 발굴·운영할 계획이다.
아울러 백령 항로 대형여객선 도입, 정주지원금 인상 지원을 통해 ‘정주여건 개선, 살고 싶은 서해 5도’를 조성하고 ‘인천형 항공우주산업 육성’을 위해서 여·야·민·정의 범시민협의체 운영을 통한 공항경제권 선도사업 추진, 항공정비 기업유치를...