한화는 자사가 주최하고 한국과학기술원(KAIST)이 주관하는 우주과학 인재육성 프로그램 ‘우주의 조약돌’이 대전 KAIST에서 4기 성과발표회와 수료식을 열고 200일간의 여정을 마무리했다고 11일 밝혔다.
전날 행사에는 수료생과 수료생의 가족을 비롯해 손재일 한화에어로스페이스 대표, 박재성 우주항공청 우주수송부문장, 김대관 항공우주연구원 KPS개발사업본
하이브리드엔진 아직 대중화 한계상업우주 장기투자 의지 확인하고현실적 기술전략 재정립 계기삼길
지난 12월 수차례의 연기 끝에 한국 민간기업이 최초로 우주를 향해 쏘아 올린 하이브리드 로켓 기반의 초소형 발사체 ‘한빛-나노’는 아쉽게도 임무궤도에 오르지 못했다. 기술적 원인에 대한 상세 분석은 아직 진행 중이다. 이번 발사체는 1단은 하이브리드 로켓엔진을,
스피어코퍼레이션(스피어)은 지난해 누적 수주액이 1억 달러(1446억 원)를 기록했다고 8일 밝혔다. 지난해 마지막 날 공시된 약 94억 원 규모의 신규 계약 체결을 포함한 수치다.
이는 단발성 성과가 아닌 지난 한 해 동안 지속해서 이어진 거래 관계를 종합적으로 반영한다는 점에서 의미가 크다고 회사 측은 강조했다. 스피어는 글로벌 고객사들과의 신뢰를
하나증권은 6일 한화에어로스페이스에 대해 우주발사체 산업의 민간 주도 전환 과정에서 핵심 수혜 기업으로 자리매김할 것으로 전망했다. 글로벌 우주 산업에서 발사체는 시장 비중은 작지만, 다운스트림 성장을 떠받치는 필수 인프라라는 점에서 전략적 중요도가 높다는 평가다.
유럽 우주국에 따르면 2024년 글로벌 우주 시장 규모는 약 800조 원으로 추정된다.
2일 증시에서 코스피 1개와 코스닥 11개 등 총 12개 종목이 상한가로 마감했다. 하한가를 기록한 종목은 코스닥 기업 1개였다.
코스피에서 형지엘리트와 형지글로벌은 이재명 대통령의 중국 국빈 방문 동행 소식에 힘입어 상한가를 기록한 것으로 해석된다.
4~7일 진행될 이 대통령의 중국 국빈 방문에 패션그룹 형지가 사절단 중 하나로 동행할 것이란 소식
메리츠증권은 2일 스피어에 대해 우주발사체 ‘스타십’의 양산 시점부터 국내 스페이스엑스 관련 공급망 기업들의 수혜 강도가 높아질 것으로 전망했다. 글로벌 우주 산업이 연구·개발 단계를 넘어 상업화 국면으로 진입하면서, 스피어의 사업 구조와 전략적 포지션이 재평가될 수 있다는 분석이다.
메리츠증권에 따르면 스피어는 2025년 12월 31일 글로벌 니켈
이노스페이스의 첫 상업 우주발사체 ‘한빛-나노’가 발사 도중 폭발한 것으로 추정되면서 주가가 급락했다.
오전 11시20분 이노스페이스는 전 거래일 대비 29.07% 내린 1만620원에 거래되고 있다.
이날 발사 전까지 이노스페이스 주가는 기대감에 10% 넘게 상승하며 1만8600원을 터치했다. 그러나 발사 직후 예기치않은 상황이 발생하면서 주가는 급
우주발사체 기업 이노스페이스의 첫 상업 우주발사체 '한빛-나노'가 우주로 이륙한지 1분여 만에 화염에 휩싸인 장면이 포착되면서 폭발 가능성이 제기됐다.
한빛-나노는 23일 오전 10시 13분 브라질 알칸타라 우주센터에서 발사됐다. 발사 후 1분여까지 발사가 진행됐지만 이후 하늘로 솟구치는 도중 예기치 못한 현상이 감지됐다. 발사 중계도 갑자기 종료됐다.
첫 상업발사체 '한빛-나노' 발사 재시도에 나서는 이노스페이스가 강세를 보이고 있다.
22일 오후 2시20분 이노스페이스는 전 거래일 대비 11.43% 오른 1만4330원에 거래되고 있다.
앞서 이노스페이스는 20일 오전 9시30분 발사를 앞두고 추진제 충전 중 2단 액체 메탄 탱크에 장착된 배출 밸브가 간헐적으로 작동하지 않는 것을 확인하고 발사
민간 우주발사체 기업 이노스페이스의 첫 번째 상업발사체 ‘한빛-나노’의 발사가 또 다시 연기됐다.
20일 이노스페이스에 따르면 브라질 알칸타라 우주센터에서 발새 예정이었던 상업발사체 ‘한빛-나노’의 2단 연료인 액체 메탄 탱크 충전용 밸브의 기능과 관련한 기술적 점검 필요에 따라 발시 시도를 중단했다.
이는 세 번째 발사 연기다. 지난달 22일 발사
35t급 메탄 엔진 핵심기술 개발 목표산·학·연 손잡고 2030년까지 핵심기술 개발
한국항공우주산업(KAI)은 국방기술진흥연구소(국기연) ‘지상기반 재사용 우주발사체용 메탄엔진 기술’ 개발 사업에 컨소시엄으로 참여한다고 11일 밝혔다.
이번 사업은 재사용 우주발사체용 35t(톤)급 메탄 엔진의 핵심기술 개발을 목표로 2030년 10월까지 총 491억 원
국가 주도에 민간역할은 조립 수준설계·통합기술 과감한 이전 시급해선택과 집중 통해 시장부터 키워야
11월 27일 한국형발사체 누리호는 네 번째 발사에 성공했다. 명목상으로 민간주도로의 전환을 위한 민관협력의 출발점이 되었다. 하지만, 국내 발사체 개발 전반은 여전히 국가 주도의 대형사업으로 진행되고 민간 역할은 구성품 하청 생산과 체계 조립 수준에 머물러
코오롱인더스트리·코오롱ENP 등 주요 계열사 참가수소 모빌리티·저장·부품 등 첨단 수소기술 총집결글로벌 수소산업 밸류체인 선도 및 친환경 미래 실현 목표
코오롱그룹이 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 세계 최대 규모의 수소산업 박람회 ‘World Hydrogen EXPO(이하 WHE) 2025’에 참가해 수소 생산부터 저장, 활용까지 수소산업 전 분야를 아우
전남도가 사상 처음으로 국비 10조원 시대를 열었다.
전남도는 국회에서 확정된 2026년 정부 예산에 역대 최대인 10조 42억 원을 확보했다고 4일 밝혔다.
2026년에 확보한 국고예산은 25년 9조502억원에 비해 9540억원(10.5%)이 늘었다.
지난 9월 정부 예산안에는 9조4188억원이 반영됐다.
하지만 국회 심사 단계에서 5854억원
현대로템이 국내 최초로 재사용 우주발사체용 메탄엔진 기술 개발에 나선다.
현대로템은 국방기술진흥연구소 주최로 열린 ‘지상기반 재사용 우주발사체용 메탄엔진 기술’ 개발 과제 착수회의에 참가했다고 3일 밝혔다.
현대로템이 대한항공과 컨소시엄을 구성해 수주한 이번 과제는 메탄엔진 설계 및 연소기 개발 등 35t(톤)급 추진력을 내는 재사용 우주발사체용 메
대한항공이 현대로템과 손잡고 재사용이 가능한 35t(톤)급 추력을 내는 메탄 기반 우주 발사체 엔진 개발에 본격 착수한다.
대한항공은 3일 대전 KW컨벤션에서 국방 기획관리 전담기관인 국방기술진흥연구소(국기연)가 관리하고 대한항공-현대로템 컨소시엄이 주관하는 ‘재사용 발사체용 35톤급 메탄 엔진 개발’ 사업 착수 회의를 개최한다고 밝혔다.
이날 회의에
한국형 발사체 누리호가 4차 발사에 성공하며 대한민국 우주 개발의 패러다임이 급변하고 있다. 이번 성공은 정부 주도의 우주 시대를 마무리 짓고, 우주 산업을 민간 기업이 이끌어가는 ‘뉴 스페이스(New Space)’ 체제로의 본격적인 전환을 알리는 역사적 분기점이 될 전망이다. 민간기업이 제작 전 과정을 책임진 첫 발사에서 역대 최다 13기 위성 수송과
민간 중심의 '뉴스페이스' 시대 개막한화에어로, 제작·조립 등 전 과정 주도HD현대중공업은 발사시스템 총괄KAI, 누리호 실린 차세대중형위성 3호 개발 맡아
한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)가 27일 오전 1시 13분 4차 발사에 성공했다. 이번 4차 발사는 정부 주도로 진행됐던 앞선 발사들과 달리 민간 기업인 한화에어로스페이스가 총괄했다. HD현대중
이번 4차 발사에 성공하면서 한화에어로스페이스는 5·6차 발사를 거쳐 민간 주도권을 실질적으로 확보할 것으로 예상된다. 누리호 1~3차 발사까지는 총조립과 발사 운용 모두 한국항공우주연구원이 맡았지만, 이번 발사에선 민간 기업인 한화에어로스페이스가 총조립을 책임졌다. 앞으로는 항우연으로부터 발사 운용 기술까지 이전받으며 우주개발에 민간의 역할이 한층 커질
1·2·3차 이어 4차까지 발사대시스템 총괄 설계·제작·구축·운용발사대 공정 기술 100% 국산화… 독자 기술 기반 확고히“누리호 5·6차, 차세대 발사체 사업 적극 참여…항공우주산업 발전 기여할 것”
HD현대중공업은 한국형 발사체 누리호 4차 발사에서 ‘발사대시스템’을 총괄 운용하며 발사 성공에 핵심 역할을 수행했다고 27일 밝혔다.
지난 3차례 발사