전해질 입자크기 제어하는 스프레이 재결정화 기술LG화학·한양대 공동 개발⋯학술지 게재
LG화학이 전고체 배터리 성능을 대폭 향상시키는 기술을 개발했다.
LG화학은 25일 전고체 배터리의 핵심 소재인 고체 전해질의 입자 크기를 균일하게 제어하는 기술을 개발한 연구 결과가 세계적인 학술지 ‘어드밴스드 에너지 머티리얼즈’에 게재됐다고 밝혔다.
이번 연구는
롯데에너지머티리얼즈는 창사 이래 첫 테크 데이를 열고 인공지능(AI)용 고부가 회로박, 에너지저장장치(ESS)용 전지박 등 핵심 사업 기술력과 차세대 배터리 소재의 발전 방향을 공유했다고 20일 밝혔다.
롯데에너지머티리얼즈는 전날 애널리스트를 대상으로 ‘테크 데이 2025’를 개최하고 AI용 고부가 회로박, 하이엔드 동박, 리튬인산철(LFP) 양극재,
미·중 갈등이 ‘공급망’을 무기로 한 경쟁에서 산업 생존을 넘어 국가 전략의 문제로 격화되고 있다. 우리나라도 그 한가운데서 균형을 찾아야 하는 시험대에 섰다.
미국의 트럼프 2기 행정부가 들어선 이후 중국과의 무역 갈등이 다시 불붙고 있다. 이번엔 ‘희토류’와 ‘배터리’가 전면에 섰다. 희토류는 반도체 산업의 핵심 원료로 상징성이 크지만, 배터리도 실질
미국 행정부의 전례 없는 관세 협상으로 전 세계 경제 질서가 흔들리는 가운데, 우리 배터리 산업의 최강점인 ‘삼원계 리튬이온 이차전지’ 경쟁력을 중국 공급망에 종속시키려는 시도가 또다시 조용히 재개되고 있다. 이번 위기의 핵심은 ‘핵심 소재 할당관세 무제한 유예’가 2026년 재개될 예정이라는 점이다. 원료에서 완제품까지 망라하며, 특히 NCM(니켈·코발트
케이지에이는 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 양극 활물질의 수계공정 도입을 가능케 하는 핵심 기술 2종 개발에 성공했다.
업계의 오랜 난제로 꼽혀온 양극재의 수계공정 적용 문제를 근본적으로 해결했다는 점에서, 이번 성과는 전극 공정 전환의 ‘게임체인저’로 작용할 전망이다.
3일 케이지에이에 따르면 이번에 개발한 신기술 2종은 활물질 코팅 소재의 제조 기술과
환경부 '배터리 순환이용 활성화 방안'폐배터리·불량품서 회수된 유가금속, 재생원료로 인증신품배터리 내 재생원료 사용·함유율 확인…2027년 시행
정부가 전기차 보급 확대, 재생에너지 전환 등에 따라 대량 발생할 것으로 예상되는 '사용 후 배터리'를 고부가가치 자원으로 활용하기 위해 재생원료 생산·사용 인증제와 사용목표제 도입 등을 추진한다. 2050년 6
김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표이사는 24일 정기주주총회에서 "올해는 말레이시아 공장의 생산 효율 극대화를 통해 글로벌 최고 수준의 원가 경쟁력을 확보하겠다"며 "고체전해질, 리튬인산철(LFP) 양극활물질 상용화를 가속화하겠다"고 말했다.
기타비상무이사에 채진호 스틱스페셜시츄에이션윈 유한회사 이사, 신규 사내이사에 정성윤 재무회계부문장이 신규 선임됐다
◇듀켐바이오
알츠하이머 진단 시장은 이제 제 겁니다.
진단용 방사성의약품 제조/판매 전문 기업
알츠하이머 치료를 위한 첫 걸음, PET-CT 진단
알츠하이머 PET-CT 진단의 90%, 압도적인 점유율
약물보단 PET-CT 가 싸다. 보험등재에 따른 진단확대도 기대
여노래 현대차증권
◇헥토파이낸셜
신한 속보; 도약을 위한 성장통
4Q24 Review:
롯데 화학군 3사 공동 첫 참가양·음극박 등 핵심 소재부터 외장 케이스까지LG화학, 전구체 프리 양극재 양산 공식화
올해 ‘인터배터리 2025’에는 롯데케미칼·LG화학 등 소재업체들이 처음으로 출격해 눈길을 끌었다. 본업인 석유화학 업황 부진이 지속되는 가운데 배터리 소재를 미래 먹거리로 삼고 수익성 회복에 속도를 낸다는 목표다.
5일 서울 강남구
올해 13번째를 맞는 대표 국제 배터리 산업전인 '인터배터리 전시회'가 올해 역대 최대 규모인 688개 기업이 참여해 배터리 제품 및 기술 성과를 공유한다.
산업통상자원부는 5~7일 서울 코엑스에서 '인터배터리 2025'를 개최한다.
이번 행사에는 국내 배터리 3사를 포함해 미국과 일본, 칠레 브라질 등 13개국의 정부‧연구소·기업들이 참여한다고 5일
국내외 688개 기업 참가 “역대 최대 규모”美 연방·주정부와 배터리 협력 강화LG엔솔·삼성SDI·롯데에머티 등 어워즈 수상
“캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)으로 기업들이 전시를 취소, 축소할 것이란 걱정이 많았는데 기우에 불과했다. 올해 인터배터리는 688개 기업이 2330개 부스를 꾸려 역대 최대 규모라는 새로운 기록을 세웠다.”
박태성 한국배
이차전지 소재기업 피노가 지난해 매출액과 비슷한 규모의 연말 소재 공급 계약을 연이어 수주했다. 이와 함께 연초 초대형 소재 공급 계약을 달성함으로써 신에너지 사업 매출액은 전년 대비 대폭 증가할 전망이다.
6일 본지 취재를 종합하면 피노가 지난해 12월과 올해 연초 수주한 3건의 계약을 합하면 전년(2023년) 대비 259.95% 규모다.
12월
한국거래소 유가증권시장본부는 27일 코스닥 기업인 에코프로비엠이 주권 이전상장을 위해 제출한 예비심사신청서를 접수했다고 밝혔다.
2016년 5월 설립된 에코프로비엠은 이차전지 양극활물질과 관련 소재 제조, 판매 사업을 하고 있다. 지난해 별도 기준 매출액 3조1456억 원, 영업적자 622억 원, 당기순이익 마이너스(-) 783억 원을 기록했다. 이날
글로벌 이차전지 전해액 선도기업 엔켐이 북미 시장 공략 확대를 위한 2500억 원 규모 공모 전환사채(CB) 청약을 진행 중인 가운데, 중국과 유럽 등 다른 글로벌 이차전지 핵심지역에서도 시장 점유 확대를 가속하고 있다.
엔켐은 글로벌 배터리 제조사 AESC로부터 중국 ‘어얼둬쓰’ 공장에서 생산되는 에너지저장장치(ESS)용 리튬·인산·철(LFP) 배터
하이니켈 전구체 원천 기술, 국가핵심기술 판정'국가 기간 산업 보호' 내세운 고려아연 명분 강화임시 주총서 판가름…제3의 주주 선택은
고려아연이 이번에 국가핵심기술과 국가첨단산업기술로 판정받은 기술은 자회사 켐코와 함께 보유한 ‘리튬이차전지 니켈 함량 80% 초과 양극 활물질 전구체 제조 및 공정 기술’이다.
전구체는 니켈, 코발트, 망간 등을 적절
에코프로비엠이 현대자동차ㆍ기아, 현대제철 등과 함께 폐기되는 고철을 재활용해 원가를 대폭 낮춘 리튬인산철(LFP) 배터리 양극재 기술 개발에 나선다.
현대제철이 재활용 철을 이용해 미세 철 분말 공정 기술을 개발하고, 에코프로비엠이 이를 사용해 LFP 양극재를 개발한 뒤 현대차ㆍ기아가 평가하는 것이다.
에코프로비엠은 25일 현대차ㆍ기아, 현대제철을
이차전지 장비 국내 1위 피엔티가 폭발적인 수주 증가로 일본 히라노를 매출에서 추월하며 세계 1위로 우뚝 섰다.
삼성SDI, LG에너지솔루션, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사 모두에 공급중인 피엔티는 장비에 그치지 않고, 리튬인산철(LFP) 배터리 양극활물질 양산도 차질 없이 진행 중인 것으로 확인됐다.
13일 본지 취재를 종합하면 피엔티의 수주
김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표는 7일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "차세대 배터리 모델향 하이엔드 동박은 국내 배터리 회사뿐만 아니라 다수의 셀 메이커와 완성차 업체(OEM)를 중심으로 양산 테스트가 진행 중"이라며 "하이엔드 동박의 본격 개화 시점은 2026년으로 전망되나 일부 고객사는 2025년 하반기부터 하이엔드 동박을 본격 채용할 것으로 예상