금호타이어는 일본 ‘굿 디자인 어워드 2025(Good Design Award 2025)’ 제품 부문에서 본상(winner)을 수상했다고 22일 밝혔다.
1957년부터 일본디자인진흥원(JIDP)이 주관하는 굿 디자인 어워드는 일본 최고 권위를 지닌 국제 디자인 공모전으로 독일의 ‘레드닷’, ‘iF 디자인 어워드’, 미국의 ‘IDEA 디자인 어워드’와 함
여름철 국내 아스팔트 도로의 노면 온도는 최대 52.8도까지 치솟는다. 이는 기온보다 최대 17.9도 높은 수치로 고온 상태에서 타이어와 도로 사이 마찰로 인한 위험이 커지고 있다. 장마와 극한 더위가 반복되는 여름에는 그 어느 때보다 안전을 위한 타이어 관리가 중요하다.
12일 기상청에 따르면 올 여름은 폭염과 열대야가 예년보다 길고 강하게 지속될 전
한국타이어앤테크놀로지는 전기차 전용 타이어 ‘아이온 플렉스클라이밋’이 독일 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’가 실시한 ‘전기차 전용 사계절용 타이어 테스트’에서 1위를 차지했다고 10일 밝혔다. 이 제품은 안정적인 주행 성능과 뛰어난 전비 효율을 입증하며 ‘매우 좋음’ 등급을 획득했다. 수막현상, 핸들링, 제동력, 회전저항 등 6개 항목에서 우위를 점했다.
타이어 마모 상태 점검해야사계절용 타이어 교체 바람직
봄철을 맞아 기온이 올라감에 따라 안전한 운전을 하기 위해서는 차량의 타이어 관리도 필수적이다. 한겨울을 거친 타이어는 마모 정도, 공기압 체크, 찢어짐 현상 등 점검이 이뤄져야 한다.
5일 한국타이어는 봄철이 다가옴에 따라 안전하고 쾌적한 운전을 위한 ‘타이어 안전 관리 요령’을 발표했다.
봄
한국타이어앤테크놀로지는 겨울용 고성능 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보3’가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 빌트 알라드’의 겨울용 타이어 테스트에서 최고 등급을 받았다고 20일 밝혔다.
해당 제품은 눈길 주행 상황에서 안정적인 핸들링 및 짧은 제동 거리, 낮은 회전저항 성능이 우수한 평가를 받았다. 수막현상 테스트에서는 1위를 차지했다.
넥센타이어가 독일 ‘레드닷 디자인 어워드 2024’ 제품 디자인 부문에서 본상을 받았다고 11일 밝혔다.
레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인센터가 1995년부터 주관하는 국제 디자인 공모전으로 미국의 ‘IDEA 디자인 어워드’, 독일의 ‘iF 디자인 어워드’와 함께 글로벌 3대 디자인상으로 꼽힌다.
본상을 받은 넥센타이어의 ‘엔페
넥센타이어가 초고성능 스포츠 타이어 ‘엔페라 스포츠 S’를 출시한다고 8일 밝혔다.
엔페라 스포츠 S는 역동적인 고속 드라이빙을 위해 개발된 타이어로 우수한 고속 내구성과 핸들링, 제동성능을 제공한다.
우선 3+1의 그루브(타이어 표면의 굵은 세로 홈)를 통해 마른 노면과 젖은 노면에 최적화된 디자인으로 수막현상 방지 및 마른 노면 그립력을 극대화했다
한국타이어의 '여름철 타이어 관리법'타이어 마모도 따라 배수능력 큰 차이공기압 관리도 평소처럼 ‘적정 공기압’
여름철이 되면 타이어 관리의 중요성이 대두된다. 봄철 안정적인 날씨와 달리 장마, 더위와 같이 타이어에 영향을 주는 요인들이 많아지기 때문이다. 특히 올여름은 집중 호우와 무더위가 번갈아 반복되며 타이어에 부담이 커지는 만큼 문제 상황이 생기
최고출력 585마력, 제로백 3.5초 GTㆍ드리프트 등 주행성 차별화고속주회로서 원심력 한계 도전 최고시속 260km에서도 안정적
1990년, 넘어설 수 없는 장벽으로 여겨졌던 제로백(정지상태→100km/h 가속) 10.0초의 기록이 무너졌다. 주인공은 현대차 스쿠프 터보. 그가 만든 9.7초의 기록은 당시 기준으로 감당하기 어려운 폭발력이었다.
“평소 느낄 수 없었던 드라이빙의 짜릿함.”
16일 일반 고객에게 문을 연 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터에서 받은 느낌이다.
규모부터 남다르다. HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 충남 태안의 한국테크노링 주행시험장(126만㎡, 약 38만 평) 부지 내에 만들어졌다. 주행시험장은 물론 지상 2층 규모의 고객 전용 건물이 더해져 다양한 드라이빙 체
넥센타이어가 스텔란티스 산하의 이탈리아 완성차 업체 ‘알파 로메오’의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘토날레’에 신차용 타이어를 공급한다.
‘토날레’는 알파 로메오의 첫 번째 전동화 콤팩트 SUV 모델로, 내연기관 및 하이브리드 모델로 출시된다.
토날레에 신차용 타이어로 공급되는 ‘엔페라 프리머스’는 체코에 있는 넥센타이어 유럽 공장에서 생산되며
한국타이어앤테크놀로지의 겨울용 초고성능 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보3’가 권위 있는 유럽 자동차 전문지 ‘아우토 빌트 스포츠카’에서 시행한 2021년 겨울용 타이어 성능 테스트에서 1위를 차지했다.
28일 한국타이어에 따르면 이번 성능 테스트는 한국타이어를 비롯해 미쉐린, 브리지스톤, 굿이어 등 총 13개의 타이어 브랜드를 대상으로 진행했다. 눈길과
한국타이어앤테크놀로지가 일본 혼다의 내수용 ‘2021 혼다 베젤(2021 Honda VEZEL)' 하이브리드 모델에 ‘키너지 에코2’를 신차용 타이어로 공급한다고 9일 밝혔다.
글로벌 출시 모델명 HR-V로 알려진 콤팩트 크로스오버 SUV 모델 ‘2021 혼다 베젤’은 감각적인 디자인과 경쾌한 주행 성능으로 오랜 기간 스테디셀러로 사랑받아 왔고, 올해
전체 교통사고 사망자 수는 줄고 있지만, 여름 집중호우와 휴가철 고속도로 이용객 증가로 지난해 여름철 교통사고 사망자 수는 오히려 증가한 것으로 나타났다.
4일 한국교통안전공단에 따르면 교통사고 사망자는 2018년 3781명, 2019년 3349명, 지난해 3081명으로 감소 추세다. 그러나 여름철 교통사고 사망자는 2019년 773명에서 지난해 789
겨울철 눈길만큼 봄과 여름철 빗길 역시 도로 위의 위험요소로 꼽힌다.
특히 우리나라는 지형적으로 연약지반이 대부분이다. 이 때문에 비가 내릴 때면 도로 곳곳에 물이 고일 때가 많다.
이렇게 고인물 위를 빠르게 지날 때 차가 자칫 균형을 잃으면 큰 사고로 이어진다. 이른바 수막현상(hydroplaning) 때문이다.
수막현상은 이름 그대로 회전하는
여름용 타이어와 겨울용 타이어는 재질과 트레드(노면과 맞닿은 면) 모양 등이 다르다.
사계절용 타이어는 두 가지 성격을 모두 조합한 전천후 제품이다. 다양한 기후에 대응할 수 있는 만큼 1980년대 북미 자동차 시장에 처음 등장했다. 북미 완성차 대부분이 사계절 타이어를 달고 출고된다.
북미에서 인기 있는 이유도 뚜렷하다. 광활한 대륙을 횡단
미쉐린코리아(대표 이주행)가 뛰어난 안전성과 정숙성에 초점을 둔 SUV 전용 타이어 ‘미쉐린 프라이머시 SUV(MICHELIN Primacy SUV)’를 선보였다.
‘미쉐린 프라이머시 SUV’는 최고의 안전을 제공하기 위해 미쉐린의 혁신기술을 기반으로 개발된 SUV 전용 타이어다.
7일 미쉐린코리아는 새 모델 출시와 함께 "극한의 도로 상황
한국타이어앤테크놀로지가 고성능 SUV용 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 SUV(Ventus S1 evo3 SUV)’를 6일 국내에 출시했다.
‘벤투스 S1 에보3 SUV’는 포르쉐, BMW, 아우디 등 독일 프리미엄 완성차 브랜드의 주력 SUV 모델에 신차용 타이어로 공급된 '벤투스 S1 에보 SUV’ 시리즈의 최신 모델로 핸들링과 접지력, 정숙성
한국타이어앤테크놀로지가 미국 포드의 상용 트럭 ‘2020 포드 슈퍼 듀티 섀시 캡’의 F450, F550 모델에 ‘스마트 플렉스(SmartFlex)’ AH35와 DH35 타이어를 신차용 타이어(OE)로 공급한다.
18일 한국타이어에 따르면 스마트플렉스 AH35와 DH35는 특수 설계한 트레드로 낮은 회전 저항과 뛰어난 주행성능을 갖춘 트럭ㆍ버스
한국타이어앤테크놀로지가 겨울용 SUV 타이어 ‘윈터 아이셉트 X’를 새롭게 출시했다고 11일 밝혔다.
이번에 새롭게 출시한 ‘윈터 아이셉트 X’는 한국타이어의 최신 기술을 적용해 눈길과 빙판길에서 더욱 안전하게 주행할 수 있도록 개발된 겨울용 SUV 타이어다.
고인치 타이어 중심으로 변화하는 최신 자동차 시장 트렌드에 맞춰 제품군을 20인