한국과 미국은 대한항공의 보잉 항공기 구매를 비롯해 미국 중소기업의 연례 전시회 개최 등을 합의했다.
백악관은 13일(현지시간) 이같은 내용을 담은 한미 무역합의 세부 내용을 발표했다.
백악관이 공개한 한미 정상회담 공동 팩트시트에 따르면 우선 대한항공은 제너럴일렉트릭(GE) 에어로스페이스 엔진을 장착한 보잉 항공기 103대 구매한다. 이는 360억
한미 관세·안보 협상의 결과를 문서화 한 '조인트 팩트시트'(공동 설명자료)가 14일 최종 확정됐다. 이재명 대통령은 이날 오전 서울 용산 대통령실에서 이같은 내용을 직접 발표했다. 지난달 29일 경주 한미 정상회담에서 이 대통령과 도널드 트럼프 대통령이 관세 및 안보 관련 주요 쟁점에 합의한 지 16일 만의 성과다.
다음은 한·미 정상회담 공동 설명자
현대로템이 미국 현지에 처음으로 철도차량용 전장품(전기·전자 장비) 생산 거점을 마련하며 북미 시장 공략에 박차를 가한다.
현대로템은 18일(현지시간) 미국 캘리포니아주 리버사이드시에서 현지 철도차량 전장품 생산 공장인 '현대로템 스마트 일렉트릭 아메리카(HRSEA)'의 준공식을 개최했다고 밝혔다.
준공식에는 로스앤젤레스(LA)메트로와 리버사이드시
한미 자동차 관세 협상이 지난달 25%에서 15%로 낮아지며 일단락됐다. 관세가 기존보다 10%포인트 낮아졌다는 점에서 안도의 한숨을 쉬는 분위기도 있지만 한국 자동차 산업이 마냥 웃을 수만은 없는 상황이다.
이번 협상 결과 한미자유무역협정(FTA)으로 무관세(0%) 혜택을 누렸던 한국 자동차 산업 입장에서는 아쉬움이 클 수밖에 없다. 갑자기 15%라는
각국 역내 생산 우대 규정에 수출 제동 우려현지 생산·JV 설립·기술 이전·MRO 등 ‘현지화 전략’ 본격화“가격 경쟁력 이상의 협상력 강화 및 전략적 협력 확대해야”
전 세계가 무장 중이다. 유럽연합(EU)을 필두로 무기 자급자족에 눈을 돌리는 ‘방산 내셔널리즘’이 번지고 있다. 가성비와 납기 경쟁력을 바탕으로 글로벌 시장에서 이제 막 걸음을 떼기 시작
美지수 3배 추종 ETF 투자 줄여빅테크·배당성장·초단기채권 집매
미국 주식시장이 관세 충격을 회복하는 상황에서 서학개미(미국 증시에 투자하는 개인 투자자)도 베팅을 계속하고 있다. 그간 집중한 레버리지 투자를 줄이고 안전자산을 섞는 포트폴리오로 재구성하는 모습이다.
14일 한국예탁결제원에 따르면 12일 기준 국내 투자자 미국 주식 보관금액은 114
1년 내 경기침체 가능성 45%→35%트럼프 대통령 상호관세 발표 후 최악5월 고용지수와 물가 지표 등은 부정적
미국과 중국이 서로에게 부과했던 관세를 대폭 인하하기로 합의하면서 향후 미국이 경기침체에 빠질 가능성도 감소했다.
12일(현지시간) 미국 투자은행 골드만삭스는 미국 경제가 12개월 안에 침체에 빠질 확률을 기존 45%에서 35%로 하향 조정
원·달러 환율이 1380원대 초중반에서 등락할 것이란 전망이 나왔다.
민경원 우리은행 연구원은 25일 “원·달러 환율은 하락 출발 후 역외 롱스탑, 반기말 네고를 중심으로 하락압력이 우위를 보이겠으나 1380원 초반에서는 달러 실수요에 지지를 받으며 장초반 하락 후 오후장에서는 1380원 초중반 중심으로 등락할 전망”이라고 내다봤다. 민 연구원은 원·달
경총, '최근 경제 상황과 주요 현안' 설문조사 발표"저성장 주요 원인 '글로벌 경제·정치리스크' 때문"
우리나라의 내년 무역수지는 3년 만에 흑자 전환하겠지만, 저성장 기조는 고착화될 것으로 예상된다.
러시아-우크라이나 전쟁, 미국-중국 패권 다툼, 각 국의 선거, 공급망 불안 등 전 세계적인 경제·정치 리스크로 인한 후폭풍 때문이다. 이를 해결하기
무협, ‘2024년 세계경제통상전망 세미나’ 개최무역수지 흑자전환 전망…2020년 이후 3년만공급망 불안정, 통상정책 변화 등은 위험 요소
내년도 무역수지가 3년 만에 흑자로 전환할 것이라는 예상이 나왔다. 다만 공급망 불안정성, 통상정책 변화 등은 내년에도 위험 요소가 될 것으로 지목됐다.
한국무역협회는 12일 ‘2024년 세계경제통상전망 세미나’를
글로벌 체외진단 전문 기업 엑세스바이오는 미국 뉴저지 몬로 타운십(Monroe Township)에 제2공장을 열었다고 4일 밝혔다.
1만4190㎡ 규모의 신공장은 신속진단키트의 전 공정 자동화 생산시설과 엑세스바이오가 내년 출시를 준비하는 고민감도 버전의 진단키트 생산설비를 구축 중이다.
회사 관계자는 “스트립 제조부터 패키징까지 전 공정 자동화를
미국 바이든 정부의 인프라법 대응을 위한 에이스테크의 5G 기지국 안테나 생산이 내달부터 본격화된다. 에이스테크는 글로벌 통신장비 기업과 양산 생산기지에 대한 협의를 진행하고 있다는 소식에 강세다.
15일 오전 11시 44분 현재 에이스테크는 전 거래일 대비 15.85% 오른 2960원에 거래 중이다.
회사에 따르면, 이번 달에 생산 거점 협의를 완
바이든, 전기차 충전시설 구축 관련 ‘바이 아메리카’ 요건 일부 완화 ‘55% 이상 미국산 건설자재’ 요건 2024년 7월 유예키로공화당 “에너지 인프라 중국이 통제하게 돼” 반발
조 바이든 미국 대통령의 미국 제조업 활성화 전략인 ‘바이 아메리카’ 요건 완화 조치가 공화당의 반발을 사고 있다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 마르코 루비오,
SK시그넷이 미국의 유니콘 기업인 전기차 충전소 사업자(CPO) 테라와트 인프라스트럭처(테라와트)와 첫 수주 계약 체결에 성공했다고 27일 밝혔다. 양사는 이번 거래를 계기로 향후 장기적인 협력 관계를 유지할 계획이다.
SK시그넷에 따르면 테라와트 경영진은 지난해 7월 한국을 방문해 SK시그넷의 충전기가 설치된 충전소에서 직접 충전을 체험하며 기술력을
미국의 산업정책이 거칠다. 많은 정치적 경험을 가지고 있는 조 바이든 미국 대통령이 오히려 ‘아메리카 퍼스트(America First)’를 외친 터프가이 트럼프 전 대통령보다 더 터프한 산업 정책을 추진하고 있다. 바이든 대통령이 ‘바이 아메리카(Buy American)’를 들고나올 때, 전문가들조차 트럼프의 아메리카 퍼스트와 같이 의욕은 앞섰지만, 치밀하
엑세스바이오는 민감도를 끌어올린 차세대 코로나19 항원 자가진단키트 개발에 성공해 미국 특허 출원을 마쳤다고 21일 밝혔다.
이 제품(CareSuperbTM COVID-19 Antigen Home Test)은 미국 특허청으로의 특허 출원이 완료됐다. 회사 측은 미국 긴급사용승인허가(EUA)를 위한 임상시험을 올 가을 진행할 예정이다.
엑세스바이오의
美ㆍ中, 친환경차 자국 생산 유도해2019년, 中 전기버스 점유율 26%올해 1분기 점유율 46.7%로 증가전기버스 국내 생산기반 붕괴 우려관련 생태계 무너지면 車가격 급등
그동안 국내 버스 시장은 내연기관 분야에서 기술적 우위를 지켜온 국내 완성차 기업이 주도권을 지켰다.
그러나 정부 차원의 '친환경 버스 전환 정책'이 추진되면서 중국산 수입 전기
역대 정부 중 가장 빨리 미국 대통령과 정상회담을 하게 되는 윤석열 정부에 중국의 시선이 집중되고 있다. 대통령 취임 10일 만에 한미정상회담이 열린다는 것은 그만큼 한미 양국 모두 대내외 현실이 녹록지 않다는 것을 의미한다. 특히, 미국이 더 급한 상황이다. 바이든 대통령은 일본에서 개최되는 쿼드(미국·일본·호주·인도의 안보 협의체) 정상회의와 미·일 정
지난달 미국 무역대표부는 바이든 대통령의 2022년 통상정책 의제와 2021년 연례보고서를 의회에 제출했다. 이 보고서는 지난 1년 동안 바이든 행정부가 추진한 통상정책을 평가하고, 2022년에 추진할 통상정책 의제와 우선순위를 제시하고 있다. 지난 1년간 바이든 행정부는 글로벌 파트너들과 공유된 의제와 가치를 중심으로 연합전선을 구축하고, 동맹국들과 새롭