11월 국내 수입 승용차 신규등록이 2만9357대로 집계됐다. 추석 연휴에 따른 10월 기저효과와 브랜드별 판촉 강화가 맞물리며 전월 대비 22% 증가했다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 11월 수입 승용차 신규등록대수는 전년 동월(2만3784대)보다 23.4% 늘었고 11월 누적 등록은 27만8769대로 전년 동기 대비 16.3% 증가했
아우토 모토 운트 슈포트 평가전기차 3종 비교 평가에서 1위
현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 탑재한 ‘EV6 GT’가 최고 상품 경쟁력을 입증했다.
25일 기아는 EV6 GT가 독일 자동차 전문 매거진 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 진행한 전기차 3종 비교 평가에서 테슬라 모델 Y와 폴스타 4를 제치고 1위를 차지했다고 밝혔다.
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로보택시 전용 모델 사이버캡 개발 중운전대는 물론 가ㆍ감속 페달도 없어美당국 '운전대ㆍ페달 없는 차' 불허
미국 전기차업체 테슬라가 ‘로보(무인)택시’ 전용으로 개발 중인 ‘사이버캡’이 규제 면제를 받지 못했다. 자율주행 택시인 만큼, 운전대와 가속페달을 제거한 상태로 인증을 추진하려 했으나 교통 당국의 규제 면제 조치를 받지 못한 것으로 전해졌다.
완성차 업계의 자율주행 경쟁이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 기술 상용화 속도를 높이며 시장 주도권 확보에 나선 모습이다.
16일 현대자동차에 따르면 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)의 6세대 자율주행 기술이 적용된 현대차 아이오닉5가 미국 실제 도로에서 수동 테스트를 시작했다. ‘웨이모 드라이버(Wa
10월 중국 판매, 3년 만의 최저경쟁 심화에 재고 증가ㆍ수익성 악화7500달러 美세액공제 혜택도 9월 종료
미국 전기자동차 기업 테슬라의 4분기 실적 부진이 예고됐다. 중저가형 새 모델 출시 전까지 당분간 이런 부침이 이어질 것이라는 전망도 나온다. 전기차 사업을 주도했던 핵심 임원들도 하나둘 회사를 떠나고 있다.
12일(현지시간) 블룸버그통신과
전기차 판매 부진이 원인으로 추정
일론 머스크가 이끄는 전기차 업체 테슬라에서 주요 전기차 사업을 담당하던 임원들의 잇따른 퇴사 소식이 나오고 있다.
10일(현지시간) ABC뉴스, 블룸버그 통신 등에 따르면 테슬라에서 전기 픽업트럭 모델 ‘사이버트럭’의 개발 및 양산을 3년간 총괄했던 시단트 아와스티가 전날 링크트인을 통해 회사를 떠나게 됐다고 밝혔
지난달 BMW가 테슬라의 질주를 제지하고 수입차 시장에서 판매 1위 브랜드에 올랐다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 전년 동기 대비 13.2% 증가한 2만4064대를 기록했다고 밝혔다.
지난달 브랜드별 등록 대수는 BMW 6177대로 가장 많은 판매량을 기록했다. 이어 메르세데스-벤츠 5838대, 테슬라 43
작년 11월 탑승자 5명 전원 사망 사고사망자 자녀들이 소 제기
지난해 11월 미국 위스콘신에서 발생한 테슬라 모델 S 사망 사고와 관련해 테슬라가 유족으로부터 소송을 당했다고 블룸버그통신이 3일(현지시간) 보도했다.
해당 사고는 차량이 나무에 부딪혀 불길에 휩싸인 상황에서 문이 열리지 않아 탑승자 5명이 모두 사망한 사례로, 이번 소송은 사망자 자녀들이
2차전지 업종이 주춤한 흐름을 이어가고 있지만, 전문가들은 “진짜 상승은 아직 시작되지 않았다”며 장기적인 성장 잠재력에 주목하고 있다. 특히 리튬 밸류체인을 완성한 포스코그룹과 LFP(리튬인산철) 양극재 양산에 나선 엘앤에프가 향후 시장을 주도할 주요 기업으로 꼽힌다.
윤석천 경제평론가는 27일 유튜브 채널 '찐코노미'(연출 김성현)에 출연해 “포스
한국투자증권은 엘앤에프에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 13만5000원으로 상향한다고 21일 밝혔다.
김예림 한국투자증권 연구원은 “밸류에이션 산정 기간을 LFP 양극재 매출이 반영되는 2027년으로 변경함에 따라 목표주가를 기존대비 42.1% 상향해 제시한다”고 설명했다.
김 연구원은 “엘앤에프는 대규모 리튬 재고평가손실, 높은 부채
KB증권은 엘앤에프에 대한 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 13만 원으로 18% 상향 조정한다고 17일 밝혔다.
이창민 KB증권 연구원은 “에너지저장장치(ESS)의 중요도가 급부상함에 따라 2026~2030년 영업이익 연평균 성장률(CAGR)을 기존 21%에서 29%로 상향 조정했기 때문”이라고 설명했다.
3분기 실적은 매출액 6763억 원,
지난달 테슬라가 BMW, 메르세데스-벤츠를 제치고 수입차 시장에서 판매 1위 브랜드에 올랐다. 테슬라는 모델 Y 출시 효과로 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 3개월 연속 가장 많은 판매량을 기록하고 있다.
10일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 전년 동기 대비 32.2% 증가한 3만2834대를 기록했다고 밝혔다.
테슬라가 기존보다 저렴한 '모델Y'와 '모델'3의 새 버전을 공개했다.
테슬라는 7일(현지시간) 자사 홈페이지를 통해 판매 부진을 만회하기 위한 저가형 버전인 스탠더드(기본형)를 각각 선보였다.
모델Y 스탠더드 가격은 4만 달러 아래인 3만9990달러(약 5600만 원)로 책정됐다. 기존에 가장 저렴했던 모델Y의 롱레인지(RWD) 후륜구동 모델(4만4
BMW, 5만대 돌파하며 1위테슬라, 모델 Y로 돌풍
국내 수입차 시장이 ‘3강 체제’로 재편되고 있다. BMW가 올해 선두를 굳히고 있는 가운데 2위 자리를 두고 메르세데스-벤츠와 테슬라가 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 특히 전기차 신차들이 잇따라 출시된 가운데 테슬라 모델 Y가 시장 판도를 흔들고 있다는 분석이다.
6일 카이즈유데이터연구소에 따르면 B
국내 증시가 긴 추석 연휴로 휴장하는 사이, 해외 투자에 나서는 ‘서학개미’를 겨냥해 증권사들이 대대적인 추석 이벤트 경쟁에 돌입했다. 해외주식은 물론 파생상품 거래 고객까지 아우르는 지원금과 경품 이벤트가 잇따라 쏟아지고 있다.
3일 금융투자업계에 따르면 신한투자증권은 이날부터 9일까지 이어지는 추석 연휴기간 내내 해외주식과 파생상품 실시간 상담을
KB증권은 엘앤에프에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 11만 원을 유지한다고 16일 밝혔다.
이창민 KB증권 연구원은 “엘앤에프에 대한 이차전지 업종 최선호주(Top pick) 관점을 유지한다”며 “경쟁 업체들 대비 미국발 리스크 영향이 미미한 반면, 긍정적인 투자 포인트가 다수 존재하기 때문”이라고 설명했다.
테슬라와 강력한 파트너십(매출비중 8
한국투자증권은 엘앤에프에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 9만5000원을 유지한다고 10일 밝혔다.
김예림 한국투자증권 연구원은 “주가는 단기 조정을 받았으나 중국 질적 성장 정책에 따른 저가 경쟁 완화, 리튬 가격 상승세 지속, ESS용 LFP 출하 확대 등 주요 모멘텀은 유효하다”고 설명했다.
ESS 모멘텀은 지속 확대 중이라는 판단이다. 김
유럽 전기차 시장이 60% 넘게 성장했음에도 테슬라의 입지가 흔들리고 있어 '찐코노미'에서 원인을 분석했다.
8일 공개된 유튜브 채널 ‘이투데이TV 찐코노미’(연출 김성현)에는 강정수 블루닷AI 연구센터장이 출연해 유럽 내 테슬라 판매가 부진한 이유에 대해 “비야디(BYD) 급성장과 테슬라의 제한된 차종, 자율주행기능(Full Self-Driving,
올해 누적 판매 14만대 기록현대차·기아·테슬라 등 판매 호조지자체별 보조금 추경 필요
국내 전기차 시장이 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 올해 1~8월 누적 판매량이 14만대를 넘어서며 전년 동기 대비 48.4% 성장했다. 완성차 업계에서는 국내 생산 인센티브 정책과 지방자치단체별 보조금 추가경정예산을 통해 내수시장 활성화를 이끌어야 한다고 제언한다.