전기자동차업체 테슬라의 엘론 머스크 설립자 겸 최고경영자(CEO)가 다시 한 번 원대한 비전을 밝혔다. 이번에는 세계 최대 리튬이온전지 공장이다.
머스크 CEO는 5일(현지시간) 실적 발표 자리에서 “현재 전 세계 배터리 생산 규모와 맞먹을 만큼의 제품을 생산하는 공장을 고려하고 있다”며 “이는 거대한 시설이 될 것”이라고 밝혔다고 포브스가 보도했다
미국전기차업체 테슬라가 3분기에 4억3130만 달러의 매출을 기록했다고 블룸버그통신이 5일(현지시간) 보도했다.
이는 전년의 5010만 달러에서 8배 정도 증가한 셈이다. 테슬라의 3분기 순손실은 3850만 달러, 주당 32센트였다. 전년 동기에 1억1080만 달러, 주당 1.05달러의 손실을 기록했다는 점을 감안하면 손실폭이 크게 줄어든 것이다.
미국 전기자동차업체 테슬라의 주가가 10월 들어 3년 만에 최악의 성적을 기록했다.
블룸버그통신에 따르면 지난 1일(현지시간) 테슬라의 주가는 1.39% 오른 162.17달러를 기록했다. 그러나 10월 들어서는 17% 하락했다. 이같은 낙폭은 지난 2010년 12월 이후 최대다. 테슬라의 주가가 월 기준 약세를 기록한 것은 지난 2월 이후 처음이다.
미국의 전기차 전문회사인 테슬라의 ‘모델S’가 또 화염에 휩싸였다. 이번이 두 번째다. 거대한 불이 모델S를 맹렬한 기세로 태웠지만, 불길이 어디서부터 시작됐는지는 아직 알려지지 않았다.
31일 자동차 전문매체 '카 미디어' 보도에 따르면 멕시코에서 일어한 이번 화재 사고는 충돌로 인한 것으로 전해졌다. 높은 속도로 달리던 모델S가 방향을 잃고 미끄러지
엘론 머스크 테슬라모터스 최고경영자(CEO)가 수소자동차에 대한 비관론을 밝혀 업계의 관심이 집중되고 있다.
전기자동차 제조업체 테슬라를 이끄는 머스크 CEO는 수소연료전지자동차에 대해 ‘독설’ 수준의 발언을 내놨다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
그는 이번 주 독일 뮌헨 행사에서 “수소자동차는 현재 매우 드물고 비싼데다 연료 충전소
삼성SDI와 삼진엘앤디가 '테슬라 화재'라는 악재에도 상승세로 장을 마감했다. 미국 전기차 업체인 테슬라가 삼성SDI와 배터리 공급 확대와 관련해 논의를 한 것으로 알려지자 기대감에 상승마감한 것으로 풀이된다. 삼성SDI의 부품 공급업체인 삼진엘앤디도 오름세로 장을 마쳤다.
7일 삼성SDI는 전일 대비 0.27%(500원) 상승한 18만8000원으로
이번주 초 모델S의 화재사고로 전기자동차 안전성에 대한 우려가 커지자 엘런 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 해명에 나섰다.
머스크 CEO는 4일(현지시간) 회사 블로그에 올린 글에서 “금속물체가 차량 하부를 강타해 화재가 발생한 것처럼 보인다”면서 “이 물체는 하부 0.25인치 보호강판에 3인치 지름의 구멍을 낼 정도로 강한 충격을 차체에 줬다”고
2차전지 관련주들이 전기차 제조업체 테슬라의 화재 소식으로 일제히 하락세다. 테슬라는 뉴욕증시에서 ‘모델S’의 화재 동영상이 공개되면서 2거래일 연속 약세를 보이고 있다.
4일 오전 10시 현재 일진머티리얼즈는 전일 대비 6.92%(1100원) 떨어진 1만4800원으로 거래중이다. 이밖에 피엔티(-6.57%), 삼성SDI(-4.47%), LG화학(-2.
전기자동차 제조업체 테슬라가 배터리 화제 사고 발생 후 곤욕을 치르고 있다고 3일(현지시간) 마켓워치가 보도했다.
워싱턴주 시애틀 인근의 고속도로 진입로에서 지난 1일 테슬라의 ‘모델S’가 충돌사고 이후 배터리에 화재가 발생했다.
경찰에 따르면 당시 운전자는 도로에서 금속으로 된 물건이 차에 부딪힌 후 이후 차에서 타는 냄새가 나더니 작동이 되지
테슬라 배터리 화재
테슬라 모터스 주가가 '배터리 화재' 여파로 맥없이 추락했다.
3일(현지시간) 오전 미국 주식시장에서 전기자동차 업체 테슬라 모터스의 주가는 한때 7% 이상 폭락했다. 이날 장중 최저치를 기준으로 따지면 테슬라 주가는 2일간 25달러 떨어졌다. 시가총액으로 따지면 약 3조원이 증발한 셈이다. 전날에도 테슬러 주가는 6.2% 하락했다.
전기차 관련주들의 상승세가 또 다시 속도를 내고 있다. 전기차 대표업체인 테슬라가 신고가를 쓰고 글로벌 업체들의 전기차 출시가 속도를 내고 있기 때문이다.
1일 한국거래소에 따르면 삼성SDI는 전일대비 1.07%(2000원) 오른 18만9500원에 이날 거래를 마치며 지난달 27일 기록한 신고가 경신에 다시 다가섰다.
또한 삼화전기도 이날 4.86% 상
닛산은 텍사스에서 전기차 ‘리프’ 해치백을 구입하는 새 고객들에게 무료 충전서비스를 제공할 계획이라고 블룸버그통신이 26일(현지시간) 보도했다.
닛산은 이날 성명에서 “10월1일부터 텍사스 댈러스·포트워스·휴스턴에서 리프를 구입하거나 빌리는 사람들은 NRG에너지의 eVgo유닛에서 1년 간 무료로 충전할 수 있다”고 밝혔다. 충전에 제한은 없다.
브라
기술주 중심의 미국 나스닥지수는 올 들어 21% 올라 대형주 중심의 S&P500지수(20%)와 블루칩 위주의 다우지수(18%)를 웃도는 상승폭을 보이고 있다.
그러나 나스닥지수의 올해 가파른 상승세를 이끈 것은 애플과 구글, 시스코, 마이크로소프트(MS) 등 이미 널리 알려진 대형주가 아니다. 전기자동차업체 테슬라와 세계 최대 온라인 비디오서비스업체
엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트위터를 통해 엔지니어 채용에 나섰다고 블룸버그통신이 최근 보도했다.
머스크 CEO는 트위터에 무인자동차 개발을 위한 채용공고를 냈다고 통신은 전했다.
머스크는 지난 5월 블룸버그TV 인터뷰에서 “테슬라는 자동차에 ‘자동조정장치(autopilot)’를 개발할 것”이라고 밝힌 바 있다.
그는 “테슬라는 모델
미국자동차업체 제너럴모터스(GM)는 한번 충전으로 200마일(321㎞)을 주행할 수 있는 전기차를 개발하고 있다고 CNBC가 최근 보도했다.
더그 팍스 GM 글로벌 제품개발 책임자는 “전기 배터리차의 인기가 떨어져 이 자동차를 언제 생산할지, 또는 생산을 하게 될지는 불확실하다”고 밝혔다.
이 자동차는 생산 비용이 3만 달러로 추정된다.
EPA에
삼성SDI가 미국의 테슬라 모터스에 전기자동차 배터리를 공급하기 위한 마지막 단계에 있다는 소식에 관련주들이 상승세다.
26일 오전 9시56분 현재 삼성SDI는 전일대비 3500원(2.06%) 상승한 17만3000원에 거래중이다. 피앤이솔루션(3.05%), 피엔티(2.93%), 샤인(0.50%)등이 오름세다.
한 언론매체에 따르면 삼성SDI는 테슬라와
전기자동차업체 테슬라의 중국 진출에 파란불이 켜졌다.
홍콩에서 테슬라의 전기차 세단인 모델S 주문이 300여 대에 달했다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
아직 테슬라 자동차가 홍콩에서 정식 출시도 안 됐으나 이미 3만9000~33만 홍콩달러(약 560만~4700만원)에 이르는 예치금을 걸고 모델S를 선주문한 사람이 많다고 통신은 전했다.