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  • [오토 인사이드] 글로벌 완성차, 브랜드 고유 컬러 지닌다
    [오토 인사이드] 글로벌 완성차, 브랜드 고유 컬러 지닌다
    브랜드 상징하는 다양한 색상 등장고성능車의 아이콘 된 '무광 컬러'현대차 N버전 상징 ‘퍼포먼스 블루’제네시스 고성능은 '마그마 오렌지' 차(車) 브랜드마다 독창적인 디자인을 지닌다. 독일 BMW는 특유의 키드니 그릴, 아우디는 보닛과 범퍼를 아우르는 ‘싱글 프레임 그릴’을 상징처럼 여긴다. 포르쉐는 동그란 헤드램프를 지켜왔다. 이를 앞세워 그들의...
    2024-03-30 06:00
  • [종합] 미국 車조차 관심 끈 뉴욕오토쇼…현대차 왜 나갔나
    [종합] 미국 車조차 관심 끈 뉴욕오토쇼…현대차 왜 나갔나
    5개 행사 대부분 차 선진국에서 열린다. 먼저 △미국 북미(디트로이트)오토쇼 △독일 프랑크푸르트 모터쇼 △프랑스 파리오토살롱 △일본 도쿄모터쇼 등이 대표적이다. 여기에 차(車) 산업과 거리가 먼 △스위스 제네바모터쇼가 이름을 올렸다. 중립국 제네바에는 텃세 또는 기득권이 없어 행사 규모를 키울 수 있었다. 5대 모터쇼의 위상은 중국 자동차산업의 약진...
    2024-03-28 14:14
  • 김정은, 대북 수출금지 품목 ‘신형 마이바흐’로 전용차 교체
    김정은, 대북 수출금지 품목 ‘신형 마이바흐’로 전용차 교체
    조선중앙TV가 공개한 영상에 따르면 김 위원장이 지난 3~4일 열린 제5차 전국어머니대회에 전용차를 타고 현장에 내리는데 차량 우측 후면에 독일차 메르세데스 벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐 마크가 보인다. 트렁크에 새겨진 ‘S650’도 식별된다. 이 차는 지난 2019년부터 출고된 신형이다. 국내에서도 옵션을 추가하지 않은 기본가격이 3억1540만 원에 이르는...
    2023-12-11 14:40
  • 전기차 '위축기’…글로벌 1위 도요타, ‘美투자’ 2배 늘린 이유
    전기차 '위축기’…글로벌 1위 도요타, ‘美투자’ 2배 늘린 이유
    이제껏 하이브리드에 주력해온 도요타는 한국차와 독일차에 비해 전기차 개발 및 시장 진입에 인색했다. 현대차를 비롯해 독일 폭스바겐 등이 2020년 전기차 전용 플랫폼을 공개하고 차종 다양화를 추진한 반면, 도요타는 지난해 4월에서야 첫 번째 전기차를 출시했다. 글로벌 완성차 판매 1위를 고수해 왔으나 전기차 시장에서는 ‘지각생’이었던 셈이다....
    2023-11-01 16:03
  • [오토 인사이드] 車를 알고 혜택을 알면 폭탄 수리비 ‘Free 패싱’
    [오토 인사이드] 車를 알고 혜택을 알면 폭탄 수리비 ‘Free 패싱’
    ◇수입차 수리 때 불필요한 품목 가득신한금융지주에 다니는 40대 직장인 B씨는 2019년 큰마음 먹고 독일차 아우디를 구매했다. 독일 프리미엄 브랜드 가운데 상대적으로 차 가격이 합리적이었고 세련된 디자인이 마음에 들었다. 구매 초기 서울 강남에 있는 서비스센터를 찾아 엔진오일을 비롯해 소모품을 교환했다. 이른바 전자쿠폰을 받아 초기 3년 동안 무상으로...
    2023-03-16 05:00
  • '車배출가스 저감기술 담합’ 벤츠ㆍBMWㆍ아우디에 423억 과징금
    '車배출가스 저감기술 담합’ 벤츠ㆍBMWㆍ아우디에 423억 과징금
    자동차 판매량 유지 등을 위해 질소산화물(NOx)을 저감하는 요소수의 방사량을 줄이는 배출가스 저감기술 개발에 담합한 벤츠 등 독일 자동차업체 3곳이 400억 원이 넘는 과징금을 물게 됐다. 공정거래위원회는 이러한 부당 공동행위로 공정거래법을 위반한 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐 등 4곳에 시정 명령 및 과징금 총 423억 원(폭스바겐 제외)을...
    2023-02-09 12:10
  • 美서 혼다ㆍ닛산 제친 현대차…토요타와 격차 역대 최소
    美서 혼다ㆍ닛산 제친 현대차…토요타와 격차 역대 최소
    아직 미국 일부 브랜드와 독일차의 판매 결과가 집계되지 않아 전체 시장 점유율은 가늠할 수 없다. 그러나 판매실적을 공개한 한국차와 일본차의 성적표를 비교하면 한국차의 선방은 뚜렷하다. 가격 측면에서 일본차와 맞경쟁 구도를 갖추고 있는 만큼, 시장 점유율 역시 증가세를 보일 것이라는 전망이 설득력을 얻고 있다. 무엇보다 현대차그룹이...
    2023-01-05 15:21
  • 현대차 아이오닉5, 독일 전기차 비교평가서 EQB 제쳐
    현대차 아이오닉5, 독일 전기차 비교평가서 EQB 제쳐
    이번 평가에서 아이오닉5가 기존 비유럽권 브랜드의 장점이라고 평가받는 경제성 측면을 제외하고, 순수 성능과 기술적인 평가 항목에서도 독일 프리미엄 브랜드와의 비교 평가에서 우위를 인정받았다는 점이 눈길을 끌었다. 특히 독일차의 상징과도 같은 파워트레인 기술과 주행성능 부문에서 아이오닉5가 EQB를 앞질렀다. 파워트레인 기술 부문에서는 총 9개의...
    2022-03-04 13:21
  • ‘스파이더맨’ 흥행에 한국기업이 웃는 이유
    ‘스파이더맨’ 흥행에 한국기업이 웃는 이유
    공항으로 가는 고속도로 위에 빌런이 등장하고, 일본차 닛산, 미국차 캐딜락, 독일차 BMW, 폭스바겐, 영국차 재규어 등 다른 브랜드의 차들도 즐비한 가운데 치열한 전투가 벌어지는데, 다른 외국차들은 모조리 파괴되지만, 투싼만 공격에도 무사해 눈길을 끈다. 최근 현대차와 마블은 두터운 관계를 이어가고 있다. 현대차가 ‘스파이더맨: 노 웨이 홈’에 투자를...
    2021-12-28 14:14
  • [김준형의 오토 인사이드] 사상 첫 '모빌리티 쇼' 포문 연다
    [김준형의 오토 인사이드] 사상 첫 '모빌리티 쇼' 포문 연다
    독일차, 특히 아우디와 폭스바겐・포르쉐 등이 이곳을 중심으로 역사를 이어왔다. 지난 70여 년 동안 프랑크푸르트와 모터쇼는 떼려야 뗄 수 없는 관계이기도 했다. 결국, 이 도시를 떠나 뮌헨으로 자리를 옮긴 이유도 자동차라는 굴레를 벗어나기 위한 전략이다. 진정한 모빌리티쇼로 거듭나겠다는 주최 측의 의지도 담겨있다. 행사명에서 모터를 떼어내고...
    2021-09-06 17:21
  • 상반기 車 내수 시장 키워드는?…대형ㆍ고급ㆍ전동화
    상반기 車 내수 시장 키워드는?…대형ㆍ고급ㆍ전동화
    브랜드별로는 독일차가 전년 대비 23.9% 증가한 10만4000대 팔려 역대 최대 규모를 차지했다. 미국차는 상반기에 이미 1만 대를 넘어선 테슬라 전기차와 대형 SUV 판매 증가로 12.3% 증가한 2만3000대가 판매됐다. 닛산이 철수하며 일본차는 절반 수준으로 감소한 판매 규모가 회복되지 못하고 전년 수준인 1만 대를 기록했다. ‘전동화’ 역시 주목할 만한 변화로...
    2021-08-03 11:21
  • 도이치모터스, 수입차 판매 사상 최대치 경신 수혜-유안타증권
    도이치모터스, 수입차 판매 사상 최대치 경신 수혜-유안타증권
    유안타증권은 도이치모터스에 대해 16일 국내 수입차 시장이 독일차 위주로 매년 꾸준히 성장하면서 외형확대가 지속될 것으로 내다봤다. 하지만 투자의견, 목표주가는 밝히지 않았다. 도이치모터스는 BMW, 포르쉐, 랜드로버 등 5개 프리미엄 수입차 브랜드의 국내 판권을 보유한 공식 딜러 업체다. 총 25개의 전시장과 13개의 서비스센터를 운영하고 있다....
    2021-06-16 08:56
  • 현대차그룹, 獨 폭스바겐과 전기차 패권 경쟁 본격화
    현대차그룹, 獨 폭스바겐과 전기차 패권 경쟁 본격화
    ◇리막을 사이에 둔 현대차와 폭스바겐의 지분 싸움 일찌감치 이를 알아본 독일 포르쉐는 2018년 리막의 지분 10%를 확보하며 투자자로 합류했다. 독일차, 특히 포르쉐의 행보를 늘 주시해 왔던 정의선 현대차그룹 회장이 이를 그냥 둘리 없었다. 곧바로 리막에 대한 면밀한 조사에 나섰고, 지분 투자를 확정한다. 2019년 5월, 마침내 정 회장은 크로아티아 리막...
    2021-05-21 15:58
  • ‘판매 신기록‘ 수입차 10대 중 7대는 독일차…‘빅3’의 부활
    ‘판매 신기록‘ 수입차 10대 중 7대는 독일차…‘빅3’의 부활
    판매 신기록을 수립 중인 수입차 시장을 독일 브랜드가 휩쓸고 있다. 악재에서 벗어난 BMW, 아우디폭스바겐이 메르세데스-벤츠와 함께 다시 ‘빅3’를 형성하며 독일 브랜드의 부흥을 일으키고 있다. 8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 들어 지난달까지 판매된 수입차는 9만7486대로 지난해 같은 기간보다 25.6% 증가했다. 1~4월 누적...
    2021-05-08 09:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 더 명민해진 폭스바겐 파사트GT 타보니
    [김준형의 오토 인사이드] 더 명민해진 폭스바겐 파사트GT 타보니
    6세대부터 글로벌 추세에 따라 곡선을 도입했던 파사트는 7세대부터 다시금 독일차 고유의 ‘바우하우스’ 디자인으로 돌아왔다. 직선을 바탕으로 기능성을 강조한 디자인 풍조다. 진짜 폭스바겐이라면 이래야 한다. 무엇보다 폭스바겐 모델 최초로 도입한 통합 운전자 보조시스템인 ‘IQ.드라이브’가 관심을 끈다. 폭스바겐의 첨단 주행보조 장치 '트래블...
    2021-01-11 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 도로 위의 포식자…독일 세단이 몰려온다
    [김준형의 오토 인사이드] 도로 위의 포식자…독일 세단이 몰려온다
    SUV 광풍 속에서 환골탈태한 독일 세단이 속속 수입차 시장에 합류, 시장 변화를 예고하고 나섰다. 곳곳에 속도 무제한 구간이 존재하는, 잘 뻗은 '아우토반'에서 기본기를 닦아온 이들은 탄탄한 내구성과 품질, 노면을 움켜쥐며 달리는 독일차 특유의 주행성능 등을 앞세워 마니아층을 겨냥 중이다. 유독 독일차에 대한 긍정적 평가와 뚜렷한 선호도가 존재하는...
    2020-12-07 16:00
  • [종합] 위기 속 약진…삼성전자 현대차 브랜드 가치 '퀀텀 점프'
    [종합] 위기 속 약진…삼성전자 현대차 브랜드 가치 '퀀텀 점프'
    20년 새 삼성전자 가치 52억→623억 달러 미래성장동력 위한 지속투자 등 높이 평가종합 36위 현대차, 車 부문 첫 톱5 브랜드아우디ㆍ포르쉐 등 독일차 브랜드 가치 추월 삼성전자와 현대자동차의 브랜드 가치가 전년 대비 크게 향상됐다. 두 회사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인한 경기 위축기 속에서도 미래 전략을 구체화했다. 나아가...
    2020-10-20 15:31
  • 볼보코리아, 수입차 ‘서비스 만족도’ 유럽 브랜드 1위
    볼보코리아, 수입차 ‘서비스 만족도’ 유럽 브랜드 1위
    볼보가 독일차를 제치고 서비스 만족도(CSI) 1위를 차지했다. 이번 조사는 자동차 소유자 9만9811명 중 최근 1년 이내에 직영 및 지정, 협력 정비업체 등을 이용한 경험이 있는 총 3만4697명을 대상으로 진행했다. 조사 항목은 정비소 접수/접근 및 환경, 절차, 결과, 브랜드 등 5개 부문 27개 항목으로 구성했다. 그 결과 볼보는 총 829점을 획득해 독일 자동차를...
    2020-10-08 10:21
  • [김준형의 오토 인사이드] 車 트렌드 D·D·D에서 S·S·S로
    [김준형의 오토 인사이드] 車 트렌드 D·D·D에서 S·S·S로
    ◇2010년대 들어 독일 디젤차 큰 인기 누려==2010년대 들어 국내 자동차 시장의 주요 트렌드 가운데 하나가 D·D·D였다. 독일차(Deutschland)와 디젤(Diesel), 여기에 배기량을 낮춘 다운사이징(Downsizing)이 커다란 흐름이었다. 2008년 리먼 쇼크 이후 고유가 시대가 본격화되면서 자동차 시장에서는 연비 좋고 잘 달리는 디젤차가 큰 인기를 누렸다. 정부의 ‘저탄소...
    2020-09-14 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 상반기 車시장…20대 구매력 급증, 사장님은 지갑 닫아
    [김준형의 오토 인사이드] 상반기 車시장…20대 구매력 급증, 사장님은 지갑 닫아
    전년 대비 15.8%나 증가한 수입차는 독일차의 전반적 호조와 테슬라 등 미국 전기차 국내 판매가 상승한 효과를 누렸다. 상반기에만 총 14만1000여 대에 달해 내수 점유율도 13.8%에서 1.2%포인트(P) 상승한 15.0%를 기록했다. ◇경유차 위축되자 휘발유와 전기차 약진=늘어난 차 판매는 휘발유차에 집중됐다. 연료별 판매는 휘발유차와 전기차 확대가...
    2020-08-10 16:00
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