대형컨테이너 검색결과

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HMM, 2조에 컨테이너선 12척 추가 확보…올해 투자액 6조 투입

HD현대에 LNG 추진선 8척 발주…2029년부터 인도피더선 4척 추가 확보…원양·지선 네트워크 강화 HMM이 컨테이너선 12척 확보에 2조1000억원을 투자한다. 올해 누적 투자 규모가 6조원을 넘어선 가운데 친환경 선박과 피더선 확충을 통해 글로벌 해운 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. HMM은 20일 HD현대와 1만3000TEU급 컨테이너선 8척의

2026-10-20 11:33
컨테이너 일일이 안 묶어도 된다…HD현대, 세계 첫 ‘래싱프리 컨테이너선’ 인도

수동 고박작업 없애고 적재중량 10%↑ HD현대가 작업자가 컨테이너를 일일이 고정하는 작업을 없앤 ‘래싱프리(Lashing Free) 컨테이너선’을 세계 최초로 인도했다. HD현대는 최근 래싱프리 기술 가운데 하이브리드 타입을 부분 적용한 프랑스 선사의 1만3000TEU급 컨테이너선을 인도했다고 6일 밝혔다. HD현대중공업이 래싱프리 기술의 주요

2026-10-06 11:11
HJ중공업, 1만TEU급 컨선 8척 잇단 수주…영도조선소 ‘대형선 전략’ 본궤도

부산 영도조선소가 대형 컨테이너선을 본격적으로 찍어낼 기반을 갖췄다. HJ중공업이 1만TEU급 컨테이너선 4척을 한꺼번에 추가 수주하면서 올해 확보한 동일 선종 물량이 8척으로 늘었다. 한두 척을 따내는 수주 실적을 넘어 설계부터 자재조달, 생산까지 반복건조가 가능한 규모의 일감을 확보했다는 점에서 의미가 크다. 조선업계의 경쟁이 단순히 선박을 수주하

2026-09-23 15:00
HJ중공업, 6789억원 규모 컨테이너선 4척 수주…올해 8척 확보

HJ중공업이 1만100TEU급 컨테이너선 4척을 추가 수주하며 올해 대형 컨테이너선 수주 물량을 8척으로 늘렸다. 동일 선형의 연속 건조 물량을 확보하면서 생산 효율을 높이고 대형 컨테이너선을 영도조선소의 새로운 전략 선종으로 키운다는 계획이다. HJ중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 총 6789억원 규모의 1만100TEU(1TEU=20피트 컨테이너

2026-09-23 09:26
NH證 “조선, 상선 다음은 군함·발전용 엔진⋯새 성장축 주목”

NH투자증권은 조선업에 대해 상선 시장의 중국발 공급 확대 우려가 커지는 가운데 군함과 액화천연가스(LNG)선, 발전용 엔진이 다음 성장 사이클을 이끌 수 있다며 업종 투자의견 ‘긍정적’을 유지한다고 22일 밝혔다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “한화오션과 한화엔진의 해외 투자자 기업설명회(NDR)를 통해 미국 군함 사업 참여 가능성과 2030년 인도

2026-09-22 07:56
김도읍 “생곡소각장 강행은 엉터리 논리”…“대체부지 의견 충분히 전달했는데 왜 배제했나”

부산시가 강서구 생곡 광역폐기물처리시설의 원안 재추진 방침을 밝힌 가운데 국민의힘 김도읍(부산 강서구) 국회의원이 부산시의 논리를 조목조목 반박하며 전재수 부산시장을 정면 겨냥했다. 김 의원은 특히 대체부지로 제시한 장항·율리마을 38가구 가운데 35가구로부터 ‘소각장 건립에 따른 이주 의향서’를 직접 받아 공개했다. 부산시가 장항·율리 대체부지가 주

2026-09-16 18:24
원자력 추진선 시대 연다…정부·K-조선, 차세대 선박 시장 선점 나서

선박용 원자로 개발 본격화…규제체계도 정비K-조선, 선박용 원자로 기술력 확보 속도무탄소·장기운항 강점…차세대 고부가 선박 부상 정부가 선박용 소형모듈원자로(SMR)와 원자력 추진선 개발에 대규모 투자를 단행하며 차세대 친환경 선박 시장 선점에 나선다. 13일 과학기술정보통신부에 따르면 최근 발표한 ‘미래성장동력 7대 SEED 프로젝트’를 통해 20

2026-08-13 15:36
엘니뇨·이란전쟁에…파나마운하 통행료, 16배 폭등해 사상 최고

8월 경매가 평균 110만 달러호르무즈 봉쇄에 통항 수요↑가툰호 수위 하락까지 겹쳐韓 정유·해운업계 부담 커질 전망 엘니뇨에 따른 가뭄과 이란 전쟁이 겹치면서 파나마운하 통항권 가격이 사상 최고치로 치솟았다. 호르무즈 해협 봉쇄로 아시아 국가들이 미국산 원유와 석유제품 구매를 늘리자 파나마운하에 선박이 몰린 가운데 수위 저하로 선박 적재량까지 제한되면서다.

2026-08-12 16:05
키움證 “한화오션, 놀라운 실적 개선 속도⋯하반기 수주 확대 기대”

키움증권은 한화오션에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 14만4000원을 유지한다고 28일 밝혔다. 이한결 키움증권 연구원은 “2분기 영업이익은 7361억원으로 어닝 서프라이즈를 시현했다”며 “상선 부문에서 고가 선박의 매출 비중이 확대되며 가파른 이익 개선이 나타났다”고 설명했다. 한화오션의 27일 종가는 8만8800원이다. 목표주가 기준 상승 여

2026-07-28 07:38
HMM, 美 타코마항 터미널 크레인 4기 발주…하역능력 88만TEU 확대

HMM이 미국 서안 거점 터미널의 항만 인프라를 확충하며 미주 물류 경쟁력 강화에 나선다. HMM은 미국 워싱턴주 타코마항에 위치한 자사 운영 터미널인 WUT가 HD현대삼호와 크레인 4기 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 1999년 개장한 WUT는 약 51만㎡ 규모 부지에 793m 선석을 갖춘 터미널이다. 철도 차량 26량을 동시에 수용할 수 있는

2026-07-26 09:42
HD현대삼호, 美 타코마항 크레인 4기 수주…한·미 'MASGA' 협력 본격화

HD현대삼호가 미국 항만 크레인 공급 계약을 따내며 한·미 조선협력 프로젝트인 '마스가(MASGA)' 사업 확대에 속도를 낸다. HD현대는 최근 미국 워싱턴주 타코마항에서 터미널을 운영하는 워싱턴 항만터미널(Washington United Terminals·WUT)과 항만 크레인 4기 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 계약은 HMM의 미국 계

2026-07-26 09:39
HJ중공업 1만TEU급 대형선 4척 연속 건조…영도조선소 경쟁력 강화

HJ중공업이 대형 컨테이너선 시장에서 연속 수주에 성공하며 조선 경쟁력 회복 신호를 분명히 했다. HJ중공업은 27일 유럽 선주사로부터 총 3572억 원 규모의 1만100TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다고 밝혔다. 지난 2월 같은 급의 첫 수주에 이어 연속 계약을 따내며, 총 4척의 동일 선형 건조 물량을 확보했다. 핵심은 ‘반복건조 효과’다

2026-04-27 16:21
고선가 효과 톡톡…한화오션 1분기 깜짝 실적 “특수선 사업 기회 확대”

영업이익 전 분기 대비 78% 증가 ‘분기 최대’상선이 실적 견인…고선가 물량 비중 확대 영향CPSP·KDDX·마스가 등 방산 포트폴리오 확장 한화오션이 올해 1분기 고선가 호선의 매출 비중 확대에 힘입어 안정적인 실적 성장세를 이어갔다. 견조한 상선 수요를 기반으로 3년 치 수준의 수주잔고를 유지하는 한편 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP), 한국형

2026-04-27 16:09
HJ중공업, 1만100TEU급 컨테이너선 2척 추가 수주

HJ중공업이 유럽 지역 선주사로부터 총 3572억원 규모 1만100TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다고 27일 밝혔다. 1만TEU급 컨테이너선은 HJ중공업이 자체 개발한 7700~9000TEU급 친환경 컨테이너선을 바탕으로 영도조선소 도크에서 건조할 수 있는 최대급 제원으로 개발한 모델이다. 고효율·최첨단 설계 기술을 통해 갑판과 화물창의 적재 공

2026-04-27 09:37
HD현대, 美ABS와 차세대 무탄소 선박 기술 개발 나선다

美 선급과 1만 ,000TEU급 컨테이너선 원자력 전기추진시스템 공동 개발SMR 기반 대용량 전력 공급으로 대형 컨테이너선 최적 운용 체계 구축“원자력 연계 전기추진 기술, 친환경 선박 시장 선점하는 강력한 무기” HD현대가 차세대 무탄소 선박 기술 확보에 나선다. 9일 HD현대는 최근 미국선급협회(ABS)와 ‘원자력 연계 전기추진시스템 개념설계를 위

2026-03-09 11:38
HJ중공업, 1만TEU급 컨테이너선 2척 수주…올해 마수걸이

영도조선소 300m 도크에서 1만TEU급 컨테이너선 첫 건조 HJ중공업은 유럽 지역 선주사와 총 3532억원 규모 1만100TEU급 친환경 컨테이너선 2척(옵션 2척 별도)에 대한 건조계약을 체결했다고 11일 밝혔다. HJ중공업 영도조선소에서 1만TEU급이 넘는 대형 컨테이너선이 건조되는 것은 이번이 처음이다. HJ중공업이 이번에 수주한 선박은 최근 해

2026-02-11 10:41
한화오션, 7년만에 ‘1조 클럽’ 복귀…연간 수주 100억불 돌파 [종합]

지난해 영업이익 1조1091억…전년 대비 366% 증가고부가 중심 사업 구조 전환과 생산성 향상 효과 본격화LNG선 수요 지속…캐나다 잠수함 사업 등 기회로 한화오션이 7년 만에 영업이익 ‘1조 클럽’에 복귀했다. 고부가 선종 중심의 포트폴리오 전환과 생산 안정화를 바탕으로 구조적 성장 국면에 접어들었다는 평가다. 글로벌 선박 발주 위축, 중국의 저가

2026-02-04 16:39
[컨콜] 한화오션 "미국·카타르발 LNG선 수요 증가 중"

한화오션은 4일 지난해 실적발표 콘퍼런스콜에서 "미국, 카타르 등의 신규 LNG 수출 터미널이 단계적으로 가동됨에 따라 선박 수요가 꾸준히 증가하고 있으며, 용선 계약이 끝나는 저효율 구형 스팀터빈 LNG선 폐선도 가속화되며 신조 수요가 점진적으로 증가할 것으로 보인다"고 설명했다. 올해 상선 부문 매출은 전체의 70% 이상을 유지할 것으로 예상되나

2026-02-04 15:02
키움증권 "HD한국조선해양, 올해 그룹 군함 사업 성장성에 주목"

19일 키움증권은 HD한국조선해양에 대해 상선 부문 수주는 수익성이 좋은 LNG운반선의 비중이 늘어남에 따라 제품 믹스 측면에서 긍정적인 효과가 기대되며, 올해는 HD현대 조선 그룹의 군함 사업 성장성에 주목할 시기라고 짚었다. 미국의 헌팅턴 잉걸스와의 호위함 사업 협력 확대와 동남아, 중동, 유럽 지역에서의 함정 수주가 기대된다는 평가다. 목표주가

2026-01-19 08:11
김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]

'조선 M&A 딜 전문가' 김남형 EY-파르테논 파트너 인터뷰"LNG 호황 후 중국과의 경쟁 우위 지킬 수 있을지 고민 필요""협력업체와 상생하며 물량을 유지하는 안정화 전략이 중요" [편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이

2025-12-01 07:54

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