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  • 강경성 코트라 사장 “수출 다변화 없으면 1조 달러 시대 못 온다…경제안보 최전선에 서겠다”
    강경성 코트라 사장 “수출 다변화 없으면 1조 달러 시대 못 온다…경제안보 최전선에 서겠다”
    취임 1주년 간담회…“관세·공급망 위기 속 기업 컨트롤타워 역할 자임”“AI 무역지원 전면 개편…코트라를 ‘글로벌 비즈니스 플랫폼’으로”“경제안보 시대 도래…핵심광물·공급망 대응 강화” 강경성 코트라(KOTRA) 사장이 취임 1년을 맞아 “수출 다변화가 흔들리면 1조 달러 시대는 멀어진다”며 내년에는 공급망 재편과 경제안보 대응을 핵심 과제로 두겠다고 밝
    2025-11-14 10:45
  • 車업계 "美 관세 15% 인하 환영…수출 불확실성 해소"
    車업계 "美 관세 15% 인하 환영…수출 불확실성 해소"
    한미 관세 협상 타결로 미국의 자동차 품목 관세가 25%에서 15%로 낮아진 데 대해 국내 자동차 업계가 "크게 환영한다"는 입장을 밝혔다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 30일 입장문을 내고 "그간 정부가 국익 전체와 업계의 애로를 함께 고민하며 통상외교 노력에 총력을 기울인 결과 좋은 결실을 이룬 것에 대해 감사의 마음을 표한다"고 말했다.
    2025-10-30 18:00
  • K배터리 “한국판 IRA 언제까지 미루나”…정부는 2년째 ‘신중론’
    K배터리 “한국판 IRA 언제까지 미루나”…정부는 2년째 ‘신중론’
    글로벌 보조금 경쟁 격화하는데 한국만 제자리업계 “법인세 감면 방식 실효성 떨어져”재정 부담·형평성 우려에 2년째 공회전 국내 배터리 업계가 ‘한국판 인플레이션감축법(IRA)’ 도입 필요성을 재차 호소했다. 정부가 세수 건전성과 산업 간 형평성을 이유로 2년 넘게 미온적 태도를 보이면서 제도 논의가 제자리걸음을 거듭하는 사이 글로벌 경쟁에서 뒤처질 수
    2025-09-23 15:25
  • 美 압박 속 재계 ‘일자리 연동형 수익배분’ 제안…E-4 비자 신설 요구도
    美 압박 속 재계 ‘일자리 연동형 수익배분’ 제안…E-4 비자 신설 요구도
    대한상의-한미협회 세미나美 고용창출 기여도 따라 韓 수익률 확대 목소리 미국의 벼랑 끝 압박 속에 한미 협상이 장기화 조짐을 보이자 전문가들이 해법을 모색하고 있다. 일본의 ‘9대 1’ 수익 배분 사례를 반면교사 삼아, 우리 협상팀이 일자리·공급망 연동형 수익 배분안을 제시할 수 있다는 제안이 나왔다. 대한상공회의소와 한미협회가 22일 대한상의에서
    2025-09-22 16:00
  • 韓 대미 관세부담 급증… 2분기 33억달러, 증가율 1위
    韓 대미 관세부담 급증… 2분기 33억달러, 증가율 1위
    자동차 관세 급등에 57% 차지실효 관세율 韓 10.0%, 中·日 이어 3위“기업 지원·부담 완화 정책 시급” 한국의 대미 수출품에 대한 관세 부담이 급격히 늘고 있다. 올해 2분기 미국 정부가 한국산 제품에 부과한 관세액은 33억 달러(약 4조5000억 원)로 세계 6위 수준을 기록했으며, 증가율은 조사 대상 10개국 가운데 가장 높았다. 대한상공회의
    2025-09-21 12:00
  • ‘캐즘 끝났나’ 올해 전기차 판매 48.5%↑…내수시장 활성화 관건
    ‘캐즘 끝났나’ 올해 전기차 판매 48.5%↑…내수시장 활성화 관건
    올해 누적 판매 14만대 기록현대차·기아·테슬라 등 판매 호조지자체별 보조금 추경 필요 국내 전기차 시장이 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 올해 1~8월 누적 판매량이 14만대를 넘어서며 전년 동기 대비 48.4% 성장했다. 완성차 업계에서는 국내 생산 인센티브 정책과 지방자치단체별 보조금 추가경정예산을 통해 내수시장 활성화를 이끌어야 한다고 제언한다.
    2025-09-08 09:08
  • [시론] 자동차산업, 미래차 경쟁력이 관건
    [시론] 자동차산업, 미래차 경쟁력이 관건
    자동차산업은 고용, 생산, 수출, 부가가치, 무역수지 등 다방면에서 국가경제의 근간을 이루는 핵심 주력 산업이다. 올해 7월까지 국내 자동차산업은 개별소비세 인하, 전기차 보급 확대 등의 영향으로 내수는 증가(3.7%)한 반면, 미국의 자동차 관세 25% 인상과 전기차 생산 현지화 등으로 수출이 마이너스 성장(-2.6%)하면서 생산도 감소(-0.4%)를
    2025-09-01 20:27
  • 국힘 “산업 경쟁력·안보 부작용 우려”...李정부 대미 관세협상 비판
    국힘 “산업 경쟁력·안보 부작용 우려”...李정부 대미 관세협상 비판
    송언석 “정부 미흡 협상 철저히 점검”전문가들, 4차 산업 등 규제 완화 제언자동차업계, 국내 생산 촉진 세제 필요 국민의힘이 11일 이재명 정부의 한미 관세 협상 결과를 놓고 “산업경쟁력, 국가안보 모두에 굉장히 부작용이 심각할 것으로 우려가 되고 있다”며 각계 전문가와 진단에 나섰다. 당 지도부와 당 소속 기획재정위원회·산업통상자원중소벤처기업위
    2025-08-11 16:59
  • 당정 “尹 정부 낮춘 법인세율·대주주 기준 정상화”
    당정 “尹 정부 낮춘 법인세율·대주주 기준 정상화”
    법인세율 인상 2022년 수준으로 정상화주식 양도세 대주주 기준 50억→10억원 정상화배당소득 분리과세, 찬반 의견 다양 당정은 29일 전임 윤석열 정부에서 낮춘 법인세 등 감세 정책을 복구하는 내용의 세제개편안에 뜻을 모았다. 다만 이재명 정부의 국정 목표인 ‘코스피 5000’ 달성을 위한 배당소득 분리과세 감세 조치에 대해선 찬반으로 의견이 엇갈렸
    2025-07-29 09:50
  • “미 관세 여파로 국내생산 감소 우려…‘국내생산촉진 세제지원’ 도입해야”
    “미 관세 여파로 국내생산 감소 우려…‘국내생산촉진 세제지원’ 도입해야”
    국내 자동차산업의 해외 의존도가 심화하는 가운데, 미국의 고율 관세로 국내 생산기반이 급속히 위축될 수 있다는 우려가 제기됐다. 이를 방지하기 위해 국내 생산을 촉진하는 세제지원 방안이 필요하다는 주장이 나왔다. 24일 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 서울 서초구 자동차회관 ‘제43회 자동차산업 발전 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 ‘생산경쟁력 제고
    2025-07-24 14:28
  • 구윤철 "초혁신경제·AI 대전환 도약"…尹감세정책 일부 복구 시사
    구윤철 "초혁신경제·AI 대전환 도약"…尹감세정책 일부 복구 시사
    구윤철 경제부총리 후보자 인사청문회"초혁신 아이템 프로젝트팀 구성·기재부 AI국 신설""2022년 이후 법인세수 40% 빠져…감세정책 종합 검토""기재부 조직개편 동의…국내생산촉진세제 적극 검토" 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관 후보자는 17일 초혁신경제·인공지능(AI) 대전환을 위한 '초혁신 아이템 프로젝트 팀' 구성, 기재부 내 AI국 신설 등의
    2025-07-17 16:52
  • [단독] 현대차 콕 집어 만난 기재부…'한국판 IRA' 논의
    [단독] 현대차 콕 집어 만난 기재부…'한국판 IRA' 논의
    기재부, 국내생산촉진세제 간담회…업계선 현대차만 참석李대통령, 대선 전 현대차 찾아 공약…세법개정안 담길 듯 기획재정부가 현대자동차를 만나 '한국판 인플레이션감축법(IRA)' 격인 국내생산촉진세제 도입 여부를 논의한 것으로 확인됐다. 3일 본지 취재를 종합하면 기재부는 최근 서울 모처에서 현대자동차와 국내생산촉진세제 도입 검토를 위한 비공개 간담회를 가
    2025-07-03 17:30
  • 美서 기회 찾는 K배터리 “탈중국 공급망 재편 전략 주목”
    美서 기회 찾는 K배터리 “탈중국 공급망 재편 전략 주목”
    美 OBBB, IRA 생산 혜택 현행 유지중국 공급망 규제는 한층 정교해져단기적 관세 절감 전략 속 공급망 재편 속도내야 도널드 트럼프 2기 행정부의 관세 정책 강화와 탈중국 공급망 구축 기조에 따라 국내 배터리 업계도 중대한 변곡점을 맞고 있다. 북미 시장에 대규모 투자를 지속해온 배터리 기업들은 단기적으로 관세 절감 전략을 통해 위기를 관리하고,
    2025-06-25 17:03
  • 위기의 車 산업계, 신정부에 “美 관세 대응·R&D 투자 확대” 요구
    위기의 車 산업계, 신정부에 “美 관세 대응·R&D 투자 확대” 요구
    위기의 자동차 산업 정책 뒷받침 절실통상 리스크 대응 위한 재정적 지원 필요 글로벌 보호무역주의 강화와 내수 부진으로 인해 전례 없는 위기에 처한 국내 자동차 산업계가 신정부 출범을 맞아 통상 리스크 해결부터 내수활성화, 미래차 전환 등 전방위 대책 마련이 필요하다고 요구했다. 특히 미국발(發) 관세 대응을 위한 협상과 더불어 연구개발(R&D) 확대를 통
    2025-06-24 14:14
  • “재정으론 역부족…민간투자 끌어낼 유인책 필요” [위기 대한민국, 이것만은 꼭 ①]
    “재정으론 역부족…민간투자 끌어낼 유인책 필요” [위기 대한민국, 이것만은 꼭 ①]
    '첨단산업 육성' 전문가 진단중앙-지방정부-민간 협력 시급세계 및 금융 인센티브 필요인재 확보 및 규제혁신 병행돼야 이재명 정부가 출범했다. 위기의 대한민국이 다시 도약하려면 장밋빛 공약이 어떤 방향으로 실현되느냐가 관건이다. 이제 필요한 것은 말이 아닌 성과다. 이투데이는 새 정부의 핵심 국정과제를 10개 분야로 나눠 연속 기획 ‘위기 대한민국, 이것만
    2025-06-09 05:00
  • '3중고'의 늪에 빠진 배터리·철강·화학업계…이재명 정부 해법 주목
    '3중고'의 늪에 빠진 배터리·철강·화학업계…이재명 정부 해법 주목
    이재명, K배터리 육성 의지…'한국판 IRA' 요구 목소리 높아'탄소다배출' 철강·석유화학, 친환경 전환 및 구조조정 지원 절실 중국발 공급과잉과 글로벌 수요 둔화, 통상 리스크 등 '복합 위기'에 처한 배터리·철강·석유화학 산업이 이재명 정부 출범을 계기로 돌파구를 마련할 수 있을지 주목된다. 업계 전반에선 국가 차원의 투자 확대와 세제 지원, 신속
    2025-06-07 09:00
  • 대선 D-1, 각 후보별 경제 공약 면면과 한계는
    대선 D-1, 각 후보별 경제 공약 면면과 한계는
    2025 대선 주요 후보 경제공약 본지 비교 분석이재명 GPU 5만 개 확보·30조 추경으로 AI강국 비전김문수 원전확대·규제철폐로 기업투자 확대 청사진이준석 부처통폐합 작은정부·리쇼어링으로 비용 절감전력수급·재정건전성·계층갈등 등 해결 실현은 관건 제21대 대통령 선거에서 주요 후보들이 제시한 경제 공약은 정부와 시장에 대한 관점에 따라 각기 다른
    2025-06-02 17:34
  • “과감한 세제·보조금 지원으로 경쟁력 강화…‘수출 주도 성장’ 의존도 낮춰야” [韓 제조업이 무너진다⑤]
    “과감한 세제·보조금 지원으로 경쟁력 강화…‘수출 주도 성장’ 의존도 낮춰야” [韓 제조업이 무너진다⑤]
    주력 산업별로 핵심과제 진단해야생산촉진세제 등 강력한 지원책 필요기업 기술 혁신·판로 다변화 모색해야수출 벗어나 서비스업 활성화도 추구 영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나? (Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착
    2025-03-21 05:00
  • 中 맹추격에 ‘헉’…韓 반ㆍ디ㆍ차 ‘연쇄추돌’ [韓 제조업이 무너진다③]
    中 맹추격에 ‘헉’…韓 반ㆍ디ㆍ차 ‘연쇄추돌’ [韓 제조업이 무너진다③]
    중국굴기, 글로벌 틈새시장 공략세계적 기술력 뽐내며 시장 점유中 제조업, 싸구려 이미지 탈피전기차 내수·수출 급증 성공가도 영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다
    2025-03-19 05:00
  • 李 띄운 국내 생산 촉진 세제…野, 수출 기업 적용도 검토
    李 띄운 국내 생산 촉진 세제…野, 수출 기업 적용도 검토
    국내 생산 사업자·수출 기업 세액 공제 추진“스마트·AI 제조 전환 기회…인센티브 존재해야” 이재명 더불어민주당 대표가 추진 운을 띄웠던 전략산업의 국내생산촉진세제 도입에 대해 더불어민주당이 국내 생산 기업과 더불어 수출 기업들에 대해서도 적용을 검토한다. 정태호 더불어민주당 기획재정위원회 간사는 13일 오전 국회 의원회관에서 진행된 '전략산업 국내
    2025-03-13 11:38
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