고부가선박 검색결과

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'발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]

고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수 K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가

2026-01-19 05:00
고부가 선박, 연초 수주 낭보…'테크 퍼스트' 전략 [조선업, 호황의 조건]

삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로 국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는

2026-01-19 05:00
사상 첫 7000억 달러 시대⋯반도체 호황에 수출 사상 최대 [종합]

반도체 1734억불·자동차 720억불 '역대 최대'⋯무역흑자 780억불 '7년 만에 최대'12월 수출 696억불 월 기준 사상 최고치⋯대미 수출 5개월 만에 플러스 전환 지난해 우리 수출이 사상 처음으로 연간 7000억 달러를 돌파하며 무역 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 인공지능(AI) 열풍에 힘입은 반도체가 역대 최대 실적을 경신하며 전체 수출을 견

2026-01-01 10:24
"반도체·K뷰티 성장하고 철강·해운은 부담"…삼정KPMG, '2026년 국내 경제·산업 전망' 발표

내년 국내 주요 산업 기상도는 반도체·화장품이 ‘매우 긍정적’일 것이란 평가와 함께 스마트폰·조선·제약·항공 등 7개 산업은 ‘긍정적’, 디스플레이·에너지·건설 등 8개 산업은 ‘중립’, 자동차·철강·해운 등 6개 산업은 ‘부정적’일 것이란 전망이 나왔다. 삼정KPMG는 4일 이 같은 내용을 담은 ‘2026년 국내 경제·산업 전망’ 보고서를 발간하고, 거

2025-12-04 10:56
한화오션, 신용등급 'A- 안정적' 상향…수익성 지속 성장 전망

한국기업평가(한기평)가 한화오션의 신용등급을 기존 'BBB+ 긍정적'에서 'A- 안정적'으로 상향 조정했다. 고부가 선박 비중이 늘어나는 가운데 생산성이 향상되며 실적이 지속 개선될 것이란 전망이다. 21일 업계에 따르면 한기평은 전날 한화오션의 무보증사채 신용등급을 BBB+(긍정적)에서 A-(안정적)으로, 기업어음 신용등급을 A3+에서 A2-로 각각

2025-11-21 09:49
[종합] 9월 경상수지 134.7억 달러 흑자…1∼9월 누적 역대 최대

9월 경상수지, 사상 최대…29개월 연속 흑자 행진반도체·자동차·선박 수출 고른 증가…상품수지 142억 달러 흑자서비스·운송수지 부진 속 본원소득수지 확대연간 흑자 1100억 달러 전망…10월 조정 후 회복세 예상 우리나라의 경상수지가 9월에도 큰 폭의 흑자를 기록하며 29개월 연속 흑자 행진을 이어갔다. 반도체 등 IT 수출이 호조를 보이는 가운데

2025-11-06 09:51
9월 선박 발주 시장 韓 39%·中 40%…점유율 ‘박빙’

지난달 글로벌 선박 발주 시장에서 한국과 중국 점유율이 1%포인트(p)에 불과한 것으로 나타났다. 10일 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 9월 전 세계 선박 수주량은 350만CGT(표준선 환산톤수·123척)로 전년 동기 대비 44% 감소했다. 한국은 135만CGT(33척), 중국은 142만CGT(69척)를 수주해 점유율 39%,

2025-10-10 09:24
황무지서 세계 1위로…K조선, 마스가 타고 재도약

호황과 불황 넘나든 한국 조선업 반세기中 추격·수주 피크아웃 우려 속 차세대 성장동력 시험대 한미 관세 협상의 지렛대가 됐던 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트는 국내 조선 산업의 위상을 단적으로 보여줬다. 그러나 한국 조선업이 항상 순풍을 탔던 건 아니다. 지난 수십 년간 호황과 불황을 반복하며 굴곡진 역사를 써왔다. 현대

2025-10-07 11:00
中에 밀린 상선…K조선, 방산으로 뚫는다 [마스가호 출항, K조선의 새항로]

거세진 中 추격…글로벌 함정 시장 새 기회로한미 ‘마스가’ 협력으로 신규 수요 창출 기대합병·투자·협력…조선 3사 대응 전략 마련 속도 국내 조선업계가 글로벌 함정 시장 주도권 확보에 나선다. 상선 시장에서는 저가 공세에 기술력까지 끌어올린 중국의 추격이 거센 가운데, 미국과의 협력을 계기로 함정 분야에서 성장 기회를 모색한다는 전략이다. 31일 영

2025-09-01 05:00
삼정KPMG, 이재명 정부 5대 핵심 이슈·산업별 전략 제시

삼정KPMG는 '이재명노믹스 로드맵: 국정운영 5개년 계획에 따른 산업별 영향' 보고서를 발간하고, 이재명 정부의 경제·산업정책 변화에 따른 기업 대응 전략을 제시했다고 14일 밝혔다. 보고서는 이재명 정부 경제·산업정책의 핵심 키워드로 Jobs, Market, New-tech, Outlay, Mutual, Investment, Climate, Sup

2025-08-14 13:07
한·미 정상회담, 재계 총수 총출동 전망⋯ 산업계 ‘관세·공급망’ 해법 찾나

이재용·최태원·정의선·구광모 등 4대 그룹 총수 총출동김동관·정기선 등 합류 가능성조선·반도체·자동차 협력 강화투자 분야·시기·형태 조율할 듯 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령 간의 첫 정상회담이 오는 25일로 확정되면서, 최근 타결된 한·미 관세 협상의 구체적 이행과 3500억 달러 규모 대미 투자 패키지 논의 향방에 재계의 관심이 집중되고 있

2025-08-12 16:58
피크아웃 우려에도 견고…K조선 2Q 실적 ‘순항’

2분기 합산 영업익 2배 껑충고부가 LNG선 중심 수주 본격 실적 반영피크아웃 우려 나오지만...한국은 영향 적을 듯 국내 조선업계가 고부가가치 선박 수주에 힘입어 올 2분기에도 가파른 실적 상승세를 이어갈 전망이다. HD한국조선해양을 비롯한 조선 3사의 합산 영업이익은 1조 3000억 원을 넘기며, 전년 동기 대비 두 배를 웃돌 것으로 예상된다. 22

2025-07-23 05:00
키움證 "HD현대중공업, 하반기 LNG선 발주 기대감…목표가 51만 원으로 상향"

키움증권이 HD현대중공업에 대해 고부가 선박 매출 비중 확대와 하반기 LNG선 발주 재개 기대를 반영해 목표주가를 상향 조정했다. 이한결 키움증권 연구원은 이같은 이유로 HD현대중공업의 목표주가를 51만 원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다. 전날 종가는 39만4500원이다. 이 연구원은 “2분기 영업이익은 4586억 원으로 전년

2025-07-16 08:03
방산·조선 시총 증가율, 코스피 3배 웃돌아…전체 시총 증가액의 15% 차지

올해 방산ㆍ조선株 시총 98% 급등 K-방산, 실적 성장세…증권사 목표가 줄상향K-조선, 美 선단 프로그램ㆍLNG 수요…수주 기대감↑ K-방산과 조선 업종이 실적 반등과 글로벌 수주 확대로 ‘오천피(코스피 5000)’를 향한 증시 랠리를 주도하고 있다. 올해 들어 코스피 시가총액이 34% 증가한 가운데 방산ㆍ조선 대표 10개 종목의 시가총액은 98%

2025-07-15 16:22
씨피시스템, 셔틀탱크 선박용 특수체인 수주

씨피시스템은 국내 메이저 조선사로부터 셔틀탱크 선박용 특수체인을 수주했다고 7일 밝혔다. 총수주 규모는 9척의 선박에 적용될 특수체인이다. 이 중 1차로 1척 물량에 대해 발주를 받은 것으로, 향후 8척에 대한 수주도 예정돼 있다. 씨피시스템이 공급할 특수체인은 셔틀탱크 접안 시 횡측 방향 접안을 위한 추진기(Thruster) 상하 이동장비의 고압(H

2025-07-07 10:34
그리스發 훈풍 맞은 K조선…고부가 전략으로 수주 기대감↑

韓 조선사, 고부가 선종으로 외연 확대‘선박왕’ 마리나키스에 차코스·에발렌드까지 그리스 수주↑美 대형 프로젝트 수요 등에 추가 수주 기대감 ‘모락’ 국내 조선사들이 글로벌 해운 시장에서 다양한 고부가가치 선종을 중심으로 수주 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 세계 최대 선주국 중 하나인 그리스발(發) 수주 훈풍이 이어지며 올해 수주 목표를 초과 달성할 것이란

2025-07-02 14:35
얼어붙은 수출기업 체감경기…관세 파고에 가전·차 직격탄

무역협회 '3분기 수출산업경전망지수 조사' 보고서美 관세 영향 본격화하며 수출 위축 도널드 트럼프 미국 2기 행정부의 관세 정책 등 통상 불확실성과 글로벌 경기 둔화로 올해 3분기 국내 수출기업의 체감경기가 소폭 위축될 것이란 전망이 나왔다. 30일 한국무역협회 국제무역통상연구원이 발표한 ‘2025년 3분기 수출산업경기전망조사(EBSI)’ 보고서에

2025-06-30 06:00
컨테이너선까지 싹쓸이…美中 다툼에 K조선 ‘쾌속 순항’

글로벌 선사들 ‘탈중국’ 흐름 뚜렷美 대중 제재 정책에 국내 기업으로 발주 선회 글로벌 조선 발주의 판이 흔들리고 있다. 미국의 대중 제재와 고액 수수료 정책이 중국산 선박을 밀어내자 일본·미국·인도 등 주요 선사들이 한국 조선소로 눈을 돌리고 있다. 주력 선종인 고부가 선박은 물론 그동안 중국이 주도하던 컨테이너선 수요까지 흡수하며 국내 조선업계의

2025-05-27 05:00
“중국 외주 못 미덥고…AI·로봇도 역부족” [장인 없는 제조강국上]

인력난 조선소, 해외 외주·외국인·로봇 ‘총동원’현장은 “K-장인 손길 필수…근본 해법 내놔야” 국내 조선업계가 고질적인 인력난 해소를 위해 다각도의 해법을 시도하고 있지만 어느 것도 ‘결정적’ 해법이 되지 못하고 있다. 해외 재도급, 외국인 노동력 투입, 스마트 조선소 전환 등이 속속 추진되고 있지만 산업의 근간인 숙련공 부재 문제는 해결되지 않는 실

2025-05-21 05:00
인력 못구해 납기 지연…K-조선 ‘빛바랜 슈퍼사이클’ [장인 없는 제조강국上]

빅3, 2년간 계약기간 정정공시 23건수주 넘쳐나도 ‘숙련공 부족’ 골머리10여년전 기술인력 대규모 구조조정고교·전문학교 관련 학과도 사라져2027년 부족 인력 13만명 달할 것 ‘슈퍼 사이클(초호황기)’에 진입한 조선업계에 ‘사람이 없다’는 경고음이 커지고 있다. 10여 년 전 불황에 따른 대규모 구조조정으로 현장을 떠난 기술자(장인)들은 돌아오지

2025-05-21 05:00

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