상대적으로 보수가 좋은 택시 업계도 운전기사 모집에 애를 먹고 있다. 일본은 도쿄도를 시작으로 이른바 ‘승차 공유’ 제도를 도입했다. 인구 감소와 고령화로 택시 면허 보유자가 줄어든 탓이다.
승객 안전과 범죄를 막기 위해 일반 운전자가 택시 회사에 고용된 형태로 서비스를 제공하도록 했다. 이용자는 스마트폰 애플리케이션을 통해 출발지와 목적지...
연령대별로는 50대 이상 운전자로 인해 발생한 회전교차로에서의 교통사고 비중이 높아 2010년 회전교차로 시범사업 이전 면허를 취득한 고령 운전자에 대한 집중적인 홍보와 교육이 필요한 것으로 나타났다.
렌터카의 경우 회전교차로 교통사고가 연평균 19.3% 증가해, 전체 렌터카 교통사고의 증가율(3.3%)을 크게 상회하는 것으로 나타났다. 연령대별로는...
부분적인 제한은 운전 중에 발작이 발생하는 경우 운전자인 환자를 포함하여 동승자, 그리고 보행자의 위험을 우려하여 운전면허 결격사유에 해당한다.
하지만 뇌전증 환자가 항뇌전증 약제를 복용하는 상태에서 1년 이상 추가적인 발작이 없는 경우 의사소견서 첨부에 따라 운전이 가능하다. 다만, 상업적으로 장기간 운전을 하는 대중교통, 항공기, 열차를 운전하는...
미래형 자동차보험 상품개발을 위해 차량별, 운전자별 특성을 반영한 요율체계 개편도 지원하며, 건보공단 데이터를 활용해 간병보험의 위험률 개발을 도울 예정이다.
통합 인프라 구축으로 효율성도 높인다. 운전습관 데이터 보유업체와 보험업권 간의 데이터 교류가능성에 대한 협의 등을 통해 운전습관 데이터를 보험권 내에서 자체 관리할 수 있도록 데이터...
내년 4월부터 트럭 운전자 연간 운행 시간 제한2030년 운송 수요, 공급 35% 추월 전망일본 화물 90% 이상이 육로 이동철도나 선박 운송 전환도 쉽지 않아
일본 정부가 내년부터 트럭 운전사에 대한 초과 근무 단속에 나서기로 하면서 일본 공급망이 다시 위기에 직면했다. 공장 부품부터 슈퍼마켓 신선식품에 이르기까지 일본 화물의 90% 이상을 책임지던 트럭운송에 비상이...
A 씨는 사고 1시간 전 고속도로를 주행하면서 차로를 넘나들다 다른 운전자의 신고로 경찰 검문까지 받았던 것으로 드러났다.
당시 경찰은 A 씨를 상대로 음주 여부를 확인했으나, 문제가 없자 안전 운전을 당부하고 보내준 것으로 확인됐다.
A 씨는 고령이라는 점을 제외하고는 특별한 질환 등은 없는 것으로 전해졌다.
고령의 운전자가 몰던 승용차가 버스정류장을 덮쳐 16세 여고생이 숨지는 안타까운 사고가 발생했다. 운전자는 급발진을 주장하고 있는 것으로 전해졌다.
경찰에 따르면 1일 오후 2시 14분께 전남 보성군 벌교읍 한 도로에서 A(78) 씨가 운전한 승용차가 버스정류장을 들이받았다.
이 사고로 정류장에서 버스를 기다리던 여고생 B(16) 양이 차에 치여 숨졌다.
A...
일본에서는 우버와 같이 자가용 운전자가 돈을 받고 승객을 승차시키는 것이 법률로 금지돼 있다. 일본은 인구 감소ㆍ고령화와 함께 지방 중심으로 택시 면허 보유 운전사가 줄어들면서 택시를 잡기 어렵다는 지적이 나온다.
연합뉴스에 따르면 실제로 코로나19가 확산하기 전인 2018년 말에 29만1000여 명이었던 일본 택시 기가는 지난해 말 23만2000명으로 감소했다....
고령 운전자의 고령자 교통안전, 사고 인식 설문조사에서는 응답자 10명 중 3명이 운전면허 반납을 고려하고 있는 것으로 나타났다.
특히 지방의 경우 인구 유출, 고령화 등으로 대중교통 이용 수요가 지속해서 줄어들면서 버스 노선과 대수가 급감하는 등 접근성이 감소하고 있다. 전기자전거가 빈자리를 채우는 것이다. 2020년 시행된 ‘농림어업총조사 지역조사 결과’...
이밖에 운전자보험도 부당 승환 우려가 높고, 운전이 어려운 80세 이상 초고령자는 보험료만 부담하고 실제 보장은 받지 못할 가능성이 있기 때문에 보험기간을 최대 20년으로 제한한다.
어린이보험의 경우 최대 가입연령이 15세를 초과하면 '어린이(자녀) 보험' 등 소비자 오인 소지가 있는 상품명을 사용할 수 없게 된다. 금감원은 △어린이보험 △운전자보험 △단기납...
이날 서울시에 따르면 시내 '여성우선주차장' 주차구획을 '가족배려주차장' 주차구획으로 전환하는 내용을 골자로 하는 '주차장 설치 및 관리 조례 일부계정조례'가 18일 공포·시행된다.
이에 따라 이용 대상은 기존 여성에서 임산부, 고령 등 이동이 불편한 사람, 영유아를 동반한 운전자 등으로 확대된다.
경북 고령·예천군 등이 이름을 올렸다. 선정된 지자체에는 각각 국비 20억 원이 지원된다.
스마트시티 솔루션 확산사업은 보급 솔루션(스마트 횡단보도 등 8종)을 패키지로 묶어 지역에 쉽고 빠르게 보급하는 사업이다.
어린이 보호구역에 보행자 감지 센서와 바닥조명, 음성안내 등을 통해 보행자·운전자가 도로상황을 쉽게 인지하도록 하는 스마트 횡단보도, 인적이...
보고서는 "17개 광역지자체별 사회경제지표, 교통지표, 기상관측 정보와 고령자 교통사고의 상관도를 분석한 결과 교통사고 발생 영향 예상 11개 요인 중 '고령자 취업자 수', '고령 인구 점유율(고령인구율)', '고령자 운전면허 자진반납 수', '자동차 및 이륜차 등록 대수', '강수량'이 통계적으로 유의미했다"며 "특히 '고령자 취업자 수' 및...
시는 2019년부터 ‘운전면허 자진반납 어르신 교통카드 지원사업’을 시행하고 있다. 인구 고령화로 매년 어르신 운전자에 의한 교통사고가 증가함에 따라 ‘교통사고 사망자 줄이기’의 하나로 시작했다. 올해는 운전면허를 자진 반납하는 만70세 이상 어르신 2만1700명이 지원을 받을 수 있다.
아울러 어르신들의 운전면허 자진반납 사례도 늘고 있다. 서울...
또 고령층 등의 금융접근성 제고를 위해 ‘고령자 친화적 모바일 금융앱’ 확대 도입을 검토한다.
이와 함께 생계형 대리운전자 자동차보험 등 취약계층의 위험을 보장하는 다양한 상품 개발을 지원하고, 보험계약대출자의 부담 경감을 위한 금리선택권 부여를 추진한다.
금감원은 소비자 중심의 금융생태계 구축에도 나선다. 소비자피해 예방을 위한...
이어 금융당국도 고령자 및 생계형 대리운전자 등 취약계층을 위한 상품개발 환경을 조성하는 한편 선량한 보험가입자의 피해 예방을 위해 보험사기방지특별법 개정안이 조속히 통과될 수 있도록 지원할 계획임을 밝혔다.
또 무리한 외형확장보다는 시장 안정에 힘써 줄 것을 당부했다.
이 원장은 "보험업계는 금융시장이 불안할 때마다 장기자금을 제공함으로써...
행안부와 관계기관은 이들 지역에 대해 지난 10월 12∼18일 합동점검을 실시한 결과 도로환경, 안전시설, 운전자 영역에서 총 452건의 위험요인을 확인했다.
점검 결과 도로환경 요인은 주로 횡단보도 위치 조정과 보행공간 확충이 필요한 경우가 198건(43.8%)으로 가장 많았다. 안전시설 요인에서는 교통안전시설에 대한 시인성 개선, 노후 안전표지 보수 등이 필요한...
자동차보험의 피보험자가 만 65세 이상이면서 고령운전자 교통안전교육(도로교통공단)을 받은 경우 고령운전자 교통안전교육 이수 할인 특약에 가입해 자동차보험료의 3.6~5.0%를 할인받을 수 있다.
적용 대상은 개인용 자동차보험으로 기명피보험자가 만 65세 이상이고, 1인 한정 또는 부부 한정특약에 가입한 경우 등이다. 일부 보험회사는 업무용 자동차보험도...
65세 이상 고령 피해자 발생 교통사고 건 수는 평월 대비 가을 행락철 기간이 19.7% 더 높았으며, 고령자 교통사고 사망자 수도 27.5%가 증가해 비고령자 증가율 대비 2배 이상 높게 나타났다.
임채홍 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원은 "가을 행락철 운전자들에게 교통사고 위험성에 대한 경각심을 상기시키고, 과속, 졸음운전 등 교통사고 유발 위험...
출근 시간, 퇴근 시간, 심야에 주로 택시를 타려는 수요가 몰리는 반면 법인택시 운전자의 감소와 심야 운전을 기피하는 추세 등으로 인한 공급 부족이 복합적으로 작용해 ‘택시대란’이 이어지고 있다는 빅데이터 분석 결과가 나왔다.
14일 카카오모빌리티는 ‘모빌리티 리포트 홈페이지’를 열고 이동 빅데이터를 공개했다. 리포트에 따르면 올해 7월 카카오T...