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  • “세금 늘어도 버틴다” vs “한 단계 낮춰 사자”…엇갈린 주택 셈법 [‘실거주 중심’ 세제개편 이후]
    2026-08-04 17:00
  • "육아휴직만으론 한계"⋯여성 경력유지 해법은 '복귀 후 유연근무’
    2026-08-03 11:20
  • 서울시, 'AI 예측행정' 본격화⋯위험·수요 미리 찾아낸다
    2026-07-31 11:17
  • 웨이브, 국내 OTT 첫 오디오 모드 '듣폼' 출시
    2026-07-31 09:31
  • 최원용 평택시장, 광역버스 2개 노선 신설 요청…대광위 직접 찾았다
    2026-07-30 10:45
  • 2030년까지 BRT 38개 노선 구축…전용차로 2배로 늘린다
    2026-07-29 16:47
  • 추미애 "420만 출퇴근 잔혹사 끝내겠다"…남부광역철도 1호 청원 직접 답변
    2026-07-28 18:24
  • 폭염에도 정시출근하는 직장인들 [데이터클립]
    2026-07-28 15:41
  • 추미애 "봉담~잠실 58분"…경기남부광역철도 국가철도망 반영 총력
    2026-07-27 18:49
  • “출구 없는 연장 안돼⋯대안 세워야” [네버엔딩 유류세 인하]
    2026-07-27 05:00
  • 포티투닷, AI 인재 확보 속도…모빌리티 AI 경력직 최대 70명 채용
    2026-07-23 09:26
  • 선진국은 ‘지하철’ 아닌 ‘대중교통’ 지원 [무임승차의 역설 中]
    2026-07-23 05:00
  • 서울교통공사, 210초 영화제 공모⋯수상작에 1000만원 상금 제공
    2026-07-22 09:48
  • ”공짜 대중교통 부럽다고?⋯시골엔 버스도 잘 안다녀” [무임승차의 역설 上]
    2026-07-22 05:00
  • 한화오션, ‘웰리브지회’ 사용자성 인정에 불복...행정소송 제기한다
    2026-07-21 20:00
  • "내년 1조원 쏟는데 무정차 여전"…오진택 경기도의원, 버스공공관리제 정조준
    2026-07-21 12:52
  • 커지는 전기자전거 시장…전통 강자에 교육기업까지 가세
    2026-07-20 17:45
  • 추미애 경기도지사 "도지사 이름 걸겠다"…'편하G버스' 2030년 184회로 2배 확대
    2026-07-20 17:28
  • 이창무 서울총괄건축가 "외곽 확장 한계…도심 고밀 정비가 서울 살릴 해법" [인터뷰]
    2026-07-20 14:14
  • [데스크 시각] 지역 발전, 산업 경쟁력이 전부는 아니다
    2026-07-20 06:00

브라보 마이 라이프

  • “은퇴 후 얼마 필요할까” 노후 생활비, ‘연금 빼기’부터 계산해야
    2026-07-25 07:00
  • ‘신발장 문 떼 출퇴근 조작한다고?’ 방문요양 부당청구 적발
    2026-07-21 09:49
  • ‘지하철 안내방송’ 강희선 성우, 영면에 들다 ‘향년 65세’
    2026-07-06 13:37

넥스블록

  • 고팍스, 에너지 절약·비상경제 대응 전사 캠페인 시행
    2026-04-10 17:19
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