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검색결과 총168건

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HMM, 첨단 IT 시스템 본격 가동…‘디지털 전환’ 박차 가하는 해운업계

우리나라 해운사들이 ‘디지털 전환’에 속도를 내고 있다. 특히 HMM은 2017년부터 추진한 클라우드 기반의 IT 시스템 구축을 사실상 완료했다. 글로벌 해운사들도 스마트 기술 도입에 적극적인 만큼 해운 시장 주도권을 둘러싼 업체 간 경쟁은 치열해질 전망이다. 23일 해운업계에 따르면 HMM은 이달부터 클라우드 기반의 해운물류 IT 시스템 ‘뉴 가우

2020-09-23 13:26
[개장전] 증권사 추천주(08/27)

SK텔레콤텔코인 듯 텔코 아닌 너텔코 아닌 너: 11번가, WAVVE, FLO, T커머스, 앱스토어, ADT캡스텔코 같은 너: 별도이익의 연결內 비중은 75%로 여전히 절대적목표주가 31만원으로 15% 상향하며 섹터 탑픽 제시김현용 이베스트 CJ비 온 뒤에 볕들 날을 기다린다재무리스크 확대로 주가 약세 흐름을 보여온 CJNAV 할인 요인 해소 조짐 엿

2020-08-27 07:42
HMM, 스페인 알헤시라스 터미널 물량 확보…CMA CGM와 파트너십

HMM이 프랑스 선사 CMA CGM과 전략적 협력을 통해 스페인 알헤시라스 컨테이너 터미널(TTIA)에 대한 안정적인 물량확보에 성공했다. HMM은 10일 CMA CGM과 TTIA 지분 매매 계약을 체결했다고 밝혔다. TTIA 지분 100%를 보유 중인 HMM은 이 중 50%-1주를 직접 가지고 있으며 특수목적회사(SPC) HT알헤시라스를

2020-08-10 10:11
[개장전] 증권사 추천주(07/14)

LG생활건강펀더멘탈리스트도 보수적인 환경20.2Q(yoy) 영업이익 2,534억원(-16%) 컨센서스 2,785억원 하회 전망618징동 데이, 왕홍 라이브로 Peer대비 긍정적 성과오프라인 채널 환경 반영하며 TP 160만원 하향IBK 안지영 한솔케미칼장거리 질주 시작2Q20 실적은 1Q20 대비 계단식으로 증가밸류에이션 상승 요인 중 하나는 반도체용

2020-07-14 08:33
초대형 선박 통했다...HMM, 사상 첫 글로벌 선사 8위 등극

HMM(옛 현대상선)이 사상 처음으로 글로벌 컨테이너 선사 8위에 올랐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 경기 불확실성이 높아졌음에도 세계 최대 규모의 컨테이너선을 아시아~유럽 항로에 연이어 투입하는 등 공격적인 전략을 펼쳤기 때문이다. 3일 프랑스 해운분석기관 알파라이너에 따르면 이날 기준 HMM의 컨테이너 선복량은 6

2020-07-03 09:15
HMM, 사상 첫 글로벌 선사 8위 도약 눈앞...0.3%P 격차

HMM(옛 현대상선)이 사상 처음으로 글로벌 컨테이너 선사 8위에 오를 날이 얼마 남지 않았다. 오랫동안 8위 자리를 차지했던 경쟁사와의 격차를 0.3%포인트(P)로 좁혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 악재를 만났지만 HMM은 초대형 컨테이너선을 앞세워 올해 3분기 흑자 전환을 노린다. 26일 프랑스 해운분석기관 알파라이

2020-05-26 14:29
[하유미의 고공비행] 4년전 악몽 반복되지 말아야

2016년 8월 31일. 한진해운이 법정관리 결정이라는 충격적인 소식을 전했던 날이다. 이후 한진해운은 5개월 만에 결국 파산을 고하며 역사속으로 사라져버렸다. 40년을 버티며 세계 7위까지 올랐던 회사가 공중분해되는 것은 한 순간이었다. 오랜기간 과도하게 용선에 의존하며 수 조원에 달하는 용선료를 지불해야 했던 점이 경영악화의 주 요인이었지만 사

2020-05-11 13:00
케이알피앤이 등 정유ㆍ비이오 선박유 업계, IMO 2020 시행 임박 ‘반색’

국제해사기구(IMO)의 황산화물(Sox) 배출 규제(IMO2020 Global Sulfur Limit) 시행이 임박하면서 국내 정유업계 및 친환경 바이오 선박유 제조업 등 관련 업계가 반색하고 있다. IMO2020 규제가 고급ㆍ친환경유의 사용으로 이어지는 만큼 관련 업체들의 수혜가 예상된다. 18일 업계에 따르면 IMO2020 규제는 내년 1월

2019-12-18 14:21
올해 얼마 안남았는데...카타르로 눈 돌리는 조선 3사

조선 3사가 올해 목표 수주액을 아직 채우지 못한 가운데 연말에 있을 카타르발 LNG선 발주에 거는 기대감이 커지고 있다. 카타르 국영석유회사 카타르페트롤리엄(QP)이 최대 100척가량의 신규 발주를 넣을 것으로 예상하기 때문이다. 18일 조선업계에 따르면 한국 조선 3사는 10월 현재 2019년 수주목표량의 50~70% 수준을 달성한 상

2019-10-18 06:00
“LNG DF 선박 발주 급증…경쟁 차별화 기대”-DB금융

DB금융증권은 27일 LNG DF(Duel Fuel, 이중연료) 추진 선박의 발주가 급증하고 있어 관련 선박 건조 경험이 있는 한국 주요 조선업체의 경쟁 차별화가 기대된다고 전망했다. 그러면서 삼성중공업, 현대중공업, 한국카본, HSD엔진 등을 관심 종목으로 꼽았다. 김홍균 DB금융투자 연구원은 “최근 LNG를 선박 추진을 위한 이중연료로 사용하

2019-09-27 08:06
글로벌 ‘3개 해운동맹’ 러브콜에…현대상선의 행복한 고민

글로벌 해운동맹(얼라이언스) 재가입이라는 과제를 안고 있는 현대상선에 좋은 기류가 흐르고 있다. 회사 사정이 열악했던 과거와 달리 글로벌 해운업계를 주도하는 3대 해운동맹 모두 보다 단단해진 현대상선의 강점을 높이 평가하고 있다. 6일 해운업계에 따르면, 현대상선이 내년 4월 세계 최대 해운동맹 2M과의 협력관계를 마무리짓고 새로운 동맹을

2019-06-06 16:00
[하유미의 고공비행] 꺼져가는 대한민국 기간산업(基幹産業)

지금으로부터 약 6년 전인 2013년 6월. 국내 3위 선사였던 STX팬오션이 법정관리행을 신청하며 해운업계를 충격에 빠뜨렸다. 당시 배선령 대표가 “경영 악화에 대한 책임을 지겠다”며 사임하면서, 유천일 부사장이 후임 대표로 선임된 지 이틀 만에 일어난 일이었다. 유 대표는 경영 정상화는 시도조차 못해 보고, 구조조정에 돌입해야 했다. 20

2019-05-12 18:58
현대상선, 러시아 선사 FESCO와 협력 강화…노선 3개로 확대

현대상선이 러시아 선사 FESCO와의 협력을 확대한다. 현대상선은 그동안 FESCO, CMA-CGM(프랑스) 등 2개사와 함께 중국-한국-러시아의 주요 항을 연결하는 CRN(China Russia North Service) 서비스 1개 노선을 공동 운영해 왔다. 이번 협력 확대로 기존 CRN 서비스는 새롭게 재편되며, 부산-러시아를 직기항으로

2019-04-24 10:01
현대상선 "이란제재 대응 나서…지정 화물 선적 유예 등 조치"

현대상선이 이란제재에 따른 공식 입장을 24일 발표했다. 지난 8일 미국의 이란핵합의(JCPOA) 공식 탈퇴 선언 및 이란 핵개발 지원국에 대한 강력한 제재를 경고함에 따라 현대상선도 국내 대표 국적선사로서 대응책을 마련한 것이다. 각 산업군 별 또는 수출 품목별로 90일, 180일 유예기간이 주어졌는데, 이에 따라 우리나라 수출 화물에 대해 유예

2018-05-24 10:04
조선업, 살아남으면 모든 걸 가진다

현대중공업·삼성중공업·대우조선해양 등 소위 조선 ‘빅3’가 1분기 원화 강세와 강재가 인상의 여파로 홍역을 치렀다. 대우조선해양은 최근 드릴십 매각 성사로 악영향을 상쇄했지만, 현대중공업과 삼성중공업은 적자 성적표를 받았다. 이제 살아남아야 하는 생존 경쟁이 본격화되는 셈이다. ◇적자의 1분기, 대우조선만 피했다 = 조선 ‘빅3’ 가운데

2018-05-18 09:16
유창근 현대상선 사장, 세계 컨테이너 선사 회의 참석…"해운업 현안 집중 논의"

현대상선은 유창근 사장이 독일 함부르크에서 개최되는 박스클럽 회의에 참석한다고 13일 밝혔다. 이번 박스클럽 정기회의는 13일 저녁 공식 만찬을 시작으로 14일 본회의 등 양일간에 걸쳐 진행되며, 현대상선을 비롯해 덴마크 머스크, 스위스 MSC, 프랑스 CMA‐CGM 등 12개의 주요 컨테이너선사 최고경영자(CEO)들이 참석한다. 이번 회의에서는

2018-03-13 11:09
현대상선, 글로벌 선사와 ‘아시아~남미 서안 서비스’ 협력 나선다

현대상선이 글로벌 선사와 컨소시엄을 구성해 ‘아시아~남미 서안 서비스’를 새롭게 재편했다고 9일 밝혔다. 새롭게 재편된 서비스는 현대상선을 비롯해 스위스 MSC, 독일 HapagLloyd, 일본 컨테이너 3사 통합법인 ONE(Ocean Network Express) 등 4개의 글로벌 선사가 함께 운영한다. 기존의 ‘아시아~남미 서안 서비스’는

2018-02-09 09:25
현대상선, 영하 60도 냉동화물 운송서비스 개시

현대상선이 냉동 컨테이너 분야에서 축적된 기술력을 활용, 부산발 스페인 바르셀로나 운송을 시작으로 울트라 프리저(Ultra Freezer) 서비스를 개시했다고 25일 밝혔다. 현재 울트라 프리저 서비스를 제공하는 선사는 머스크와 CMA CGM 뿐이며 국적선사로는 현대상선이 유일하다. 울트라 프리저 서비스는 일반 냉동 컨테이너의 한계인 영하

2018-01-25 10:58
한진해운도 없는데...정부 현대상선 살리기

정부가 현대상선에 대한 자금 지원 논의를 본격화하는 것은 국가 기간산업인 해운업을 되살리기 위해서다. 한진해운 파산으로 국내 유일 원양 국적선사가 된 현대상선이 살아나야 해운산업도 다시 일어설 수 있다는 판단에서다. ◇'한진해운 파산'에 무너진 韓 해운…현대상선 경쟁력 회복 '절실'= 국내 1위이자 세계 7위 해운사였던 한진해운이 파산하면서 한국 해

2017-11-27 09:12
해운업계 '침체 터널' 벗어나나

한진해운 사태로 극심한 침체를 겪었던 국내 해운업계가 해운경기 회복세에 힘입어 부활의 기지개를 켜고 있다. 지난해 2월 사상 최저치로 떨어졌던 발틱운임지수(BDI)가 올 들어 지속적인 상승세를 보이며 손익분기점을 넘어선 것이다. 업계에서는 이같은 경기 호조세가 내년까지 이어질 것으로 보고 있다. 22일 해운업계에 따르면 BDI가 17일 기

2017-11-22 09:35

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