현대중공업그룹 조선3사(현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업)는 이번 수주 계약을 포함 지금까지 145척, 124억 달러 수주 실적을 기록했다. 이는 올해 목표인 132억 달러의 94%에 해당한다.
최근 LNG선의 발주는 꾸준히 증가하고 있다. 미국의 적극적인 에너지 수출 기조와 중국의 친환경 에너지 소비정책 등으로 글로벌 LNG의 물동량이 늘어나고, LNG선...
유승우 연구원은 "올해 삼성중공업 영업손실은 107억 원을 기록해 적자 지속을 예상한다"며 "국내 조선3사 중 해양플랜트 수주 잔고가 가장 많지만, 해양플랜트 건조 과정에서 일회성 비용 발생 가능성이 높아 내년도 흑자전환 여부가 불확실한 상황"이라고 분석했다.
올해 유가 상승으로 미인도된 시추설비들의 리세일이 진행되고 있는 점은...
12일 산업통상자원부에 따르면 성윤모 산업부 장관은 이날 서울 웨스틴조선호텔에서 국내 이차전지 업체인 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 대표들과 간담회를 가졌다.
간담회에 앞서 이들 업체는 차세대배터리 원천기술(IP) 확보와 차세대배터리산업 생태계 조성을 위한 1000억 원 규모의 ‘차세대배터리 펀드 출자 및 운영에 관한 협력 양해각서(MOU)’를...
이러한 노력과 조선 기자재업체들의 안정적 공급의 뒷받침으로 올해는 중국을 제치고 조선 3사가 세계 1위의 선박 수주량을 확보하게 되었다.
그러나 안도할 상황은 아니다. 위기를 경제회복의 기회로 만들기 위하여 다지고 준비해야 할 일들이 있다. 대폭 증가된 선박 건조 수주물량이 수출로 이어지기까지 2년 이상의 시간이 필요한데 이 기간을 버틸 수 있는...
최근 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 국내 대형 조선 3사의 선박 수주량이 증가하면서 현진소재의 선박용 크랭크 샤프트 수주도 늘고 있다.
현진소재는 500억 원 규모의 유상증자를 통한 자금 조달로 부채를 상환해 재무구조 개선에도 힘쓰고 있다.
-주력 제품은?
선박 엔진 핵심 기자재인 크랭크 샤프트로, 엔진 내에 설치된 피스톤 운동의 힘을...
상반기 국내 조선 3사 중 유일하게 영업흑자를 기록한 대우조선해양에 ‘적신호’가 켜졌다. 수주를 목전에 뒀다고 알려졌던 20억 달러 규모의 로즈뱅크(Rosebank) 프로젝트 발주가 지연되고 있기 때문이다.
내부 리스크도 확대되고 있다. 최근 노조 위원장 선거에서 강성으로 분류되는 ‘현장중심 민주노동자 투쟁위원회(이하 현민투)’ 소속의 후보가 당선돼, 향후...
이미 지난달 대우조선해양과 현대중공업, 삼성중공업 등 국내 조선 3사와 초대형 컨테이너선 20척 건조를 위한 발주 계약도 마쳤다.
발주 선박은 오는 2020년부터 인도가 시작된다. 이를 기점으로 적용되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 대비할 수 있는 친환경 초대형 선박들이다. 이전보다 운항 효율성이 높아 본격적인 인도가 시작되면 운송비 경쟁력 강화...
2야드는 부지 면적만 92만8769㎡에 달하고 최대 32척의 배를 건조할 수 있어 대형 조선 3사와 견줄 수 있는 수준이다. 그러나 해당 야드를 활용해 지을 수주 선박이 없다는 점은 분리매각 시에도 여전히 문제가 되고 있다.
특히 성동조선해양 노조는 지난 8월 1·3야드 분리 매각에 동의했다. 2야드 인수자는 성동조선해양을 통으로 인수하는 부담은 덜 수 있지만 여전히...
이를 통해 현대중공업 조선 3사(현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업)는 3분기까지 129척, 104억 달러의 수주 실적을 기록했다. 지난해 같은 기간과 비교하면 금액 기준으로 60% 증가한 수치다. 이는 139억 달러 수주 실적을 기록한 2013년 이후 5년 만의 최대치이기도 하다.
최근 현대상선발(發) 선박 발주도 현대중공업이 숨통을 틔우는 데 도움이 됐다....
이를 통해 현대중공업그룹 조선3사(현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업)는 올해 3분기까지 129척, 104억 달러의 수주 실적을 기록했다. 이는 올해 목표인 132억 달러의 79%에 해당한다.
선종별로 살펴보면 LNG선 16척, LPG선 12척, 에탄운반선 3척 등 고부가가치 가스선 31척을 수주했다. 이외에도 컨테이너선 47척, 탱커 47척 등을 수주했다....
현대상선이 친환경 메가 컨테이너선 20척의 건조계약을 28일 조선 3사와 체결했다고 28일 밝혔다.
각 조선사별로 진행된 선박 건조계약 체결식은 대우조선해양(2만3000TEU급 7척), 현대중공업(1만5000TEU급 8척), 삼성중공업(2만3000TEU급 5척) 순으로 개최됐다.
이번 체결식에는 유창근 현대상선 사장을 비롯해 정성립 대우조선해양 사장, 가삼현...
상반기만 하더라도 조선 3사는 올해 경쟁사 대비 기술력이 우수한 LNG(액화천연가스)선 등 고부가가치 선박 물량을 대거 따내는 등 분위기가 좋은 모습이었다.
그러나 고가의 해양플랜트 사업 일감을 세 곳 모두 전혀 따내지 못하면서 계획했던 수주 목표를 채우는 데는 어려움을 겪고 있다. 이에 남은 3개월간 대규모 해양플랜트 일감 확보에 집중한다는...
이로써 삼성중공업은 국내 3사 중 유일하게 추석 전 임단협을 끝냈다.
삼성중공업 임단협이 마무리되면서, 현대중공업과 대우조선해양의 임단협에도 영향을 줄 지 관심이 쏠린다. 현대중공업과 대우조선해양은 임단협 교섭 내용에 대한 노사간 이견이 큰 상황이다.
현대중공업 노사는 해양사업부 유휴인력 문제를 두고 대립각을 세우고 있다. 사측은...
삼성중공업 노사는 △기본급 동결 △정기승급 3.3% 인상 △600만 원 상당의 임단협 타결 격려금 지급 △30만 원 상당의 노사화합 상품권 지급 등에 합의했다.
이로써 삼성중공업은 국내 3사 중 유일하게 추석 전 임단협을 끝냈다. 현대중공업과 대우조선해양의 경우 추석 전에 임단협이 마무리될 가능성은 희박하다는 전망이 우세하다.
TV조선은 오전 7시 30분 '특집 뉴스 퍼레이드'를 시작으로, 오후 7시까지 뉴스 특보를 이어간다. 채널 A도 오전 7시 30분부터 남북정상회담 과정을 보도한다.
한편 푹(pooq)티비, ytn 실시간뉴스, KBS 온에어, MBC 온에어, SBS 온에어, JTBC 온에어 등을 통해서도 남북정상회담 생중계를 시청할 수 있다.
국내 조선 3사(현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양)가 17일부터 20일까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 가스 박람회인 ‘가스텍(Gastech)’에 참가한다. 조선사로서는 세계 3대 가스 박람회로 꼽히는 이 행사에 참여함으로써 LNG 관련 기술 홍보뿐만 아니라 수주 영업도 가능하기 때문이다. 가스텍에서의 성과는 올해 하반기 조선사 수주 실적에 반영될 전망이다....
당초 조선 3사(현대중공업ㆍ대우조선해양ㆍ삼성중공업) 중 상반기 흑자를 기록하고 있는 대우조선해양만이 올해 신입공채 의사를 밝힌 바 있다. 삼성중공업은 신입공채를 통해 장기 성장 동력을 확보한다는 계획이다.
삼성중공업은 7일 삼성그룹 채용사이트인 ‘삼성커리어닷컴’을 통해 채용 계획을 밝혔다. 모집 직군은 설계기술직, 생산공정관리직, 해외영업직...
일감부족에 시달리고 있는 조선 3사가 하반기에도 대대적인 감원을 예고했다. 조기정년 신청과 무급순환휴직을 검토하는 한편, 희망퇴직을 포함한 대규모 인력 구조조정에 나설 것으로 전망된다. 감원 또는 감원 검토 인력은 조선 3사 통틀어 5200명에 달할 것으로 보인다. 일부 노조는 사측의 구조조정 계획에 반발해 부분파업에 돌입하는 등 노사 간 갈등의 골이...
삼성중공업의 수주 목표 달성률이 약 30% 수준으로 국내 조선 3사 중 가장 낮다는 점도 우려스럽다고 지적했다. 유 연구원은 "수주 기대감이 있었던 셰브런의 부유식 원유생산설비(FPSO) '로즈뱅크 프로젝트' 입찰에서 탈락하며 수주 목표치(82억 달러) 달성에 적신호가 켜졌고 이는 최근 주가 약세의 배경이 됐다"고 지적했다.
그는 이어...