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  • '치솟는 기름값, 화물-운송업계 시름' [포토로그]
    '치솟는 기름값, 화물-운송업계 시름' [포토로그]
    미국·이스라엘과 이란 간 전쟁으로 인한 유가 급등에 경유 가격이 휘발유를 넘어서며 리터당 2000원이 넘는 주유소도 등장한 가운데 여파가 화물·운송업 등으로 번지며 업계 부담이 커지고 있다. 10일 경기 의왕시 의왕ICD터미널이 컨테이너만 쌓인채 한산한 모습을 보이고, 비교적 저렴한 터미널 내 주유소엔 화물차들이 줄지어 주유하고 있다. 유가 상승분은 고
    2026-03-10 15:26
  • 유가 급등에 자영업자ㆍ농가ㆍ운송업계도 ‘울상’
    유가 급등에 자영업자ㆍ농가ㆍ운송업계도 ‘울상’
    연료·물류비 상승으로 수익 감소물가 올라 서민경제 부담도 확대러시아-우크라이나 때보다 어려운 상황 미국ㆍ이스라엘과 이란 간 군사 충돌로 중동 정세가 급격히 불안해지며 국제 유가가 요동치고 있다. 이에 국내 자영업자와 농가, 운송업계에도 긴장감이 퍼지는 중이다. 중동에서 촉발된 지정학적 리스크가 곧바로 에너지 가격 상승으로 이어지며 서민 경제 전반에 부담을
    2026-03-08 15:21
  • 전기·수소버스 구매융자 신설…차량당 최대 2억원 지원
    전기·수소버스 구매융자 신설…차량당 최대 2억원 지원
    올해 예산 735억원…대출기간 최대 10년기후부 고시 변동금리 적용…1분기 2.01% 정부가 무공해 버스 보급 확대 및 운수업계 초기 자금부담 완화를 위해 전기·수소버스 도입에 필요한 자금을 장기·저리로 지원하는 방안을 추진한다. 차량 1대당 최대 2억원을 지원하고 대출기간은 최대 10년이다. 금리는 올해 1분기 기준으로 2% 수준이다. 기후에너지환경
    2026-02-24 12:00
  • 현대커머셜, '더 뉴 엑시언트' 저금리 프로모션 진행
    현대커머셜, '더 뉴 엑시언트' 저금리 프로모션 진행
    현대커머셜이 현대자동차의 상용 전문 모델인 ‘더 뉴 엑시언트’ 저금리 프로모션을 진행한다고 13일 밝혔다. 이번 프로모션을 이용하면 신용등급 및 대출 기간과 상관없이 특별 금리 할인을 적용받을 수 있다. 대상은 현대자동차 엑시언트의 ‘트랙터’와 ‘덤프’ 차종을 구매하는 고객이다. 화물차주들의 선호도가 높은 60개월을 기준으로 6.4%를 적용 받던 고객
    2026-01-13 09:17
  • 농식품산업 가치 재평가…부가가치 211조·GDP 9% 육박
    농식품산업 가치 재평가…부가가치 211조·GDP 9% 육박
    유통·가공·외식·스마트농업까지 포함하자 ‘1% 산업’ 인식 뒤집혀농식품부, 산업연관표·특수분류 결합한 정밀 추계 첫 적용 농업을 원물 생산에 국한해 보던 기존 인식과 달리, 유통·가공·외식·투입재 산업과 신산업까지 포함한 농식품산업이 우리 경제에서 차지하는 비중이 211조 원으로 국내총생산(GDP)의 9%에 육박하는 것으로 나타났다. 이는 기존 통계에서
    2025-12-17 15:00
  • 지난해 운수업 매출 254.7억 역대 최대...해상운임 증가 영향
    지난해 운수업 매출 254.7억 역대 최대...해상운임 증가 영향
    지난해 해상 운임 상승 영향으로 운수업 매출이 역대 최대를 기록했다. 운수업 종사자 수도 가장 많았다. 국가데이터처가 11일 발표한 '2024년 운수업 조사 결과'에 따르면 지난해 운수업 매출은 254조7000억 원으로 전년보다 12.4% 증가했다. 관련 통계 작성 이후 역대 최고치다. 화물 물동량 증가, 해상운임 상승 영향으로 지난해 운수업 매출이
    2025-12-11 12:00
  • [노트북너머] 건설업계 내년에도 ‘버티기’
    [노트북너머] 건설업계 내년에도 ‘버티기’
    "내년은 올해보다 좀 더 안 좋을 것 같고, 내후년은 많이 안 좋을 것 같아요." 올해가 얼마 남지 않은 현 시점, 내년 건설 경기 전망은 어느 곳에서도 밝은 목소리를 찾기 힘들다. 연말에 만난 건설업계 관계자 중에는 내년 장밋빛 전망은커녕, 내후년이 더 안 좋을 것이라는 예상에 이미 대책 마련에 나섰다는 이들도 적지 않았다. 각종 기관에서 내놓은 수치
    2025-12-11 06:00
  • 하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
    하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
    항공과 해운이 동시에 공급 과잉 국면에 접어들었다. 팬데믹 회복 이후 수요는 둔화했지만 기재와 선복 투입은 확대되며 운임 하락 압력이 구조화되고 있다. 단거리 증편에 나선 저비용항공사(LCC)는 단가가 방어되지 못해 수익성이 급락했고, 신조선 인도 누적과 폐선 지연이 겹친 해운은 과잉 선복이 해소되지 못한 채 누적됐다. 9일 항공업계에 따르면 10월 말
    2025-12-09 16:20
  • ‘노란 번호판’ 없는 유상운송, 사실상 무법지대…제도는 있는데 단속이 없다
    ‘노란 번호판’ 없는 유상운송, 사실상 무법지대…제도는 있는데 단속이 없다
    1t 화물차 중심 불법 관행화…편법 경쟁이 합법 운송업 생존 위협신고 어려움·행사성 점검에 단속 효과 미미…현장 혼란 가중비용 회피→가격 파괴→분쟁 위험…불법 구조 고착화 우려 불법 유상운송이 전국 물류 현장에서 관행처럼 자리 잡고 있다. 영업용 번호판(노란색)을 달지 않은 자가용 화물차가 대가를 받고 화물을 운송하며 시장 질서를 무너뜨리고 있지만 단속은
    2025-12-04 15:09
  • 창업 초기 상표 심사 간소화·한옥 민박 허용⋯중소기업 부담 줄인다
    창업 초기 상표 심사 간소화·한옥 민박 허용⋯중소기업 부담 줄인다
    농산가공품 판매처를 농협·로컬푸드 직매장까지 확대지역별 택시자격증을 전국 단일 자격증으로 통합전통시장 화재공제, 상점가·골목상권까지 확대 적용 정부가 경기 회복 흐름을 민생 현장으로 확산시키기 위해 창업 초기 상표 심사를 간소화하고 한옥 민박을 허용하는 등 중소기업·소상공인의 규제 부담을 대폭 완화한다. 김민석 국무총리는 1일 서울 여의도 중소기업중앙
    2025-12-01 16:35
  • 2027년부터 레벨4 자율주행차 상용화…글로벌 3대 강국 도약
    2027년부터 레벨4 자율주행차 상용화…글로벌 3대 강국 도약
    실증도시·규제혁신·책임체계까지 전면 정비…2027년 상용화 착착 진행데이터·관제·중개 서비스까지 제도화…‘K-자율주행’ 산업 생태계 구축 정부가 2027년 레벨4 자율주행차 상용화를 목표로 제도·기술·산업 전반을 대대적으로 재편한다. 대규모 실증도시 조성, 규제혁신, 사고·책임체계 명확화뿐 아니라 관제·차량관리·중개 서비스까지 제도화하는 후속대책을 마련
    2025-11-26 08:30
  • 일률적 정년연장, 수혜자는 ‘찔끔’ 사회적 비용은 ‘눈덩이’ [모두의 정년연장]
    일률적 정년연장, 수혜자는 ‘찔끔’ 사회적 비용은 ‘눈덩이’ [모두의 정년연장]
    일률적 정년연장은 수혜자가 극단적으로 제한적이지만, 사회적 비용이 크다. 정년제 적용인구가 특정 산업·직업에 쏠린 데 더해, 정년연장이 고용 충격으로 이어질 수 있어서다. 본지가 20일 국가데이터처의 ‘2024년 하반기 지역별고용조사’ 마이크로데이터(B형)를 활용해 산업·직업별, 직장 규모별 57~59세 ‘주된 일자리 정년제 적용인구(이하 정년 적용인
    2025-11-21 05:00
  • 글로벌 Ro-Ro 운송업계, 서울서 '탈탄소 전략' 머리 맞댔다… KR "지속가능 해운 전환 속도낼 것"
    글로벌 Ro-Ro 운송업계, 서울서 '탈탄소 전략' 머리 맞댔다… KR "지속가능 해운 전환 속도낼 것"
    글로벌 Ro-Ro(화물 주로 차량 선적) 운송 분야의 핵심 이해관계자들이 서울에 모여 탈탄소 전환 전략을 논의했다. 한국선급(KR·회장 이형철)은 18일 열린 ‘글로벌 로로 커뮤니티(GRC) 2025 가을 총회’가 성황리에 마무리됐다고 밝혔다. 이번 총회는 KR을 비롯해 현대글로비스, Wallenius Wilhelmsen, 유코카캐리어스, Smart F
    2025-11-20 19:33
  • AI 확산에 청년 일자리 21만개 감소…50대 고용은 되려 늘어난 이유
    AI 확산에 청년 일자리 21만개 감소…50대 고용은 되려 늘어난 이유
    인공지능(AI)이 사람의 일자리를 대체할 것이란 우려가 커지는 가운데, 청년층 고용은 위축시키는 반면 관리자급의 연령대인 50대 고용은 늘렸다는 분석이 나왔다. 특히 AI에 많이 노출된 업종에서 청년층 일자리가 급격하게 감소하는 것으로 나타났다. 이에 AI가 사회 초년생들이 경험을 쌓을 시간을 빼앗고 있다는 지적도 제기된다. 30일 한국은행이 발표한 ‘
    2025-11-01 09:00
  • 경기도 시내버스 요금 6년만에 인상...도민 교통복지 병행 강화
    경기도 시내버스 요금 6년만에 인상...도민 교통복지 병행 강화
    경기도가 25일 첫차부터 시내버스 요금을 조정한다. 2019년 9월 이후 6년 만이다. 일반형·좌석형은 각각 200원, 직행좌석형·경기순환형은 각각 400원 인상된다. 22일 경기도에 따르면 도는 요금 조정이 불가피한 상황에서도 도민 부담을 최소화하기 위해 ‘The 경기패스’를 통해 교통비를 환급한다. The 경기패스는 19세 이상 도민에게 월 이용금액의
    2025-10-22 15:09
  • 8월 기업심리 두 달 만에 반등…반도체·자동차 수출 호조세 영향
    8월 기업심리 두 달 만에 반등…반도체·자동차 수출 호조세 영향
    美관세협상 타결에 환호…자동차·반도체 등 수출 호조비제조업 CBSI 전망치 4.7p↑ …2021년 5월 이후 최대 상승 폭 8월 기업심리지수(CBSI)가 관세협상 타결, 반도체와 자동차를 중심으로한 호조세 영향에 두 달만에 반등했다. 27일 한국은행이 발표한 ‘2025년 8월 기업경기조사 결과’에 따르면, 8월 중 전산업 CBSI는 91로 전월 대비
    2025-08-27 06:00
  • 구윤철 "공급망 안정화 위해 핵심 품목 국내 생산·수입 다변화 추진"
    구윤철 "공급망 안정화 위해 핵심 품목 국내 생산·수입 다변화 추진"
    구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 "정부는 국가 경제의 생명선인 공급망 안정화를 위해 핵심 품목의 국내 생산, 수입 다변화, 비축 확대 등을 적극적으로 추진해나가겠다"고 말했다. 구 부총리는 이날 오후 정부세종청사에서 '제5차 공급망안정화위원회'에서 "경제 대혁신은 공급망 안정이 뒷받침되어야 한다"며 이같이 밝혔다. 이날 회의에서는 최근
    2025-08-20 16:00
  • 국회, 안전운임제 또 3년 연장…적용 확대·상시화는 표류
    국회, 안전운임제 또 3년 연장…적용 확대·상시화는 표류
    3년 연장안 가결 후 나머지 법안 보류 결정적용 대상 기존대로 컨테이너와 시멘트에만 국회 국토교통위원회 교통법안심사소위원회는 16일 화물자동차 운수사업법 개정안 6건 중 ‘안전운임제 3년 일몰 연장’ 내용을 담은 1건만 가결했다. 적용 확대, 제도 상시화 등 5건의 핵심 개정안 추가 논의가 필요하다는 이유로 심사가 보류됐다. 이날 오전 국회에서 열린
    2025-07-16 15:13
  • 남경필 포니링크 대표 “외국 기술 국산화로 우리 자율주행 시장 개척”
    남경필 포니링크 대표 “외국 기술 국산화로 우리 자율주행 시장 개척”
    “외국 기술 맞습니다. 하지만 이 기술을 현지화해서 우리 자율주행 시장을 개척하겠습니다.” 남경필 포니링크 대표는 10일 서울 코엑스에서 열린 2025 자율주행모빌리티산업전에서 “외국 기술이라도 가져와야 한다”며 “전세계에 있는 좋은 인공지능(AI) 모빌리티 기술은 가능하면 우리 것으로 만들어서 하자는 뜻”이라며 이 같이 말했다. 포니링크는 중국 자
    2025-07-10 13:51
  • 포니링크, 국회 국토교통위와 포니.ai 광저우 허브 방문
    포니링크, 국회 국토교통위와 포니.ai 광저우 허브 방문
    포니링크는 1일 국회 국토교통위원회 더불어민주당 손명수 의원과 이연희 의원, 국민의힘 엄태영 의원, 포니링크 남경필 대표이사 등이 글로벌 자율주행 기업 포니.ai의 광저우 오퍼레이션 허브와 연구·개발(R&D) 센터를 방문했다고 밝혔다. 이번 방문의 목적은 중국 자율주행 기술과 제도 현황 파악을 통한 국내 자율주행 산업 발전을 위한 전략 마련으로 일행은
    2025-07-03 14:56
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