철도공사의 오영식 전 사장과 국민연금공단의 김성주 이사장도 19대 국회의원을 지낸 친문계 정치인이다.
이들 기관이 비교적 높은 평가를 받은 건 올해부터 경영실적 평가에서 일자리 창출 등 사회적 가치와 국정과제 이행도에 대한 가점이 대폭 확대된 덕분이다.
김준기 준정부기관 경영평가단장은 경영실적 및 안전관리가 미흡한 일부 기관이 높은 평가등급을...
철도에 대한 국민의 신뢰를 되찾고 철도 경쟁력 강화를 위해 힘과 열정을 모으자”고 했다.
손 사장은 이날 현장 점검을 마치고 대전 본사 사옥의 각 부서를 일일이 찾아가 직원들과 인사를 나눌 예정이다.
손병석 사장은 지난해 말까지 국토교통부 1차관을 지냈다. 앞서 오영식 코레일 사장은 강릉선 KTX 탈선 사고 등의 책임을 지고 지난해 12월 11일 사퇴한 바 있다.
대선 캠프에서 활동한 오영식 한국철도공사(코레일) 전 사장의 ‘낙하산 논란’이 강릉선 KTX 탈선 사고를 계기로 다시 불거지면서 ‘공정’에 민감한 20대 계층이 등을 돌렸다는 분석이 나온다.
20대 남성의 경우 남녀 성대결 이슈가 지지율 하락의 원인으로 꼽힌다. 전문가들은 “젠더 이슈가 발생할 때마다 정부가 여권 향상을 주요 정책으로 삼으면서...
하지만 이번 사고와 관련해 사의를 표명한 오영식 한국철도공사(코레일) 사장이 출석하지 않자 시작부터 험악한 분위기가 연출됐다.
의사진행발언에 나선 민경욱 자유한국당 의원은 “코레일 사장이라면 사고원인에 대해 질책 받을 것은 받고 재발방지 대책을 내 놓은 뒤 사퇴해야 한다”며 “차기 총선만 생각하고 사퇴하는 극도의 무책임한 행동은 비난받아야 한다”...
이 밖에도 홍 원내대표는 오영식 코레일 사장이 잇단 열차 사고에 책임을 지고 사퇴한 데 대해 "관리에 실제 문제가 있었고 책임질 일이 있으면 책임져야 한다"고 언급했고, '카카오 카풀' 서비스에 대해선 "택시업계의 요구를 충분히 수용해 대책을 세우도록 하겠다"고 말했다.
오영식 코레일 사장이 직을 사퇴하게 됐다. 최근 이어진 회사 측의 공기업 선진화가 부작용을 낳아 사고를 야기했다는 분석도 내놨다.
11일 코레일에 따르면 오영식 사장은 "열차 사고에 대한 책임을 지고 사장 직을 사퇴한다"라고 발표했다. 이에 따르면 오 사장은 "취임 당시 안전한 철도를 강조했지만 잇따라 사고가 발생하면서 국민과의...
오영식 코레일 사장이 잇따른 열차 사고에 대한 책임을 지고 11일 코레일 사장직에서 사퇴했다. 올해 2월 6일 취임한 오 사장은 10개월 만에 사장직에서 물러났다.
코레일에 따르면 오영식 사장은 지난 2월 취임사에서 ‘국민의 안전과 생명을 지키는 것이 코레일의 사명이자 존재 이유’라며 안전한 철도를 강조해왔으나 최근 연이은 사고로 국민과의 약속을 지키지...
어이없는 것은 사고 발생 후 오영식 코레일 사장이 기온 급강하에 따른 선로 이상을 원인으로 꼽으면서 날씨 탓을 했다는 점이다. 이 정도 한파에 시속 250㎞로 달리는 고속철 선로에 문제가 생겼다면 철도시스템이 근본적으로 잘못돼 있다는 얘기다. 한마디로 철도의 기본 조차 모르는 무지(無知)에다 무책임한 안전불감증의 극치다.
국토교통부 사고조사위원들은...
김 장관은 이날 복구 작업이 한창인 열차 탈선 현장에서 오영식 한국철도공사(코레일) 사장으로부터 사고 관련 브리핑을 들은 뒤 취재진 앞에서 최근 잦은 철도 관련 사고에 이어 열차가 탈선하는 대형 사고까지 발생한 데 대해 사과했다.
그는 “(최근 철도 사고와 관련해) 국회에서도 코레일 사장이 두 번이나 국민께 사과하고 사흘 전에는 국무총리가 코레일 본사를...
일각선 “현 정부 실세인 오영식 사장 취임 후 코레일의 기강이 해이해진 것 아니냐”는 지적도 있다. 총리가 특단의 대책을 주문한 지 3일 만에 대형사고가 터진 데 대해 달리 변명의 여지가 없다는 지적이다.
올 2월 취임한 오 사장은 재선 의원 출신으로 19대 대선 때 문재인 후보 캠프 조직본부 수석부본부장을 역임했고 임종석 청와대 비서실장과는...
오영식 코레일 사장은 이날 사고 현장을 방문한 김현미 국토부 장관에게 "지금까지 자체조사한 결과 선로전환기 전환상태를 표시해주는 회선 연결이 잘못돼 사고가 발생한 것으로 추정된다"고 밝혔다.
이에 따라 개통한 지 1년이 지나지 않은 KTX 강릉선의 유지 보수가 제대로 이뤄지지 않았거나 아예 애초부터 부실하게 시공됐을 가능성도 있다는 지적이...
사고 원인에 대해서는 여러 추측이 나오는 가운데 오영식 코레일 사장은 탈선 원인에 대해 "기온 급강하에 따른 선로 이상으로 추정된다"고 밝혔다.
오 사장은 이날 오후 강릉시청에서 브리핑을 열고 "아무래도 기온이 급강하해 선로 상에 문제가 생기지 않았을까 추정한다"면서 "추정은 할 수 있겠지만 지금으로서는 정확한 사고원인은...
“철도 이용객의 입맛을 사로잡는 색다른 메뉴로 대전역의 대표매장이 될 수 있도록 노력하겠다”는 포부를 밝혔다.
이날 담다를 방문한 오영식 코레일 사장은 “청년들에게 창업의 기회와 희망을 안겨줄 수 있는 ‘스테이션 청춘카페’ 사업을 계속 확대해 나가겠다”며 “철도역을 찾는 고객들에게 역의 명물로 자리 잡을 수 있도록 최선을 다해달라”고 당부했다.
10월 8일부터 11일까지 진행된 원서접수에 1425명이 지원해 28.5:1의 높은 경쟁률을 보였다. 학력과 자격, 성별, 경력 등의 제한은 없이 직무능력 필기시험과 면접시험을 거쳐 최종 선발했다.
오영식 코레일 사장은 “이번 채용은 여성이나 장년층처럼 경력이 단절된 분들께 일터와 가정생활의 조화를 위한 맞춤형 일자리를 제공하기 위한 것”이라고 밝혔다.
현재는 서울역, 용산역 등 255역과 KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 전동차(동해선 제외)에서만 와이파이 이용이 가능했다.
오영식 코레일 사장은 “철도 이용객이라면 전국의 모든 열차와 역, 어디서나 빠르고 편하게 인터넷을 이용할 수 있도록 품질관리에도 힘쓰겠다”고 말했다.
오영식 코레일 사장은 23일 오전 서울사옥에서 안전 확립을 위한 전국 소속장 긴급 안전대책회의를 개최했다. 이날 회의에서 오영식 사장을 비롯한 코레일의 전 임직원은 지난 20일 KTX 오송역 단전사고와 22일 분당선 전동열차 고장으로 많은 불편을 겪은 국민에게 사과했다.
이어 최근 발생한 운행장애 요인을 집중 분석하고 이 같은 사고가 재발되지 않도록 12월...
지역 축제나 숙박, 맛집, 웹툰 등으로 연계 콘텐츠도 개발 중이다. 외국인 관광객도 이용할 수 있도록 다국어 서비스까지 영역을 확장하고 해외 교통과의 교통 연계 서비스도 계획하고 있다.
오영식 코레일 사장은 “청년 벤처기업과 함께 철도 공공데이터 활용 방안을 다양하게 개발해 보다 많은 분들이 편하게 철도를 이용할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
오영식 코레일 사장이 6일 오전 서울역 회의실에서 철도 이용객과 직접 만나 서비스 개선 의견을 듣는 ‘열린 대화’를 가졌다.
이날 행사에는 철도회원 대상 전화 설문조사 응답자 중 선정된 철도 서비스 이용객과 코레일 경영진 등 20여 명이 참석했다.
참석자들은 지난 4월부터 다양한 대국민 소통채널을 통해 접수된 불편 사항 중 청소품질과 열차지연에 대해 집중...
이에 오영식 코레일 사장은 “코레일은 현재 SR과의 통합을 위한 용역을 발주해놓은 상황이고 용역 결과에 따른 통합 논의가 마무리되면 서둘러 국토부와 협의해서 수서발 전라선 운영 문제를 처리해나갈 수 있도록 하겠다”고 답변했다.
앞서 2017년 10월 20일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 당시 손명수 철도국장은 “수서발 전라선 운영 문제는...