LG전자, 차세대 5G 스마트 텔레매틱스 유럽 최초 공급

입력 2026-08-19 10:00

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▲LG전자가 최근 차량용 차세대 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션을 유럽 최초로 공급하며 텔레매틱스 분야에서 다시 한 번 기술력을 증명했다. 유럽 양산 차량에 업계 최초 적용한 R16 기반 차량용 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션 이미지. (사진제공=LG전자)
▲LG전자가 최근 차량용 차세대 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션을 유럽 최초로 공급하며 텔레매틱스 분야에서 다시 한 번 기술력을 증명했다. 유럽 양산 차량에 업계 최초 적용한 R16 기반 차량용 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션 이미지. (사진제공=LG전자)

LG전자가 유럽 완성차 양산 모델에 차세대 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션을 공급하며 텔레매틱스 분야에서 기술력을 증명했다.

LG전자는 5G 최신 통신표준인 ‘릴리즈 16(R16)’ 기반 스마트 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차 업체의 양산 모델에 적용했다고 19일 밝혔다. R16 기반 차량용 텔레매틱스 솔루션이 유럽 양산차에 적용된 것은 업계 최초다.

R16은 5G 상용화에 초점을 맞춘 기존 R15의 성능과 안정성을 높인 통신표준이다. 데이터 전송 신뢰성을 높이고 지연시간을 단축하는 초고신뢰·초저지연 통신을 지원한다.

LG전자 솔루션의 데이터 오류율은 0.001%다. 텔레매틱스 모듈과 기지국 사이의 데이터 전송 지연시간은 1밀리초(㎳)로 줄였다. 각각 4G보다 100배, 5배 개선된 수준이다.

이를 통해 차량 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 OTA와 차량이 사물·인프라와 정보를 실시간으로 주고받는 V2X, 자율주행 시스템에 필요한 대용량 데이터 전송 등을 안정적으로 지원한다. 빠른 응답과 안전성이 요구되는 자율주행에도 적합한 통신 환경을 제공한다.

하드웨어 설계도 개선했다. LG전자는 통신 모듈과 최대 12개의 안테나를 하나의 장치로 통합했다. 부품 사이의 연결 구간에서 발생하는 신호 손실을 줄이고 차량 내부 배선과 공간 배치를 단순화했다. 완성차 업체는 설치 공간과 원가 부담을 줄이는 동시에 차량 외부로 돌출되는 샤크핀 안테나를 없애 디자인 완성도를 높일 수 있다.

고온의 사막 지역을 비롯한 다양한 주행 환경에서도 안정적인 성능과 연결 품질을 유지하도록 설계했다.

차세대 텔레매틱스의 초고신뢰·초저지연 통신은 LG전자의 차량용 소프트웨어 솔루션 ‘LG 알파웨어’를 고도화하는 기반으로도 활용된다. LG 알파웨어는 차량용 엔터테인먼트 솔루션 ‘플레이웨어’와 증강현실(AR)·혼합현실(MR)·AI 기반 사용자 경험을 제공하는 ‘메타웨어’, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 솔루션 ‘비전웨어’ 등으로 구성된다.

LG전자는 시장조사업체 테크인사이트 추정 기준 세계 텔레매틱스 시장 점유율 1위를 기록하고 있다. 지난 3월에는 글로벌 6G 연합에 합류해 통신표준 개발과 시스템 검증에도 나섰다.

차량용 웹OS 콘텐츠 플랫폼과 인캐빈 센싱, 텔레매틱스 등을 아우르는 SDV 통합 솔루션을 바탕으로 완성차 업체와의 협력도 확대할 방침이다.

은석현 LG전자 VS사업본부장 사장은 “모빌리티 핵심 경쟁력으로 자리 잡은 차량용 통신 분야에서 혁신 솔루션을 지속 선보여 SDV를 넘어 AIDV 시대에도 텔레매틱스 시장 리더십을 더욱 확고히 할 것”이라고 말했다.

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