한화에어로, 美 GE에어로스페이스와 함정 엔진 패키지 공동 개발

입력 2025-10-21 08:46

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

엔진 국산화로 가격 및 납기 경쟁력 강화

▲20일 경기도 일산 킨텍스 'ADEX 2025' 전시회에서 김선 한화에어로스페이스 항공사업부장(왼쪽), 리타 플래허티 GE에어로스페이스 부사장이 함정용 엔진 패키지 공동개발 업무협약(MOU)을 체결하고 기념사진을 찍고 있다. (사진제공=한화에어로스페이스)
▲20일 경기도 일산 킨텍스 'ADEX 2025' 전시회에서 김선 한화에어로스페이스 항공사업부장(왼쪽), 리타 플래허티 GE에어로스페이스 부사장이 함정용 엔진 패키지 공동개발 업무협약(MOU)을 체결하고 기념사진을 찍고 있다. (사진제공=한화에어로스페이스)

한화에어로스페이스는 미국 GE에어로스페이스와 함정용 가스터빈 엔진 패키지 개발에 나선다고 21일 밝혔다.

양사는 전날 경기도 일산 킨텍스에서 열린 ‘ADEX 2025’ 전시회에서 김선 한화에어로스페이스 항공사업부 사업부장, 리타 플래허티 GE에어로스페이스 디펜스 시스템 영업ㆍ사업개발 총괄부사장 등 관계자들이 참석한 가운데 업무협약(MOU)을 체결하고, LM2500∙LM500 엔진 패키지 구성품 및 완제품을 국내에서 개발하기로 했다.

함정 엔진 패키지는 가스터빈 엔진 본체에 연료∙냉각∙제어∙감속장치 등을 통합해 선박에 바로 탑재할 수 있도록 구성한 완성형 모듈이다.

현재는 다수의 구성품을 수입에 의존하고 있지만, 한화에어로스페이스는 패키지 국산화를 통해 공급 가격과 납기를 대폭 개선할 있을 것으로 전망한다.

또한 패키지 요소별 설계와 제작 단계에서 국내 전문업체들이 참여함으로써 기술력을 높여 향후 한미 해군 함정을 비롯해 글로벌 사업 경쟁력을 강화한다는 방침이다.

한화에어로스페이스 관계자는 “함정 엔진 패키지 원천 기술 확보 및 사업 경쟁력 강화를 통해 글로벌 해양 안보 파트너로서 입지를 구축할 것”이라고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 탈모 인구 1000만 시대…“자라나라 머리머리” [바이오포럼2026]
  • 파업 벼랑 끝 삼성전자, 노사교섭 극적 재개⋯노동장관 직접 중재
  • 취랄한 '취사병 전설이 되다'…병맛과 현실 사이
  • 공장 하루 멈추면 ‘수조원’ 손실…1700여 협력사도 흔든다 [삼성전자 노사협상 결렬]
  • 주식으로 20대 '142만원' 벌 때 70대 이상 '1873만원' 벌어 [데이터클립]
  • 카카오, 사상 초유 ‘파업 도미노’ 사면초가…“미래 생존력 고민 해야 진정한 이익 배분”
  • 계속 치솟는 외식비…짜장면·삼겹살 등 줄줄이 올라[물가 돋보기]
  • 강남 집값 급등세 멈췄지만⋯전세 뛰고 공급 확대 '깜깜' [국민주권정부 1년]
  • 오늘의 상승종목

  • 05.20 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 115,200,000
    • +0.7%
    • 이더리움
    • 3,168,000
    • +0.51%
    • 비트코인 캐시
    • 549,000
    • -2.75%
    • 리플
    • 2,039
    • -0.44%
    • 솔라나
    • 126,300
    • +0.16%
    • 에이다
    • 371
    • -0.27%
    • 트론
    • 530
    • +0.38%
    • 스텔라루멘
    • 213
    • -2.74%
    • 비트코인에스브이
    • 22,080
    • -0.59%
    • 체인링크
    • 14,280
    • -0.28%
    • 샌드박스
    • 107
    • +0.94%
* 24시간 변동률 기준