"블록체인에 배터리까지 얹었다"…부산시, '디지털 여권' 기반 순환경제 모델 첫발

부산시가 블록체인 기반의 ‘배터리 여권 플랫폼’ 구축에 나선다. 배터리의 생산부터 폐기·재활용까지 전 과정을 디지털로 추적하는 시스템으로, 정부 공모사업 선정과 함께 전국 최초의 실증사업이 부산에서 시작된다.

▲부산시청 전경 (사진제공=부산시청 )

부산시는 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원이 주관한 ‘2025 블록체인 공공분야 집중사업’ 공모에 ‘블록체인 기반 배터리 여권 플랫폼 구축’ 사업이 최종 선정됐다고 7일 밝혔다.

블록체인 공공분야 집중사업은 공공서비스 중 블록체인 기술 파급력이 높은 분야를 선정해 실증을 추진하는 국책사업이다. 이번에 선정된 배터리 여권 플랫폼은 전기차 배터리의 생산부터 사용, 재활용, 폐기까지 이력을 블록체인으로 기록·관리하는 체계다.

부산시는 지난해 11월 사업을 제안한 이후 2차례 평가와 4차례 컨설팅을 거쳐 기술협약 체결을 마쳤다. 올해 사업비 34억6000만원(국비 26억·민간 8억6000만원)이 투입된다.

부산시 관계자는 "블록체인 특화 도시로서의 위상과 항만·물류 인프라, 그리고 사용후 배터리의 통상 연계 전략이 높은 평가를 받은 것으로 보인다"고 밝혔다.

실제로 부산은 유럽연합(EU)이 2027년 2월 시행 예정인 디지털제품여권(DPP·Digital Product Passport) 체계와 연계할 수 있는 국내 최적지로 꼽힌다. 사용 후 배터리 시장이 급속히 팽창하면서, 유통·재활용에 강점을 지닌 항만도시의 역할이 부각되고 있기 때문이다.

환경부와 한국환경연구원에 따르면, 국내에서 배출되는 사용후 배터리는 2025년 8321개에서 2030년 10만7500개로 10배 이상 급증할 전망이다.

이번 사업의 핵심은 '배터리 여권'이라 불리는 전주기 이력 관리 시스템이다. 전기차 충전과 안전 점검, 성능 테스트, 배터리 상태 등을 종합적으로 수집·저장해 하나의 디지털 여권으로 제공하는 구조다. 블록체인 기술로 위·변조를 막고, 신뢰도를 확보한다.

부산시는 이번 실증사업에 부산산학융합원, 포항시, 한국전기차산업협회와 함께 참여하며, 민간사업자로는 PM그로우 컨소시엄이 수행을 맡는다. 실증 대상은 부산시의 전기차 관용차를 포함한 2500대와 지역 배터리 관련 기업들이다.

박형준 부산시장은 "이번 사업은 우리시가 지역 특화형 배터리 여권 모델을 선도적으로 구축하는 계기가 될 것”이라며 “배터리 산업과 데이터 기반 연계 산업을 동시에 활성화할 수 있는 미래형 산업 생태계를 조성하겠다"고 말했다.