올해 '트럼프 리스크'로 인한 고관세 방어에 진땀을 뺐던 우리 수출이 내년에는 유럽연합(EU)발 '무역장벽' 파고라는 또 다른 위기에 직면할 전망이다.
EU의 탄소국경조정제도(CBAM)가 본격 시행되고, 철강 관세 폭탄 가능성까지 제기되는 등 대형 악재들이 동시다발적으로 부상하고 있기 때문이다.
30일 산업통상부에 따르면 내년부터 가장 큰 위협은 CB
한국자동차공학회, 부산서 추계학술대회 개최현대차, 화재 예방·대응·사후관리 3단계 관리BMS 첨단 기술로 다층적 모니터링 구현
한국자동차공학회가 주최한 추계학술대회에서 전기차 배터리 화재를 극복하기 위해 화재 예방·대응부터 사후 관리까지 전방위적 시스템이 작동해야 한다는 제언이 나왔다. 국내 대표 완성차 기업인 현대자동차그룹은 전기차 캐즘(Chasm·일시
전기차 배터리 서비스 전문기업 피엠그로우와 웹3 인에이블러 파라메타가 12일부터 15일까지 아랍에미리트 두바이 월드트레이드센터에서 열린 '지텍스 2025(Expand North Star & GITEX Global)'에 참가해 '블록체인 기반 배터리 여권 플랫폼'을 처음으로 선보였다.
'지텍스 2025'는 180여 개국 6500개 기업이 참여하고 20만
LG엔솔·삼성SDI·SK온과 협업지난해 8월 ‘안전기술 TFT’ 결과안전 특허 등 5대 협업 과제
글로벌 전기차 시장을 선도하고 있는 국내 자동차·배터리 기업들이 손잡고 더욱 안전한 차량 개발에 박차를 가한다. 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온이 모두 연합해 세계 최고 수준의 안전 기술 확보를 추진하는 사례는 이번이 처음이다.
22일 현
전기차 배터리 데이터 서비스 전문기업 피엠그로우(대표 박재홍)가 한국인터넷진흥원(KISA)이 주관하고 부산시가 발주한 ‘배터리 여권 플랫폼 구축 사업’ 수행기관으로 선정됐다.
이번 사업은 유럽연합(EU)이 2027년부터 시행할 ‘디지털제품여권(Digital Product Passport·DPP)’ 제도에 대응하는 국내 첫 대규모 실증 프로젝트다.
DPP
부산시가 블록체인 기반의 ‘배터리 여권 플랫폼’ 구축에 나선다. 배터리의 생산부터 폐기·재활용까지 전 과정을 디지털로 추적하는 시스템으로, 정부 공모사업 선정과 함께 전국 최초의 실증사업이 부산에서 시작된다.
부산시는 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원이 주관한 ‘2025 블록체인 공공분야 집중사업’ 공모에 ‘블록체인 기반 배터리 여권 플랫폼 구축’
인터배터리 유럽 2025 개막유럽 최대 에너지展과 동시 개최LG엔솔, 유럽산 LFP 기반 ESS삼성SDI, AI용 예비전력망 선봬
독일 뮌헨에서 열리는 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 유럽 2025’가 7일(현지시간) 개막한다. 올해는 유럽 최대 에너지 전시회와 함께 개최되는 만큼 배터리 업계의 새로운 먹거리로 떠오르고 있는 에너지저장장치(ESS) 관
유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM)에 대한 국내 기업 부담이 커지는 가운데 글래스돔이 탄소 데이터 관리 서비스를 제공해 주목받고 있다.
22일 스타트업 업계에 따르면 탄소 데이터 솔루션 기업 글래스돔은 시리즈A 단계까지 113억 원, 지난해 10월 추가 투자를 유치하는 등 누적 200억 원의 투자를 받으며 성장 중이다.
탄소 관련 글로벌 규제
한빛레이저가 상승세다. 정부가 전기차 배터리 정보 공개를 넘어 디지털로 관리하는 '배터리 여권' 제도 도입도 적극 검토되고 있다는 소식이 들리면서다.
13일 오후 1시 54분 현재 한빛레이저는 전 거래일 대비 4.06% 오른 4740원에 거래 중이다.
정부는 12일 세종청사에서 환경부 차관 주재로 행정안전부, 국토교통부, 산업통상자원부 등 관계 부처
개막 2일 차를 맞이한 ‘인터배터리 유럽 2024’에서 한국과 유럽연합(EU)이 배터리 협력 강화를 위해 모였다.
한국배터리산업협회는 20일 ‘한-EU Battery 플러스 포럼’을 개최했다고 밝혔다. 유럽 진출을 희망하는 우리 배터리 기업에 EU의 배터리 규제 정책과 ESG 대응에 대한 유럽 현지 전문가의 자문을 제공해 한국과 EU 기업의 협력을 강
SK C&C는 2일, 글래스돔과 함께 개발한 ‘디지털 탄소 여권 플랫폼’을 통해 EU 디지털 배터리 여권(DBP, Digital Battery Passport) 규제에 대응하기 위한 ‘로이드인증원(LRQA) 제3자 검증 서비스’를 제공한다고 밝혔다.
EU는 2027년부터 배터리 생산·이용·폐기·재사용·재활용 등 제품 전주기 정보를 디지털로 기록하고 공유
LFP 배터리 성장 필연적…재사용 방안 고민사용 후 LFP 배터리, ESS로 다시 쓸 수 있어
일각에서는 전기차 배터리의 ‘재활용’은 물론 ‘재사용’도 적극적으로 활용해야 한다는 주장이 나온다. 재활용 가치를 따져 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기보다는 다양한 배터리를 활용할 수 있도록 하되 이를 친환경적으로 재사용하자는 것이다.
배터리를 재
LG화학은 환경부, 한국환경산업기술원과 화학업종 중소·중견기업의 ESG(환경·사회·지배구조) 역량 강화 지원을 위한 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다.
주요 지원 내용은 전과정평가(LCA·Life Cycle Assessment) 수행 지원, 공정 진단 및 탄소저감 아이템 발굴, 탄소저감을 위한 공정 개선 활동 지원 등이다.
LG화학은 화학업계를 대
롯데알미늄·조일알미늄과 ‘디지털 탄소 여권 플랫폼’ 구축 사업 계약 체결스콥3의 탄소 배출까지 측정 관리하는 제품 단위 탄소발자국 관리 체계 확보
SK C&C가 롯데알미늄ㆍ조일알미늄과 제품 생산 전반의 종합 탄소관리를 지원하는 ‘디지털 탄소 여권 플랫폼’ 구축 사업을 계약했다고 1일 밝혔다.
양사는 이번 사업으로 제품 생산 과정의 직ㆍ간접 탄소 배출원인
배터리 어라이언스 ‘사용 후 배터리 통합관리체계’ 업계안‘폐기물’로 분류된 배터리를 ‘전기차에서 분리돼 재활용 대상이 되는 배터리’로 정의
전기차 배터리 재활용을 위해 언제 어디서 만들어졌는지, 성능·안전 검사 결과는 어땠는지 등의 정보를 담은 ‘배터리 여권’을 생길 전망이다. 믿고 거래할 수 있는 전기차 배터리 재활용 시장을 키우기 위해 배터리 전주
국내 업체에 불리하게 작용하는 조항 없어배터리 재활용 사업 확대할 기회될 수도
유럽연합(EU)이 이르면 2031년 리튬이나 코발트 등 전기차 배터리에 들어가는 핵심 원료의 재활용 의무화를 시행한다. 업계는 해당 규제가 국내 배터리 업체에만 불리하게 작용하는 조항은 없는 것으로 판단하면서 배터리 재활용 관련 사업을 확대할 기회로 보고 있다.
유럽의회는 1
올해 수출 감소 등 경제성장률 1.4% 그쳐전기차 성장세…中기업 공세는 우려 요인
전 세계적인 수출 한파 및 지정학적 리스크 장기화로 인해 올해 하반기 우리나라 수출 증가세가 크게 악화할 것이라는 전망이 나왔다.
전국경제인연합회는 14일 서울 여의도 전경련회관 콘퍼런스센터에서 ‘한국 경제 덮친 수출 한파, 산업별 전망은?’이라는 주제로 ‘2023년 하
한자연 ‘차 산업데이터 공유 방향’ 보고서EU, 데이터 공유 플랫폼 ‘카테나-X’ 구축글로벌 자동차 공급망 내 기업들 참여“국내서도 데이터 공유 활성화 필요”
자동차 산업 공급망에 속한 기업 간 데이터를 공유할 수 있는 개방형 플랫폼 ‘Catena-X(카테나-X)’가 주목받고 있다. 수년 내 도입될 각종 규제에 효율적으로 대응하기 위해서는 카테나-X와 같