대한항공이 해외 출발 장거리 노선 일등석 승객을 대상으로 기내식 사전 주문 서비스를 확대 운영한다고 1일 밝혔다.
기내식 사전 주문 서비스는 승객이 항공기 출발 전 원하는 메뉴를 미리 선택할 수 있는 제도다. 대한항공은 2023년 국제선 일부 프레스티지석에 해당 서비스를 처음 도입한 데 이어 지난해 10월부터 한국 출발 국제선 일등석으로 확대했다. 이번
NH투자증권은 29일 제주항공에 대해 고환율과 연료비 급등으로 영업비용 부담이 커졌다며 목표주가를 5500원으로 기존 대비 11% 하향 조정하고 투자의견은 ‘보유(Hold)’를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “고환율과 연료비 급등으로 영업비용 증가는 불가피하지만, 공급 축소와 비용 절감, 비핵심 자산 매각을 통해 유동성을 확보하며 하반기 수요
LS증권은 27일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 리스크(불확실성)와 글로벌 공급망 재편 영향으로 업종별 차별화가 확대될 것으로 전망했다. 항공 업종은 유가와 환율 부담에 따른 단기 실적 불확실성이 커진 반면 해운 업종은 공급망 차질에 따른 운임 강세 수혜가 기대된다고 진단했다. 최선호주로는 팬오션을 제시했다.
이날 LS증권 ‘운송-미네르바의 부엉이는
고유가·고환율·고금리로 비용 부담 확대대한항공, 두바이 노선 8월 초까지 중단
국내 항공사들이 중동 전쟁 장기화 속 고유가·고환율·고금리 부담까지 겹치며 노선 감편 기조를 확대하고 있다. 저비용항공사(LCC)를 넘어 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)까지 공급 조정에 나서면서 여름 성수기를 앞두고도 항공업계가 ‘보릿고개’에 들어섰다는 평가가
21일 신한투자증권은 롯데관광개발에 대해 인바운드 테마, 자본지(CAPEX) 회수기 등을 이유로 성수기 실적 성장을 전망했다. 목표주가 3만2000원, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 1만8840원이다.
지인해 신한투자증권 연구원은 "올해 1분기 롯데관광개발 실적은 기대치를 하회했다"며 "주요 원인은 크루즈 운영 시기 불균형으로 여행
중동발 지정학적 긴장 완화와 국제유가 안정세 영향으로 국제선 항공권 유류할증료가 다음 달부터 인하된다. 18일 관련 업계에 따르면 6월 국제선 항공권에는 유류할증료 27단계가 적용돼 이달보다 6단계 낮아진다. 대한항공 국제선 유류할증료도 편도 기준 최대 11만2500원 줄어들 전망이다. 이번 단계 조정에 따라 다른 국내 항공사들도 유류할증료를 순차적으로
유류할증료 5월 33단계에서 하락뉴욕 왕복 90만원선으로 동일
중동 전쟁 여파로 급등했던 국제선 항공권 유류할증료가 다음 달부터 소폭 하락한다. 미국과 이란 간 협상 기대감 등으로 국제 유가가 다소 안정세를 보이면서 항공권 가격 부담도 일부 완화될 전망이다. 다만 미국 뉴욕 등 장거리 노선에는 여전히 왕복 90만원 수준의 유류할증료가 붙으면서 소비자 부담
즉시 할인·포인트 환급·가격 보장으로 여행객 수요 공략
국제선 유류할증료가 5월 최고 단계까지 오르면서 여름 성수기를 앞둔 여행업계가 항공권 부담 완화 프로모션을 확대하고 있다. 항공권 가격 부담이 커진 상황에서 여행 플랫폼과 패키지 여행사를 중심으로 즉시 할인, 포인트 환급, 가격 보장 등 혜택 경쟁이 이어지는 모습이다.
16일 여행업계에 따르면
15일 NH투자증권은 롯데관광개발에 대해 1분기 계절적 비수기에 구조적 비용 부담이 더해진 탓에 어닝쇼크를 기록했지만, 5월 노동절 연휴를 기점으로 본격적인 성수기 돌입한 것으로 보이는 상황이라고 판단했다. 지나간 부진보다 다가올 호실적에 주목해야 하는 시점이라는 평가다. 목표주가 2만6000원, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 1만98
최근 유가 환율 상승에 항공권 가격 부담 커져중국, 일본, 베트남 등 2~5시간 亞 지역 예약 집중경유 노선 택해 비용 아끼고, 경유지 관광 전략도
국제유가와 환율 상승 여파로 항공권 부담이 커지면서 해외여행 소비 패턴이 빠르게 바뀌고 있다. 장거리보다 일본·중국·베트남·대만 등 근거리 노선 선호가 뚜렷해지는 가운데 짧게 다녀오는 초단기 일정과 경유지
NH투자증권은 14일 대한항공과 아시아나항공의 합병 절차가 본격화되면서 중장기 기업가치 재평가가 가능할 것으로 전망했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “대한항공의 아시아나항공 인수 절차가 약 6년 만에 최종 단계인 합병 절차에 돌입했다”며 “통합 시너지 효과는 올해 4분기 실적부터 점진적으로 반영될 것”이라고 밝혔다.
대한항공은 전날 자회사 아시아나
하나증권은 13일 진에어에 대해 1분기 실적은 시장 기대를 웃돌았지만 본격적인 회복은 내년부터 가능할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했지만 목표주가는 7000원으로 하향했다.
진에어의 1분기 매출액은 4230억원으로 전년 동기 대비 1% 증가했고, 영업이익은 576억원으로 1% 감소했다. 영업이익률은 13.6%를 기록했다. 국제선 매출은
적용 시 추가 비용 탑승권 1장당 최대 8만원
유럽연합(EU)이 유럽에서 출발하는 국제선 항공편에 탄소세를 부과하는 방안을 검토 중이다. 항공업계는 고유가로 인해 급격히 비싸진 연료 가격으로 어려움이 커지는 가운데 새로운 세금까지 추가될 것이 예상되자 반발했다.
11일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 EU 집행위원회와 기후 관련 관계자들은 산업계
여름휴가 시즌을 앞두고 항공유 가격 상승에 따른 유류할증료 급등이 가계 여행비 부담의 최대 변수로 부상했다.
11일 관련 업계에 따르면 이달 발권하는 국제선 항공권의 유류할증료는 지난달 18단계에서 15단계 오른 33단계가 적용된다. 이는 2016년 유류할증료 거리 비례제가 도입된 이후 역대 최고 수준이다.고물가 여파로 지갑이 얇아진 소비자들이 여행 계
6·3 지방선거에 출마한 박형준 국민의힘 부산시장 후보가 11일 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 산업·관광 허브 구축을 핵심으로 한 3호 공약을 발표했다.
박 후보는 이날 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “가덕도신공항 조기 개항으로 부산과 세계를 잇고, 기업과 핵심 인재가 스스로 찾아와 머무는 도시를 만들겠다”며 “천만 외국인 관광객의 발걸음을
항공권을 살 때 붙는 유류할증료가 이번에는 국제 화물 운임을 밀어 올리고 있습니다. 비행기를 타는 승객만의 문제가 아니라, 비행기로 오가는 물건의 운송비에도 기름값 부담이 반영되는 구조입니다. 해외직구를 하거나 국제택배를 보내는 소비자도 배송비 인상 영향을 받을 수 있습니다.
대한항공은 5월 16일부터 6월 15일까지 한국발 국제선 화물 유류할증료를
인천국제공항에서 제주를 오가는 국내선 직항노선이 약 10년 만에 다시 운항된다.
인천국제공항공사는 오는 12일 예정된 인천~제주 국내선 직항노선 운항 재개를 앞두고 수속시설과 운영체계 전반에 대한 종합점검을 마쳤다고 7일 밝혔다.
인천~제주 노선은 2016년 10월 수요 부족으로 운항이 중단된 이후 약 10년 만에 재개된다. 이번 노선은 제주항공이
어린이날을 맞아 국내 항공사들이 체험형 프로그램과 기내 이벤트를 잇달아 선보이며 가족 단위 고객 잡기에 나섰다. 단순 경품을 넘어 항공 직업 체험과 안전 교육까지 결합한 ‘경험형 마케팅’이 확대되는 흐름이다.
4일 항공업계에 따르면 아시아나항공, 티웨이항공, 에어부산, 이스타항공 등은 어린이날을 전후해 다양한 맞춤형 이벤트를 진행하고 있다.
아시아나항
인천국제공항공사가 정부의 외래 관광객 3000만 명 유치 목표 달성을 지원하기 위해 항공사와의 협력 체계를 강화한다.
인천국제공항공사는 지난 29일 공사 대회의실에서 인천공항 취항 항공사를 대상으로 ‘2026년 항공사 인센티브 설명회’를 개최했다고 30일 밝혔다.
이번 설명회는 인천공항 항공 노선을 확대하고 환승 경쟁력을 높이기 위해 마련됐다. 행사에
지방 거주자, 인천 이동에 교통·숙박 부담단일 허브 넘어 권역 거점 공항 육성 필요입국 경로 다변화로 외국인 지방 체류 확대
전문가들은 공항 정책을 균형발전 관점에서 다시 설계해야 한다고 입을 모은다. 국제선이 인천국제공항에 집중된 단일 허브 구조가 지방 거주자의 이동권을 제약하고 기업의 시간·비용 부담을 키우는 것은 물론 관광 수요 유입까지 제한하고
올림픽이 끝나고 해외여행 자유화가 시작되었다. 우후죽순 격으로 생겨난 여행사들은 인재들을 영입하고 있었다. 해외여행이라는 당근에 이끌려 여행사로 들어갔다. 여타 기업에 비해 급여는 적었지만, 해외여행은 매력적이었다. 잦은 해외 출장은 일과 여행의 경계가 모호했다. 고객들을 인솔하는 일이지만 보고 먹고 자는 모든 것이 여행객과 다름없었다. 제주도도 못
대한항공은 향후 차세대 기단의 한 축을 맡을 보잉 787-10을 도입하고 오는 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 첫 투입한다.
대한항공이 이번에 도입한 787-10 기종은 최첨단 기술이 집약돼 있는, 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델이다. 연료 효율이 높고 탄소 배출량이 적은 친환경 항공기이기도 하다. 대한항공의 향후 기내 인테리어의 아이
고용보험 가입자 증가 폭이 올해 들어 처음으로 50만 명대에서 40만 명대로 떨어졌다. 코로나19로 확대됐던 정부일자리사업이 축소되면서 공공행정 분야 가입자가 줄었기 때문으로 해석된다.
11일 고용노동부가 발표한 ‘고용행정 통계로 본 2022년 6월 노동시장 동향’에 따르면 지난달 말 기준 고용보험 가입자는 1480만 8000명으로 지난해 6월보다 4