9.5% 늘며 2분기 출발 청신호르노코리아만 절반 수준 줄어부품 수급ㆍ공장 가동률 정상화성수기 접어들며 판매 더 늘 듯
4월 판매 실적을 발표한 국내 완성차 업체가 2분기를 좋은 실적으로 출발했다. 업계에서는 수출 1위 품목으로 올라선 완성차 기업들의 호실적이 당분간 이어질 것으로 전망하고 있다.
2일 국내 완성차 5개사(현대자동차, 기아, 한국지엠
국내 완성차업체들의 올 1분기(1∼3월) 친환경차 내수 판매량이 지난해보다 대폭 확대돼 10만대에 육박한 것으로 나타났다. 앞으로 하반기에도 판매량은 더 늘어날 것으로 전망한다.
1일 한국자동차산업협회(KAMA) 자동차 통계월보에 따르면 완성차 5사(현대자동차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티)의 친환경차 국내 판매량은 9만3553대로 지난해보
“자동차의 트렌드가 바뀌고 있다. 내연기관 중심의 이동 수단에서 인공지능(AI), 반도체, 통신 기술, 자율주행 등의 개념이 융복합되며 발전하고 있다”
강남훈 한국자동차산업협회(KAMA, 이하 협회) 회장은 최근 몇 년간 자동차 업계에서 일어나는 변화를 ‘융복합’이라고 분석했다. 강 회장의 말처럼 자동차 업계는 전기차를 필두로 한 친환경차로의 전환,
車산업협회, 지난달 자동차산업 동향 발표트레일블레이저 1위, 트랙스 크로스오버 5위
GM한국사업장(한국지엠) 브랜드 쉐보레의 트레일블레이저가 지난달 자동차 수출 대수 1위를 차지했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)도 5위에 이름을 올리며 한국지엠의 수출 강세가 나타났다.
한국자동차산업협회(KAMA)가 17일 발표한 3월 자동차산업 동향(잠정
타이어금형, 제조설비 전문기업 다이나믹디자인이 곡면 몰드, 3D 프린터를 사용한 신터링사이프 기술 등을 적용한 고부가가치 제품에 대한 수주가 증가하고 있다.
9일 다이나믹디자인 관계자는 “회사가 지난 2년간 생산 안정화 및 생산능력 제고를 통한 고객 만족 지수를 높여낸 결과물로써 세계 2위 타이어 제조 업체인 브릿지스톤에 대한 수주량이 대폭 증가하고
미국 현지 자동차 공장 건설 붐獨 폭스바겐 약 71억 달러 투자현대차그룹 50억 달러 투자공언혼다와 닛산도 美 전기차 투자↑
인플레이션 감축법(IRA) 시행 이후 미국에 진출한 비(非)미국계 완성차 업계의 투자가 수십 년 만에 최대 규모인 것으로 나타났다. 현대차그룹의 대미 투자 규모는 독일 폭스바겐그룹에 이어 2위 수준이다.
7일 미국 미시간 자동
자동차산업협회, 2일 친환경차분과 전문위 개최각국 보호무역 확대로 국내 전기차 생산 위축돼자동차 생태계 유지 위해 국내 전기차 보급 필요
2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 40% 줄인다는 정부의 국가온실가스감축목표(NDC) 이행로드맵에 국내 전기차를 보급하는 방안이 포함돼야 한다는 주장이 나왔다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 2일 오
조직위, 항공모빌리티 특별관 운영 계획 밝혀항공우주산학융합원 등 5개 기관ㆍ기업 참가미래 모빌리티 관련 플랫폼ㆍ기술ㆍ부품 출품
‘2023 서울모빌리티쇼’에서 미래 교통수단으로 주목받는 항공모빌리티를 만날 기회가 열렸다.
서울모빌리티쇼조직위원회(조직위)는 3월 31일 개막하는 ‘2023 서울모빌리티쇼'에 항공모빌리티 특별관을 운영한다고 24일 밝혔다.
전체 자동차 생산은 전년 대비 4.6%↑强달러 겨냥해 내수 줄이고 수출 주력인기차 출고 대기 최대 1년 6개월까지수입차 시장 점유율 18.5% 역대 최대
한국자동차산업협회(KAMA)는 ‘2022년 자동차 신규등록 현황분석’ 보고서를 발표하고 지난해 내수 자동차 시장(수입차 포함)이 전년 대비 2.9% 감소했다고 밝혔다.
다만 지난해 국내 완성차 제
일본 넘어 독일 수준에 육박한 인건비노조 입김이 투자와 경영전략까지 확산테슬라 기가팩토리 유치…걸림돌 산더미미래차 시대, 노조가 한국차 최대 약점
기아가 경기도 화성 3공장을 준공(1997년)한 이후 지난달 13일 노사 합의로 26년 만에 내년 하반기까지 4공장을 건설하기로 했다. 기아가 전기차 시대를 주도하고자 지난해 경기 화성에 전기차 전용 ‘PBV’
기아 모하비 기반의 픽업트럭 양산 추진르노코리아 QM6 2인승 화물밴 준비 중제네시스, 콘셉트카 X컨버터블 양산 준비한국지엠 경형 CUV 앞세워 틈새 시장 노려
세단과 스포츠유틸리티차(SUV) 중심의 국내 완성차 시장에 니치(Niche ) 모델이 가세한다.
30일 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올 상반기부터 이전에 볼 수 없었던, 또는 한동안
작년 11월 누적 수출금액 440억 달러 돌파12월 잠정안 확정되면 사상 첫 500억 달러↑2014년 대비 수출 24% 줄어도 금액 7% 증가소형차 현지생산…고급차 등 비싼 차 수출↑달러화 강세 속에서 내수 줄이고 수출 확대
국내 완성차가 지난해 수출로 벌어들인 금액이 사상 최대치를 기록했다.
가격이 낮은 소형차는 수출 대신 ‘현지생산 현지판매’
생산은 95%, 수출 98% 수준 회복 전망수출금액 1.5배 늘어 570억 달러 기대다양한 호재ㆍ갖가지 산업악재 공존해내년에도 强달러…내수보다 수출 주력
뚜렷한 상승세를 기록했던 우리나라 자동차 산업의 회복세가 내년부터 주춤할 것으로 전망된다. 다만 전체 자동차 수출은 2019년과 비교해 모자라지만 수출금액은 무려 147% 상승한 570억 달러에 달할
KAMA, 자동차산업 평가 및 전망내수와 수출 모두 동반 회복세내년 내수 1.5%, 수출 3.1% ↑
올해 우리 자동차 산업의 수출액이 530억 달러(약 68조5555억 원) 규모로 역대 최대를 기록할 것으로 전망된다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 올해 우리 자동차산업을 평가하고 내년 산업 환경을 전망한 ‘2022년 자동차산업 평가 및 2023년
10월 국내 제조 해외 1만7958대 수출GM, 수출 호조에 4달 연속 판매 실적↑
쉐보레의 소형 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘트레일블레이저’가 10월 국내 제조 승용차 수출 1위 자리에 올랐다. 현대차, 기아 등이 해외 공장에서 제조에 현지에 판매한 실적은 이 통계에는 포함되지 않는다.
한국GM은 지난 25일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한
KAMA, 한·미·일·EU 車협회 의견서 비교4곳 모두 조립 요건 확대·완화 등 요청광물·부품 조달 요건은 AAI만 의견 달라
한국자동차산업협회(KAMA)가 미국 재무부가 인플레이션 감축법안(IRA) 세부지침 마련을 위해 지난 4일까지 실시한 의견수렴에 제출된 전 세계 주요국 자동차협회 의견을 비교해 발표했다
협회에 따르면 북미에서 최종 조립된 전기
협회·연구원, 미래차 육성·기업 지원 위한 MOU 체결완성차 및 부품산업의 미래차 전환 지원 위해 추진
한국자동차산업협회(KAMA)가 한국자동차연구원(KATECH)과 ‘미래자동차 산업육성 및 기업성장 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 협약은 탄소중립을 위한 차량의 전동화 확대, 자율주행, 로봇, MaaS(서비스형모빌리티) 등
9월 국내 생산 전년 대비 34.1% 증가5월부터 5개월 연속 전년 대비 상승세3분기 누적 생산도 작년보다 4.6%↑코로나 이전 비교해 92.5% 수준 회복
국내 완성차 생산이 뚜렷한 회복세에 접어들었다. 2분기부터 반도체 수급난이 완화되면서 생산 정상화 수준에 접어든 것으로 분석된다. 9월까지 누적 생산은 전년 대비 4.5%나 증가했다.
3일 한국
車산업 대변혁기, 업계 입장 적극 대변모빌리티 시대 비전 제시에 역할 기대
강남훈 전(前) 민간LNG산업협회 상근부회장이 18일 한국자동차산업협회(KAMA) 신임 회장에 취임했다.
강 신임 회장은 이날 오전 10시 서울 서초구 서초동에 자리한 자동차회관에서 열린 취임식에서 “최근 자동차산업은 100년 만에 대변혁기로 AI, 빅데이터, 커넥티드 등
“526조원 청정에너지 투자, 변화 가져올 것”기후 대응이란 이름으로 지나친 미국 공급망 강조한국·중국·EU·일본, ‘WTO 규정 위반’ 한목소리
미국의 인플레이션 감축법(IRA)은 역사적인 기후 법안 중 하나로 환영받고 있지만, 동시에 지나친 자국 중심주의라는 비판이 고조되고 있다.
미국 싱크탱크 애틀랜틱카운슬의 안드레아 클라바우 글로벌에너지센터 선임