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“바닥이 없다” 정유업계, ‘코로나19’로 또 ‘적자’ 공포

국제해사기구(IMO)의 선박유 황 함량 규제 강화 등으로 연초 실적 반등의 기대감이 무르익었지만, 코로나19 사태가 더욱 심각해지면서 좀처럼 회복세를 보이지 못하고 있다. 26일 정유업계에 따르면 코로나19 사태로 중국을 넘어서 글로벌 수요가 위축되면서 정제마진(석유제품 가격에서 원유가격, 정제비용, 운임비 등을 뺀 비용)이 약세로 돌아선 가운데...

2020-02-26 16:05
[2020 위기극복 DNA] SK그룹, '신성장 동력'으로 불확실성 맞선다

올해 시행된 국제해사기구 환경규제(IMO 2020)에 대응하기 위한 시설이다. VRDS는 이르면 3월 말 상업생산에 들어갈 전망이다. VRDS가 본격적으로 가동하게 되면 일 4만 배럴의 저유황유를 생산ㆍ공급하며, 매년 2000억~3000억 원의 영업이익 증가가 기대된다. SK하이닉스는 1월 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 정보기술(IT) 전시회 'CES 2020'에...

2020-02-24 06:00
"코로나19로 중소 해운물류기업 손실↑, 추경 등 통해 세제ㆍ재정 지원 검토 필요"

그러나 안정적인 수익 현금 흐름이 없는 중소 선사의 경우 겨울철 비수기에 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제에 따른 연료비 인상 요인과 함께 운송수요 급감에 따른 유동성 확보 어려움이 클 것으로 추정했다. 고정비로 주어진 인건비와 용선료 지급에 어려움이 클 것으로 예상된다. 특히 중국 입출항 선박에 대한 최소 2주간의 관찰 기간을 두고 입항을 허가하는...

2020-02-23 09:58
대창솔루션, 지난해 영업익 10억 ‘흑자전환’…매출액 652억 ‘전년비 26.2%↑’

국제해사기구(IMO)의 환경규제가 적용되면서 대창솔루션의 대형엔진 구조재 사업에 대한 기대감도 상승하고 있다. 회사는 선박 엔진 주축의 충격을 지탱하는 MBS를 자체 기술력을 활용해 생산해 세계시장 점유율의 약 40%를 차지하고 있다. 국내 조선업이 LNG선 발주 90%대를 꾸준히 유지하고 있는 가운데, 올해에는 MBS 발주가 더욱 늘어날 것으로 예상한다....

2020-02-18 08:24
서석원 SKTI 사장 "초저유황중유 판매량, 월 6만 톤까지 확대할 것"

"작년 말부터 판매하기 시작한 VLSFO를 올해는 월 60만 톤(t)까지 확대할 계획이다." 서석원 SK트레이딩인터내셔널 사장은 최근 SK이노베이션의 전문 보도 채널 '스키노뉴스'와의 인터뷰에서 "SK트레이딩인터내셔널의 블렌딩 노하우와 시장에서의 명성을 바탕으로 국제해사기구 환경규제(IMO 2020)가 발효되기 전에 새로운 규격제품인...

2020-02-17 10:51
럭셔리 여행 대명사 크루즈 산업, ‘코로나19’에 중대 위기

그러면서 “국제보건규정(IHR)에 따라 선박의 자유로운 입항 허가와 모든 여행객을 위한 적절한 조처의 원칙을 강조하는 코뮤니케(공동 선언문)를 국제해사기구(IMO)와 함께 발표할 예정”이라고 밝혔다. 문제가 지속될 경우에는 중국에서 크루즈 여행에 대한 고객 신뢰도에 금이 갈 수 있다는 지적도 나온다. 국제크루즈선사협회에 따르면 중국은 최근 몇 년간...

2020-02-13 14:00
케이알피앤이, 바이오 선박유 설비 증설 완료…“수요 증가로 추가 증설 검토”

한편, IMO2020(IMO GLOBAL SULFUR LIMIT 2020)규제는 대기오염 방지를 위해 전세계 선박유에 함유된 황 함량을 0.5% 이하로 제한해 황산화물 배출을 규제하는 것을 골자로 하며 올해 1월 1일부터 적용이 시작됐다. 글로벌 주요 선사들은 고유황유 대신 저유황유 사용을 확대하기 시작했으며 이에 따라 세계적으로 저유황유 수요가 급증하는 추세다. 전 세계적으로 주요...

2020-02-10 10:44
한국조선해양, 조선업황 개선세 여전 ‘목표가↑’ - 유안타

이어 "수주 측면에서 미ㆍ중 무역분쟁 및 중동 지역 긴장 심화 등이 부정적 요인으로 작용했으며 국제해사기구(IMO) 2020을 앞두고 시행 이후 불확실성 리스크를 줄이고자 선주사들이 소극적으로 발주하면서 조선업체들의 수주 축소로 이어졌다"며 "이에 한국조선해양도 2019년 수주금액이 목표에 미달해 전년 대비 감소하는 결과로 나타났다...

2020-02-07 08:26
[컨콜종합] 한국조선해양 "신종코로나, 선박 발주 영향 없어…LNG선 비중은 40%대"

한국조선해양은 “올해 상반기 신조 시장은 IMO 황산화물 배출규제로 노후선 교체 수요가 증가할 것으로 예상된다. 이는 신조 시장에 긍정적인 영향을 끼칠 것”이라고 분석했다. 그러면서 "다만 미ㆍ중 무역분쟁, 중동 지역 갈등 그리고 신종코로나 등 세계 경제 불확실성 해소 여부가 관건이 될 것"이라고 덧붙였다. 올해 LNG선 발주량 비중에...

2020-02-06 15:38
[컨콜] 한국조선해양 "IMO 황산화물 배출규제, 신조 시장에 긍정적 영향미쳐"

한국조선해양은 6일 열린 지난해 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 "올해 상반기 신조 시장은 IMO 황산화물 배출규제로 노후선 교체 수요가 증가할 것으로 예상된다. 이는 신조 시장에 긍정적인 영향을 끼칠 것"이라고 밝혔다. 이어 "다만 미중 무역분쟁, 중동 지역 갈등 그리고 신종코로나로 등 세계 경재 불확실성 해소 여부가 관건이 될 것...

2020-02-06 14:29
현대오일뱅크, 작년 영업익 21%↓…"매출 대비 순이익 업계 최고"

휘발유 등 주요 석유제품 수요 감소로 싱가포르 정제마진이 작년 한때 마이너스를 기록하는 등 국내외 정유사들이 어려움을 겪었지만, 국제해사기구 환경 규제(IMO 2020)에 따른 저유황 선박유 시장에 발 빠르게 대응하면서 선전했다고 현대오일뱅크 측은 밝혔다. 석유화학, 카본블랙, 유류저장사업 등 비정유 부문에서는 영업이익이 1914억 원으로...

2020-02-06 14:18
정부, 상반기에 15개 선사, 53척 친환경 설비 설치 지원

이 사업은 올해부터 국제해사기구(IMO)의 선박 연료유 황함유량 기준(3.5%→0.5%)이 강화되고 선박평형수처리설비 설치 의무화에 따른 해운선사들의 금융 부담을 완화하기 위해 지난해에 처음 도입됐다. 지난해에 4차례의 공모를 진행해 스크러버는 19개 선사(121척), 선박평형수처리설비는 13개 선사(55척)에 지원하는 등 총 176개의 친환경 설비 설치를 지원한 바...

2020-02-06 11:00
“무역 자금세탁 막는다”...레피니티브-에프앤가이드, 솔루션 개발

무역기반자금세탁을 막기 위해 기존 자금세탁 및 고객확인제도 절차와 더불어 무역 거래 관련 정보를 수집해 이를 기반으로 거래되는 상품의 △이중용도품목 해당 여부 △선박 및 화물의 국적 및 선박식별번호(IMO) 제재 대상 여부 및 거래 회사 등을 확인할 수 있게 됐다. 또 △선박의 소유주ㆍ운영자ㆍ수익자가 제재 및 규제 대상인지의 여부...

2020-02-04 13:47
S-Oil, 3월이 실적 반등 변곡점 ‘매수’-한국투자

그러면서 “3월을 변곡점으로 정유 시황이 반등의 계기를 마련할 것으로 전망하나, 지정학적 위험과 신종 코로나바이러스 등에 대한 불확실성을 고려해서 눈높이를 낮췄다“라며 ”IMO 2020도 강제규정 시행으로 등경유 수요 견인은 물론 LSFO 확대 효과가 3월부터 발생할 전망이다. 지속가능하지 않은 시황의 저점에서 매도가 아닌 매수를 권고한다“라고 덧붙였다.

2020-02-03 08:41
SK이노베이션, 시황ㆍ실적 불확실성 확대 ‘목표가↓’-DB금융

한승재 연구원은 “SK이노베이션은 당초 IMO 효과 확대와 중국의 연초 수출 부담 경감, 3월까지 계절성에 따른 미국 정제가동률 하락 등으로 지난해 말 급락했던 정제마진의 올 하반기 하향 안정화를 전망했다”며 “그러나 중국 코로나 바이러스의 여파로 단기 시황 불확실성이 커지고 있다”고 말했다. 이어 “수요 우려로 급락한 유가와 여전히 부진한 마진...

2020-02-03 08:16
SK에너지, VRDS 준공…"하루 4만 배럴 저유황유 생산"

VRDS는 올해부터 시행된 국제해사기구 환경규제(IMO 2020)에 대응하기 위한 친환경 설비다. IMO 2020 시행으로 해운업체들은 황 함량 비중을 기존 3.5%에서 0.5%까지 낮춘 저유황유를 사용하거나, 자체적으로 황 성분을 제거하는 스크러버를 선박에 설치해야 한다. 선박유 시장이 벙커씨유 등 고유황유에서 저유황 중질유, 선박용 경유 등 저유황유로 빠르게...

2020-02-02 11:00
[컨콜 종합] SK이노베이션 "올해 배터리 매출 2조원…신종 코로나 변수로"

SK이노베이션은 “IMO 시장은 신종 코로나 바이러스 감염증 때문에 가스오일 크랙이 단기적으로는 하방 압력을 받을 것으로 예상된다”며 “중국 정부의 신종 코로나 추가 확산 방지 노력 등을 통해 불확실성이 제거되면 1분기 이후 IMO 2020 영향과 더불어 디젤 크랙이 점차 회복되는 양상 보일 것”이라고 말했다. LSFO를 생산하는 SK이노베이션의 감압잔사유...

2020-01-31 17:38
[컨콜] SK이노베이션 "신종 코로나 불확실성 제거되면 IMO 효과 기대"

SK이노베이션은 31일 열린 작년 4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "IMO 시장은 신종 코로나 바이러스 감염증 때문에 가스오일 크랙이 단기적으로는 하방 압력을 받을 것으로 예상된다"며 "중국 정부의 신종 코로나 추가 확산 방지 노력 등을 통해 불확실성이 제거되면 1분기 이후 IMO 2020 영향과 더불어 디젤 크랙이 점차 회복되는 양상 보일 것...

2020-01-31 16:49
SK이노베이션, 석유ㆍ화학 부진에 작년 영업익 40% 급감

SK이노베이션은 올해 글로벌 경기가 회복되고, 국제해사기구가 선박에서 사용하는 연료의 황함량을 규제하는 ‘IMO2020’을 시행함에 따라 디젤 수요가 늘어 수익성이 나아질 것으로 기대하고 있다. 화학 사업은 매출 2조1632억 원, 영업이익 73억 원을 기록했다. 영업이익은 전 분기보다 1863억 원 급감했다. 글로벌 경기침체에 따른 수요 축소로 올레핀...

2020-01-31 15:42
[컨콜 종합] 에쓰오일 "올해 정유부문 회복 전망…IMO 2020 파급효과 기대”

이와 함께 국제해사기구(IMO)의 선박유 규제에 따른 초저유황선박유(VLSFO), 디젤의 수요가 증가하며 정유 부문의 수익성 회복을 뒷받침할 것이란 전망도 했다. 에쓰오일은 31일 지난해 4분기 실적 컨퍼런스콜을 열고 “디젤뿐만 아니라 정유제품의 마진이 올해 상향할 것으로 보는 이유는 수급 밸런스가 작년보다 개선될 것으로 보고 있기 때문”이라며...

2020-01-31 12:18

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