아울러 현대글로비스는 국제항공운송협회(IATA)로부터 리튬 배터리 항공운송 인증 자격을 취득했다. 이 인증은 리튬 배터리 항공 물류 체인에 속한 업체가 받는 국제표준 인증이다. 해당 인증을 기점으로 향후 전기차 배터리의 항공 물류 서비스도 계획하고 있다.
이규복 현대글로비스 대표는 “이번 협약으로 재활용 사업 운영체계 최적화, 스마트한 재활용 공정 구축...
국제항공운송협회(IATA)의 글로벌 여행정보 자료도 기준이 된다. 이를 바탕으로 국가별 세제 비율과 세계행복지수ㆍ언론자유도 등을 고려해 점수를 정했다.
사정이 이렇다 보니 여권 지수도 제각각이다. 노마드 여권지수에서 32위로 내려앉은 대한민국 여권은 무비자 입국가능 국가를 기준으로 한 헨리지수에서 공동 2위에 이름을 올린 바 있다.
그는 취임 후 국제항공운송협회(IATA) 집행위원회 위원, 글로벌 항공동맹체 스카이팀의 이사회 의장 역할을 성공적으로 수행하며 글로벌 항공업계의 핵심 리더로 자리매김했다.
조원태 회장은 아시아나항공 인수라는 승부수를 띄우며 새로운 도약을 준비하고 있다. 4년째로 접어든 두 항공사의 결합 여정은 이제 한 걸음만을 남겨두고 있다. 대한항공은 2월 가장...
국제항공운송협회(IATA) 규정에 따라 올해 하계 스케줄 기간은 오는 31일부터 10월 26일까지 약 7개월간이다.
아시아나항공의 하계 스케줄에 따라 노선이 가장 많이 늘어나는 곳은 중국이다. 31일부터 인천발 난징, 항저우 노선을 매일 운항한다. 4월 15일에는 톈진 노선의 재운항에 나서 매일 항공편을 띄우고, 5월 27일부터는 충칭 노선을 재운항한다.
7월...
한편 진에어는 △항공기 사고 대응 종합 훈련 △안전 캠페인 △산업재해 비상대응 훈련 등 임직원들의 안전 의식 함양 및 역량 강화를 위한 다양한 활동도 정기적으로 운영하고 있다. 또한 지난 1월에는 국제항공운송협회(IATA)로부터 국제항공안전평가 제도인 IOSA(국제항공안전평가) 인증을 갱신하는 등 글로벌 기준에 부합하는 안전 운항 체계도 구축하고 있다.
CJ 대한통운, IATA 리튬 배터리 운송 인증 획득향후 배터리 보관 물류 등으로 사업 범위 확장
CJ 대한통운이 리튬 배터리 항공운송 국제표준인증을 취득하며 배터리 물류 사업 확대에 나선다.
CJ대한통운은 국제항공운송협회(IATA)로부터 리튬 배터리 항공운송 인증(CEIV Lithium Batteries) 자격을 취득했다고 13일 밝혔다.
CEIV 리튬 배터리 인증은 IATA가 리튬 배터리 운송...
조 회장은 국제항공운송협회(IATA)에서도 20년간 핵심 역할을 맡았다. 1996년부터 IATA의 최고 정책심의 및 의결기구인 집행위원회 위원을 맡았고 2014년부터는 집행위원 중 별도 선출된 11명으로 이뤄진 전략정책위원회 위원도 역임했다.
조 회장은 세계적인 항공 동맹체인 ‘스카이팀’ 설립도 주도했다. 2000년 대한항공, 델타항공, 에어프랑스, 아에로멕시코 등 4개...
삼성SDS가 국제항공운송협회(IATA)로부터 의약품 항공운송 인증(CEIV Pharma: Center of Excellence for Independent Validators Pharma) 자격을 취득했다고 21일 밝혔다.
CEIV 의약품 항공운송 인증은 의약품 운송 과정에서 △섬세한 온도 관리 △전문 관리 인력 운영 △품질 관리 체계 △국제 규정 준수 여부 등 280여 개의 엄격한 기준을 통과한 업체에 발급해주는 글로벌...
IATA로부터 IOSA 획득…920여 개 항목 평가
진에어가 국제항공안전평가 제도인 ‘IOSA(국제항공안전평가)’ 재인증을 획득했다고 15일 밝혔다.
진에어는 국제항공운송협회(IATA)로부터 항공기 안전 운항과 관련된 ‘ISM 16차 개정본(IOSA Standards Manual 16th edition)’의 약 920개의 평가 항목에 대해 엄격한 심사를 거쳐 인증을 획득했다. 지난 2009년 첫 인증...
제주항공의 국제항공운송협회(IATA) 고유 코드명인 7C와 같다.
코로나19 역경을 이겨내고 제주항공을 엔데믹 선도 항공사로 이끈 임직원들에 대한 감사의 마음도 전했다.
김 대표는 “지난 한 해 동안 목표했던 △경영정상화 기반 마련 △호텔사업·지상조업 부문에서의 안정적 수익모델 구축 △새로운 브랜드 캠페인 ‘가자, 우리에겐 J가 있다’를 통한 브랜드...
최근에는 국제항공운송협회(IATA)로부터 리튬 배터리 항공 운송 인증 자격을 취득했다. 이 인증은 리튬 배터리 항공 물류 체인에 속한 업체가 받는 국제표준 인증이다. 향후 전기차 배터리의 항공 물류 서비스도 계획하고 있다.
현대글로비스 관계자는 “현대글로비스는 기존의 물류·해운·유통의 사업 영역을 견고하게 유지하는 동시에 전기차 사용후 배터리 재활용 등...
지난해 7월에는 국제항공운송협회(IATA)에서 의약품의 항공 운송 전문성과 우수성을 검증받아 의약품 항공운송 품질 인증(CEIV Pharma)도 취득했다.
수액 시장의 성장에 따른 수혜도 기대된다. 제약업계에 따르면 국내 수액 시장 규모는 2021년 4330억 원에서 2025년 5250억 원으로 늘어날 것으로 추정된다. 고령화와 독감 유행이 지속되면서 수액제 전문 기업들의 설비...
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 전 세계 SAF 수요량은 2025년 80억 톤(t)에서 2050년 4490억 톤으로 급증할 전망이다. 2019년 항공유 소모량이 3500톤 수준인 점을 고려하면, 2050년에는 전체 항공유의 78%가 SAF로 대체되는 것이다.
법적인 토대를 마련하는 것을 넘어 적극적 활성화 대책도 마련해야 한다.
유럽연합(EU)이나 미국 등은 이미 항공기에 SAF 급유를...
삼성 SDS가 국제항공운송협회(IATA)의 CEIV 리튬 배터리(Center of Excellence for Independent Validators Lithium Batteries) 항공운송 인증 자격을 취득했다고 4일 밝혔다.
CEIV 리튬 배터리 인증은 IATA가 리튬 배터리 운송 절차와 시설, 장비, 규정 등 260여 개 항목을 평가해 국제적인 운송 전문성과 우수성을 갖춘 업체들에게 발급하는 글로벌 표준 인증이다.
삼성SDS는...
국제항공운송협회(IATA)에서는 SAF 활용이 향후 항공업계 탄소배출 저감 활동 중 가장 큰 비중(65%)을 차지해 항공 부문 온실가스를 줄이는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 내다봤다.
엄재동 대한항공 화물사업본부장은 “LX판토스를 첫 번째 협력 파트너로 맞이해 지속가능한 미래를 위한 여정을 함께 할 수 있어 기쁘다”며 “항공업계의 공동 과제인 SAF 상용화에...
동물대체시험은 동물을 사용하지 않는 실험 방법 또는 데이터 분석 등을 통해 예측하는 접근방법으로 사람 세포 유래의 시험관 시험(in vitro), 오가노이드, 장기칩(organ-on-a-chip)을 포함한 미세생체조직시스템연구(MPS), 독성발현경로(Adverse Outcome Pathway) 연구, 통합접근시험평가(IATA) 등이 동물대체시험으로 관심을 받고 있다. 이중 오가노이드를 활용한 시험법은...
아울러 국제항공운송협회(IATA)로부터 리튬 배터리 항공운송 인증(CEIV Lithium Batteries) 자격도 취득하며 미래 성장이 예상되는 산업에도 적극 대응하고 있다.
현대글로비스 관계자는 “그동안 쌓은 물류 운영 노하우에 스마트 물류 솔루션 등 IT 역량을 결합해 글로벌 최고의 물류센터로 육성할 계획”이라며 “앞으로도 육상, 해상, 항공 모든 물류 영역에서 유기적...
국제항공운송협회(IATA)가 지정한 동계 시즌은 매년 10월 마지막 주 일요일부터 이듬해 3월 마지막 주 토요일까지다.
현재 대한항공의 9월 여객 공급은 유효 좌석 킬로미터 기준 코로나19 이전의 85% 수준이다. 대한항공은 이번 동계 스케줄부터 여객 노선 공급을 늘려 코로나19 이전 대비 90% 이상까지 회복한다는 계획이다.
대한항공은 11월 26일부터 베트남 푸꾸옥에...
국제항공운송협회(IATA)는 SAF 활용이 향후 항공업계 탄소배출 저감 활동 중 가장 큰 비중(65%)을 차지해 항공 부문 온실가스 감축에 핵심적 역할을 할 것으로 내다보는 상황이다.
6일 본지 취재를 종합하면, 최근 항공업계에선 SAF 도입 및 활용이 주요 추진과제 중 하나로 급부상 중이다. 4월 EU가 항공연료에 SAF 혼합 비율을 2025년까지 최소 2%로 높이도록...
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2021년 SAF 생산량은 1억 리터(L)였다. 항공업계가 2050년까지 탄소배출량 제로(0)를 달성하기 위해선 약 4490억 리터가 필요할 것으로 예상된다. IATA는 지난해 SAF를 연료로 사용한 항공편은 전체의 1.5%에 불과한 45만 편으로 추산했다.
미국 유나이티드에러라인스홀딩스의 로렌 라일리 최고지속가능책임자(CSO)는 “현재 연료의 탈탄소화...
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