현대자동차가 울산광역시와 함께 수소버스를 시내버스 정기노선에 투입하기 위한 시범사업에 착수했다는 소식에 삼보모터스가 상승세다.
26일 오전 10시42분 현재 삼보모터스는 전일대비 140원(2.56%) 상승한 5610원에 거래 중이다.
이 날 현대차는 수소버스 시범사업 출범식을 열고 신형 3세대 수소버스가 내년 1월부터 울산시 시내버스 정기노선에
19일 코스피시장은 기관과 외국인의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 개인의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인, 외국인, 기관이 모두 동반 매도세를 보였다.
개인은 74억 원, 외국인은 172억 원, 기관은 330억 원을 동반 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 기관이 268억 원을, 외국인은
박근혜 전 대통령이 추석 연휴에 구치소에서 홀로 지낸다. 미결수인 탓에 합동차례에도 참석 못한다.
30일 법무부 교정본부 등에 따르면 연휴 기간 구치소에서는 총 사흘 동안 접견이 허용된다. 이날과 내달 7일, ‘추석 명절 접견일’로 지정한 내달 2일이다.
이때 변호인은 토·일·공휴일에는 접견이 안 된다는 기존 원칙에 따라 가족만 접견할 수 있다.
28일 코스피시장은 개인의 매수세 확대에 상승 마감했으나, 코스닥시장은 외국인의 매도세에 하락세를 면치 못했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 포지션을 취했으며 기관과 외국인은 동반 매도하며 지수 상승을 방해하는 모습을 보였다.
개인은 1192억 원을 매수했으며 기관은 421억 원을, 외국인은 1366억 원을 각각 매도했다
9월 21일 국내 주식시장에선 코스닥 3개 종목이 상한가를 기록했다.
코스닥 시장에서는 대창스틸이 전거래일 대비 1,050원(+29.96%) 오른 4,555원에, SBI인베스트먼트가 193원(+29.92%) 오른 838원에, EG가 3,000원(+29.70%) 오른 13,100원에 거래를 마쳤다.
한편, 코스피 1개 종목은 하한가를 기록했다.
코스피
21일 코스피시장은 기관과 외국인의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 기관의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 했으며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보였다.
개인은 1802억 원을 매수했으며 외국인은 26억 원을, 기관은 2008억 원을 각각 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 개
박근혜 전 대통령의 남동생인 박지만씨가 회장으로 등재돼 ‘박근혜 테마주’로도 불리는 코스닥 상장사 EG가 최근 수소차 테마로 급등하고 있다. EG의 주가는 최근 7거래일간 77% 가량 오르며 ‘최순실 국정농단 사태’로 주가가 급락하기 전인 지난해 10월 수준으로 회복했다.
21일 오후 2시 30분 현재 EG는 전 거래일 대비 27.23% 오른 1만
21일 오후 14시35분 현재 코스닥 종목인 EG(+29.70%)가 상한가를 기록 중이다.
EG는 전 거래일 하락(▼250, -2.48%)에서 오늘 현재 상한가로 반전 했다.
EG의 총 상장 주식수는 750만주이며, 이시간 현재 거래량은 505만3750주, 거래대금은 595억4446만8610 원이다.
[EG 최근 시세 흐름]
2017년9월21일 오후 1
오전에 상승 기조를 보였던 코스닥시장이 기관이 매도세를 지속하는 가운데 장 중반 들어 하락세를 보이며 지수를 낮춰가고 있다.
21일 정오 현재 코스닥지수는 4.16포인트(-0.62%) 하락한 663.89포인트를 나타내며, 660선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보이는 반면, 기관은
EG가 강세다. 차량용 고체수소저장소재를 생산하는 공장을 설립하기 위해 부지를 마련하고 있다는 소식이 주가 상승 요인으로 작용하고 있다.
21일 오전 10시 19분 현재 EG는 전 거래일 대비 19.80% 오른 1만2100원에 거래되고 있다.
앞서 EG는 지난 19일 주가급등과 관련한 조회공시 요구에 대해 “대전국제과학비즈니스벨트 신동둔곡지구
19일 코스피시장은 외국인과 기관의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 기관과 외국인의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 했으며, 기관과 외국인은 동반 매도세를 보였다.
개인은 1502억 원을 매수했으며 기관은 507억 원을, 외국인은 1437억 원을 각각 매도했다.
한편, 코스닥
오전에 상승세로 출발했던 코스닥시장이 기관과 외국인의 ‘팔자’ 기조에 장 중반들어 하락세를 보이고 있다.
19일 정오 현재 코스닥지수는 5.12포인트(-0.76%) 하락한 670.75포인트를 나타내며, 670선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보이고 있는 반면 외국인과 기관은 매도 중이다.
개인
△현대리바트, 현대에이치앤에스 흡수합병
△아세아시멘트, “한라시멘트 본입찰 대상자로 선정”
△대우조선해양, “이란 해양플랜트 수주 MOU 효력 만료”
△현대산업개발, 시민공원주변 재개발정비사업 시공자 선정
△AP시스템, 683억 규모 OLED 제조장비 계약 체결
△대림산업, 3430억 원 규모의 공사수주 계약 체결
△[조회공시]EG, 최근 주
18일 한국거래소 코스닥시장본부는 코스닥 상장기업 EG에 최근의 현저한 시황변동(주가급등)관련 공시규정상 중요공시사항 유무와 관련된 조회 공시를 요구했다.
답변 시한은 2017년 9월 19일 18시까지다.
한편, 18일 현재 EG는 전 거래일 대비 15.04%(1220원) 오른 9330원에 장을 마감했다.
[이 기사는 이투데이에서 개발
18일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 외국인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 포지션을 취했으며 기관과 개인은 동반 매도하며 지수 상승을 방해하는 모습을 보였다.
외국인은 2131억 원을 순매수했으며 기관은 816억 원을, 개인은 1528억 원을 각각 순매도
오전에 상승세를 보였던 코스닥시장이 외국인과 개인의 동반 매수에 장 중반에도 상승 기조를 이어가고 있다.
18일 정오 현재 코스닥지수는 4.22포인트(+0.63%) 상승한 675.52포인트를 나타내며, 680선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 외국인과 개인은 ‘사자’ 기조를 보이는 반면, 기관은 ‘팔자’에 힘을 실
친환경 자동차 시장의 성장세가 본격화되면서 관련 주가가 급등하고 있다. 특히 현대차가 내년 초 차세대 수소차 출시를 예고하면서, 수혜 종목을 선점하려는 움직임이 심화되고 있다.
자동차 부품제조회사 성창오토텍은 13일 코스닥 시장에서 가격제한폭(30.00%)까지 오른 8840원에 거래를 마쳤다. 이 회사의 주가는 현대차의 차세대 수소연료전지차에 들어갈
9월 12일 국내 주식시장에선 코스피 1개, 코스닥 2개 종목이 상한가를 기록했다.
코스피 시장에서는 일진다이아가 전거래일 대비 5,600원(+29.79%) 오른 24,400원에 거래를 마쳤다.
코스닥 시장에서는 유니크가 전거래일 대비 970원(+29.94%) 오른 4,210원에, EG가 1,990원(+29.93%) 오른 8,640원에 거래를 마쳤다.
12일 코스피시장은 기관의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 외국인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 기관과 개인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 외국인은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
기관은 1340억 원을, 개인은 46억 원을 각각 매수했으며 외국인은 1834억 원을 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 외국인이