SK증권은 20일 케이피에스에 대해 바이오 기업으로의 체질 전환을 완료했으며, 예상 실적 대비 주가가 다소 저평가돼있다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 1만3000원으로 제시했다.
케이피에스는 올 1분기를 기점으로 기존 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 장비 제조업체에서 제약/바이오 회사로의 5년에 걸친 변화를 완료했다. 동사는 안정적 수익
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
4월 4~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최 역대 최대 규모 12개국 450여개사 참여육상·해상·항공 등 전 영역 모빌리티 선봬
국내 대표 자동차 산업 전시회인 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 올해 30주년을 맞아 역대 최대 규모로 열린다. 단순한 자동차 전시회를 넘어 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술을 융합한 모빌리티 비전을 선보일 계획
한국수입자동차협회(KAIDA)는 중국 전기차 제조업체 BYD가 회원사로 신규 가입했다고 19일 밝혔다. BYD는 2016년에 한국 시장에 진출했다. BYD코리아는 올해부터 상용차 부문에 이어 승용차 부문으로 사업 영역을 확장하며 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) BYD 아토 3 등 총 3종의 전기차 모델을 출시할 계획이다.
BYD 새 기술에 車 업계 충격테슬라 슈퍼차저 기술 압도해머스크 리스크 탓 주가 급락
중국 전기차 제조사 BYD가 ‘5분 충전 400km 주행’ 시스템을 공개하자 미국 테슬라 주가가 이틀째 5% 안팎 급락했다.
18일(현지시간) 미국 뉴욕증시에서 테슬라는 전 거래일 대비 5.34% 급락한 225.31달러에 장을 마쳤다. 전날에도 4.79% 하락한 2
5년 만에 차 수입 재개한 스리랑카일본 신고차 낙원이었으나, 전기차 전환에 주춤전기차 잉여 재고 넘치는 중국, 저가 공세 펼칠수도
중국 전기자동차 기업의 기세가 무섭게 뻗어나가면서 신흥국 중고차 시장을 지배하는 일본의 지위가 흔들리 수 있다는 우려가 제기됐다. 17일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본산 중고차 독무대였던 스리랑카도 중국 전기차가
전기 오토바이 1위 ‘올라 일렉트릭’현대차 투자 평가금액 143억→1604억원
현대자동차가 투자한 인도 테슬라 ‘올라 일렉트릭’(Ola Electric)의 평가금액이 11배 증가하며 1600억 원을 돌파했다. 지난해 인도 기업공개(IPO) 시장에 성공적으로 안착한 현대차는 현지 기업 투자 확대를 통해 평가이익 극대화, 현지기업과의 협력 강화 등 두 마리
자동차·반도체·배터리·철강 등韓경제 주력 산업들 총체적 위기재계 우려에도 상법개정안 통과노란봉투법·통상임금도 큰 부담
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. F
중국 자동차 기업 비야디(BYD)가 국내에 중고차 수입·유통 법인을 신설했다.
16일 업계에 따르면 BYD는 최근 'BYD코리아'와의 별도 법인 'BYD코리아오토'를 설립했다. 사업 목적은 '중고차의 수입·유통 등'으로 등록했다.
이에 따라 신차 판매는 BYD코리아가, 중고차 판매는 BYD코리아오토가 담당하게 된다.
美 주식보관액 연말 이후 13% 감소코스피 거래대금 2배 증가한 12.1조관세 정책에 부진한 대표지수·주도주
도널드 트럼프 2기 행정부 관세 정책으로 뉴욕 주식시장이 요동치자 ‘미장 불패’를 외친 서학개미(미국 증시에 투자하는 국내 투자자)가 국내 증시로 돌아오고 있다.
9일 한국예탁결제원에 따르면 국내 투자자 미국 주식 보관금액은 지난해 말 112
개인정보위, 스마트자동차 개인정보 보호 실태 점검 중BYD·현대차·기아차·테슬라·벤츠·BMW 6개사 점검 대상
개인정보호위원회가 중국 BYD 차량을 비롯해 스마트자동차의 개인정보 보호 실태를 살펴본다.
개인정보위는 최근 BYD 차량의 국내 출시 관련 개인정보 이슈가 제기됨에 따라, BYD코리아 측에 관련 사실내용을 문의했다고 7일 밝혔다. 이에 BY
'인터배터리 2025'가 오늘(5일) 서울 코엑스에서 개막했습니다. 688개 배터리 업체가 참가해 원재료부터 제조, 재활용까지 전 분야의 신기술을 선보입니다. 역대 최대 규모죠.
LG에너지솔루션과 삼성SDI는 차세대 원통형 배터리를 공개하고요. SK온은 고전압 미드니켈 배터리와 액침 냉각 기술을 선보입니다. 포스코퓨처엠은 배터리 소재 공급망과 연구 로
5일부터 사흘간 열려…역대 최대 규모46파이 원통형 배터리 주도권 두고 격돌전기차부터 로봇까지 배터리 생태계 확장
국내외 배터리 업체가 총출동해 차세대 기술을 선보이는 ‘인터배터리 2025’가 5일 서울 강남구 코엑스에서 막을 올렸다. 올해로 13회째를 맞는 인터배터리 2025는 산업통상자원부가 주최하고, 한국배터리산업협회와 코엑스 등이 주관하는 국내
2년 반 만의 최저치닛케이 “중국 강세에 밀리는 테슬라”모델Y 신형 수주 반영 안 된 영향도머스크 과격한 언동에 미국·유럽서도 판매 부진
테슬라의 2월 중국 신차 판매 대수가 전년 동월 대비 49% 급감한 것으로 집계됐다. 비야디(BYD) 등 중국 제조업체 기세에 밀려 2022년 7월 이후 2년 반 만에 가장 낮은 판매량을 기록했다. 중국뿐만 아니라 일론
올해 13번째를 맞는 대표 국제 배터리 산업전인 '인터배터리 전시회'가 올해 역대 최대 규모인 688개 기업이 참여해 배터리 제품 및 기술 성과를 공유한다.
산업통상자원부는 5~7일 서울 코엑스에서 '인터배터리 2025'를 개최한다.
이번 행사에는 국내 배터리 3사를 포함해 미국과 일본, 칠레 브라질 등 13개국의 정부‧연구소·기업들이 참여한다고 5일
中 주력 LFP 배터리 전기차 시장 ‘대세’로‘후발주자’ K배터리, 주도권 회복 안간힘반고체·전고체 등 꿈의 배터리 시장서도 격돌
국내 최대 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2025’가 5일 개막한다. 올해 전시회에서는 리튬인산철(LFP) 배터리, 셀투팩(Cell to Pack·CTP) 등 핵심 기술 주도권을 두고 한국과 중국 기업의 치열한 경쟁이 펼
한국투자신탁운용은 ‘한국투자글로벌전기차&배터리’ 펀드가 상품명 변경 및 부운용역 추가 등 리뉴얼을 진행했다고 4일 밝혔다.
금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국투자글로벌전기차&배터리 펀드는 지난달 28일 기준 운용 순자산이 1조2748억 원 규모다. 한국투자신탁운용이 보유한 주식형 공모펀드(상장지수펀드(ETF) 제외) 중 최대 규모다.
한국투자글로벌
올해 중국·홍콩 증시 주식 보관액 5억달러↑BYD·샤오미·알리바바 등 기술주 사들여4일 양회, 비기술주 모멘텀 확산 분수령
중학개미(중국 증시에 투자하는 국내 투자자)가 중화권 주식시장 상승세에 발맞춰 신속히 투자에 나선 것으로 나타났다.
3일 한국예탁결제원에 따르면 지난달 27일 기준 중국·홍콩 증시 보관금액은 31억2885만 달러다. 지난해 말
2000년대 중반에 방문한 현대차 베이징 공장의 한국인 직원은 확신에 찬 목소리로 “이곳에서 생산되는 자동차는 울산의 그것과 품질 면에서 차이가 없다”고 말했다. 그때부터 10여 년간 중국에서 현대차는 불티나게 팔렸다. 그 당시 중국 거리에서 한국 자동차를 만나면 자부심과 함께 ‘이런 차들이 한국으로 역수입되면 어떡하지’라는 걱정도 조금은 있었다.
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비싼 가격·부족한 인프라 등 장애물전통적 일본 브랜드 강세도 발목반중국 정서·국산 선호도 영향
중국 전기자동차 업계가 동남아시아 시장에서 어려움을 겪고 있다. 업계는 미국의 관세와 유럽에서의 치열한 경쟁을 피해 동남아로 옮겨 초기 성과를 냈지만, 현재는 혹독한 현실에 직면했다고 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다.
중국 업체들이 동남아에서 어려움을 겪