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CJ대한통운, 2300㎞ 사석 운송 프로젝트 완공 눈앞

입력 2019-10-13 10:00

말레이시아~방글라데시 항만건설용 사석 46만 톤 1년 6개월 운송

▲ CJ대한통운이 포크레인으로 중량물 전용선에 실린 사석을 하역하고 있다.(사진제공=CJ대한통운)
▲ CJ대한통운이 포크레인으로 중량물 전용선에 실린 사석을 하역하고 있다.(사진제공=CJ대한통운)

CJ대한통운은 방글라데시 마타바리 인근에서 건설 중인 석탄화력발전소용 항만의 부지조성공사에 필요한 사석 46만 톤을 운송하는 프로젝트 완공을 눈앞에 두고 있다고 13일 밝혔다.

항만부지 건설을 위한 사석 운송 프로젝트는 거리가 상당하다.

사석 구매지인 말레이시아 판타이 해안에서 건설현장인 방글라데시 마타바리까지의 총 거리는 2300여㎞에 달한다.

46만 톤에 달하는 사석을 안정적으로 운반하기 위해 바지선을 포함한 1만 톤 규모 선박 11대가 투입됐으며 18년 10월을 시작으로 1년 6개월 이상의 기간이 소요될 예정이다.

이번 운송 프로젝트에는 글로벌 복합물류 노하우가 필요하다. 서로 다른 법규, 환경, 지형, 날씨 등을 가진 두 국가인 방글라데시와 말레이시아를 반복적으로 왕래해야 하기 때문이다.

특히 방글라데시의 경우 5월부터 10월까지 연일 폭우가 내리는 우기인 데다 계절에 따라 바람의 방향이 크게 바뀌는 몬순(계절풍) 시즌이기 때문에 5개월가량 운송이 불가능하다.

성공적인 프로젝트를 위해서는 최적의 경로를 설계하고 시기에 맞춰 유동적으로 선박을 운영할 수 있는 운송 능력은 물론 현지 상황과 문화를 철저히 이해하고 파악하는 물류 노하우 및 경험이 필요하다.

CJ대한통운 관계자는 “CJ대한통운은 초중량물에 대한 다양한 프로젝트 물류 경험을 기반으로 한국은 물론 아시아 최고의 기술과 노하우를 갖고 있는 글로벌 프로젝트 물류 강자로 부상하고 있다”며 “동남아는 물론 전 세계를 잇는 촘촘한 물류 네트워크를 기반으로 글로벌 TOP5 종합물류기업으로 발전해 나가겠다”고 밝혔다.

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