청량리역 일대 스카이라인 바뀐다···3구역 개발 본격화

입력 2019-01-30 14:52

구성헌 기자 carlove@etoday.co.kr

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▲청량리역 해링턴 플레이스 투시도(사진=효성중공업)

서울 동북부의 낙후지역으로 꼽히던 청량리역 일대가 초고층 주상복합 밀집지역으로 바뀐다. 달라진 스카이라인으로 강북을 대표하는 주거단지로 탈바꿈 할 것이라는 평가다. 중대형 건설사들이 연달아 공급에 나서면서 수요자들의 관심도 몰릴 전망이다.

30일 부동산업계에 따르면 최근 청량리역 인근의 개발이 빠르게 진행되면서 건설사들도 분양을 속속 준비하는 것으로 나타났다.

1911년 청량리역의 개설과 함께 경원선과 중앙선, 경춘선 등 철도의 시종착역이 된 청량리역은 경부선의 서울역, 호남선의 용산역과 함께 서울을 출발하는 철도의 중심지가 됐다. 지금도 춘천, 정동진 등 강원도 지역과 제천 등 충북 내륙지역으로 여행을 떠나는 관광객들이 찾고 있는 동북권 대표 기차역이기도 하다.

청량리는 철도역을 중심으로 하는 뛰어난 교통환경으로 서울의 부도심 기능을 담당했지만, 도심지역의 팽창과 주변지역의 노후화로 현재는 사실상 부도심의 기능을 상실한 상태다. 교통환경 덕에 유동인구는 많지만 인근지역의 개발이 더뎌지면서 주거지로서의 선호도는 다소 낮았다.

하지만 최근 이 지역에 변화의 바람이 불어오고 있다. 전농·답십리뉴타운이 추진되면서 빠르게 변화하기 시작했다. 청량리와 답십리 일대에 위치한 전농·답십리 재정비촉진지구(재개발 구역)는 지난 몇 년간 새 아파트가 가장 많이 들어선 지역으로 꼽힌다. 지금도 공사 중이거나 분양을 앞둔 단지도 있다. 게다가 이제 막 시작 단계에 있는 이문·휘경 재정비촉진지구가 개발을 완료하면 동대문구 전체는 도심 내 신흥 주거지로 거듭날 전망이다.

지금까지 이곳은 물리적으로 도심과 가까운 편임에도 강남으로 가는 지하철 교통망이 좋지 않았다는 점이 단점으로 꼽혔다. 하지만 지난해 말 청량리역은 분당선 연장선 개통과 함께 환승을 하지 않고도 강남 일대에 접근 가능하게 됐다. 지난해말 사업이 확정된 수도권광역급행철도(GTX) C노선과 예비타당성 면제가 추진중인 B노선이 청량리역을 경유하는 점은 큰 호재다. C노선이 개통되면 청량리역에서 삼성역까지는 논스톱으로 갈 수 있다.

권일 부동산인포 리서치팀장은 “청량리역 주변은 과거 낙후됐다는 인식이 강했지만, 본격적인 재개발을 앞둔 지금은 강북을 대표하는 주거단지가 될 곳”이라며, “이미 뛰어난 교통환경을 갖추고 있는 곳이기 때문에 주상복합을 필두로 한 초고층 주거단지가 들어서면 강북을 대표하는 주거중심지로 발돋움 하는 것은 시간문제다”고 말했다.

이같은 분위기를 이어 가기 위해 건설사들도 분양을 서두르고 있다. 우선 효성중공업과 진흥기업은 오는 2월 청량리 3구역에서 ‘청량리역 해링턴 플레이스’를 분양할 계획이다. 이 단지는 지하 6층~지상 40층, 총 2개 동으로 아파트와 오피스텔을 각각 분양한다. 아파트는 총 220가구가 들어서며 오피스텔은 총 34실이다.

이어 롯데건설과 한양도 분양을 예정하고 있다. 롯데건설은 청량리 4구역 재개발 아파트인 ‘청량리역 롯데캐슬 Sky-L65’를 분양할 예정이고 한양은 청량리 동부청과물시장 재개발사업을 통해 ‘청량리 한양수자인’(가칭)을 분양할 계획이다.

▲청량리역 인근 개발 단지(자료=각 건설사)

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