독일 폭스바겐, 전기차 회사로 변신한다...5년간 38조 투자

입력 2018-11-18 14:34 수정 2018-11-18 15:35

임소연 기자 ronsoyeon@etoday.co.kr

기자 이름을 클릭하면
더 자세한 정보를
확인할 수 있어요!

북마크 되었습니다.
마이페이지에서 확인하세요.

가장작게
작게
기본
크게
가장크게

2025년까지 유럽 내 자동차의 17~20% 전기차…전기차·디지털화·자율주행 등 3대 부문에 총 56조 투입

▲폭스바겐 로고. 로이터연합뉴스

독일 자동차 회사 폭스바겐이 전기자동차 회사로의 변신을 꾀한다. 폭스바겐은 전기차 부문에 향후 5년간 300억 유로(약 38조 원)를 투자하기로 했다.

16(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 폭스바겐은 2019~2023년 자동차를 전기화·디지털화·자율주행으로 전환하는 데 440억 유로(약 56조 원)를 투자하겠다고 밝혔다. 지난 5년간 같은 프로젝트에 340억 유로를 썼던 것과 비교하면 투자 규모를 30% 늘리겠다는 것이다.

특히 그중 전기차 생산에 투입하는 자금은 전체 투자 중 약 3분의 2를 차지한다. 폭스바겐은 2025년까지 유럽 내에서 생산하는 자동차의 17~20%를 전기차로 전환할 계획이다.

헤르베르트 디스 폭스바겐 사장은 이날 볼프스부르크 본사에서 열린 기자회견에서 “폭스바겐은 전기자동차를 최우선 순위로 설정한다”며 “폭스바겐은 변화 때문에 파괴되는 게 아니라 변화를 이끌어가는 쪽이 될 것”이라고 청사진을 내놨다.

이를 위해 독일 내 전기차 생산 공장을 확장할 방침이다. 독일 북부의 엠덴 공장을 2022년 전기차 전용 플랜트로 전환하고, 하노버 공장에서는 현대판 폭스바겐 버스인 ‘ID BUZZ’를 생산할 예정이다. 기존에 엠덴 공장에서 생산하던 중형차 ‘파사트’는 체코 공장으로 옮긴다.

환경 규제가 더욱 엄격해지면서 자동차 시장이 전기차로 전환해야 할 필요성이 커진 것은 맞지만 소비자가 발맞춰 반응해 줄지 미지수라는 지적도 있다. 이와 비슷한 질문에 디스 사장은 “현재 자동차 시장에서 전기차 점유율은 아직 낮지만, 향후 2년간 크게 오를 것이다. 소비자도 전기차 전환에 대항하기 어려워질 것”이라고 전망했다.

폭스바겐은 내년 새로운 전기차 시리즈 ‘ID’ 양산을 시작한다. ID 시리즈는 완전 충전으로 최대 550㎞를 갈 수 있는 사양으로, 가격은 현 디젤 차량 가격과 비슷할 것으로 보인다.

니혼게이자이신문은 폭스바겐의 이러한 새로운 계획은 다임러, 닛산, 르노, 미쓰비시 등 전기차에 적극적인 다른 업체들과 비교해도 앞서 나간다고 평가했다.

기존 전기차 시장에서 세계 1위를 노리는 도요타가 충전 인프라 부족이나 배터리 열화라는 과제를 해결하고 있는 동안, 폭스바겐의 이러한 질주는 도요타뿐만 아니라 글로벌 경쟁사들에 자극이 될 것으로 보인다.

폭스바겐이 전기차에 필요한 핵심 부품인 배터리 셀을 생산하기 위해 한국 SK이노베이션과 합작할 가능성도 크게 점쳐지고 있다. 디스 사장은 “2023년까지 연간 150기가와트시(GWh)의 배터리 용량이 필요한데, 현재 유럽의 생산 능력은 20GWh 정도밖에 되지 않는다”고 지적하면서 안정적인 부품 조달의 필요성을 강조했다.

#폭스바겐 #전기차 #자율주행 #디지털 #미래자동차

좋아요0
화나요0
슬퍼요0
추가취재 원해요0

주요 뉴스

이번에도 싹 쓸어버릴까?…또 천만 노리는 ‘범죄도시4’, 역대 시리즈 정리 [인포그래픽]

마동석표 사이다 액션이 돌아왔습니다. 매번 싹 쓸어버렸던 마석도 형사(마동석 분)가 이번엔 불법 도박을 잡으러 필리핀으로 향했는데요. 이번엔 또 어떤 ‘빌런’들이 마석도의 주먹에 날아가게 될까요. 벌써 4번째 시리즈로 찾아온 ‘범죄도시4’는 이미 두 천만 형님들을 모시고 있는데요. 이번 아우도 형님들의 뒤를 따라가게 될지 관심이 쏠리
올림픽 목표 금메달 10개→7개 →5개…뚝뚝 떨어지는 이유는 [이슈크래커]

2024 파리 올림픽 개막이 100일도 남지 않았습니다. 우리나라 선수단은 제33회 하계 올림픽 개막 100일을 앞둔 17일 충북 진천 국가대표선수촌 챔피언 하우스에 모여 선전을 다짐했는데요. 대한체육회가 이날 진행한 ‘파리 올림픽 D-100 국가대표 격려행사, One Team! One Dream!’ 행사에는 이기흥 대한체육회장, 장미란 문화체육관광부 제2차관
살아남아야 한다…최강야구 시즌3, 월요일 야구 부활 [요즘, 이거]

피융~ 퐁~ 팽~ 콩~ 교옹~ 이 그리웠던 의성어가 다시 들려오는 ‘월요일’입니다. 야구가 없는 월요일을 진정한 ‘야구 요일’로 만들었던 프로그램이죠. JTBC ‘최강야구’가 2024시즌, ‘최강야구 시즌3’로 돌아왔습니다. 1월 22일 성공적인 ‘시즌2’가 마무리된 뒤, 약 3개월의 시간이 지났는데요. 그간 최강 몬스터즈의 비공식 훈련과 트라이아웃에
단독 두산그룹, 3년 전 팔았던 알짜회사 ‘모트롤’ 재인수 추진

두산그룹이 재무개선 자구책에 따라 매각했던 과거 계열사를 다시 사들이며, 그룹 재건에 나선다. 두산이 인수해 10년간 품으며 알짜 기업으로 키웠던 유압기기 제조기업 모트롤이 대상이다. 매각한지 3년 만이다. 다만, 사모펀드에 넘어간 모트롤이 방산과 민수부문으로 쪼개지면서 두산그룹은 이 가운데 민수부문을 가져갈 예정이다. 18일 투
기후동행카드, 만족하세요? [그래픽뉴스]

기후동행카드 이용자의 4%는 평소 타던 자가용 대신 대중교통을 선택했다는 결과가 나왔다. 서울시가 티머니에 의뢰해 지난달 8일~11일 기후동행카드 이용자 2823명을 대상으로 설문조사를 진행했다. 조사에 따르면 응답자의 4%는 ‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 많이(월 20회 이상) 이용했다’라고 답했다. 승용차 상시 이용자만 놓고
단독 저축은행 건전성 '빨간불'에 특급관리 나선 금융당국 [저축銀, 부실 도미노 공포①]

저축은행중앙회 전국 지부장 회의 PF 연체채권 규모 등 개선안 논의 당국, 이례적 CEO 비공개 간담회 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실과 연체율 악화 여파로 저축은행 건전성에 적신호가 켜지면서 위기감이 고조되고 있다. 지난해 9년 만에 5000억 원 규모로 적자를 내고 연체율도 2015년 이후 가장 높은 수준으로 치솟으면서 당국이 저축은행
野 소통 열어둔 尹, 이재명 언제 만나나

윤석열 대통령이 야당과 소통을 열어두면서, 이재명 더불어민주당 대표와 언제 만날지 관심이 쏠린다. 야당인 민주당과 조국혁신당에서 제안한 윤 대통령과 대표 회동에 대통령실이 "모두가 열려있다"고 화답하면서다. 18일 대통령실에 따르면, 윤 대통령은 다수의 국무총리와 비서실장 후보군을 두고 검토 중인 것으로 알려졌다. 윤 대통령이
또 한동훈 저격한 홍준표 “주군에게 대들다 폐세자되었을 뿐”

국민의힘이 총선에서 패배한 뒤 연일 한동훈 전 비상대책위원장의 책임론을 비판하는 홍준표 대구시장이 이번엔 “주군에 대들다 폐세자된 황태자”라고 직격했다. 홍 시장은 18일 오후 자신의 페이스북에 “참 소설도 잘 쓰고 있다”며 “한동훈 전 위원장은 윤석열 정권 황태자 행세로 윤 대통령 극렬 지지세력 중 일부가 지지한 윤 대통령의 그림