한국지엠, 15~16일 이틀간 경고성 부분파업 돌입⋯하루 4시간씩 총 8시간현대차 이어 현대모비스 생산 자회사까지 파업 확산모트라스·유니투스, 주·야간조 각각 4시간씩 부분파업 결정기아 화성1공장, 1·2조 각각 3시간씩 비가동⋯부품 계열사 파업 여파
국내 완성차업계의 하투(夏鬪)가 현대자동차와 한국지엠을 넘어 부품 계열사까지 확산하고 있다. 현대차와 한
노조와 5만명 감원ㆍ공장 2곳 폐쇄 합의블루메 CEO "공장 추가 폐쇄 대신 10만 명 감원해야"서유럽ㆍ마귝 판매 늘어도 中판매 37%↓
자동차 업계 역사상 최대 규모 구조조정을 추진 중인 독일 폭스바겐그룹이 공장 폐쇄는 하지 않겠다는 뜻을 밝혔다. 대신 노조와 합의했던 인력 구조조정 5만 명의 2배 수준인 10만 명을 줄여야한다는 입장을 최고경영자(C
삼성SDI가 하반기 실적 턴어라운드(흑자전환) 전망과 정부가 추진하는 대규모 에너지저장장치(ESS) 구축 사업에서 다수의 사업에 채택됐다는 소식에 장 초반 급등세다.
13일 한국거래소에 따르면 오전 9시 50분 기준 삼성SDI는 전 거래일 대비 9.21% 오른 47만4000원에 거래 중이다.
이러한 상승세는 정부 주도 ESS 사업에서 경쟁사들을 제
노동계 극렬 반대로 현실화는 불분명
유럽 최대 자동차 제조업체 독일의 폭스바겐그룹이 업계 사상 최대 규모의 구조조정을 본격 추진하고 있다. 그러나 노동계가 극렬 반발함에 따라 경영진 계획대로 될지는 불분명하다.
9일(현지시간) 로이터통신ㆍ슈피겔 등에 따르면 폭스바겐은 이날 감독이사회 회의 후 성명을 통해 가장 경쟁력 있는 시장 부문에 집중하기 위해
유진투자증권은 현대모비스에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 91만원에서 74만원으로 하향한다고 10일 밝혔다.
이재일 유진투자증권 연구원은 “현대차 등 관련주 밸류에이션 하락을 반영해 목표주가를 낮췄다”면서도 “단기적으로는 대외 변수와 실적으로 인해 주가 변동성이 확대되고 있으나 성장 모멘텀은 유효하다”고 설명했다.
현대모비스의 9
DB증권은 LG에너지솔루션에 대해 2분기 잠정실적이 시장 기대치를 밑돌았지만 하반기 회복 흐름은 여전히 유효하다며 투자의견 매수(Buy)와 목표주가 57만원을 유지했다. 미국 에너지저장장치(ESS) 라인 전환 비용과 혼다 합작법인(JV) 관련 비용이 상반기 실적에 부담을 줬지만, 하반기에는 ESS와 소형전지, 유럽 전기차(EV) 가동률 개선이 본격화할 것이
중국 최대 전기차 업체 BYD 전기차에 대한 국내 구매 보조금 지원이 7월 1일부터 중단된다.
기후에너지환경부는 30일 올해 첫 도입된 '전기차 보급 사업 수행자 선정 평가'에 35개 업체가 참여해 27개 업체가 선정됐다고 밝혔다. 해당 평가 미선정 업체는 구매 보조금 지원 대상에서 배제된다.
전기승용차 보급 사업 수행자로는 △기아 △르노코리아 △메르
배터리 업황이 바닥을 통과해 턴어라운드 국면에 진입하면 대규모 생산능력(케파)을 갖춘 기업이 시장을 주도할 것이라는 전망이 나왔다. 북미 ESS 시장의 급성장과 저궤도 위성 확대가 국내 배터리 셀 업체의 새로운 성장 동력이 될 수 있다는 분석이다.
윤석천 경제평론가는 20일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 진행자
넥센타이어가 중국 전기차 업체 BYD의 글로벌 전략 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.
넥센타이어는 BYD의 '씰 6(SEAL 6)'와 '돌핀 서프(Dolphin Surf)'에 신차용 타이어를 공급한다고 22일 밝혔다. 넥센타이어가 BYD 차량에 OE 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음으로, 글로벌 전기차 시장 내
MSCI ESG 부문 최저 등급 CCC2022년 우크라 침공 러시아가 받은 등급‘논란’ 평가 부문서도 10점 만점에 1점
지난주 나스닥에 상장한 우주탐사 기업 스페이스X가 기업공개(IPO)를 앞두고 시장 주요 벤치마크 지수를 제공하는 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI)로부터 ESG(환경·사회적 책무·기업지배구조 개선) 부문에서 최저 등급을 받았던 것으로
삼성SDI가 19일 전 거래일보다 6.32% 오른 55만5000원에 거래를 마치며 2차전지 업종 반등 기대감을 키웠다. 반도체와 대형주 중심의 증시 쏠림 속에서 소외됐던 2차전지주가 AI 기반 시설 투자 확대와 배터리 형태 변화에 힘입어 재평가받고 있다는 분석이다. 특히 삼성SDI는 재무 안정성, 각형 배터리 경쟁력, 데이터센터용 고수익 제품 등을 앞세
34개 제작사 참여
국토교통부는 전기차 화재 예방과 운행 안전 확보를 위해 시행 중인 전기차 무상 안전점검 대상을 올해부터 전기버스와 전기이륜차까지 확대한다고 18일 밝혔다.
전기차 무상 안전점검은 전기차 화재 예방을 위해 국토부 권고에 따라 제작사들이 자발적으로 참여하는 방식으로 2023년부터 매년 시행되고 있다. 지난해에는 약 30만 대의 전기차를
AI와 로봇 시대가 본격화되면서 현대차가 보유한 ‘제조 데이터’가 핵심 자산으로 떠오르고 있다. 엔비디아는 로봇 학습에 필요한 데이터를, 현대차는 AI 반도체 기술을 필요로 하는 만큼 양사의 협력은 더욱 확대될 것이라는 분석이 나온다.
염승환 LS증권 이사는 13일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 정의선 현대차그룹
NH투자증권은 15일 이차전지 업종에 대해 업황 회복 신호가 점차 뚜렷해지고 있다며 소재 업체보다 셀 업체를 우선으로 주목해야 한다고 분석했다. 하반기 대규모 에너지저장장치(ESS) 수주와 테슬라 완전자율주행(FSD) 확대 수혜가 기대되는 LG에너지솔루션을 최선호주(Top Pick)로 제시했다.
이날 NH투자증권 '이차전지산업-회복의 시그널들' 보고서
현대차 주가가 증권가의 목표주가 상향 조정 소식에 힘입어 장 초반 6%대 급등세를 보이고 있다.
29일 한국거래소에 따르면 오전 9시27분 현대차는 전 거래일 대비 6.06% 오른 71만8000원에 거래 중이다. 이날 시가 70만4000원에 출발한 현대차 주가는 장 초반 매수세가 대거 유입되면서 최고 72만3000원까지 치솟기도 했다.
이 같은 주
KB증권은 현대차에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 120만원으로 50% 상향했다.
28일 강성진 KB증권 연구원은 현대차에 대해 "경쟁사들의 전기차 전략 후퇴를 발판으로 장기 이익 기반을 확대하고, 이를 바탕으로 알파마요를 도입하고 휴머노이드 산업을 이끌어 전 세계 피지컬 인공지능(AI) 산업의 대표 주자로의 도약이 기대된다"고 평가했다
57개 글로벌 팀 경쟁 뚫고 정상…위치추정 알고리즘 기술력 입증미래자동차 혁신융합대학 성과…독일 연계 모빌리티 SW 인재양성
국민대학교가 운영하는 미래자동차 소프트웨어 인재양성 프로그램 ‘SEA:ME(씨:미)’ 참여 학생들이 국제 자율주행 경진대회에서 최종 우승을 차지했다.
국민대는 폭스바겐그룹 우리재단과 공동 운영 중인 ‘SEA:ME’ 4기 연합팀
스몰인사이트리서치는 26일 한라캐스트에 대해 인공지능(AI) 모빌리티와 휴머노이드 산업 확산의 직접적인 수혜가 기대되는 첨단 경량 소재 플랫폼 기업으로 진단했다. 알루미늄과 마그네슘, 아연 기반의 초경량·고방열 정밀부품 기술을 바탕으로 자율주행차와 커넥티드 디스플레이, 전기차 전동화, 휴머노이드 로봇 등 미래 산업 핵심 밸류체인에 진입하고 있다는 분석이
테슬라가 미국 시장에서 모델Y 가격을 2년 만에 인상하면서 글로벌 전기차 시장 분위기 변화 가능성에 관심이 쏠리고 있다. 그동안 판매 둔화 속에서도 가격 인하 전략을 이어왔던 테슬라가 다시 가격을 올리면서, 시장에서는 전기차 업계의 ‘가격 인하 경쟁’이 끝나가는 신호 아니냐는 해석이 나온다.
가격 올린 테슬라...‘치킨게임’ 끝내나
로이터통신 등에 따
"광양경자청은 이차전지 등 대규모 투자로 직결될 수 있도록 사후관리와 맞춤형 인센티브 제공에 총력을 다하겠습니다."
구충곤 광양경자청장을 중심으로 대규모 해외자본 유치와 첨단산업 공급망 다변화로 지역경제의 새로운 도약 발판을 마련했다.
실제 광양만권경제자유구역청은 최근 중국 안후이성 허페이와 헤이룽장성 하얼빈을 방문해 500만달러 규모의 투자협약을
지구 서른 바퀴 넘는 길을 돈다. 우리나라 최초의 세계여행가 김찬삼은 ‘동양의 마르코 폴로’라 불릴 만큼 한국 해외여행의 선구자라고 일컫는다. 1958년부터 시작한 세계여행으로 그의 발걸음이 닿은 곳은 160여 개국 1000여 개 도시에 이른다. 당시는 해외에 나가는 것이 어려웠던 때일 뿐 아니라 세계여행이란 말조차 생소하던 시절인 걸 생각하면 가히 혁명적
“아주 예쁘다. 출시된다면 꼭 사고 싶다”, “이 디자인으로 상용화되면 진짜 사고 싶다”, “중장년층 뿐만 아니라 청년층까지 엄청 팔릴 것 같다. 제발 생산해다오.”
지난달에 선보인 ‘포니 전기 콘셉트카’에 대한 소비자들의 반응이다. 베이비붐 세대들일수록 더 열광적이다. 1975년에 우리나라 최초의 국산 고유 자동차 모델로 출시된 포니는 19
1993년 6월 고려대학교를 출발한 자동차 한 대가 남산1호터널을 지나 한남대교, 올림픽대로, 여의도 63빌딩에 도착했다. 특별할 게 없어보였던 이 차는 운전자 도움없이 작동했다. 만일의 사태를 대비해 사람이 타고 있었지만 핸들과 엑셀, 브레이크를 컴퓨터가 작동시켰다. 그리고 이 차는 1995년 8월 경부고속도로에서 시속 100km로 시험주행하는 데