민주당–재계 간담회서 이란 사태·대미 관세 대응 논의납기 때문에 철수 어려운 현대차...기업들 “직원 안전 최우선” 한 목소리로 강조호르무즈 해협 원유선 7척 묶여…물류·유가 불안 확대전기료 상승·데이터센터 투자 지연으로 반도체 영향 우려
중동 정세 불안과 대미 관세 압박, 고환율까지 겹치며 국내 기업들의 위기감이 커지고 있다. 재계는 정치권과의 간담회에
백악관은 13일(현지시간) 미국 조선업 재건을 위한 행동계획을 발표하며 한국과 일본을 핵심 협력 파트너로 명시했다.
도널드 트럼프 행정부는 이날 마코 루비오 국무장관(국가안보보좌관 겸임)과 백악관 관리예산국(OMB)의 러셀 보트 국장 명의로 미국 조선 역량 재건 방안을 담은 42쪽 분량의 ‘미국의 해양 행동계획(AMERICA’S MARITIME ACT
대학생들이 졸업 후 입사를 가장 원하는 기업은 삼성전자라는 조사 결과가 나왔다.
13일 글로벌e에 따르면 지난해 10월부터 두 달간 전국 대학생 780명을 대상으로 설문한 ‘2026 대학생이 가고 싶은 기업 50' 결과를 발표했다.
응답자의 11.7%가 삼성전자를 선택해 1위를 차지했다. 2위는 SK하이닉스(8.3%)였다. 인공지능(AI)ㆍ클라우드
지난해 한·미 협의를 통해 한국산 수출품에 대한 관세가 15%로 조정됐지만 최근 트럼프 대통령의 발언과 미국 행정부의 정책 기조가 25% 재인상 가능성을 반복적으로 시사하며 관세 정책의 불확실성을 고착시키고 있다. 이에 따라 중장기적으로 관세 리스크에 대비하기 위해서는 국내 산업의 수출∙공급망 전략에 대한 전면적인 수정이 불가피하다는 조언이 제기됐다.
조선주가 이틀 연속 일제히 급락하고 있다. 한미 방산협력 기대감으로 큰 폭 상승했던 만큼 미국발 경기침체가 우려되는 상황에서 차익 실현 매물이 집중된 것으로 풀이된다.
6일 한국거래소에 따르면 9시 39분 한화오션은 전 거래일 대비 4.5% 내린 12만9500원, HD현대중공업은 4% 내린 52만8000원, 삼성중공업은 3.74% 내린 2만7050원에
관세 언급 없었지만…산업 협력 재확인에 의미K-조선, 협력 넘어 관세 협상 ‘카드’
한미 외교수장의 만남으로 양국 협력의 밀도는 한층 높아졌지만, 시장의 시선은 ‘선언’ 너머의 ‘실리’로 향하고 있다. 관세 재인상이라는 난제에 대한 즉각적인 해답은 내놓지 못했으나, 조선업을 필두로 한 전략 산업의 공조 강화가 관세 협상의 돌파구가 될 것이라는 관측이 나온
기업 로비활동 역할 확대워싱턴 로비스트 업체 활용 확산한화, 발라드 파트너스 고용 대응車 관세인하ㆍ마스가 순항 등 성과사업 리스크 낮추기 '보험' 역할도
국내 주요 그룹들의 미국 내 로비 활동은 합법적인 정책 소통 수단이다. 정부 차원의 통상 협상이나 그룹 총수들의 현장 경영과는 별개다. 기업들이 물밑에서 펼친 로비 활동은 대관 업무를 넘어 ‘민간 외교
美 글로벌 기업들, 로비 지출 사상 최대관세 압박 지속…韓 산업별 리스크 확대투자·총수 외교·로비 등 복합 전략 필요
마스가(MASGA) 프로젝트 등 국내 산업계의 미국 진출이 순항하고 있음에도 기업들은 오히려 더 촘촘한 대미 전략을 고민하고 있다. 글로벌 공급망 재편과 지정학적 갈등, 보호무역주의 기조 속에서 기업들이 긴장을 늦출 수 없는 환경이 이어
9년 만에 매출 10조 클럽 복귀 … 영업이익도 12년내 최대“고수익 선종 중심으로 수주 포트폴리오 재편”올해 매출 12.8조, 연간 수주 139억달러 목표
삼성중공업이 지난해 매출액 10조 6500억 원, 영업이익은 8622억 원을 달성했다고 30일 공시했다. 매출과 영업이익 모두 가이던스를 초과 달성했다는 설명이다. 지난 2016년 이후 연간 매출 1
한화그룹은 ‘산업과 사회의 필수 동력 기업’으로서의 위상을 공고히 하며 미래 100년을 향한 대전환에 나선다. 김승연 한화그룹 회장은 신년사를 통해 올해를 미래 선도기술 확보를 통해 영속적인 경쟁력을 다지는 원년으로 선포하고 글로벌 시장에서의 책임 있는 실행력을 강조했다.
한화그룹은 방산, 우주항공, 해양은 물론 에너지, 소재, 금융, 서비스 등 전 사
반도체와 자동차를 중심으로 원전과 조선·방산·로봇까지 확장된 한국 제조업의 가치가 증시를 밀어 올렸다. 인공지능(AI) 메모리와 미래차, 전력 인프라, 피지컬 AI로 이어지는 주력 산업군이 글로벌 경쟁력과 수익성을 동시에 입증하면서 한국 증시는 오랜 ‘저평가 시장’ 프레임에서 벗어날 조건을 갖췄다는 평가가 나온다. 이번 장세는 기대나 테마가 아니라 국가
미래에셋자산운용은 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산이 1조 원을 돌파했다고 20일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 전날(19일) 기준 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산은 1조1035억 원이다. 조선업 업황 개선 기대에 힘입어 개인 투자자 자금 유입이 이어지며 순자산이 확대됐다. 2025년 기준 개인 투자자 순매수 2463억 원을 기록하며
고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수
K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가
상상인증권은 16일 삼성중공업에 대해 투자의견 ‘BUY(매수)’를 유지하고 목표주가를 기존 3만1000원에서 3만9000원으로 상향한다고 밝혔다. 한미 조선 협력 구도가 공고해지는 과정에서 미국 업체의 협력 수요가 확대되고, 이에 따라 파트너십 확장 및 다각화 여지가 커질 것이라는 관측이다.
이서연 상상인증권 연구원은 “실적 추정치를 소폭 높이고, 마
DS투자증권은 삼성중공업에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 4만2000원으로 상향한다고 15일 밝혔다.
김대성 DS투자증권 연구원은 “마스가(MASGA) 관련 협력도 활발한 상황”이라며 “비거마린 그룹 및 나스코와의 협력 감안 시 군수지원함 수주전에서는 경쟁사 대비 뒤처져 있지 않다는 판단”이라고 분석했다.
그러면서 “향후 해외 군함 수
미 해군의 군수 동맥이 부산으로 들어왔다. 전투함의 뒤를 받치는 4만 톤급 군수지원함이 영도 앞바다에 모습을 드러내며, 국내 조선업계의 새로운 전장이 열리고 있다.
미 해군 해상수송사령부 소속 4만 톤급 군수지원함 'USNS 아멜리아 에어하트함'이 12일 HJ중공업 부산 영도조선소에 입항한 것으로 확인됐다. 이 함정은 HJ중공업이 지난해 12월 미 해
정부와 수출 유관기관들이 올해 '수출 1조 달러 시대’ 도약을 위해 총력전에 나선다.
코트라(KOTRA)는 ‘K-수출스타’ 500개사를 육성해 무역 구조 혁신에 나서고, 한국무역보험공사(이하 무보)는 수출 시장 다변화를 위해 '글로벌 사우스' 등 신흥 동반국에 대한 금융 지원을 66조 원까지 대폭 확대한다.
또한 제조업 인공지능(AI) 대전환(AX)
SK오션플랜트, 미 해군 평가단 ‘항만보안평가’ 완료MSRA 체결 위한 최종 관문으로 꼽혀…HJ중공업 5일 마무리HD현대중공업, 두 번째 미 해군 군수지원함 MRO 수주 낭보
국내 조선업계가 연 20조 원 규모로 추산되는 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장에서 입지를 빠르게 넓히고 있다. 대형 조선사에 이어 중소형 조선사까지 진출에 나서며 한
정부 조선해양플랜트 기반조성 사업 공고한미 조선 협력 위한 인력 양성·거점 구축 본격화MASGA 본궤도에…트럼프 황금함대 협력 기대
우리 정부가 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)’의 구체적인 사업 구상을 공개하면서 도널드 트럼프 미국 대통령이 구상 중인 미 해군 ‘황금함대(Golden Fleet)’에 한국 조선업계가 참여할 가능성이 한층 현
SK오션플랜트가 미국 해군과 함정정비협약(MSRA) 체결을 위한 최종 현장 실사를 받은 것으로 확인됐다. 이달 중 협약이 체결되면 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 본격적으로 진출할 수 있는 길이 열린다.
7일 본지 취재 결과 미 해군 범죄수사국(NCIS) 보안전문가로 구성된 평가단은 이날 경남 고성군 SK오션플랜트 조선소에서 함정정비협약 체결을