HD현대가 최대 60조원 규모의 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP) 수주를 위해 조선뿐 아니라 에너지·건설기계 계열사까지 동원한 총력전에 나섰다. 잠수함 건조 역량에 더해 원유 도입 확대와 광업·인프라 협력, 공동 연구개발(R&D) 등을 포함한 산업협력 패키지를 앞세워 측면 지원에 속도를 내고 있다.
HD현대는 2일(현지시간) 캐나다 오타와에서 열린
강훈식 대통령 비서실장이 31일 이재명 대통령의 전략경제협력 특사 자격으로 에너지와 공급망, 첨단산업 분야 협력 확대에 나서기 위해 캐나다 출장길에 올랐다.
강 실장은 이날 자신의 페이스북에 “8일 양국 정상 통화에서도 확인했듯 한국과 캐나다의 협력 범위는 경제와 에너지, 첨단산업 전반으로 빠르게 확대되고 있다”고 밝혔다. 이어 “중동 사태 장기화로 글
반도체 외 주력 업종 15%·중소기업 10% 성장… 쏠림 우려 불식, 중국·인도 시장 정조준하반기 '제조 AI 대전환(M.AX)'에 사활…"일자리 도태 아닌 '로봇 매니저'로 인력 재배치"트럼프 리스크 우려했던 대미 투자 협상, 상업적 합리성 바탕 '건설적 논의' 진행 중캐나다 잠수함 12척 수주 총력전 전개…석유 최고가격제는 유가 90달러대 진입 시 해제
NH투자증권은 26일 조선 업종에 대해 글로벌 상선 발주 호조가 이어지는 가운데 하반기에는 캐나다 잠수함과 부유식액화천연가스생산설비(FLNG), 데이터센터 발전용 중속엔진 등 대형 프로젝트 수주 여부가 핵심 주가 모멘텀이 될 것으로 전망했다. 조선 업종 톱픽(최선호주)으로는 HD현대중공업을 제시했다.
이날 NH투자증권 ‘조선-대형 수주를 기다리며’ 보
한화오션이 장 초반 강세다. 최대 60조원 규모 캐나다 잠수함 수주전 기대가 조선주 투자심리를 자극하고 있다.
22일 오전 9시29분 한화오션은 전 거래일 대비 5.11% 오른 11만9400원에 거래되고 있다.
강세의 핵심 배경은 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주 기대로 풀이된다. 강훈식 대통령 비서실장은 이르면 이달 말 또는 6월 초 캐
5월에만 LNG-FSRU·LNG운반선 6척 수주 랠리LNG운반선 누적 12척 수주로 지난해 실적 11척 넘어서
삼성중공업이 고부가 액화천연가스(LNG)운반선 수주 실적을 빠르게 쌓고 있다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 LNG운반선 3척 건조 계약을 체결했다고 18일 공시했다. 계약금액은 1조1242억원이다.
이번 수주로 삼성중공업은 이달 들어서
HD한국조선해양은 총 2조1308억원 규모의 선박 8척 건조 계약을 체결했다고 8일 공시했다.
HD한국조선해양에 따르면 회사는 아시아 선사로부터 1조7787억원 규모의 1만5900TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 해당 선박은HD현대중공업에서 건조돼 오는2029년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
이번에
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 KSS해운과 초대형 가스운반선(VLGC) 3척 건조 계약을 체결했다고 4일 밝혔다.
수주 금액은 총 5048억원이다. HD현대중공업에서 건조해 2029년 하반기까지 인도할 예정이다.
이번 계약을 포함해 HD한국조선해양은 올해 들어 총 86척, 93억5000만달러를 수주했다. 연간 목표(233억1000만달
캐나다 앨버타주와 전방위 협력 구축에너지·방산·조선 계열사 총동원‘산업·경제 기여도’ 현지 네트워크 확대
한화그룹이 최대 60조원 규모의 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주전에 그룹 역량을 총집결하고 있다. 에너지·방산·조선 계열사를 동원해 산업 협력 기반을 구축하고, 김희철 한화오션 최고경영자(CEO)가 현지를 찾아 네트워크를 넓히는 등
키움증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 81만원을 유지한다고 17일 밝혔다.
이한결 키움증권 연구원은 “상선 업황 호조 지속과 미 군함, MRO 사업 본격화에 대한 기대감은 여전히 유효한 구간”이라고 분석했다.
1분기 매출액은 5조4395억원, 영업이익 7635억원으로 시장기대치에 부합할 것으로 전망했다. 이 연구원은 “HD현대
한강버스가 도입 초기 대규모 투자 영향으로 160억원대 순손실을 기록했다. 서울시는 기반시설 구축 과정에서 나타나는 일반적인 현상이라는 입장을 밝히며, 이용객 증가에 따른 수익성 개선을 기대하고 있다.
16일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 ㈜한강버스는 2024~2025년 재무제표 기준 104억원의 영업손실과 160억원의 당기순손실을 기록
미국과 이란이 '2주 휴전'에 합의했지만, 호르무즈 해협은 여전히 굳게 닫혀 있습니다. 전쟁이 잠시 멈췄으니 막혔던 길이 조만간 풀릴 것이라 생각했지만 현실은 그렇지 않았죠. 이란은 해협을 완전히 열어두는 대신 "승인을 받은 배만 돈을 내고 지나가라"는 식의 허가제와 통행료를 요구하는 목소리를 높여가고 있습니다. 바다 한 가운데 사실상 톨게이트가 생긴
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 총 1조2000억원 규모의 선박 건조 계약을 다수 공시했다.
HD현대중공업은 아시아 소재 선사와 석유화학제품운반선(P/C)선 8척 수주 계약을 체결했다고 3일 공시했다. 계약금액은 6117억원으로 이는 2025년 매출 대비 3.48%에 해당하는 규모이다. 계약기간은 2029년 5월 31일까지다.
HD현
한경협 주최 환영 리셉션 참석하며 네트워킹 확대시두 장관 "방산 4대 강국 여정에 캐나다 함께"HD현대 GRC도 방문…AI 기술 역량 확인
마닌더 시두 캐나다 국제통상부 장관이 이끄는 무역 사절단이 2년 만에 방한한 가운데, 한화오션과 HD현대가 잇달아 회동에 나서며 최대 60조원 규모의 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주에 총력을 기울이고 있
최첨단 이지스함 ‘대호김종서함’, 해경함, 필리핀 원해경비함 건조 현장, 잠수함 창정비 현장 확인
HD현대중공업이 호주, 페루, 태국, 미국 등 전 세계에서 모인 주한 외국무관들에게 세계 최고 수준의 함정 기술력을 알리고 한국과 전 세계 방산 협력의 가교역할에 나섰다.
1일 HD현대중공업은 주한 외국무관단 25개국 30명이 울산 본사를 전일 방문해 조선
캐나다 무역사절단 2년 만에 방한산업부·기업 총출동…방산 넘어 자원·청정에너지 연계 승부수
캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 수주전이 본격화된 가운데 캐나다 무역사절단이 2년 만에 방한했다. 늦어도 6월로 예상되는 60조원 CPSP 사업자 선정을 앞두고, 정부는 잠수함 외 경제·산업 협력 꾸러미를 거듭 제안하며 막판 ‘민관 총력전’에 들어갔다. 캐나다
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 1척을 3779억 원에 수주했다고 20일 공시했다. 이 선박은 2029년 4월까지 인도될 계획이다.
삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 12척, 24억달러다. 연간 수주목표 139억달러의 17%를 달성했다. 선종 별로는 LNG운반선 4척, 에탄운반선 2척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반선 4척 등
이란과 유조선 통항 합의 예상해 선제 대응
인도가 이란 호르무즈 해협 바깥에 군함을 배치하고 유조선 등 호위를 준비하고 있다는 소식이 전해졌다.
19일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 인도 해군이 호르무즈 해협에서 동쪽으로 연결되는 오만만과 아라비아해에 보급선을 포함해 6척 이상의 군함을 배치하고 있다고 보도했다.
소식통에 따르면 이들 군함은
HJ중공업 대주주인 에코프라임마린퍼시픽이 HD현대중공업 군산조선소 인수를 추진한다.
에코프라임마린퍼시픽은 서울 용산구 본사에서 HD현대중공업과 군산조선소 자산 양수도를 위한 합의각서(MOA)를 체결했다고 13일 밝혔다. 최종 계약은 실사 이후 진행될 예정이다.
군산조선소는 HD현대중공업이 2010년 전라북도 군산국가산업단지 내 180만㎡ 규모로 건립
한국·독일 경쟁 구도 속 협상 국면 전환캐나다 막판에 추가 산업 협력 요구 가능성업계 “과도한 산업협력 경쟁, 향후 해외 수주에 부담으로 작용”
캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP)을 둘러싸고 ‘분할 발주설’이 현지 언론을 통해 제기됐다. 협상을 통해 최대한의 경제적 효과를 끌어내려는 캐나다 측의 전략이라는 분석이 나온다. 이 과정에서 그동안 거론되지 않
정유년인 올해는 정유재란(1597.1~1598.12) 발발 420주년이다. 임진왜란으로부터는 427주년.
임진왜란이 치욕의 역사였다면, 정유재란은 왜군이 충남 이북에 발도 못 붙인 구국승전의 역사다. 그 전적지는 진주, 남원, 직산 등 삼남지방 곳곳에 있지만 옛 자취는 찾기 어렵다. 뚜렷한 자취가 남아 있는 곳은 왜군이 남해안을 중심으로 농성하던 성터들이
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정유년인 올해는 정유재란(1597.1~1598.12) 발발 420주년이다. 임진왜란으로부터는 427주년. 임진왜란이 치욕의 역사였다면, 정유재란은 왜군이 충남 이북에 발도 못 붙인 구국승전의 역사다. 그 전적지는 진주, 남원, 직산 등 삼남지방 곳곳에 있지만 옛 자취는 찾기 어렵다. 뚜렷한 자취가 남아 있는 곳은 왜군이 남해안을 중심으로 농성하던 성터들이다