현대자동차 직원들이 주말 특근을 재개했다. 지난 7월 말부터 주말 특근을 거부한 지 3개월 만이다.
현대차는 이날 주말 특근을 정상적으로 하고 있다고 밝혔다. 주말 특근은 1조 근무자(오전 6시 45분~오후 3시 30분)와 2조 근무자(오후 3시 30분~다음 날 오전 0시 30분)가 교대로 일한다. 평일 근무와 같은 형태다.
노조는 7월 말부터 올
키움증권은 30일 에스엘의 2분기 매출액 3012억원, 영업이익 104억원으로 컨센서스에 부합했다고 밝혔다.
이현수 키움증권 연구원은 “계절적 성수기 효과와 현대차 주말특근 재개의 영향으로 에스엘의 매출은 회복세를 보였을 것으로 예상되지만 미국과 인도의 성장세는 다소 저조한 것으로 판단된다”고 말했다.
이어 계절적 성수기에도 불구하고 원가부담은 여
현대자동차 노조가 부분파업에 이어 24일 예정된 주말 특근도 거부했다. 이에 따라 현대차는 이날 하루 7104대의 자동차를 생산하지 못해 1452억원의 생산차질액이 발생한 것으로 추산했다.
주말 특근은 주간 1조와 2조가 평일 근무와 같은 시간에 출·퇴근하며 일하는 형태다. 주간 1조는 토요일 오전 7시 출근해 오후 3시 30분까지, 주간 2조는 오후 3
현대자동차 노사의 주말 특근 재개합의에 반발, 울산공장의 일부 조합원이 항의집회를 하면서 생산라인이 한동안 멈춰섰다.
현대차 울산공장 1공장 대의원, 조합원 700여명은 29일 울산공장 본관 앞에서 주말 특근 재개합의에 반대하며 항의집회를 열었다.
이들은 오전 11시 30분부터 1시간 동안 회사가 인정한 주말 특근 재개합의와 관련한 설명회를 끝난 뒤에도
현대자동차 노사가 주간연속 2교대제 시행 후 갈등을 빚어 온 주말특근 문제를 타결했다.
26일 현대자동차 노사가 오는 5월부터 주말 특근을 재개하기로 26일 합의하면서 “그나마 다행이다”란 평가가 현대차 안팎에서 나오고 있다. 이번 주말까지 8주 동안 주말 특근을 진행하지 못하면서 생산차질 규모가 1조1000억원(5만6000여대)에 달하지만 더 이상 늘
윤여철 현대자동차 노무담당 고문이 부회장으로 복귀할 예정임에 따라 주말 특근이 8주 만에 재개될지 관심이 쏠리고 있다.
26일 현대차에 따르면 윤 고문은 지난 24일부터 울산에 내려가 현안 파악에 집중하고 있다. 노조의 주말 특근 수당의 수준과 비정규직의 정규직화 등 관련 현안이 산적해 서둘러 울산으로 발길을 옮긴 것으로 전해졌다. 특히 현대자동차비정규직
현대자동차의 1·2차 부품협력사가 현대차의 주말 특근 정상화를 촉구했다.
이영섭 협력사 대표단 회장 일행은 18일 현대차 울산공장 노사를 방문해 “모기업 노조의 주말 특근 거부로 협력사의 피해가 걷잡을 수 없다”며 “협력사 매출이 평균 15∼20% 감소했다”고 말했다.
대표단은 “협력사는 모기업의 생산에 따라 생존을 유지하고 있다”며 “주말 특근 중단으
현대자동차는 1일 주말 특근 임금 보전 방안을 노조 측에 제시했다고 1일 밝혔다. 현대차 노사는 주말특근 임금보전안을 놓고 갈등을 빚어왔다.
현대차가 제시한 임금 보전 방안의 주요 골자는 지난 2월까지 적용되던 주말 특근 임근을 유지하는 것이다.
현대차는 지난달부터 주간 연속 2교대 근무형태를 유지해 왔다. 사측의 제시안 대로라면 근로자들은 종전보다