이스타항공이 24번째 항공기를 도입하며 기단 확대와 현대화에 속도를 내고 있다.
이스타항공은 20일 24호기를 도입했다고 21일 밝혔다. 앞서 지난달 말에는 22호기와 23호기를 잇달아 도입했다.
이번에 도입된 22~24호기는 모두 189석 규모의 보잉 B737-8 기종이다. 보잉에서 제작된 뒤 이스타항공에 처음 인도된 신조기다.
이에 따라 이스타
362억달러 규모 보잉 차세대 항공기 도입 확정GE·CFM과 예비엔진·정비서비스 86억달러 계약통합 대비 기단 현대화…글로벌 공급 지연에도 대응
대한항공이 지난해 미국 워싱턴DC에서 발표한 448억 달러(약 60조원) 규모의 대미 구매 계획을 최종 계약으로 확정했다. 보잉의 차세대 항공기 103대를 대거 확보하고 엔진 구매·정비 계약까지 체결해 통합에 따
신규 CI·브랜드 디자인 적용한 B737-8 첫 도입김포~제주 노선 첫 투입…기존 항공기도 순차 변경A330-900NEO·B737-8 추가 도입해 기단 확대
티웨이항공이 ‘트리니티항공(Trinity Airways)’의 신규 디자인을 적용한 첫 항공기를 도입하며 브랜드 전환에 속도를 낸다.
티웨이항공은 트리니티항공의 새로운 CI와 브랜드 디자인을 기체 외
신규 항공기 도입·정비·부품 등 투자⋯올해 17.4조원 계획
국내 항공사와 공항운영자의 지난해 항공안전 투자액이 13조원을 넘어선 것으로 나타났다. 올해는 신규 항공기 60대 도입 등을 포함해 17조원 이상의 안전투자가 이뤄질 전망이다.
국토교통부는 국내 17개 항공사와 인천국제공항공사·한국공항공사 등 2개 공항운영자의 항공안전 투자실적 및 계획을 분석
파라타항공이 항공기 도입과 노선 확대에 발맞춰 정비·부품 지원체계를 강화한다. 약 1년 만에 기단을 5대까지 늘린 가운데 글로벌 정비 네트워크를 활용해 안정적인 운항 기반을 확보한다는 계획이다.
파라타항공은 글로벌 항공기 휠·브레이크 전문기업 TP 에어로스페이스와 협력해 A320과 A330 기종에 대한 휠·브레이크 지원체계를 확대하고 있다고 26일 밝혔
파라타항공이 다섯 번째 항공기를 도입하며 중·장거리 노선 확대를 위한 기단 강화에 나섰다. 내년 상반기를 목표로 추진 중인 미주 노선 취항에 대비해 광동체 항공기를 확보하고 기내 인터넷 서비스 도입도 추진한다.
파라타항공은 1일 인천국제공항에서 A330-200(HL8768) 5호기 도입을 기념하는 행사를 진행했다고 3일 밝혔다. 행사에는 윤철민 대표이사
이스타항공이 항공기 도입과 노선 확대에 발맞춰 신입 객실승무원 확충에 나선다.
이스타항공은 객실승무원 공개채용을 실시한다고 3일 밝혔다. 모집 인원은 30명 내외로, 향후 항공기 도입과 노선 확대에 대비한 선제적 채용이다.
채용 전형은 서류 평가를 시작으로 상황 대처 면접, 체력 시험, 임원 면접, 채용 검진 순으로 진행된다.
상황 대처 면접에서는
대한항공이 200억엔(약 1900억원) 규모의 사무라이본드 발행에 성공하며 글로벌 금융시장에서 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 한국수출입은행의 정책금융 지원도 확보하면서 차세대 항공기 도입과 기단 현대화에도 속도를 낼 전망이다.
대한항공은 수은 보증을 기반으로 200억엔 규모의 사무라이본드를 성공적으로 발행했다고 6일 밝혔다. 사무라이본드는 외국 기업이나
티웨이항공이 화물 운송 사업을 확대하며 여객 중심이던 사업 구조를 다변화하고 있다. 대형 항공기 도입과 중·장거리 노선 확대를 기반으로 화물 운송량이 꾸준히 증가하면서 새로운 수익원으로 자리 잡는 모습이다.
티웨이항공은 올해 상반기 화물 운송량이 1만8000톤(t)으로 집계됐다고 6일 밝혔다. 지난해 같은 기간(1만3000톤)보다 약 37% 증가한 규
고유가·고환율·고금리로 비용 부담 확대대한항공, 두바이 노선 8월 초까지 중단
국내 항공사들이 중동 전쟁 장기화 속 고유가·고환율·고금리 부담까지 겹치며 노선 감편 기조를 확대하고 있다. 저비용항공사(LCC)를 넘어 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)까지 공급 조정에 나서면서 여름 성수기를 앞두고도 항공업계가 ‘보릿고개’에 들어섰다는 평가가
B737-8 12대 보유…국내 LCC 최다연료 효율·정비 비용 절감으로 수익성 강화
제주항공이 차세대 항공기 도입을 확대하며 기단 현대화와 원가 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 연료 효율이 높은 신형 항공기 비중을 늘려 비용 절감과 지속가능 성장 기반 확보에 나선다는 전략이다.
26일 제주항공은 B737-8 항공기 11·12호기를 잇달아 도입했다고 밝
평균 기령 11.8년으로 낮춰…연말까지 추가 개선B737-8 도입 확대…구매기 비중 33.3%연료 효율 개선으로 유류비 16% 절감
제주항공이 20년 이상 된 경년 항공기 매각하며 기단 현대화에 속도를 내고 있다. 평균 기령을 낮추고 비용 구조를 개선하는 ‘기단 체질 개선’ 전략이다.
제주항공은 최근 경년 항공기 2대를 매각해 여객기 평균 기령을 11.
국가데이터처, '3월 산업활동동향' 발표반도체 8.1% 감소...2월 급등한 기저효과"중동 전쟁 영향 4~5월에 본격 나타날 듯"
지난달 생산, 소비, 투자 모두 전월 대비 증가하며 '트리플 증가'를 보였다. 트리플 증가는 2025년 9월 이후 6개월 만이다. 다만 그동안 호조를 보였던 반도체 생산은 큰 폭으로 감소했다. 석유정제도 일부 중동전쟁 영향
차세대 항공기 도입 등 체질 개선 주효AI 디지털 전환으로 내실 경영 가속화
제주항공이 올해 1~2월 합산 수송객수 224만 4191명을 기록하며 국적 LCC(저비용항공사) 중 1위 자리를 수성했다. 이는 전년 동기 대비 27.5% 증가한 수치로, 티웨이항공(216만 명)과 진에어(190만 명)를 제치고 업계 선두 지위를 공고히 했다. 탑승률 또한 국내선
이스타항공이 올해 첫 객실승무원 공개 채용을 실시한다고 16일 밝혔다.
이번 공채는 올 한 해 예정된 항공기 도입과 노선 확대에 따른 선제적 채용으로, 모집 인원은 50명 내외다.
전형은 △서류 평가 △상황 대처 면접 △체력 시험 △임원 면접 △채용 검진 순이다. 최종 합격자는 5월 이후 인턴승무원으로 입사하게 된다.
상황 대처 면접에서는 가상의
티웨이항공이 운항 중인 유럽 노선의 예약률이 지속적으로 증가하며 장거리 노선 수요 확대가 이어지고 있다.
티웨이항공은 3월부터 10월까지 유럽 노선의 예약률이 전년 동기 대비 평균 14% 올랐다고 6일 밝혔다.
유럽 노선 예약률 상승은 봄·여름 여행 시즌을 앞둔 예약 수요 증가와 함께 장거리 자유여행 및 신혼여행 수요가 동시에 확대된 이유로 분석된다
제주항공이 5일 차세대 항공기인 B737-8 9호기를 도입했다고 6일 밝혔다. 신규 도입 항공기는 관계 당국의 감항증명 등을 거쳐 운항을 시작할 예정이다.
이번 9호기 구매 도입으로 제주항공의 차세대 항공기 비중은 전체 여객기의 21%로 확대됐고, 구매기 비중도 35%로 늘었다.
제주항공은 지난해 11월에 리스계약이 만료된 경년항공기 1대를 반납한
국토교통부는 2026~2030년 공항소음 저감과 소음대책지역 주민 지원 방향을 담은 ‘제4차 공항소음 방지 및 주민지원 중기계획’을 마련했다고 29일 밝혔다. 해당 계획은 ‘공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률’에 따라 5년 단위로 수립된다.
국토부는 지방정부·항공사·공항공사·전문가 의견을 반영해 중기계획안을 마련한 뒤 지난해 11월 서울·부
에어프레미아가 지난해 여객 108만8964명, 화물 3만4546t(톤)의 수송 실적을 달성했다.
에어프레미아는 지난해 총 4118편을 운항해 108만8964명을 수송했으며, 평균 탑승률은 80% 수준을 기록했다고 21일 밝혔다. 창사 이후 처음으로 연간 탑승객 100만 명을 돌파했다.
노선별 수송객 수는 △LA 21만1200명 △뉴욕 14만8300명
한국항공우주산업(KAI)가 필리핀 국방부와 기존 FA-50PH에 대한 성능개량 사업 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
이날 KAI 공시에 따르면 계약 규모는 항공기 성능개량과 후속군수지원을 포함해 약 930억 원으로, 전년 매출액 대비 2.5% 규모다.
2015년부터 2017년까지 납품이 완료된 FA-50PH 11대를 대상으로 2029년까지 성능개량이