일본 토요타가 2050년까지 자동차 개발과 소재, 생산, 재활용까지 '생애 전 주기'에 걸쳐 탄소 중립을 달성하겠다고 공언했다.
8일 한국토요타에 따르면 일본 토요타는 “2050년까지 탄소중립 달성”을 선언하고 이를 위해 “하이브리드(HEV)와 플러그-인 하이브리드(PHEV)・순수 전기차(BEV)・수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 전라인업을 구축한다”고
현대차그룹이 2040년을 ‘수소 대중화의 원년’으로 천명한 가운데 자동차 업계는 물론, 재계와 금융투자업계 전반에 걸쳐 관심이 폭증했다.
좁게는 자동차 기업의 경영전략 전환에 불과하지만 넓게는 미래 모빌리티를 앞세워 ‘재계 중심’으로 떠오른 현대차그룹이 다시 한번 그 당위성을 입증하는 계기가 됐다.
시야를 더 확대하면 지난 200여 년 동안 우리가
한국토요타자동차가 장애인 탁구 국가대표팀에게 축하 성금 1억 원을 전달했다.
7일 한국토요타는 도쿄 패럴림픽에서 최고의 성적을 거두고 귀국한 장애인 탁구 국가대표팀에게 축하 성금 1억 원을 전달했다고 밝혔다.
전날 열린 전달식에는 유재성 대한장애인탁구협회장과 허미숙 사무국장 그리고 '타케무라 노부유키' 한국토요타 사장이 참석했다. 이밖에 선수단을 대
현대차그룹은 올해 IAA 모빌리티 행사에서 반가운 손님으로 꼽힌다.
이번 행사는 코로나19 팬데믹이 지속하는 상황에서 사실상 독일과 유럽 자동차 업체가 중심이 됐다. 현대차의 참가로 인해 안방 잔치에서 글로벌 행사로 규모가 격상됐다.
먼저 미국 브랜드는 이번 행사에 나오지 않는다. 쉐보레가 2014년 유럽 철수를 선언하면서 현지에서 미국 차의 존재감
하반기에 접어들며 올해 수입차 ‘1만 대 클럽’의 윤곽이 드러나고 있다. 1만 대 클럽은 한 해 동안 국내 시장에 1만 대 이상을 판매한 수입차 제조사를 뜻한다. 지프와 렉서스가 재진입에 성공하고, 포르쉐는 사상 처음으로 이름을 올릴 것으로 예상된다.
연간 판매량 1만 대는 내수 시장 15% 안팎을 놓고 경쟁하는 수입차 업계에 의미가 큰 지표다. 브랜
현대자동차, 기아 등 완성차 회사들이 지난달 부진한 판매 실적을 기록했다. 다만 증권가에서는 생산 정상화, 미래차 산업 확대 등으로 자동차 업종의 중장기적인 성장을 기대하고 있다. 연초 이후 박스권 장세를 이어갔던 주가도 반등에 성공할 수 있을지 주목된다.
2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대자동차, 기아, 쌍용자동차 등은 전날 8월 잠정 영업실적
현대자동차가 새로 선보인 1000㏄급 경형 SUV ‘캐스퍼’를 100% 온라인 판매하기로 했다. 판매사원의 고용 불안을 해소할 수 있을지가 향후 온라인 판매 정착의 관건이 될 전망이다.
2일 현대차에 따르면 올해 하반기 출시될 캐스퍼는 온라인을 통한 고객 직접판매(D2C) 방식으로 판매된다. 이를 위해 현대차는 전날 캐스퍼 전용 예약 홈페이지를 오픈하
현대자동차의 고급 차 브랜드 제네시스가 미국 신차품질조사에서 2위를 차지하며 5년 연속 프리미엄 브랜드 상위권에 이름을 올렸다.
1일 제네시스는 미국 시장조사업체 제이디파워(J.D. Power)가 발표한 ‘2021년 신차품질조사(IQS, Initial Quality Study)’에서 프리미엄 브랜드 2위를 차지하며 5년 연속 프리미엄 브랜드 상위권을
렉서스가 내달 18일까지 전국 공식 서비스망을 통해 서비스 캠페인에 나선다.
30일 렉서스코리아는 내달 18일까지 전국 렉서스 공식 딜러 서비스 센터에서 ‘2021 드라이브 세이프, 드라이브 어게인’ 서비스 캠페인에 나선다고 밝혔다.
이 기간에 △하이브리드 메인 배터리 △브레이크 패드 및 디스크 △엔진오일(0W-40에 한함) △에어컨 필터 △유상 정
현대차그룹은 포스트 코로나 시대를 대비해 수소 전략을 강화한다. 그 목적으로 미래 수소 사회를 앞당길 수 있는 비전과 기술을 공개할 예정이다.
현대차그룹은 다음 달 7인 온라인을 통해 수소 관련 역량을 보여줄 글로벌 행사 ‘하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)’를 개최한다.
앞서 현대차는 1998년부터 23년 동안 수소 전동화 기술을 축적해
글로벌 수소연료전지차(수소전기차) 주도권 싸움이 치열한 가운데 일본 혼다가 현대자동차 부품사와 협력 관계를 모색한다.
21일 자동차업계와 코트라 등에 따르면 일본 혼다가 2세대 수소전기차 '클래러티' 개발을 위해 현대차 부품사와 협력관계를 모색 중인 것으로 확인됐다.
코트라 관계자는 "판매 부진으로 1세대 수소전기차(클래러티) 조기 단종을 결정한 일본
토요타가 개최한 전세계 아동ㆍ청소년 대상 미술 대회에서 한국 어린이가 대상을 차지했다. 대회에는 75개국, 119만여 명이 참가했다.
18일 한국토요타는 "경기도 안양 삼봉초등학교 2학년 이제율 어린이가 그린 ‘오염 정화 자동차’가 ‘2021 토요타 드림카 아트 콘테스트’ 글로벌 본선에서 대상에 선정됐다"고 밝혔다.
올해로 14회째를 맞는 이 행사는
현대자동차가 WRC 벨기에 경기에서 우승했다.
16일 현대차는 지난 13~15일까지 벨기에 서부 이프르(Ypres)에서 개최된 ‘2021 월드랠리챔피언십(WRC)’에서 올 시즌 최고 성적인 우승과 준우승을 동시에 차지했다고 밝혔다
현대 월드랠리팀은 이번 대회에 티에리 누빌(Thierry Neuville)과 크레이그 브린(Craig Breen), 오트
국토교통부는 현대자동차와 BMW, 메르세데스-벤츠 등 국산 및 수입차 약 2만9000대가 제작결함 시정조치(리콜)에 나선다고 11일 밝혔다.
먼저 현대차 그랜드 스타렉스 1만407대는 후방 동력 전달축(프로펠러 샤프트) 연결부의 강성이 부족한 것으로 확인됐다. 자칫 파손으로 인해 후륜 주행 때 뒷바퀴에 동력 전달이 되지 않아, 주행 중 차량이 정지할 가능
현대자동차가 올해 상반기 세계 수소차 시장에서 토요타에 앞서며 1위를 차지했다.
2일 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면, 올해 상반기(1~6월) 세계 시장에 등록된 수소 전기차는 지난해 같은 기간(4100대)보다 122.6% 증가한 9100대로 집계됐다.
지난해 연간 1위를 차지했다가 올해 1분기 토요타에 밀린 현대차는 상반기에 4700
중국과 일본의 전기차 배터리 업체들이 잇따라 제품의 가격을 낮추는 전략을 발표하며 경쟁력을 키우고 있다.
1일 로이터를 포함한 주요 외신에 따르면 중국의 배터리 업체 CATL은 지난달 29일 자체 개발한 1세대 '나트륨이온 배터리'를 공개했다.
나트륨 이온 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 사용하는 리튬 대신, 나트륨을 쓴 배터리다. 나트륨의 가격이
많은 자동차 회사가 라인업(제품군)을 세 가지로 짠다.
엔트리급 소형, 많이 팔려서 회사를 배 불려줄 중형, 이미지 리더 역할을 맡은 대형 모델 등이다.
메르세데스-벤츠는 C와 E, S-클래스를 둔다. BMW 역시 3→5→7시리즈로 차가 커진다.
이밖에 토요타 역시 코롤라→캠리→아발론으로 시장을 나눴고, 혼다는 시빅과 어코드, 레전드가 나온다. 대중차
산업계의 도쿄 올림픽 마케팅 열기가 예년만 못하다. 코로나19 4차 대유행으로 거리 응원이 어렵고, 저녁 시간대 음식점과 주점 등의 출입이 제한되면서 흥행 기대감이 낮아졌기 때문이다. 게다가 욱일기 응원 논란, 문재인 대통령 방일 무산 등으로 분위기마저 껄끄러워 열기가 달아오르지 못하고 있다.
22일 업계에 따르면 기업들은 통상 올림픽이나 월드컵 같은
우리 정부가 세계 최고 배터리 강국 실현을 위한 ‘K-배터리 발전 전략’을 발표했고,때마침 주식시장도 뜨겁게 반응하고 있다. 무엇보다 배터리 기술 리더십을 유지하는게 중요하다. 기술이 앞서면 시장이 따라오고, 원가가 낮아지기 마련이다.
배터리 기술은 에너지 밀도를 높이고, 수명을 늘리며, 고속 충전을 가능하게 하고, 원가를 낮추며, 부품 수를 줄이는 방향
미래에셋자산운용은 20일 신규 상장하는 글로벌 테마형 TIGER ETF 2종 거래고객을 대상으로 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 신규 상장하는 ETF는 ‘TIGER 글로벌 자율주행&전기차 SOLACTIVE ETF’와 ‘TIGER 글로벌 리튬&2차전지 SOLACTIVE ETF’다.
‘TIGER 글로벌 자율주행&전기차 SOLACTIVE(솔랙티브) ETF’는 새