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  • [시승기] 아이오닉 6 …테슬라 킬러
    2022-09-25 11:00
  • 주력모델 노후화ㆍ일본 신차 러시…"현대차 내후년까지 힘든 싸움"
    2022-09-13 17:14
  • 현대차 내부 경고장…“2023년 실적 급락 우려”
    2022-09-13 17:11
  • 기아 스포티지 하이브리드, 독일 매체 평가서 토요타 RAV4 제쳤다
    2022-09-04 10:34
  • 토요타, 미국·일본에 전기차 배터리 생산 위해 7조500억 투자
    2022-09-01 10:17
  • [머니있슈] “한온시스템, 전기차 시장 인플레이션 감축법 최대 수혜”
    2022-08-29 09:05
  • 삼성자산운용 "KODEX 선진국MSCI World ETF 순자산 5000억 원 돌파"
    2022-08-24 08:57
  • 넥센타이어 日 모터스포츠 대회서 포디움 등극
    2022-08-23 14:20
  • 현대차그룹, 올 상반기 글로벌 판매량 3위…사상 첫 ‘톱3’
    2022-08-15 14:53
  • 토요타·렉서스, 침수피해 차량에 특별지원 캠페인 실시
    2022-08-09 18:00
  • 2022-08-04 18:03
  • 2022-08-04 11:11
  • 현대차그룹, 7월 미국 판매 –10.8%…친환경차 성장세는 지속
    2022-08-03 14:24
  • [전기차 전환 시대] 배터리업계, ‘게임체인저’ 전고체 배터리 양산 속도
    2022-08-03 05:00
  • 인니서 맞붙는 한·중·일 車 산업…목표는 전기차 시장 선점
    2022-08-02 08:12
  • 에어부산, 日노선 위탁수하물 30kg 무료 제공
    2022-07-25 09:45
  • 한국토요타, 자동차 기술대학에 교육용 차량 5대 기증
    2022-07-21 09:26
  • 현대차 해외법인 판매, 러시아 울고 인니 웃었다
    2022-07-19 15:47
  • 넥센 그룹, 美 자율주행 스타트업 ‘메이 모빌리티’에 전략 투자
    2022-07-13 09:13
  • 자동차硏 “일본 전기차 시장…총 소유비용 여전히 비싸”
    2022-06-20 06:00
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