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“자가격리 무단 이탈자 즉시 고발”…서울시, 원스트라이크아웃제 적용

서울시가 정당한 사유 없는 신종 코로나비아러스 감염증(코로나19) 자가 격리 무단 이탈자에 대해 원스트라이크아웃제를 적용해 즉시 고발한다. 7일 서울시는 “2일부터 자가 격리 위반자에 대한 정부 지침이 무관용으로 강화됨에 따른 것”이라며 “이달 1일부터는 해외 입국자 전체가 자가격리 대상”이라고 밝혔다. 이어 “5일부터는 자가격리를 이탈이

2020-04-07 06:00
[격전지 총선공약] 동대문을, 장경태vs이혜훈vs민병두…개발ㆍ교통ㆍ교육 공약은?

서울 동대문을은 제21대 국회의원 선거에서 청년후보와 3선 현역 의원이 맞붙는데다 여권 지지자의 표심이 ‘당이냐, 인물이냐’로 갈리면서 서울 동부권 최대 격전지 중 한 곳으로 꼽힌다. 더불어민주당에서는 장경태 후보가, 미래통합당은 이혜훈 후보가 출마했다. 현역인 민병두 의원은 무소속으로 도전한다. 이곳은 서울의 다른 지역에 비해 발전이 더디다는 주

2020-04-03 15:48
서울시, 코로나19 해외 유입 원천 차단…‘공항버스 임시 노선’ 특별 수송대책

서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 해외 유입 차단을 위해 해외 입국자의 대중교통 이용을 차단한다. 서울시는 30일 해외 입국자의 대중교통 이용을 차단하고 방역이 완비된 공항버스를 이용하게 하는 특별 수송대책을 실시한다고 밝혔다. 해외 입국자는 공항을 벗어나 공항버스를 타는 순간부터 일반 시민과 격리된다. 서울시는 시

2020-03-30 16:02
[스페셜리포트] 코로나19가 유통시장 재편에 기름 부었다…'제2의 쿠팡'은?

#서울에 사는 60대 주부 강 모 씨는 최근 쿠팡에 회원으로 가입했다. 백화점 문화센터를 같이 다니는 지인이 진작 추천해줬지만 그땐 귓등으로 들었다. 집 앞 5분 거리에 홈플러스가 있었기 때문이다. 하지만 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 확산되면서 외출을 자제하게 되자 아들에게 부탁해 가입했다. 걸린 시간은 불과 20분 내외. 라면과 생수,

2020-03-02 05:00
타다, 택시와 상생 방안 내놔...프리미엄 차량 1000대도 확보

타다가 택시와 상생을 통해 국민의 이동 기본권을 확대해 나간다. 타다는 법원의 무죄 판결이후 첫 행보로 택시와의 상생을 통해 사회적 책임과 기여를 실천한다. 종합 모빌리티 플랫폼 타다(운영사 VCNC)는 개인 택시로 위주로 운영하는 ‘프리미엄’ 차량의 차량 구입 지원금 확대, 3개월 플랫폼 수수료 면제, 차종 다양화, 기존 택시와 다른 신규 이동

2020-02-23 13:40
[종합] 타다 무죄에 벤처업계 “환영“...타다, 서비스 확장 길 열려

좁게는 모빌리티 생태계, 넓게는 스타트업 전체의 방향까지 영향을 미치던 승합차 호출 서비스 ‘타다’가 합법 서비스로 인정받았다. 타다는 이를 통해 서비스 지역을 확대하고 성장할 수 있는 길이 열렸다. 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에게 무죄를 선고

2020-02-19 14:20
‘타다’ 무죄… 스타트업 업계 “새로운 터닝포인트 될 것”

좁게는 모빌리티 생태계, 넓게는 스타트업 전체의 방향까지 영향을 미치던 승합차 호출 서비스 ‘타다’가 합법 서비스로 인정받았다. 타다는 이를 통해 서비스 지역을 확대하고 성장할 수 있는 길이 열렸다. 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에게 무죄를

2020-02-19 11:41
광역급행버스(M버스) 지방 대도시도 다닌다

올해부터 광역급행버스(M버스) 정류소가 내 집과 가까워지고 수도권 외 지방 대도시권에서도 운행된다. 국토교통부는 국민의 교통편의 증진을 위해 M버스 정류소 및 운행 지역에 대한 기준을 2019년 12월 26일 개정함에 따라 올해부터는 M버스 이용자의 교통 불편이 대폭 개선될 것이라고 밝혔다. 주요 내용을 보면 M버스 운행 개시 이후 지역 여건

2020-01-03 09:11
‘연말연시’ 개인택시 부제해제 확대…서울시 “꼼수 승차거부 철저 단속”

연말연시를 맞아 서울시가 택시 수요와 공급의 불균형을 해결하기 위해 개인택시 부제해제 시간과 기간을 확대하는 등 택시ㆍ버스 공급을 늘린다. 또 승객을 골라태우기 위해 빈차등을 끈채 이면도로에서 대기하는 등 꼼수 승차거부 택시는 단속을 강화한다. 서울시는 이와 같은 내용을 담은 ‘연말연시 심야택시 승차난 해소를 위한 특별대책’을 23일

2019-12-23 06:00
서울시, 연말 심야 버스 전노선 증차…이태원~역삼~신림 N850 신설도

서울시가 연말연시 시민 편의를 위해 심야 버스 전노선을 증차해 운행한다. 서울시는 시 전역을 운행하는 심야버스 전노선 9개(N13, N15, N16, N26, N30, N37, N61, N62, N65번)에 대해 18일 새벽부터 한시적으로 증차해 운행할 예정이라고 16일 밝혔다. 연말 증가하는 심야버스 승객수요뿐만 아니라 택시 승차거부 현상이 자주

2019-12-16 13:30
이달 출시 가닥 잡은 ‘카카오벤티’…‘요금제 협의’가 관건

카카오모빌리티가 11인승 대형택시 서비스 ‘카카오벤티’를 최대한 빠른 시일 내 출시하는 것으로 가닥을 잡았다. 다만 요금제가 아직 협의된 바 없어 타사와의 가격 차이는 어느정도가 되는지 여부가 관건으로 떠올랐다. 5일 관련업계에 따르면 카카오모빌리티는 11인승 대형택시 ‘카카오벤티’ 출시에 집중하고 있다. 내부적으로는 아직 출시 일자가 정해지

2019-12-05 15:13
운수업 연간 매출 147조↑…'택배' 이용 급증 영향

1인 가구 증가 등으로 택배 이용이 급증하면서 운수업 기업체 수도 6년 연속 증가세를 보였다. 종사자 수도 4개월 연속 늘었다. 28일 통계청이 발표한 '2018년 기준 운수업 조사 잠정결과'에 따르면 2018년 기준 운수업 기업체 수는 38만4000개로 전년보다 2.3% 증가했고 종사자 수는 113만 5000명으로 전년보다 0.2% 늘었다.

2019-11-28 12:00
카카오 T 블루, 대구광역시 정식 서비스 돌입

대구에 카카오 T 블루가 정식 서비스된다. 카카오모빌리티의 운송가맹사업 자회사인 KM솔루션과 대구광역시 택시 운송가맹사업자 DGT모빌리티가 자동 배차 택시 서비스인 ‘카카오 T 블루’의 대구광역시 정식 서비스를 진행한다고 28일 밝혔다. KM솔루션과 DGT모빌리티는 ‘대구광역시 택시운송가맹사업 활성화를 위한 업무협약’을 체결하고, 지난 21일부터 카

2019-11-28 09:56
서울 9호선 모든 열차 6량화 완료…“혼잡도 감소효과 기대”

서울시는 9호선의 모든 열차가 6량화 완료돼 4일부터 운행되는 모든 열차는 6량열차로 투입할 예정이다. 서울시는 “2015년 3월 9호선 2단계 개통에 따른 혼잡도를 감소시키기 위해 혼잡도 개선 및 증차계획을 수립하고 시행해왔다”며 “2017년 12월 6량열차 투입을 시작해 혼잡도를 낮추기 위해 노력해왔다”고 밝혔다. 서울시는 9호선의

2019-11-04 06:00
[종합] 수도권 서부지역에 GTX 추가…통행시간ㆍ비용ㆍ환승 30% 줄인다

수도권 서부지역에 광역급행철도(GTX)가 추가되고 상습정체구간인 강변북로나 올림픽대로 등에는 지하 40m에 지하도로를 뚫는 방안이 본격 검토된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 31일 서울 세종문화회관에서 '광역교통 2030' 비전을 발표했다. 이날 대광위는 광역교통 2030 비전을 통해 광역거점간 통행시간을 30분대로 단축하

2019-10-31 12:58
[2020 서울 예산안] 청년ㆍ여성ㆍ장애인 등 맞춤형 직접 일자리 18만개 창출

서울시가 2조여 원을 투입해 역대 최고 규모의 일자리 예산을 반영한다. 31일 서울시가 발표한 ‘2020년 서울시 예산안’에 따르면 주 52시간 근무제 시행에 따라 일과 생활에 균형을 맞춘 좋은 일자리를 제공하기 위해 올해 1조5810억 원 대비 4316억 원(27.3%) 증액한 2조126억 원을 편성했다. 특히 청년, 여성, 중장년, 어

2019-10-31 12:04
[타다 논란-중] 불똥 튄 모빌리티 업계…택시회사 인수하는 것만 답일까

타다와 택시업계 갈등이 고조되면서 다른 모빌리티 업계도 불안에 떨고 있다. 특히 타다와 비슷한 11인승 승합차를 활용해 서비스를 제공하는 업체들은 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표의 기소 결과에 관심이 쏠리고 있다. ◇렌터카 공유 업체 불똥 우려…“스타트업 범죄자 아냐” = 모빌리티 업체들은 타다와 택시업계 갈등에 자칫 불똥을 맞을까 우려

2019-10-31 07:00
‘타다 금지법’ 발의한 국토위…타다 측 “서비스 중단 겨냥한 것” 유감

택시 제도 개편안을 두고 택시업계와 타다의 갈등이 깊어지고 있는 가운데 플랫폼 택시를 법제화 하기 위한 법안이 발의됐다. 이에 타다 측은 사실상 ‘타다 서비스 금지법’이라며 깊은 유감의 뜻을 나타냈다. 24일 업계에 따르면 박홍근 더불어민주당 의원(국회 국토교통위원)은 기사 알선 허용 범위를 명확하게 규정하는 ‘규제혁신형 플랫폼 택시 제도화

2019-10-24 16:26
타다 “택시 개편안, 논의 더 해야”

타다가 ‘택시ㆍ플랫폼 상생 관계 법안’이 충분한 논의와 사회적 합의를 이룬 후 국회에서 발의되길 바란다고 호소했다. 타다를 운영하는 VCNC는 23일 택시·플랫폼 상생 법안 및 국민 이동권 확장과 관련된 생각을 입장문 형태로 발표했다. VCNC는 기존 산업과의 갈등 최소화를 우선으로 타다의 운영정책을 바꾸고 있다며 택시제도 개편법안이 마무리

2019-10-23 09:09
또 시작되는 ‘택시 vs 모빌리티’ 갈등…상생할 수 없나

지난 3월 사회적 대타협 기구가 극적으로 합의할 때만 해도 택시 업계와 모빌리티 업계의 갈등이 봉합되는 듯했다. 하지만 국토교통부 주관으로 ‘택시 제도 개선안’이 발표된 후 이를 추진하기 위한 실무 논의기구에서 의견이 갈리며 삐걱대는 모습을 보였다. 여기에 택시 업계에서는 모빌리티 서비스 중단을 요구하는 대규모 집회를 예고하고 있어 지난 1년간의 노

2019-10-21 13:57

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