국내외에서 기후위험과 산업전환을 둘러싼 변화가 이어지고 있다. 유럽 최대 천연가스 공급국인 노르웨이는 EU의 북극 신규 시추 중단 기조에도 개발을 계속하겠다는 입장을 밝혔다. 홍콩 상장을 추진하는 중국 패스트패션 업체 쉬인은 탄소배출과 공급망 노동, 의결권 집중 문제가 투자 쟁점으로 떠올랐고 폭스바겐은 추가 구조조정 가능성을 검토하고 있다.
EU는
하이브리드 개소세 최대 70만원 감면 연말 종료상반기 신차 10대 중 4대 하이브리드…내수 '버팀목'업계 "車산업 활성화 위한 세제 지원 필요"
국내 자동차 시장의 판매를 떠받치고 있는 하이브리드 자동차의 세제 혜택이 올해 말 종료되면서 완성차업계의 고민이 커지고 있다. 소비심리 위축으로 내수 판매가 부진한 가운데 하이브리드차의 실구매 부담까지 커지면서
정부, 전기차 국내생산촉진세제 적용 제외업계, 전기차 적용 제외시 국산 전기차 경쟁력 약화 우려중국산 전기차 판매 급증…BYD 할인 공세도 지속
정부가 국내생산촉진세제 적용 대상에서 전기차를 제외하면서 자동차업계의 실망감이 커지고 있다. 중국 전기차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장을 빠르게 파고드는 상황에서 국내 생산을 유인할 세제 지원마저 빠지
40년 완구·캐릭터 노하우 이식…창작자 발굴부터 해외 유통까지 일원화‘손오공 히어로즈’ 출범·강남 갤러리 개관…40여 명 작가 참여해 사업화 추진
손오공이 전통 완구기업의 헤리티지를 새로운 지식재산권(IP) 플랫폼으로 발전시키는 프로젝트에 착수한다.
손오공은 100% 자회사 루팝(LOOPOP)을 중심으로 국내 창작자와 IP를 발굴해 육성하는 ‘K-IP
중노위 3시간 심의 끝 "노사 입장차 커"찬반투표 82% 가결 이어 합법 쟁의권 확보현대차 29~31일 3차 파업…그룹 전선 확대
중앙노동위원회(중노위)가 기아 노사의 2026년 임금·단체협약(임단협) 교섭에 대해 조정 중지 결정을 내렸다. 이로써 기아 노동조합은 합법적으로 파업할 수 있는 쟁의권을 확보했다.
27일 기아 노조에 따르면 중노위는 이날
현대차·기아 합산 매출 82조2523억원아이오닉3·EV3·EV5 앞세워 하반기 승부수
현대자동차그룹이 미국 관세 부담과 글로벌 자동차 수요 둔화에도 올해 2분기 역대 최대 매출을 기록했다. 현대차와 기아 모두 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV) 등 고부가가치 차종 판매가 늘면서 외형 성장에는 성공했지만 관세와 인센티브 확대 등의 영향으로 영업이익은 감소
기아 2분기 매출 33조370억원⋯전년비 12.6 증가⋯영업익 4.9%↓글로벌 도매판매 수 85만1639대⋯전년비 4.5%↑글로벌 시장 상반기 기준 역대 최대점유율 4% 달성하반기 전동화 모델 판매 확대로 성장 계획
기아가 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 판매 호조에 힘입어 올해 2분기 역대 최대 매출과 분기 기준 최대 판매 실적을 달성했다. 다만
NH투자증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 86만원에서 76만원으로 하향한다고 24일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “부품 수급 차질과 중동 수출판매 제한 등으로 자동차 판매가 감소했으나 우호적인 환율로 분기 최대 매출액을 시현했다”며 “다만 생산 차질로 인한 믹스 악화와 북미·유럽 인센티브 확대로 수익성은 부진했
이승조 현대자동차 기획재경본부장은 23일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “유럽 시장 내에서 중국 전기차의 공세가 상당히 공격적으로 나와서 전체적인 판매량에 상당한 영향을 미쳤다”고 말했다. 이어 “연내로 아이오닉 3 모델을 출시 준비 중”이라며 “해당 모델은 가격 경쟁력을 최우선으로 해서 시장에서 판매될 수 있도록 진행하겠다”고 밝혔다.
IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력
중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평
넥센타이어가 중국 칭다오시 대표단과 만나 중국 사업 확대와 현지 협력 강화 방안을 논의했다.
넥센타이어는 중국 칭다오시 대표단이 최근 서울 강서구 마곡 중앙연구소 '더넥센유니버시티(THE NEXEN univerCITY)'를 방문했다고 6일 밝혔다.
이번 방문은 칭다오시 주요 인사들의 방한 일정의 일환으로 이뤄졌다. 이날 행사에는 런강 칭다오시 시장을
서울서 영종도 약 120km 왕복전기차 특유의 강한 가속력 갖춰
국내 시장에 본격 진출한 중국 최대 전기차 브랜드 비야디(BYD)에 대한 평가는 여전히 엇갈린다. 가격 경쟁력은 인정받지만 품질과 주행 성능에 대한 의구심도 적지 않다. BYD가 국내에 선보인 순수 전기 세단 '씰(SEAL)'은 이러한 선입견에 정면으로 답하는 모델이다. 최근 서울 서대문구에
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
자동차산업이 거대한 전환기를 맞고 있다. 글로벌 보호무역주의, 미국의 관세 강화, 중국 전기차의 급부상, AI·자율주행·로보틱스 확산, SDV(소프트웨어 정의 차량)로의 전환까지 산업의 경쟁 질서가 근본적으로 바뀌고 있다. 글로벌 완성차 기업들은 미래차 주도권 확보를 위해 대규모 투자를 이어가고 있으며, 투자 속도와 신속한 의사결정이 기업 경쟁력을 좌우하는
국내 자동차 부품업계가 전기차 등 미래차 전환 과정에서 시장 불확실성과 전문인력 부족으로 어려움을 겪고 있다며 정부의 세제·재정 지원 확대를 요구했다.
한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 경기도 평택 효림정공에서 '자동차 생태계 전환을 위한 부품업계 현장 간담회'를 열고 미래차 전환 과정에서의 현장 애로사항과 정책 과제를 논의했다고 밝혔다.
넥센타이어가 중국 전기차 업체 BYD의 글로벌 전략 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.
넥센타이어는 BYD의 '씰 6(SEAL 6)'와 '돌핀 서프(Dolphin Surf)'에 신차용 타이어를 공급한다고 22일 밝혔다. 넥센타이어가 BYD 차량에 OE 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음으로, 글로벌 전기차 시장 내
완성차·수입차 업계 신차 경쟁 본격화신형 그랜저, 사전계약 첫날 1만대 돌파
국내 자동차 시장이 하반기 들어서 신차 경쟁으로 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차가 신형 그랜저를 앞세워 세단 시장 공략에 나선 가운데 BMW와 중국 전기차 브랜드 지커도 경쟁에 가세한다. 내연기관 중심 경쟁에서 벗어나 소프트웨어와 AI, 전동화 기술이 승부처로 떠오르고 있다는
美 관세 대응 위한 현지 생산 확대ㆍ중동 물류비 급등ㆍ중국 저가 공세 등 '삼중고' 산업연구원 "하반기에도 가시밭길…자동차·기계 연간 수출 나란히 역성장 전망"
반도체 초호황에 힘입어 우리 수출이 역대 최대치를 갈아치우고 있지만, 자동차와 철강, 일반기계 등 이른바 '전통 주력산업'은 역성장하며 수출 전선의 '아픈 손가락'으로 전락했다.
미·중
중국 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출을 공식화하고 첫 출시 모델인 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '7X'를 공개했다.
지커 코리아는 5일부터 전국 9개 전시장에서 7X를 선보이고 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. 전시장은 서울 강남·서초·강서와 경기 판교·일산·인천·수원, 대전, 부산 등에 마련됐다.
7X는 지커가 국내 시장에 처음 선보이는
“L3·L4 지원⋯대량 생산 돌입”“자율주행 R&D에 22조원 투자”
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 4나노(nm·10억분의 1m) 차량용 자율주행 칩을 공개하며 자율주행 기술 경쟁에서 속도를 내고 있다.
28일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 이날 오후 광둥성 선전 본사에서 지능화 전략 발표회를 열고 ‘쉬안지(璇璣) A3’ 칩을 포함해
은퇴를 앞둔 직장인 A씨는 얼마 전 입사동기와 퇴직연금 계좌를 서로 비교했다. 원리금보장형 상품에 주로 투자한 A씨와 달리 실적배당형 상품에 적극적으로 투자한 동료는 A씨보다 적립금이 1000만 원 이상 많았다. A씨는 퇴직연금을 너무 방치해둔 것 같아 우울해졌다.
우리나라에는 A씨 같은 사례가 많다. DC형과 개인형 IRP는 가입자가 투자를