넥센타이어가 중국 칭다오시 대표단과 만나 중국 사업 확대와 현지 협력 강화 방안을 논의했다.
넥센타이어는 중국 칭다오시 대표단이 최근 서울 강서구 마곡 중앙연구소 '더넥센유니버시티(THE NEXEN univerCITY)'를 방문했다고 6일 밝혔다.
이번 방문은 칭다오시 주요 인사들의 방한 일정의 일환으로 이뤄졌다. 이날 행사에는 런강 칭다오시 시장을
서울서 영종도 약 120km 왕복전기차 특유의 강한 가속력 갖춰
국내 시장에 본격 진출한 중국 최대 전기차 브랜드 비야디(BYD)에 대한 평가는 여전히 엇갈린다. 가격 경쟁력은 인정받지만 품질과 주행 성능에 대한 의구심도 적지 않다. BYD가 국내에 선보인 순수 전기 세단 '씰(SEAL)'은 이러한 선입견에 정면으로 답하는 모델이다. 최근 서울 서대문구에
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
자동차산업이 거대한 전환기를 맞고 있다. 글로벌 보호무역주의, 미국의 관세 강화, 중국 전기차의 급부상, AI·자율주행·로보틱스 확산, SDV(소프트웨어 정의 차량)로의 전환까지 산업의 경쟁 질서가 근본적으로 바뀌고 있다. 글로벌 완성차 기업들은 미래차 주도권 확보를 위해 대규모 투자를 이어가고 있으며, 투자 속도와 신속한 의사결정이 기업 경쟁력을 좌우하는
국내 자동차 부품업계가 전기차 등 미래차 전환 과정에서 시장 불확실성과 전문인력 부족으로 어려움을 겪고 있다며 정부의 세제·재정 지원 확대를 요구했다.
한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 경기도 평택 효림정공에서 '자동차 생태계 전환을 위한 부품업계 현장 간담회'를 열고 미래차 전환 과정에서의 현장 애로사항과 정책 과제를 논의했다고 밝혔다.
넥센타이어가 중국 전기차 업체 BYD의 글로벌 전략 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.
넥센타이어는 BYD의 '씰 6(SEAL 6)'와 '돌핀 서프(Dolphin Surf)'에 신차용 타이어를 공급한다고 22일 밝혔다. 넥센타이어가 BYD 차량에 OE 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음으로, 글로벌 전기차 시장 내
완성차·수입차 업계 신차 경쟁 본격화신형 그랜저, 사전계약 첫날 1만대 돌파
국내 자동차 시장이 하반기 들어서 신차 경쟁으로 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차가 신형 그랜저를 앞세워 세단 시장 공략에 나선 가운데 BMW와 중국 전기차 브랜드 지커도 경쟁에 가세한다. 내연기관 중심 경쟁에서 벗어나 소프트웨어와 AI, 전동화 기술이 승부처로 떠오르고 있다는
美 관세 대응 위한 현지 생산 확대ㆍ중동 물류비 급등ㆍ중국 저가 공세 등 '삼중고' 산업연구원 "하반기에도 가시밭길…자동차·기계 연간 수출 나란히 역성장 전망"
반도체 초호황에 힘입어 우리 수출이 역대 최대치를 갈아치우고 있지만, 자동차와 철강, 일반기계 등 이른바 '전통 주력산업'은 역성장하며 수출 전선의 '아픈 손가락'으로 전락했다.
미·중
중국 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출을 공식화하고 첫 출시 모델인 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '7X'를 공개했다.
지커 코리아는 5일부터 전국 9개 전시장에서 7X를 선보이고 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. 전시장은 서울 강남·서초·강서와 경기 판교·일산·인천·수원, 대전, 부산 등에 마련됐다.
7X는 지커가 국내 시장에 처음 선보이는
“L3·L4 지원⋯대량 생산 돌입”“자율주행 R&D에 22조원 투자”
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 4나노(nm·10억분의 1m) 차량용 자율주행 칩을 공개하며 자율주행 기술 경쟁에서 속도를 내고 있다.
28일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 이날 오후 광둥성 선전 본사에서 지능화 전략 발표회를 열고 ‘쉬안지(璇璣) A3’ 칩을 포함해
수출·내수·생산 지수 모두 100 상회하며 실물경기 반등 예고반도체, AI 수요에 156 기록…휴대폰은 원가 상승에 80 그쳐자동차·조선 등 주력 산업은 글로벌 경쟁·전쟁 여파로 '턱걸이'
다음 달 국내 제조업 경기가 인공지능(AI) 수요 급증에 따른 반도체 호황 등에 힘입어 확연한 회복 국면에 진입할 것으로 전망된다.
다만 원가 상승과 중국의 저가
중국차 선입견 깨고 판매 급증고성능·가격 경쟁력에 수요 확대
중국 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 국내 시장 진출 초기 빠르게 존재감을 키우고 있다. 지난해 국내 시장에 진입한 이후 11개월 만에 누적 판매 1만대를 돌파했고, 지난달에는 월 판매량 2000대를 넘기며 수입차 브랜드 판매 순위 4위에 올랐다. 특히 전통적으로 품질과 안정성을 중시하며 중국산
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 둘러싼 법적 리스크가 다시 부각되고 있다. 오픈AI와 샘 올트먼 CEO를 상대로 제기한 소송에서 패소하면서다. 테슬라의 전기차 판매 회복과 자율주행 사업 확대가 중요한 시점에 머스크 개인의 법정 공방이 반복되면서 투자자들의 우려도 커지고 있다.
BBC 등 외신에 따르면 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 오클랜드
전 세계 18곳만 운영 브랜드 체험형 공간헤리티지와 철학, 혁신, 미래 비전 등 4개 테마 공간
메르세데스-벤츠 코리아가 서울의 핫플레이스로 꼽히는 성수동에 브랜드 체험형 공간 ‘메르세데스-벤츠 스튜디오 서울’을 연다. 전 세계에서 18개 도시에서만 선보이는 스튜디오를 통해 단순 차량 판매를 넘어 브랜드 철학과 라이프스타일, 미래 비전을 국내 고객들에게
미중 정상회담장의 시선은 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석에게만 쏠리지 않았다. 베이징 인민대회당에 모습을 드러낸 미국 재계 인사들 가운데 가장 큰 주목을 받은 인물은 일론 머스크 테슬라 최고경영자였다.
이번 방중에는 애플, 엔비디아, 보잉, 골드만삭스 등 미국 주요 기업 수장들이 대거 동행했다. 미중 무역 갈등, 첨단기술 통제, 희토류
한국 자동차 산업이 첫 완성차 수출 이후 50년 만에 누적 수출 7655만대를 넘어섰다. 포니 1대가 에콰도르로 향했던 작은 시작은 이제 지구를 여러 바퀴 돌 수 있는 규모의 산업으로 성장했다.
12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 한국 자동차 누적 수출 대수는 올해 4월 기준 7654만8569대로 집계됐다. 1976년 현대자동차가 국산 승
1976년 첫 수출 이후 50년“국내생산촉진세제 도입해야”
한국 자동차 산업이 수출 50년 만에 누적 수출 7655만대를 돌파하며 새로운 기록을 세웠다. 승용차 길이를 기준으로 환산하면 지구를 약 9바퀴 둘러쌀 수 있는 규모다. 완성차 업계에서는 미국과 유럽의 자국 생산 강화, 중국산 전기차 공세가 거세지는 상황에서 국내 생산 기반을 유지하기 위한 정책
도널드 트럼프 미국 대통령은 중국 자동차 업체가 미국에 공장을 짓고 미국인을 고용하는 방식의 진출에는 긍정적인 태도를 보여 왔다. 하지만 미국 자동차 업계와 정치권 일각에서는 중국 업체의 미국 시장 진입이 제조업과 국가안보를 흔들 수 있다며 반대하고 있다. 표면적 명분은 차량 데이터 보안이다. 그 배경에는 값싼 중국 전기차가 미국 완성차 시장의 가격 질
테슬라, 지난달 수입차 브랜드 1위 기록3월에 이어 4월도 월간 판매 1만대 넘어국산차 업계 “제조 생태계 위협” 우려도
테슬라가 공격적인 가격 인하를 앞세워 국내 전기차 시장을 빠르게 잠식하면서 수입차 시장 판도를 뒤흔들고 있다. 테슬라는 지난달 국내 시장에서 1만3000대 넘는 차량을 판매하며 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 또다시 수입차 브랜드 1
대신증권은 삼성SDI에 대해 북미 에너지저장장치(ESS) 성장성이 본격 반영될 구간이라며 투자의견 매수(BUY) 목표주가 92만원을 제시했다.
김귀연 대신증권 연구원은 30일 “삼성SDI가 프리미엄 완성차업체(OEM) 중심의 안정적인 전기차(EV) 고객 포트폴리오에 북미 ESS 성장성까지 더해질 것”이라고 전망했다. 2026년 북미 ESS 생산능력(C
은퇴를 앞둔 직장인 A씨는 얼마 전 입사동기와 퇴직연금 계좌를 서로 비교했다. 원리금보장형 상품에 주로 투자한 A씨와 달리 실적배당형 상품에 적극적으로 투자한 동료는 A씨보다 적립금이 1000만 원 이상 많았다. A씨는 퇴직연금을 너무 방치해둔 것 같아 우울해졌다.
우리나라에는 A씨 같은 사례가 많다. DC형과 개인형 IRP는 가입자가 투자를