올해 신차 구매 예정자 10명 중 7명 이상이 전기차 구매를 긍정적으로 검토하고 있는 것으로 나타났다.
10일 모빌리티 컨시어지 플랫폼 컴퍼니 차봇모빌리티가 올해 신차 구매 예정자 450명을 대상으로 실시한 조사에 따르면, 전체 응답자의 75.1%가 전기차 구매에 대해 긍정적으로 답했다.
세부적으로는 ‘전기차도 검토 대상이다’가 41.9%로 가장 높
BYD ‘돌핀’ 11일 판매 개시중국산·중국 생산 전기차 유입 가속국산 전기차 가격 경쟁력 시험대
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 2000만원대 소형 전기차를 출시하면서 국내 자동차 시장에 ‘치킨게임’ 공포가 엄습하고 있다. 중국 본토 브랜드는 물론 ‘메이드 인 차이나’ 글로벌 물량까지 대거 유입되며 국산 전기차 브랜드들의 입지가 갈수록 좁아지
현대차·기아 지난해 합산 104만여대EU, 중국에 ‘최저 판매가격제’ 적용
현대자동차·기아를 비롯한 국내 완성차 기업들은 전기차 수출의 또 다른 거대 시장인 유럽 시장에도 난제를 맞닥뜨렸다. 전기차 성장세를 보이는 유럽 시장 내에서 각국의 보호무역주의 일환으로 보조금 정책이 변화하면서 중국 자동차와 가격 경쟁을 해야 하는 처지에 놓였다.
4일 유럽자동
기계식 개폐 방식 의무화 발표“세계로 규제 확대 가능성”
중국이 2일(현지시간) 전기차 문에 주로 적용되는 ‘은폐형 손잡이’를 세계 최초로 금지했다고 블룸버그통신이 보도했다.
중국 공업정보화부는 이날 새 안전 규정을 통해 “중국에서 판매되는 모든 차량은 내부와 외부 모두에서 기계적으로 문을 열 수 있어야 한다”고 발표했다. 이로써 차체에 숨겨진 손잡
中 업체, 합작 통해 美 고율 관세 우회 가능美 정치권 “실제 성사하면 안보 위협” 경고포드·샤오미는 미국 내 합작설 전면 부인성사 시 현대차·기아 중저가 전기차 전략 타격
미국 2위 자동차업체 포드가 중국 샤오미와 미국 내 전기차 합작 생산을 포함한 협력 방안을 초기 단계에서 논의 중이라는 관측이 제기됐다. 중국 업체의 미국 시장 우회 진출에 대한
삼기가 자동차산업기술개발사업 신규선정 과제인 기가캐스팅(초대형 다이캐스팅) 적용 차체 공정혁신 기술개발업체로 선정됐다고 28일 밝혔다.
이번 과제는 기가캐스팅 기술을 활용해 차체 언더바디 제조 공정의 혁신을 추진하는 연구개발 사업으로, 전장화 및 자율주행 고도화 흐름 속에서 차량 경량화와 생산 효율을 동시에 확보할 수 있는 차세대 제조 경쟁력으로 주목
보조금 정책은 비교적 안정됐지만 시장은 이미 먼저 움직이고 있다. 올해 전기차 시장은 테슬라의 공격적인 가격 인하를 신호탄으로 중국 브랜드의 공세, 국산 완성차의 신차 대기 수요가 한꺼번에 겹치며 연초부터 경쟁이 빠르게 달아오르고 있다. 보조금보다 가격과 상품력이 구매 판단의 중심으로 이동하는 흐름이 뚜렷해졌다.
24일 자동차 업계에 따르면 테슬라는 지
“올해 최대 걸림돌은 환율…판매 반등 큰 숙제”“소비자가 납득할 수 있는 가격 만드는 게 핵심”
“올해 가장 큰 걸림돌은 여전히 환율이다. 최대한 작년보다 판매량을 높이기 위한 작업을 진행하는 데 주력하겠다”.
방실 스텔란티스코리아 대표가 22일 서울 강남구 스텔란티스코리아 사옥에서 진행된 신년 기자 간담회에 올해 시장 상황과 목표에 관해 이같이 밝
IBK투자증권은 22일 아모텍에 대해 2025년 4분기 실적은 부진하겠지만 2026년부터 본격적인 반등이 가능하다고 분석했다. 이와 함께 투자의견 ‘매수’와 목표주가 2만 원을 유지했다.
보고서에 따르면 아모텍의 2025년 4분기 매출액은 전 분기 대비 2.9% 감소한 551억 원으로 예상됐다. 특히 적층세라믹콘덴서(MLCC) 매출액이 전 분기 대비
LS증권은 21일 HL만도에 대해 본업 실적 회복과 로봇 액추에이터 사업 가속화를 근거로 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 5만3000원에서 8만 원으로 상향했다.
이병근 LS증권 연구원은 “자동차 부품 본업이 실적을 견인하는 가운데, 로봇용 액추에이터가 중장기 성장 동력으로 부각되고 있다”고 평가했다.
LS증권은 지난해 4분기 HL만도의
“중국도 일본도 들어오라”강경 대중 통상 기조와 온도차
도널드 트럼프 미국 대통령이 13일(현지시간) 중국 자동차 제조업체가 미국에 공장을 건설하는 데 대해 긍정적인 입장을 보여 주목된다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
트럼프는 이날 자동차 제조 공장이 밀집한 디트로이트에서 열린 경제 단체 행사에서 “관세 정책을 통해 제너럴모터스(GM), 포
넥센타이어가 현대자동차의 중국 전략형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘일렉시오(ELEXIO)’에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 중국 전기차 시장 공략에 나선다.
넥센타이어는 현대차가 최근 중국 시장에 출시한 일렉시오에 ‘엔페라 슈프림 S’와 ‘엔페라 프리머스 QX EV’를 공급한다고 6일 밝혔다. 일렉시오는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 개발
ETF 순자산 300조 눈앞…상품 수 급증개인은 미국, 기관은 레버리지…투자 성향 뚜렷반도체·방산 테마 강세 속 운용사 경쟁 격화
지난해 국내 상장지수펀드(ETF) 시장이 가파른 성장세를 보이며 순자산 300조 원 돌파를 목전에 두고 있다. 운용 상품 수도 지난해 11월 1000개를 넘어선 데 이어 연말 기준 1058개까지 늘어났다.
4일 한국예탁결제원
전기차 신차 판매 대수 225만 대…전년 比 28%↑테슬라는 8% 줄어든 164만 대 예상
중국 전기차 대기업 비야디(BYD)는 지난해 전기차 신차 판매 대수가 전년보다 28% 급증한 225만 대를 기록했다고 밝혔다. 미국 EV 대기업 테슬라의 연간 판매 대수를 넘어 전기차 세계 1위가 확실시됐다.
2일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 테슬라
국내 자동차 업계가 ‘판매 공간’의 정의를 다시 쓰고 있다. 완성차와 수입차 브랜드들이 단순 전시장을 넘어 체험·상담·라이프스타일을 결합한 공간을 잇달아 열며 고객 접점 경쟁에 불을 지폈다. 온라인 정보 탐색이 일상화된 상황에서 오프라인 전시장은 차량을 파는 곳이 아니라 브랜드를 직접 체감하고 신뢰를 쌓는 공간으로 역할이 빠르게 이동하고 있다.
수입차
내년 배터리 산업에 대한 전망을 놓고 엇갈린 시각이 나왔다. 수요가 한층 늘어날 것이라는 긍정적인 전망과 중국의 공급 과잉으로 인해 쉽지만은 않을 것이라는 부정적인 전망이 부딪히고 있어 향후 배터리 산업에 대한 투자 역시 신중해야 한다는 지적이 나온다.
윤석천 경제평론가와 이창환 iM증권 영업이사는 11일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(
중국산 전기차의 초저가 공세가 글로벌 시장 판도를 흔들고 있다. 내수 과잉으로 구조적 ‘내권(內卷·제살깎아먹기 경쟁)’에 빠진 중국 완성차들이 생존 돌파구로 수출과 가격 경쟁을 택했다. 국내 완성차 기업들은 고부가가치 라인업과 현지 생산 기지를 통해 ‘질적 경쟁’으로 맞서며 위기 대응에 나섰다.
7일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 전
중국 자동차 기업들의 국내 시장 공략이 거세지고 있다. 중국 전기차 1위 비야디(BYD)에 이어 지리 홀딩 그룹의 프리미엄 전동화 브랜드 지커(Zeekr)도 한국 시장 공략을 본격화했다.
지커는 중국 항저우 지커 타워에서 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 4개 파트너사와 딜러 계약을 체결하며 국내 판매·서비스 네트워크 구
올해로 5회째를 맞은 ‘대한민국 스마트 EV 대상’에서는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)의 문턱을 넘은 주요 신차들이 치열한 경합을 벌였다. 올해 심사 대상에 오른 주요 차종들은 완성차 각 브랜드가 어떤 미래차 비전을 제시하고 있는지를 분명하게 보여줬다는 평가를 받았다.
국내 전기차 시장은 사상 처음으로 연간 신규 등록 20만 대를 돌파했다. 3년간 이