“앞으로 조금 더 과감한 전략으로 LCC(저비용항공사) 성장에 대응해 나가겠다.”
3일 오후 서울 코엑스에서 진행된 제 75회 국제항공운송협회(IATA) 연차총회에서 마련된 기자간담회에서 조원태 한진그룹 회장이 언급한 말이다.
대한항공의 수익성 제고와 관련해 최근 약진하고 있는 LCC에 대한 생각을 이례적으로 드러낸 것이다. 12년 이상
‘항공업계 유엔 총회’로 불리는 제75회 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회에서 조원태 대한항공 사장(한진그룹 회장)이 총회 의장으로 추대된 데 이어 IATA 최고 정책 심의 및 의결기구인 집행위원회(BOG) 위원에 선출됐다.
연차총회 이틀째인 2일 오전 서울 코엑스에서 열린 IATA 연차총회 개막식에서 조 사장을 비롯해 에어프랑스, 에어캐나다
‘항공업계 유엔 총회’로 불리는 제75회 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회에서 조원태 대한항공 사장(한진그룹 회장)이 의장으로 추대됐다.
당초 총회 의장직을 맡을 예정이었던 고(故) 조양호 한진그룹 회장의 갑작스런 별세로 조원태 사장이 의장으로 나서게 된 것이다.
연차총회 이틀째인 2일 오전 서울 코엑스에서 열린 IATA 연차총회 개막
‘항공업계 유엔 총회’로 불리는 제75회 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회가 이틀 앞으로 다가온 가운데, 그룹 회장으로 첫 공식석상에 나서는 조원태 회장의 글로벌 리더십도 주목된다.
아울러 전 세계 항공업계의 이목이 대한민국에 오롯이 집중되는 만큼 우리 항공산업의 글로벌 위상을 드높일 수 있는 좋은 기회가 될 것으로 기대된다.
매년 각
학교법인 정석인하학원 이사장에 현정택(70) 전 청와대 정책조정수석이 선임됐다. 이 자리는 조양호 전 한진그룹 회장 별세에 따라 공석으로 남아 있었다.
29일 한진그룹에 따르면 정석인하학원은 전날 오후 서울 서소문 칼 빌딩에서 이사회를 열고 현 전 수석을 신임 이사장으로 선임했다.
현 신임 이사장은 경제관료 출신으로 한국개발연
골드만삭스가 최근 경영권 분쟁을 겪는 한진칼 지분을 '강성부 펀드'보다 공격적으로 사들이고 있다.
29일 투자은행(IB) 업계에 따르면 골드만삭스는 이달 14일부터 28일까지 한진칼 주식 620억 원어치를 매수했다. 이는 150만 주, 지분율 2.54% 상당이다.
같은 기간 행동주의펀드 KGCI의 매입규모 1%보다도 많다. 골드만삭스는 14일
행동주의 펀드 KCGI가 한진칼 지분율을 15% 이상으로 늘렸다. 이는 한진그룹 압박 수위를 높이기 위한 의도적인 지분 확대라는 분석에 보다 무게가 실리며, 이를 둘러싼 경영권 분쟁 우려감을 더욱 키우고 있다.
KCGI 의 투자목적회사인 그레이스홀딩스는 한진칼 지분율이 기전 14.98%에서 15.98%로 1% 늘었다고 28일 공시했다.
이는
대신증권은 27일 한진에 대해 한진그룹 상속세 마련을 위한 핵심 기업으로 부각될 전망이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 5만5000원을 제시했다.
양지환 연구원은 "고 조양호 회장의 사망일인 4월 8일 이후 2개월 후인 6월 8일 상속가액이 결정된다"며 "지난 23일 기준으로 잡힌 상속지분가액 약 4141억원에서 상속세율 50%를 감안하면 조양호 회장
조현민 전 대한항공 전무가 교통사고로 경찰 조사를 받았다.
21일 오전 11시43분쯤 서울 중구 세종대로 대한문 앞 횡단보도에서 조 전 전무가 몰던 테슬라 차량이 앞서가던 쏘나타 차량을 들이받았다.
두 운전자 모두 별다른 부상은 없는 것으로 알려졌으며 조 전 전무를 상대로 진행한 간이 음주운전 검사에서는 음성반응이 나왔다.
조 전
대신증권이 한진칼에 대해 투자의견을 ‘시장수익률’로 하향조정했다. 목표주가는 3만5000원을 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 21일 ”한진칼의 주가는 KCGI의 지분매입으로 인한 경영권 분쟁 기대감, 조양호회장 사망으로 인한 상속 이슈, 아시아나항공 매각 등으로 인한 1등 국적항공사의 가치 부각 등으로 과열 국면에 진입했다“고 설명했다.
이
대한항공이 지난달 8일 별세한 고(故) 조양호 한진그룹 전 회장에게 400여억 원의 퇴직금을 지급했다. 앞서 경제개혁연대가 추산한 610억 원 보다는 적은 금액이다.
대한항공 관계자는 20일 "지난달 조 전 회장의 대표 상속인에게 400억원 대의 퇴직금을 지급했으며 유족의 뜻에 퇴직 위로금은 따라 지급하지 않았다"고 설명했다.
이어 "계열사 퇴
대한민국에서 사상 최초로 열리는 제75회 국제항공운송협회(IATA) 서울 연차총회가 2주 앞으로 다가왔다. 특히 개회식에서는 조원태 한진그룹 회장이 연차총회의 의장으로 나서, 총수 데뷔 이후 첫 공식자리가 될 전망이다.
16일 항공업계에 따르면 IATA가 주최, 대한항공이 주관하는 IATA 연차총회는 6월1일부터 3일까지 서울시 삼성동 소재 코엑스
구광모 LG그룹 회장과 박정원 두산그룹 회장, 조원태 한진그룹 회장이 그룹 전체를 실질적으로 지배하는 동일인(총수)으로 새롭게 지정됐다.
이로써 재계는 지난해에 이어 올해도 동일인으로 지정된 이재용 삼성전자 부회장을 포함해 그룹총수가 오너 3~4세로 교체되는 변화를 맞게 됐다.
공정거래위원회는 15일 ‘2019년 공시대상기업집단(자산총액
한진그룹이 조원태 회장을 차기 총수로 결정했다.
한진그룹은 13일 차기 총수로 조원태 한진칼 회장을 적시해 공정거래위원회에 정식 신청했다.
이에 한진그룹의 차기 총수, 즉 동일인은 조 회장이 될 전망이다.
공정위 관계자는 “한진 측이 이날 오후 관련 서류를 제출했다”며 “서류 검토를 거쳐 15일 예정대로 한진그룹을 포함한 대기업집단 및 동일인 지정
지금으로부터 약 6년 전인 2013년 6월. 국내 3위 선사였던 STX팬오션이 법정관리행을 신청하며 해운업계를 충격에 빠뜨렸다.
당시 배선령 대표가 “경영 악화에 대한 책임을 지겠다”며 사임하면서, 유천일 부사장이 후임 대표로 선임된 지 이틀 만에 일어난 일이었다. 유 대표는 경영 정상화는 시도조차 못해 보고, 구조조정에 돌입해야 했다.
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15일에 있을 공정거래위원회의 ‘2019년 공시대상기업집단(자산총액 5조 원 이상·대기업집단)' 지정에 세간의 이목이 집중되고 있다.
고인(故人)이 된 조양호 전 한진그룹 회장과 구본무 전 LG그룹 회장, 박용곤 두산그룹 명예회장을 대신할 차기 동일인이 이번 대기업집단 지정에서 확정되기 때문이다.
9일 공정위에 따르면 매년 5월에 이뤄지는 대
한진칼이 경영권 분쟁 심화 우려에 급등하고 있다.
한진칼은 전일 공정거래위원회에 차기 총수 지정 여부를 보고하지 않아 조원태·조현아·조현민 삼남매간 경영권 갈등 우려를 낳고 있다.
아울러 한진칼 2대 주주인 KCGI가 추가 지분 확보 추진 소식까지 나오면서 경영권 분쟁 우려가 현실화되고 있다.
9일 오전 9시 2분 현재 한진칼은 전일 대비
공정거래위원회의 공시대상기업집단(자산총액 5조 원 이상) 지정이 또 다시 연기됐다.
공정위는 한진그룹이 차기 동일인 변경 신청서를 8일 현재까지 제출하지 않아 ‘2019년도 공시대상기업집단 지정’을 당초 예정된 이달 10일에서 15일로 연기하기로 결정했다고 밝혔다.
김성삼 공정위 기업집단국장은 "한진그룹이 기존 동일인인 고(故) 조양호 전
“국적기를 타고 해외로 나가 보는 게 소망이네.”
한진그룹 ‘수송보국’(수송을 통해 국가에 기여한다는 뜻)의 역사는 1960년대 말 박정희 대통령이 조중훈 회장에게 건넨 이 한마디에서 시작됐다고 해도 과언이 아니다. 조중훈 회장은 고심 끝에 항공공사 인수를 결정했고, 이 회사는 오늘날 연간 매출액 13조 원 수준의 글로벌 항공사 대한항공이 됐다.