한국선급은 2일 서울 엘타워에서 '2026 한국선급 원격제어·자율운항 선박을 위한 SDV 기술세미나'를 개최했다고 밝혔다.
이번 행사는 자동차 산업의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환에 착안해 소프트웨어 정의 선박(SDV, Software-Defined Vessel) 시대의 발전 전략을 공유하기 위해 마련됐다. 해운, 조선, 기자재업계 및 정부 관계자
지난달 점유율 韓 9%, 中은 85%신조선가지수는 소폭 상승
올 상반기 한국 조선업체들의 선박 수주량이 전년 동기와 비교해 60% 증가한 것으로 나타났다.
6일 영국 조선·해운 시황 분석기관인 ‘클락슨리서치’에 따르면 올 1월부터 6월까지 전 세계 선박 수주량은 4295만CGT(표준선 환산톤수·1481척)로 전년 동기(2590만CGT) 대비 66%
한국선급(KR)이 영국 런던에서 제21차 유럽위원회를 열고 친환경 해운과 디지털 전환 전략을 논의하는 한편, 22년간 위원회를 이끌어온 의장 교체를 단행했다.
한국선급은 지난 29일 영국 런던에서 '제21차 KR 유럽위원회(KREC)'를 개최했다고 밝혔다.
KR 유럽위원회는 유럽 해사업계를 대표하는 전문가와 기업 관계자들로 구성된 자문 협의체로, 20
글로벌 발주 5년래 최고 흐름…조선업 ‘본업 호황’ 재진입LNG·탱커 발주 확대에 국내 조선사 수주잔고 다시 증가고선가 수주로 2029년 슬롯 채우기 본격화
글로벌 선박 발주가 다시 살아나면서 국내 조선업계의 하반기 수주 기대감이 커지고 있다. 액화천연가스(LNG)운반선과 탱커 등 국내 조선사들이 강점을 가진 고부가 선종을 중심으로 발주가 늘면서 조선업
조선·해운 강국 대한민국의 대표 기술기관인 한국선급(KR)이 인공지능(AI)을 앞세워 대전환에 나선다.
선박 검사와 인증 업무를 수행하는 전통적 선급(Classification Society)의 역할을 넘어 AI 기반 데이터 플랫폼 기관으로 진화하겠다는 선언이다.
한국선급은 9일 부산 본사에서 한국마이크로소프트와 'AI·AX 기반 디지털 선급 및 조
한국선급(KR)이 창립 66주년을 맞아 인공지능(AI)과 디지털 전환 시대를 대비한 한국 해사산업의 미래 전략 논의에 나선다.
KR은 오는 11일 오후 2시 30분 서울 포시즌스호텔에서 ‘KR 창립기념 기술세미나’를 개최한다고 밝혔다.
이번 행사는 AI와 디지털 전환이 글로벌 해운·조선산업의 핵심 경쟁력으로 부상하는 가운데 국내 해사산업의 경쟁력 확보
HJ중공업이 미래 조선산업의 핵심 기술로 꼽히는 자율운항 선박 시장 선점에 나섰다.
HJ중공업은 4일(현지시간) 그리스 아테네 메트로폴리탄 엑스포 센터에서 열리고 있는 세계 3대 조선·해양 전시회 ‘포시도니아(Posidonia) 2026’에서 HD현대 아비커스와 자율운항 솔루션 공급 및 기술협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
이날 협
이재명 대통령이 27일 "국민주권정부는 김영삼 대통령께서 꿈꿨던 해양강국 대한민국으로의 힘찬 도약을 앞당기겠다"고 말했다. 말했다. 그러면서 부산을 명실상부한 대한민국 해양 수도로, 동남권을 ‘남부 해양수도권’으로 육성해 국가균형발전을 완성하겠다고 밝혔다.
이 대통령은 이날 부산 영도구에서 열린 제31회 바다의 날 기념식에 참석해 "글로벌 해양 통상질서
정부가 K-조선 공급망의 핵심인 중소 조선사와 기자재 업계를 육성하기 위해 인공지능(AI) 전환에 약 5000억원을 투입하고, 미국 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장 진출을 적극 돕는다.
산업통상부는 김정관 산업부 장관이 27일 부산 강서구 소재 조선기자재 앵커기업인 한라IMS를 방문해 현장을 시찰하고, 중소조선 및 기자재 업계와 간담회를 가졌다고 밝
국립인천해양박물관이 법인 출범 2주년을 맞아 누적 관람객 84만명을 기록하며 수도권 대표 해양문화 공간으로 자리매김했다. 박물관은 국제교류전과 산업유산 연구를 확대해 K-해양문화를 선도하는 세계적 해양박물관으로 도약하겠다는 구상을 내놨다.
우동식 국립인천해양박물관장은 14일 부산 해양수산부에서 기자간담회를 열고 지난 2년간의 운영 성과와 향후 발전 방향
“카고펌프·액화장치 외산 의존…국산 기술 있어도 실선 적용 기회 부족”“탱크 4개 중 1개만이라도 국산 펌프 적용해 레퍼런스 확보해야”업계 “中독주 대응하려면 조선 생태계 공급망 자립도 함께 가야”
최성안 삼성중공업 대표이사 부회장이 LNG선 핵심 기자재 국산화 필요성을 정부에 제안했다. 국내 기업들이 이미 관련 기술을 개발했음에도 실제 선박에 적용해 볼
정부가 국내 조선·해운 산업의 초격차 경쟁력 확보와 상생 생태계 조성을 위해 대대적인 지원에 나선다.
민관이 함께하는 전략협의회를 출범시키고, 6000억원 규모의 인공지능(AI) 자율운항선박 기술개발 사업 등 대규모 예산 지원과 과감한 규제 완화를 통해 조선-해운 연합을 전폭적으로 뒷받침한다.
산업통상부와 해양수산부는 28일 서울 롯데호텔에서 '조선
◇재정경제부
27일(월)
△경제부총리 14:00 기업혁신 지원 민관협의체 2차 회의(오송 바이오밸리)
△재경부 2차관 홍콩·싱가포르 투자자 면담(홍콩·싱가포르)
△기업혁신 지원 현장방문 및 민관협의체 제2차 회의 개최
△재경부, 특별성과 포상 수여식 개최
28일(화)
△경제부총리 10:00 국무회의(청와대), 14:00 주한미국상공회의소 면담
이재명 대통령이 나렌드라 모디 총리와의 정상회담을 계기로 한-인도 관계를 '완전히 다른 차원'으로 끌어올리는 데 합의했다. 조선·인공지능(AI)·방위산업 등 전략산업을 중심으로 경제·안보 협력을 전면 확대하며, 글로벌 공급망 불안에 공동 대응하는 파트너십을 강화하겠다는 구상이다.
위성락 국가안보실장은 21일 서면브리핑을 통해 "양 정상은 기존 협력 수준
인도를 국빈 방문 중인 이재명 대통령은 20일(현지시간) 현지 매체와의 인터뷰에서 "모든 선박이 호르무즈 해협을 안전하고 자유롭게 항해할 수 있도록 인도와 긴밀히 소통하겠다"고 밝혔다.
이 대통령은 이날 공개된 인도 일간지 '타임스 오브 인디아' 및 '나브바라트 타임스'와의 서면 인터뷰에서 "한국과 인도는 모두 중동산 원유와 천연가스에 크게 의존하고
한화파워는 말레이시아 대표 조선업체 MHB와 선박 신조 및 개조 사업을 공동 추진하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다.
MHB는 말레이시아를 대표하는 해상 건설 및 선박 수리·개조 전문 기업으로, 특히 액화천연가스 운반선(LNGC) 수리 분야에서 세계적인 역량을 보유하고 있다.
협약에 따라 한화파워는 MHB가 추진하는 신조 및 개조
황종우 해양수산부 장관은 25일 해양수도권 육성 관련 구체적 추진 방향을 조만간 발표하겠다고 밝히며, HMM 이전 문제에 대해서는 “민간기업인 만큼 노사 판단에 맡겨야 한다”고 밝혔다.
황종우 장관은 이날 해수부 기자실을 방문해 “해양수도권 발전 방향, 추진 방향이라는 제목으로 구체적 사업 구상을 발표할 계획”이라며 “계획이 나오면 사업별로 필요한 예산
호르무즈 봉쇄 대응, 대체항로·비상대응체계 점검수산 소외 논란·수협 비리 지적…조선·해운 기능 통합 논의
황종우 해양수산부 장관 후보자가 23일 국회 인사청문회에서 중동 정세 악화에 따른 해운물류 불확실성과 유가 급등에 대응해 “선원과 선박의 안전을 최우선으로 하고 면세유 지원을 추경에 반영하는 등 적극 대응하겠다”고 밝혔다. 어업용 면세유 지원 확대와
한국의 조선소는 배를 지을 공간, 즉 도크(Dock)가 없다. 업황이 좋아 도크가 꽉 찬 탓도 있지만, 물리적 공간 자체가 부족한 측면도 크다. 수주 물량이 쌓여가도 이를 소화할 장소가 부족하니 일부 물량을 중국 도크에 맡기는 사례도 적지 않다. 종종 조선·해운업계 관계자들이 중국에서 선박 건조 상태를 점검하고 결함을 확인하고 왔다는 이야기를 하는 것도
IMO 2050 넷제로 목표…조선·해운 탈탄소 본격화한국 정부 친환경 선박 분야에 1873억 투자중동발 에너지 불안에 친환경 연료 체계 전환 가속
조선업계의 친환경 선박에 대한 관심이 높아진 배경에는 글로벌 해양 환경의 구조적 변화가 자리하고 있다. 국제사회의 해양 환경 규제 강화와 중동발(發) 에너지 공급망 불안이 동시에 나타나면서 선박의 연료 체계