에코프로비엠이 현대자동차ㆍ기아, 현대제철 등과 함께 폐기되는 고철을 재활용해 원가를 대폭 낮춘 리튬인산철(LFP) 배터리 양극재 기술 개발에 나선다.
현대제철이 재활용 철을 이용해 미세 철 분말 공정 기술을 개발하고, 에코프로비엠이 이를 사용해 LFP 양극재를 개발한 뒤 현대차ㆍ기아가 평가하는 것이다.
에코프로비엠은 25일 현대차ㆍ기아, 현대제철을
에코프로그룹 지주사인 에코프로는 에코프로에이치엔의 유상증자에 총 606억 원(예정 발행가액 기준)의 자금을 투입해 보통주 171만5695주를 확보한다고 25일 공시했다.
에코프로에이치엔의 최대주주인 에코프로가 기본적으로 배정받는 신주 물량은 142만9746주인데, 기존 주주에게 부여되는 초과 청약 한도 최고치(20%)까지 주식을 매입하는 것이다.
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양극과 음극 차단하는 분리막리튬이온 오가는 통로 역할도분리막 손상 땐 열폭주 가능성↑
지난달 인천의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재 사고와 관련해 차량 하부에 부착된 배터리팩이 외부 충격으로 손상된 것이 원인일 가능성이 있다는 국립과학수사연구원의 감정 결과가 나왔다.
전기차에 사용되는 리튬이온배터리는 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 등
SK쉴더스, 국내외 산업현장 안전/보안 체계 구축 경험 바탕으로 현장 맞춤형 화재 대응 예방 시스템 선봬지능형 융합보안 플랫폼 ‘써미츠’와 결합해 각종 재난재해 신속 대응하는 통합 인프라 구축 목표
SK쉴더스는 한컴라이프케어(대표 오병진)와 전기차 및 리튬 배터리 화재 예방 시스템 구축을 위한 협력에 나선다고 13일 밝혔다.
최근 전기차 화재 사고가
그로쓰리서치는 12일 국내 전해질 기업이 인플레이션감축법(IRA) 수혜를 볼 수 있으며, 후성과 덕산테코피아를 주목해야 할 필요가 있다고 분석했다.
김주형 그로쓰리서치 연구원은 "전해질(전해액)은 배터리의 주요 4대 요소인 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 중 하나로, 배터리 성능을 좌우하는 중요한 요소로, 양극과 음극 사이 리튬이온이 원활하게 이동할
◇후성
전해액 첨가제 꽃은 2026년 활짝 필 것!
불소화학 기술의 고도화된 공정 노하우로 이차전지 소재 사업 영위
전해액 첨가제 LiPF6 국내 유일 생산 기업
2026년 실적 개선 폭 클 것
김주형 그로쓰리서치 연구원
◇에이에스텍
온난화와 함께 가는 회사
국내 유일 유기물 자외선 차단제 원료 공급사
1) 주력 생산 품목 확대 2) 고객사 확대 가능
에너지저장장치(ESS)에 특화된 바나듐이온배터리(VIB)를 세계 최초로 개발한 스탠다드에너지가 고출력ㆍ단주기 ESS 시장 공략을 위해 내년 1분기까지 메가와트시(㎿h)급 양산체제를 구축한다.
김부기 스탠다드에너지 대표는 11일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 기자간담회에서 “인공지능(Al), 데이터센터 등과 같이 절대적인 화재 안전성이 요구되면
에코프로에이치엔이 이차전지ㆍ반도체 소재 사업 투자를 확대하고 2028년 매출 1조 원을 달성한다는 목표를 세웠다.
에코프로에이치엔은 4일 이차전지와 반도체 소재 등 신사업 관련 시설투자와 연구개발(R&D) 설비 투자 목적으로 2000억 원 규모의 유상증자를 결정했다고 공시했다.
에코프로에이치엔은 이번 자금 조달을 바탕으로 이차전지 소재, 반도체 소재
100% 충전...안전범위 내에서 정밀 제어ㆍ관리 설계화재 방지 위해 품질관리, 정밀 BMS로 사전 감지현대차∙기아 15년 이상 노하우 바탕...BMS로 다중 안전
현대차∙기아가 배터리 충전량과 화재 발생 간에 관계가 없다고 20일 밝혔다. 100% 완충해도 안전하게 운행할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 이 같은 입장 공개는 최근 배터리 이슈 관련 소
13일 흥국증권은 중국 배터리 업계가 7월 업황을 회복하는 데 성공했으나 현재 ‘기술적 캐즘’을 겪는 중이며, 이에 따라 해외 시장 진출에 나선 상황이라고 분석했다.
정진수 흥국증권 연구원은 “7월 중국 전기차는 판매 침투율 51.1%로 내연기관 자동차 판매량을 처음으로 앞섰다”며 “중국 정부 중장기 목표인 2030년 판매침투율 60%를 5년이나 앞당
국내 새만금에서 대규모 리튬염(LiPF6) 국산화 사업을 진행 중인 ‘이디엘(EDL)’이 엔켐의 막강한 글로벌 고객사 공급망 기반 북미 시장 선점에 나선다.
중앙첨단소재는 엔켐과의 합작법인(JV) 이디엘이 ‘엔켐아메리카’와 미국 현지 리튬염 사업을 위한 합작법인 설립을 추진한다고 17일 밝혔다.
내년부터 엔켐의 북미 시장 선진입 효과가 극대화될 것으
중앙첨단소재는 엔켐이 보유 중인 약 220억 원 규모의 전환사채(CB) 471만2939주를 보통주로 전환한다고 12일 밝혔다. 이는 발행주식총수 대비 약 5%에 해당하는 규모다.
이번 전환청구로 중앙첨단소재는 오버행(대규모 매도 대기물량) 부담을 해소하게 됐다고 회사 측은 강조했다.
또 엔켐의 지분 확보로 양사 간의 지배구조 안정화 및 책임경영을 통
최근 배터리 화재 사고가 반복되면서 시민들의 불안이 커지고 있습니다. 지난달 24일 경기 화성시 아리셀 공장에서 발생한 화재로 23명의 사망자가 발생했습니다. 1일 새벽에는 서울 지하철 3호선 대치역에서 선로를 점검하는 특수차 배터리에서 불이 났습니다.
화재 사고의 공통 원인은 리튬 배터리입니다. 리튬은 금속 원소 중 가장 가볍고, 다른 알칼리 금속과
첨단 소재 합성·정제 전문기업 에스켐은 코스닥 상장을 위한 상장 예비심사신청서를 한국거래소에 제출했다고 1일 밝혔다. 에스켐의 상장 주관사는 NH투자증권이다.
에스켐은 소재 합성 및 정제 전문기업으로, 주 사업 분야는 유기발광다이오드(OLED) 소재의 합성과 정제다. 2014년 설립 이후 OLED 소재 시장에 진입해 사업화를 진행해 왔으며, OLED
광양 양극재 공장, 연산 9만 톤 생산공장 자동화 통해 인력 사용 최소화“배터리 시장 캐즘에도 설비 투자 지속”
포스코 그룹은 본원 사업인 철강 부문 외에도 미래 먹거리인 이차전지 소재부문에서도 생산력 확대를 통한 경쟁력 향상에 매진하고 있다. 글로벌 배터리 시장 캐즘(일시적 시장정체기)에도 설비 투자를 지속하는 등 철강과 함께 그룹의 주력 성장엔진으
용인특례시는 화성시 서신면 일차전지 제조업체 화재로 인명과 재산 피해가 발생함에 따라 지역 내 배터리 제조공장 9곳을 긴급 점검했다고 26일 밝혔다.
용인에는 양극재나 전해액 등의 화학 재료를 이용하는 리튬 이온 배터리를 생산하는 업체는 없다. 다만 이를 활용해 배터리 모듈이나 에너지 저장장치 등을 생산하는 업체가 있어 유사 사고가 일어나지 않도록 선제
24일 오전 10시 30분께 경기 화성 일차전지 제조업체 아리셀 공장에서 발생한 화재가 22시간여 만에 완전히 진화됐습니다.
경기도소방재난본부는 25일 오전 8시 48분을 기해 아리셀 공장 화재 진화 작업을 마쳤다고 밝혔는데요. 소방당국은 상황 판단 회의 결과 연기가 보이지 않아 화재가 재발할 위험이 없다고 보고 이같이 판단했죠.
그러나 사고가 완전
롯데에너지머티리얼즈는 19일부터 3일 동안 독일 뮌헨에서 개최하는 인터배터리 유럽 2024(INTERBATTERY EUROPE 2024)에 참가한다고 16일 밝혔다.
인터배터리 유럽 전시회는 유럽 최대 에너지 전시회(The Smarter E Europe)와 동시 개최하며 올해로 2회째를 맞이했다. 롯데에너지머티리얼즈는 지난해 출범 이후 전시회 참가는 이
한국거래소 코스닥시장본부는 3일 아이코닉스 등 8개사가 제출한 상장 예비심사 신청서를 접수했다고 밝혔다.
아이코닉스는 '뽀롱뽀롱 뽀로로', '꼬마버스 타요', '잔망루피' 등을 제작한 애니메이션 기업이다. 지난해 기준 매출액은 1176억3400만 원, 영업이익은 87억1300만 원이다. 상장 주관사는 한국투자증권이다.
에이럭스는 교육용 드론·로봇 기반
2차전지주들이 전기차 판매 부진에 고전하고 있습니다. 일부 기업들은 신용등급 하락까지 겹치면서 매도 폭탄을 맞고 있는데요. 전문가들은 주가를 견인할 만한 모멘텀에 부재해 하반기까지 조정 국면이 이어질 거라는 전망을 내놓고 있는데요.
배터리 및 2차전지와 관련하여 챙겨야 할 이슈와 향후 주가 상승에 영향을 미칠 모멘텀까지 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐