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  • 현대모비스, 램프사업부 매각설에 “다양한 방안 검토 중”
    2025-12-26 17:00
  • 정의선 회장의 ‘안전 집념’, 글로벌 시장 평가서 성과로
    2025-12-24 16:15
  • ADAS 1위 품은 하만…삼성 전장, ‘콕핏+자율주행’으로 확장
    2025-12-23 17:00
  • KGM, 삼성SDI와 전기차 배터리팩 개발 맞손…전동화 경쟁력 강화
    2025-12-23 09:11
  • 현대차그룹, 2년 연속 美 IIHS ‘가장 안전한 차’ 최다 선정
    2025-12-23 08:53
  • 중고차까지 확장…車업계, 오프라인 접점 넓히기 [ET의 모빌리티]
    2025-12-23 05:00
  • 전기차·지능화 가속에 車반도체 시장 ‘질주’…삼성 등 국내 업계도 판 키운다
    2025-12-22 18:16
  • 삼성·LG, AI·RGB TV 대결… 현대차, 로봇·수소차 전면에 [미리보는 CES]
    2025-12-22 05:00
  • 완성차 5사, 내년 ‘신차 드라이브’로 승부 “현대차·기아 이어 중견 3사도 출격”
    2025-12-21 14:23
  • [주간증시전망] 오라클발 ‘AI 투자 논란’에 조정…다음 주 코스피 3850~4200 예상
    2025-12-20 09:00
  • 아우디 ‘A6 e-트론’, 완성도 높은 주행감 “프리미엄 전기 세단 기준” [스마트 EV 대상 수상작]
    2025-12-20 09:00
  • [베스트&워스트] 스페이스X 상장 소식에 나노팀·미래에셋벤처투자 60%대 급등
    2025-12-20 08:00
  • [종합] “기술·재무 투트랙 재편”…현대차그룹, 미래차 전환 ‘속도’
    2025-12-18 11:30
  • 기아 PV5, ‘올해의 밴’ 글로벌 어워즈 석권 “전기 밴 시장 게임체인저 등극”
    2025-12-18 08:50
  • LG엔솔, 포드와 체결한 전기차 배터리 공급 계약 해지
    2025-12-17 17:57
  • 포드, 195억 달러 비용 계상…美 보조금 폐지로 전기차 주력 차종 철수 [EV 전환 속도조절]
    2025-12-16 17:00
  • 국내 車업계, 전략 수정 불가피 “다각적 포트폴리오로 대응” [EV 전환 속도조절]
    2025-12-16 17:00
  • 현대모비스, 삼성전자 출신 장호영 부사장 영입 “공급망 경쟁력 강화 시동”
    2025-12-16 16:39
  • 불꽃 튀는 수입차 시장…BMW·벤츠·테슬라 ‘3강 구도’ [ET의 모빌리티]
    2025-12-15 17:00
  • 올해 하이브리드차 첫 ‘40만대’ 고지 달성…가솔린 맹추격 [ET의 모빌리티]
    2025-12-15 15:39
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