현대모비스 사무·연구직 노조와 근로자들이 램프사업 분할·매각 절차를 중단해 달라며 신청한 가처분 사건의 심문기일이 열렸다. 노조 측은 물적분할 형식을 취했지만 실질은 영업양도인 만큼 신설회사로 근로관계를 승계하려면 근로자 개별 동의가 필요하다고 주장했고, 회사 측은 사업 재편을 위한 경영상 결정이며, 고용승계에 개별 동의는 필요하지 않다고 반박했다.
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한화오션 원청 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭을 마무리했다. 6월 상견례 이후 약 5개월 만이다.
29일 업계에 따르면 한화오션 원청 정규직 노조인 전국금속노동조합 한화오션지회는 이날 임단협 잠정합의안에 대해 전 조합원 4707명을 대상으로 찬반 투표를 실시, 참여 조합원 4422명 중 2212명(50.02%)의 찬성을 받아 가결했다.
잠정합의안에
5년 연속 연내 교섭 마무리
HD현대중공업 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 최종 마무리하고 미래 산업환경 변화에 공동 대응하기로 했다. 임금 인상과 격려금 지급 등에 합의한 데 이어 AI·자동화 기술 도입에 따른 고용 및 작업환경 변화에도 협력하기로 했다.
HD현대중공업은 울산 본사에서 금석호 사장과 김동하 전국금속노동조합 현대중공업지부장,
GM 한국사업장(한국지엠)이 지역 자동차 산업 인재 육성을 위해 인평자동차고등학교와 산학협력에 나선다.
한국지엠은 26일 인천 부평구 GM 한국사업장 홍보관에서 인평자동차고등학교와 지역 자동차 인재 육성을 위한 산학협력 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다.
협약식에는 헥터 비자레알 한국지엠 사장과 구세군 학교법인 김병윤 이사장, 안규백 전국금속노동조합
한화오션 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 잠정합의안을 마련했다.
한화오션은 27일 원청 정규직 노조인 전국금속노동조합 한화오션지회와 30차 교섭 끝에 잠정합의를 도출했다고 밝혔다.
잠정합의안은 기본급 14만원 인상, 일시금 850만원(타결일시금·상생격려금 등) 지급, 연 100만원 복지 포인트 지급, 경조사비 일부 인상, 취학 직전 자녀지원금
광명1공장서 카니발 FCEV 생산…기아 첫 수소차 양산 광주3공장엔 중형 전기 SUV ‘NV’ 투입 하남공장 군수차 전환…1조원 투자·915명 채용 추진
기아가 2029년 카니발 후속 모델에 수소연료전지차(FCEV)를 추가하며 창사 이후 처음으로 수소차 양산에 나선다. 전기차와 하이브리드차에 이어 수소차까지 친환경차 동력원을 확대하는 한편 국내 생산공장도
19~23일 하루 7시간 부분파업임단협 잠정합의안 부결 후 교섭 난항조선업 호황 성과 배분·처우 개선 요구
HD현대중공업 노동조합이 임금 및 단체협약(임단협) 교섭 난항에 따라 전 조합원 대상 부분파업을 닷새로 확대한다. 노조 지부장은 크레인 고공농성에 돌입하며 사측을 압박하고 나섰다.
18일 전국금속노동조합 현대중공업지부에 따르면 노조는 19일부터 2
현대모비스 램프사업 분할·매각을 둘러싼 노사 갈등이 법적 공방으로 번지면서 근로자의 고용승계 거부권과 노조 단체교섭권의 인정 범위가 핵심 쟁점으로 떠올랐다. 이번 법원 판단이 외부 매각을 전제로 한 물적분할의 근로자 권리 보호 기준을 제시하는 한편, 경영상 사업 재편을 추진하는 기업의 법적 부담에도 어떤 영향을 미칠지 주목된다.
12일 법조계에 따르면
금속노조·근로자 341명, 램프사업 분할결의·매각 금지 요구“물적분할로 승계거부권 우회”…노조별 고용처리 차별 주장
현대모비스 램프사업 분할·매각에 반대해 온 사무·연구직 근로자들이 법원에 관련 절차를 중단해 달라는 가처분을 신청했다.
12일 본지 취재를 종합하면 전국금속노동조합과 산하 경기지부 현대모비스사무연구직지회, 근로자 341명은 이날 서울중앙지
조합원 7541명 투표…반대 52.14%기본급 12만원 인상안 부결…추가 교섭 전망
HD현대중공업 노사의 올해 임금·단체협약 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 부결됐다.
2일 전국금속노동조합 현대중공업지부에 따르면 이날 진행한 ‘2026년 통합 단체교섭 의견일치안’ 찬반투표에 전체 조합원 8100명 중 7541명이 참여했다. 투표율은 93.10%다.
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노사 간 이견 지속…추석 전 타결 사실상 어려울 듯높아지는 노조 파업 수위…포스코는 교섭 중단“생산 차질 장기화 땐 납기·수주 경쟁력 부담”
추석 연휴가 코앞으로 다가왔지만 주요 조선·철강업체의 올해 임금 및 단체협약 협상은 여전히 평행선을 달리고 있다. 임금과 성과급 등을 둘러싼 이견이 좀처럼 좁혀지지 않으면서 추석 전 타결이 사실상 어려워지는 가운데
노조, 올해 첫 전 조합원 부분파업16~18일엔 7시간으로 수위 높일 예정협상도 병행 방침…노사 매일 집중교섭다음 주가 추석 전 타결 ‘마지노선’
HD현대중공업 노동조합이 올해 단체교섭 이후 처음으로 전체 조합원이 참여하는 부분파업에 들어간 가운데 노사는 추석 연휴를 앞두고 이날부터 매일 집중교섭을 진행할 방침이다.
11일 조선업계에 따르면 전국금속
26~28일 근무조별 2~4시간 파업사측 3차 제시안에도 노사 접점 못 찾아현대차 이어 기아까지…노사갈등 확산교섭일 정상근무…막판 타결 가능성 열어둬
기아 노동조합이 올해 임금 및 단체협약 교섭 난항으로 파업에 돌입한다. 현대자동차 노조가 10년 만의 전면파업에 나선 가운데 기아 노조까지 쟁의 수위를 높이면서 현대차그룹의 노사 갈등이 확산하는 모습이다.
현대차, 41일 만에 본교섭 재개했지만 불발21일 8시간 전면파업…추석 전 타결 안갯속SK하이닉스, 1박 2일 대표자 교섭 결과 주목
국내 주요 대기업의 임금·단체협약 협상이 중대 분수령을 맞았다. 현대자동차 노사는 41일 만에 본교섭을 재개했지만 합의점을 찾지 못하면서 노조가 10년 만의 전면파업을 예고했다. SK하이닉스 노사는 밤샘 대표자 교섭 끝에
삼성전자서비스 노사가 올해 임금 및 단체협약을 체결하고 임금 인상과 복지 확대에 합의했다.
18일 전국금속노동조합 삼성전자서비스지회 홈페이지에 따르면 노사는 지난 12일 경기도 수원시 삼성전자 CS 아카데미에서 ‘2026년 임금 및 단체협약’ 조인식을 열었다.
노사는 올해 임금을 4.1% 인상하기로 했다. 출산 경조금 상향과 장기근속 휴가 사용 확대에
18일 쟁대위서 추가 투쟁 계획 논의20일 부품·계열사, 21일 완성차 순차 파업기존 생산 차질 4만2510대…청년 직원 반발도
현대자동차 노동조합이 올해 임금 및 단체협약(임단협)에서 사측과 접점을 찾지 못한 가운데 자동차 부품사와 계열사까지 가세해 ‘공동 파업’에 나선다. 현대차의 생산 차질이 누적된 상황에서 파업 여파가 부품 공급망과 완성차 전반으로
12~13일 4시간·14일과 18일 6시간 파업7월 9일간 파업 이어 생산 차질 확대 우려
현대자동차 노동조합이 여름휴가를 마치자마자 다시 부분파업에 나선다. 지난달 총 9일간의 부분파업으로 이미 4만2000대 이상의 생산 차질이 발생한 가운데 노사 교섭이 재개되지 않을 경우 생산 차질 규모가 더욱 커질 전망이다.
11일 완성차 업계에 따르면 전국금속노
GM 한국사업장(한국지엠) 노사가 약 두 달간 이어온 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 마무리했다.
전국금속노동조합 한국GM지부는 임단협 잠정합의안이 조합원 찬반 투표에서 가결됐다고 28일 밝혔다.
노조에 따르면 27~28일 전체 조합원 6193명을 대상으로 실시한 찬반 투표에서 3500명(56.5%)이 찬성해 잠정합의안이 최종 통과됐다. 반대는
변광용 거제시장이 김민석 전 국무총리와 만나 조선업 경쟁력 강화와 노동환경 개선을 위한 정부·여당의 제도적 지원을 요청했다.
거제시는 변광용 시장이 28일 김민석 전 국무총리와 함께 전국금속노동조합 한화오션지회를 방문해 정책간담회를 열고 조선업 현안과 노동환경 개선 방안을 논의했다고 밝혔다.
이날 간담회에는 김 전 총리와 변 시장을 비롯해 국회 기후환