현대자동차가 대표 상용차 라인업인 마이티·파비스·엑시언트를 동시에 새로 단장하며 상용차 시장 공략 강화에 나섰다. 승용차 수준의 디지털 경험과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 적용해 상용차의 상품성과 안전성을 끌어올렸다. 현대차는 이번 신차 라인업을 통해 상용차 시장 전반에 걸친 브랜드 혁신 방향성을 제시한다는 계획이다.
현대차는 7일 상품성
제너럴 모터스(GM)의 프리미엄 픽업 브랜드 GMC는 2026년형 시에라 드날리와 함께 한정 디자인 패키지 ‘스칼렛 나이트 에디션’을 국내 출시했다고 17일 밝혔다.
이번 에디션은 기존 드날리 트림을 기반으로 외관 디자인 요소를 강화한 것이 특징이다. 전면부에는 LED 레드 GMC 엠블럼을 적용해 시각적 존재감을 높였고 △GMC 로고 프로젝션 퍼들램프
2.2 디젤 및 2.0 가솔린 엔진 운영디자인·파워트레인 등 멀티 라인업험로 주행 시 조작 용이성 높여‘그랜드 스타일’ 패키지 운영
픽업트럭 맛집 KG모빌리티(KGM)의 간판 ‘무쏘(MUSSO)’가 귀환했다. 신형 무쏘는 2002년 무쏘 스포츠로 시작해 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠&칸으로 이어진 24년간의 픽업 역사를 집약한 모델이다.
캐딜락이 플래그십 럭셔리 풀사이즈 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 공개하고 본격 판매에 돌입했다고 24일 밝혔다.
이번 신형 모델에는 GM의 핸즈프리 주행 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’가 확대 적용됐다. 슈퍼크루즈는 국내 약 2만3000㎞ 고속도로에서 스티어링 휠 조작 없이 주행과 자동 차선 변경을 지원한다. 고정밀 지도 데이터와 카메라·
디자인·파워트레인 등 멀티 라인업험로 주행 시 조작 용이성 높여‘그랜드 스타일’ 패키지 운영2.2 디젤 및 2.0 가솔린 엔진 운영
전통 픽업트럭의 명가 KG모빌리티(KGM)가 차세대 플래그십 픽업트럭 ‘무쏘(MUSSO)’를 공개했다. 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 신형 무쏘는 KGM이 올해 초 출범한 픽업 통합 브랜드 무쏘를 대표하는 핵심 모델이
르노코리아가 겨울 시즌을 맞아 전국 직영사업소에서 차량 무상점검을 실시한다고 7일 밝혔다. 또한 전국 서비스네트워크에서는 배터리 및 타이어 교체 고객을 위한 겨울 특별 정비 혜택을 제공한다.
르노코리아는 8일부터 19일까지 성수, 서부, 도봉, 수원, 대전, 대구, 동래 등 전국 7곳의 직영사업소에서 겨울맞이 무상점검 서비스를 제공한다.
행사 기간
2열 3개·3열 2개 카시트 동시 장착동급 SUV 중 최대 수준 트렁크강력한 2.0 TSI 엔진 탑재6000만원대로 구매 가능
다자녀 가구와 레저를 즐기는 소비자들을 중심으로 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 수요가 확대되면서 폭스바겐의 ‘아틀라스’가 존재감을 높이고 있다. 아틀라스는 동급 대비 압도적인 공간과 가족 친화적인 설계, 합리적인 가격으로 대형
SNT그룹의 주력 방산 계열사인 SNT다이내믹스와 SNT모티브가 20일부터 24일까지 고양 킨텍스에서 열리는 '서울국제항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2025)'에 참가해 차세대 국산 무기체계를 대거 선보였다.
730㎡ 규모의 전시관을 꾸린 두 회사는 △1,700마력급 중(重)전차용 국산 파워팩 △1,000마력급 궤도차량용 자동변속기 △전동 구동
르노코리아가 그랑 콜레오스 출시 1주년을 맞아 고객 선호 사양을 새롭게 적용한 2026년형 모델을 10일 선보였다. 2026년형 그랑 콜레오스는 새로운 인포테인먼트 기능과 신규 내외장 컬러, 파노라마 선루프 등을 추가하고, 아웃도어 감성의 스페셜 에디션 ‘에스카파드(escapade)’를 함께 출시했다.
신형 그랑 콜레오스의 가장 큰 특징은 고객들의 요구
SNT다이내믹스와 SNT모티브가 2일부터 5일(현지시간)까지 폴란드 키엘체에서 열리는 국제 방위산업 전시회(MSPO)에 공동 참가해 북대서양조약기구(NATO) 시장 진출에 박차를 가하고 있다.
MSPO는 폴란드 대통령실과 국방부가 공식 후원하는 행사로, 영국의 ‘DSEI’, 프랑스의 ‘유로사토리’와 함께 유럽 3대 방산전시회로 꼽힌다. 양사는 이번 전
답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
마블의 1대 블랙 위도우로 전 세계적인 사랑을 받은 스칼렛 요한슨이 신작
대형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 본고장 미국에서 검증받은 폭스바겐 ‘아틀라스’가 드디어 한국 땅을 밟았다. 2024년 미국 시장에 선보인 최신 모델을 그대로 들여온 신형 아틀라스는 크기, 성능, 실내 공간, 안전·편의 사양 등 모든 면에서 ‘풀 체인지’ 수준의 변화를 거쳤다. 아틀라스는 폭스바겐이 국내에서 처음 선보이는 정통 대형 SUV로, 반포~인천
지프 ‘뉴 글레디에이터 루비콘’ 시승기측면 경사구간서도 차량 균형ㆍ견인력 유지‘록-트랙 HD 풀타임 4WD 시스템’ 인상적전방 트레일러 카메라로 급경사 가시성 제공‘강화 플라스틱’ 1열 지붕 탈착 땐 오픈카 변신
한국 최초의 자동차는 1955년 국제차량제작 주식회사가 만든 ‘시발’(始發)이었다. ‘처음으로 출발했다’는 뜻의 이 차량은 폐차된 미국 지프(J
답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
지난해 완전체로 컴백한 빅뱅이 내년 데뷔 20주년을 맞이하는데요. 올해는
답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
방탄소년단(BTS)이 마침내 완전체의 모습으로 돌아오는데요. 11일 지민과
기아가 48년 만에 새롭게 개발한 차세대 군용 중형표준차(KMTV)의 양산에 돌입했다. 이달 육군을 시작으로 국내외 공급을 본격화할 방침이다.
기아는 10일 오토랜드 광주 하남공장에서 차세대 중형표준차 양산 출고 기념식을 열고 본격 생산에 돌입했다고 밝혔다. 이날 행사에는 김익태 기아 특수사업부장 전무와 문재웅 오토랜드 광주 전무, 국방부 자원관리실장
국내 사모펀드(PEF) 운용사 IMM크레딧앤솔루션(ICS)이 SNT그룹의 방산·에너지 핵심 계열사들에 대해 교환사채(EB) 방식으로 총 2000억 원을 투자한다. 방위산업과 액화천연가스(LNG) 사업의 성장 잠재력과 재무구조를 높게 평가해 투자를 결정한 것으로 풀이된다.
26일 투자은행(IB) 업계에 따르면 ICS는 SNT다이내믹스가 보유한 자사주 대
영원한 우리의 형 '톰형' 톰 크루즈가 최후의 '미션 임파서블'로 돌아오는데요. 1996년 첫선을 보인 미션 임파서블은 이번 '파이널 레코닝'으로 그 막을 내리게 됩니다.
'미션 임파서블: 파이널 레코닝'으로 돌아온 톰 크루즈가 또 어떤 스턴트를 선보일지 기대가 되는 가운데 그와 평생 함께한 탈 것들을 만나볼게요.
짧게 요약하는 톰 크루즈의 콜렉션…
렉서스코리아가 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴 LX 700h’를 출시하며 국내 프리미엄 SUV 시장 공략에 나섰다. 지난해 수입차 시장에서 SUV 판매량이 세단을 앞지르는 수요가 급증하는 가운데 신형 LX 700h로 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 포부다.
14일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 수입 SUV 판매량은 12만7
뜨거웠던 2024-2025 유럽 축구 시즌이 막바지에 다다랐는데요.
대부분 유럽 축구 리그의 우승팀이 하나둘 가려지고 있는 가운데 유럽축구연맹(UEFA) 챔피언스리그, 유로파리그 결승전도 남겨둔 상황이죠.
이번 시즌 유럽 무대에서 활약하는 한국인 선수들의 활약은 다소 적었는데요. 하지만 바이에른 뮌헨의 김민재는 리그 우승을 일궈냈고, 토트넘 홋스퍼의
한국도로교통공단, 고령운전자 관련 연구 용역 실시
고령운전자 교통사망자 수, OECD 평균 3배
고령 운전자 1000만 시대를 앞두고 정부가 고령자 맞춤형 운전능력 평가 체계와 조건부 운전면허 제도 도입을 검토 중이다.
29일 한국도로교통공단에 따르면 공단은 ‘고령운전자 인지반응시간 결정요인 판단과 실차 중심 운전능력 평가 설계’를 주제로
고령 운전자의 ‘페달 오조작’ 사고를 줄이기 위한 일본 정부의 노력이 본격화되고 있다.
최근 요미우리신문, 교도 뉴스 등 일본 매체에 따르면, 일본 국토교통성은 2028년부터 모든 자동변속기 승용차에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 탑재를 의무화하기로 했다. 급가속 사고의 상당수가 고령 운전자에게서 발생한다는 통계에 따른 조치다.
도로운송차량법