소방청이 7월 18일 발생한 인천 쿠팡32 물류센터 화재의 최초 발화 원인을 적재품에 내장된 리튬이온배터리의 열폭주로 결론지었다고29일 밝혔다.
이날 중앙화재합동조사단 조사 결과 발표에 따르면 불은 B동 6층 물품 적재 선반에 보관 중이던 리튬이온배터리 내장 생활용품에서 시작됐다.
수거된 탄화 배터리의 셀 절연 파괴에 따른 발화 가능성이 확인됐다.
전기차 배터리 열관리 소재 전문기업 나노팀이 로봇과 우주항공 분야로 사업 영역 확대를 추진하고 있다. 기존 전기차용 방열소재와 열폭주차단패드를 기반으로 신규 산업에서 샘플 문의가 늘어나고 있으며, 실제 납품 사례도 확보한 것으로 확인됐다. 전기차를 넘어 로봇과 우주항공, 에너지저장장치(ESS) 등으로 열관리 소재의 적용 분야를 넓혀가는 모습이다.
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SK온이 에너지저장장치(ESS) 대형 화재 시험에서 북미 안전성 기준을 충족하며 제품 경쟁력 강화에 나섰다. 실제 화재 상황을 재현한 시험에서 인접 컨테이너의 배터리 열폭주가 발생하지 않는 등 화재 확산 억제 성능을 확인했다.
SK온은 자사 ESS가 북미 화재 안전성 시험 표준인 ‘UL 9540A’의 대형 화재 시험 평가 항목을 충족하고 시험성적서를
LG화학이 독일에서 열리는 국제 자동차 부품 전시회에 처음 참가해 미래차용 고부가 소재 기술력을 선보인다. 폭스바겐그룹과의 협력을 바탕으로 차량 경량화와 전동화, 친환경 소재 등 차세대 모빌리티 시장을 공략하고 유럽 완성차 업체와의 사업 기회를 확대한다는 구상이다.
LG화학은 27일부터 29일까지 독일 볼프스부르크에서 열리는 ‘2026 국제 자동차 부
‘액침냉각ㆍ실시간 원격 관제’ 탑재… 용량 140~560kWh 맞춤 대응“로봇ㆍAI 데이터센터ㆍ산업용 ESS 등 고부가가치 시장 정조준”
케이엔에스가 개발한 차세대 배터리팩의 비공개 시연회를 성공적으로 마치며 로봇 및 산업용 에너지저장장치(ESS) 시장 진출에 청신호를 켰다.
케이엔에스는 국내 대기업을 대상으로 진행한 차세대 배터리팩 시제품 시연회를
동적 배위 네트워크 신기술…벤츠·FEV·오피모빌리티와 협력 제품 전시
상온 전도도 57mS/cm·재활용률 90%…프랑스 44GWh 거점 구축·4분기 나스닥 입성
이브이첨단소재가 지분을 투자한 대만 전고체 배터리 전문기업 프롤로지움(ProLogium)이 ‘2026 파리 모터쇼’에서 기존 액체 및 고체의 한계를 극복한 새로운 전해질 메커니즘과 글로벌 완성차
기능성 접착소재 기업 예선테크가 전기차 배터리 열폭주 확산을 막는 ‘순수전기자동차(EV) 배터리 화염차단제’를 6월 특허 취득한 것으로 확인됐다. 이를 통해 자동차 벤더들과 배터리 모듈 내부에 적용할 수 있는 기존 제품 대체품을 개발 중이며, 회사는 2027년 하반기부터 관련 매출이 의미 있게 발생하고 2028년에는 본격적인 매출 확대가 가능할 것으로
현대차·기아·보스턴다이내믹스 등 9개사 참여AI·로보틱스·자율주행 등 6개 분야 기술 비전 공유
현대자동차그룹이 미국 실리콘밸리에서 글로벌 기술 인재 확보에 나섰다.
현대차그룹은 17일(현지시간)부터 이틀간 미국 실리콘밸리 산호세 맥에너리 컨벤션 센터에서 ‘HMG 테크 탤런트 포럼(Hyundai Motor Group Tech Talent Forum)’을
100Wh 이하 1인당 5개·100~160Wh는 2개까지연안여객선은 선장 허가받아 별도 보관…선내 자체충전 금지
내년부터 국제여객선에는 160Wh(와트시·약 4만3000mAh)를 초과하는 대용량 리튬배터리를 가지고 탈 수 없게 된다. 전기자전거 등 리튬배터리가 장착된 개인형 이동장치도 원칙적으로 반입이 금지된다.
해양수산부는 여객선에서 발생할 수 있는
이번 주 코스닥 시장에서는 주식병합 후 거래를 재개한 종목을 비롯해 클라우드·인공지능(AI) 사업 다각화, 배터리 단열재 수주 등 개별 호재를 품은 종목들이 강세를 보였다.
29일 한국거래소에 따르면 이번 주(24~28일) 코스닥 지수는 전주 대비 36.47p(4.55%) 오른 838.41에 거래를 마치며 코스피 대비 견조한 흐름을 보였다.
코스닥
분리막 파손시 열폭주로 화재발생소비자 자발적 안전관리가 최선책품질관리 강화해 불량품 차단해야
리튬이온 배터리의 안전관리를 강화해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 완전 진화에 무려 109시간 40분이 걸렸던 인천 쿠팡 물류센터의 화재 현장에 있었던 수백 대의 ‘물류 이송 로봇’ 때문이다. 실제로 로봇에 장착된 리튬이온 배터리의 용량을 모두 합치면 대형 전기
로봇 관제ㆍ전용 소화장비 비치...물류공정 전체 관리에 역점충돌방지ㆍ작업구역 분리 등 개선...과충전 등 상시모니터링
쿠팡 인천 물류센터 화재를 계기로 국내 주요 유통·물류기업들이 앞다퉈 도입했던 물류 로봇의 관제 시스템 강화와 전용 소화장비 비치 등 한 단계 진화한 화재 예방책 마련에 총력을 기울이고 있다.
23일 유통·물류업계에 따르면 이커머스와
전기차 20대 분량 로봇 배치에도 이차전지 규제 '무방비'"가연물 천국 물류창고, 배터리 포함 단계별 소방체계 시급"
인천 쿠팡 물류센터 화재로 물류 로봇의 ‘리튬이온 배터리’(리튬 이차전지) 관련 안전체계를 점검해야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 물류센터는 종이상자, 비닐, 플라스틱 등 가연성 물질이 빽빽하게 쌓인 구조적 취약성을 지닌 만큼, 이차전지
쿠팡 위험물센터 4곳 별도 운영 리튬배터리는 일반 물류센터 보관22대 국회서 관련 법안 5건 발의…모두 행안위 계류
인천 쿠팡 물류센터 화재를 계기로 현행법상 위험물로 분류되지 않는 리튬이온배터리의 안전관리 사각지대가 드러났다는 지적이 나온다. 현행법상 리튬이온배터리는 위험물 관리 대상이 아니어서 쿠팡 역시 물류 로봇과 전자제품용 리튬배터리를 일반 물류센
아마존, 화재경보 시 로봇 멈추고 격리구역 복귀알리바바, 열화상 센서로 배터리 과열 조기 감지JD닷컴, BMS·랙 내부 살수설비 연동 안전망자동화 속도 빨라졌지만 통일된 방재 기준은 과제
일찌감치 자동화 물류창고를 운영해온 아마존과 알리바바 등 글로벌 전자상거래 기업들은 물류로봇 화재에 대비한 다층 안전망 구축에도 초점을 맞췄다. 화재경보가 울리면 로봇을
삼성SDI의 무정전전원장치(UPS)용 배터리가 글로벌 안전 인증기관의 화재시험을 통과했다. 강제로 열폭주를 발생시킨 상황에서도 인접한 배터리 랙으로 불이 번지지 않아 AI 데이터센터 등에 공급되는 배터리의 안전성을 입증했다.
삼성SDI는 UL 솔루션즈가 주관한 옥내 대형 화재시험(Indoor LSFT)에서 모든 평가 기준을 충족했다고 14일 밝혔다.
중앙소방학교가 지하 주차장 전기차 화재 등 대형 재난 상황에 대비해 합동 훈련을 전개했다.
22일 중앙소방학교는 19일 복합건축물 훈련장에서 '복합건축물 화재 통합 대응훈련'을 시행했다고 밝혔다. 전국 소방학교 중 여러 학과 협업 기반의 통합대응 훈련을 시행한 것은 이번이 처음이다.
이번 훈련은 지휘, 이론, 화재, 구급, 구조, 첨단장비 등 모든
파주 AIDC 전산 1동 준공 전 완판…200MW 전력 확보공기·액체냉각 동시 지원, GPU 고발열 수요 대응2030년 AIDC 600MW·누적 수주 5조원 목표
LG유플러스가 AI 데이터센터(AIDC) 사업을 2030년까지 누적 수주 5조원 규모로 키운다. 파주 AIDC를 핵심 거점으로 삼고 전력·냉각·GPU 운영 역량을 결합한 ‘AI 인프라 운영사’로
산학연 연계 정부정책과제 참여파우치형 배터리 열폭주 확산 억제 기술 개발전동모빌리티·ESS에서 해운·선박 등 분야로
아이티엠반도체는 배터리 열폭주 확산을 지연시키는 배터리팩 개발을 위한 정부 정책과제에 참여한다고 1일 밝혔다. 로봇과 방산 부품 기술을 적극 확대해 미래 성장동력을 확보하겠다는 의지다.
최근 전기차 및 에너지저장장치(ESS) 시장이 빠르게
전동화 열관리 소재 전문기업 나노팀이 전기차 배터리 화재의 최대 취약점인 ‘열폭주’를 막는 핵심 소재의 본격적인 양산에 돌입했다.
나노팀은 울산사업장에서 생산한 열폭주차단패드(제품명 TPSTOP)의 첫 양산 출하를 진행하고 기념식을 개최했다고 27일 밝혔다.
이번에 양산 공급이 시작된 열폭주차단패드는 국내 완성차 업체의 열폭주차단옵션이 적용된 첫 3