수요예측 흥행 참패 쏘카 22일 상장…주가 전망도 ‘안갯속’
기업가치 1조 원 이상의 ‘유니콘’으로 평가받았던 쏘카는 상장하더라도 시가총액은 1조 원을 밑돌 것으로 보인다. 의무보유를 약속한 기관이 거의 없다시피 해 상장 후 대규모 물량 나온다면 공모가를 밑돌 가능성도 있다.
쏘카의 상장 후 주가 부진은 컬리·케이뱅크 등 기업공개(IPO)를 준비 중
19일 비상장 주식 시장은 호가 변화가 없었다.
38커뮤니케이션에 따르면 모바일 금융 플랫폼 토스앱 운영업체 비바리퍼블리카가 5만8500원(-3.70%)으로 약세를 지속했다.
천연물 의약품 개발기업 제이비케이랩은 호가 1만3850원(-0.36%)으로 소폭 하락했다.
IPO(기업공개) 관련 상장 예비심사 승인 종목으로 차량공유 플랫폼 전문업체 쏘카가
쏘카는 쏘카존에서 이동을 시작해 이용자가 원하는 도착지 인근 주차장에 차량을 반납할 수 있는 ‘쏘카존 편도 베타 서비스’를 경기, 인천, 부산 지역으로 확대 시행한다고 19일 밝혔다. 쏘카에서 선보이는 존 편도 서비스는 지난 7월 4일 서울지역 출시 이후 편리한 이동과 자유로운 반납을 동시에 원하는 고객들에게 큰 사랑을 받고 있다.
이번 서비스 지역
쏘카가 22일 상장한다.
한국거래소는 오는 22일 쏘카의 주권이 유가증권시장에 상장될 예정이라고 18일 밝혔다.
거래소에 따르면 쏘카는 지난해 영업수익 2850억 원, 당기순이익 37억 원을 시현했다.
시초가는 상장 당일 오전 8시 30분~9시 공모가격은 2만8000원의 90~200% 사이에서 호가를 접수해 매도호가와 매수호가가 합치되는 가격으로
IBK기업은행은 개인사업자의 비대면 카드발급을 위해 작년 9월 출시한 ‘IBK비즈니스카드’가 11일 기준 발급 5만 좌를 돌파했다고 17일 밝혔다.
‘IBK비즈니스카드’는 업계 최초로 세금(국세, 4대 보험) 납부금액에도 포인트를 적립할 수 있다. 또 저렴한 연회비, 365일 비대면 발급 등 기업카드지만 개인카드 이상의 알짜 혜택을 담고 있다.
신용카
17일 비상장 주식 시장이 7일 연속 하락했다.
38커뮤니케이션에 따르면 HA필러 및 의료기기 제조업체 아크로스는 10만2500원(5.13%)으로 5주 최고가를 기록했다. 항체 신약개발 전문기업 와이바이오로직스가 1만4000원(-1.75%)으로 사상 최저가였다.
여행, 여가 플랫폼 개발업체야놀자는 호가 5만3500원(-0.93%)으로 소폭 내렸다.
16일 비상장 주식 시장이 6일 연속 하락했다.
38커뮤니케이션에 따르면 IPO(기업공개) 관련 상장 예비심사 승인 종목으로 플랜트 종합엔지니어링 건설업체 현대엔지니어링은 호가 5만3450원(+0.09%)으로 소폭 올랐다.
상장 예비심사 청구 종목으로 세포 치료제 개발기업 에스바이오메딕스가 7500원(-3.23%)으로 약세를 지속했다.
인공지능 얼굴
쏘카가 일반 청약 마지막 날 뒷심을 발휘하면서 14.40대 1의 경쟁률을 기록했다.
11일 금융투자업계에 따르면 이날 쏘카 기업공개(IPO) 대표 주관사인 미래에셋증권에서의 일반 청약 경쟁률은 12.98대 1, 삼성증권 17.63대 1, 유안타증권은 17.55대 1이었다. 전날 3.33대 1에서 4배 넘게 오른 수준이다.
청약증거금은 전날까지만 해도
쏘카의 일반 청약 첫날 경쟁률은 3대 1이었다.
10일 대표 주관사인 미래에셋증권에 따르면 쏘카의 통합 경쟁률은 3.09대 1로, 비례경쟁률은 6.18대 1이다. 공동주관사와 인수회사인 삼성증권과 유안타증권의 경쟁률은 각각 3.82대 1, 5.62대 1이었다.
이날 금융투자업계에 따르면 쏘카는 청약으로 424억 원의 증거금을 모았다. 증권사별로 보면
10일 비상장 주식 시장이 3일 연속 하락했다.
38커뮤니케이션에 따르면 국내 최대 카쎄어링 업체 쏘카가 10~11일 공모주 청약을 진행한다. 공모가는 희망밴드 하단보다 낮은 2만8000원으로 결정됐다. 상장 대표 주관사는 미래에셋증권, 공동주관사로 삼성증권, 인수회사는 유안타 증권이다.
IPO(기업공개) 관련 상장 예비심사 승인 종목으로 플랜트 종합
쏘카의 공모가는 결국 2만 원대로 확정됐다.
9일 쏘카는 공모가로 2만8000원으로 확정했다고 9일 공시했다. 이는 기존 희망 공모가 상단보다 40%가량 낮은 수치다.
공모물량은 364만 주로 최종 확정됐다. 전량 신주 발행으로 진행된 이번 공모의 유입 자금은 총 1019억2000만 원이다.
쏘카는 "지난 4~5일 진행된 수요예측 결과와 시장 상황
9일 비상장 주식 시장이 2일 연속 하락했다.
38커뮤니케이션에 따르면 반도체 및 전자부품 신뢰성 분석 전문기업 큐알티는 전날 코스닥 상장을 위한 예비심사 청구서를 한국 거래소에 제출했다.
정밀 기계 부품 전문업체 대성하이텍이 이날부터 10일까지 공모주 청약을 진행한다. 상장 주관사는 신한금융투자이고, 희망밴드 상단 금액인 9000원으로 공모가가 확정
“그래도 청약은 하는 게 맞겠죠?” vs “크래프톤에 당하고도 하고 싶은가요?”
오랜만에 유가증권시장에 기업공개(IPO) 대어 ‘쏘카’가 등장했다. 투자자들은 청약 여부를 놓고 의견이 분분하다. IPO 활황이었던 지난해처럼 쏘카 역시 쏠쏠한 재미를 안겨줄 것이라고 예측하는 쪽이 있는 반면, 쏘카의 밸류에이션이 과대평가 됐다며 공모가가 최고가를 기록할
8일 비상장 주식 시장이 하락했다.
38커뮤니케이션에 따르면 IPO(기업공개) 관련 상장 예비심사 승인 종목으로 차량공유 플랫폼 전문업체 쏘카는 호가 4만3000원(-14.85%)으로 급락했다.
석유 정제 전문기업 현대오일뱅크가 6만1000원(-2.40%)으로 5주 최저가였다.
플랜트 종합엔지니어링 건설업체 현대엔지니어링은 호가 5만2750원(-0.
美물가·금리인상 감속 선반영2400~2550포인트 등락 전망
이번 주(8~12일) 코스피는 2400선 후반을 기점으로 박스권 장세를 보일 것으로 예상된다. NH투자증권은 2400~2550포인트 사이에서 지수가 등락할 것으로 전망했다. 미국 인플레이션 감축법안의 의회 통과 기대는 상승요인이 될 것으로 보이나 동아시아아의 지정학적 리스크 고조, 코로나19
코스피 상장을 추진 중인 쏘카가 기관 수요 예측 결과 흥행에 실패했다.
5일 한 보도에 따르면 쏘카는 4~5일 양일간 진행한 기관투자자 대상 수요예측에서 100대 1에도 미치지 못한 경쟁률을 받았다.
참여 기관 대부분이 쏘카의 적정 공모가로 2만8000원 안팎을 산정한 것으로 알려졌다. 이는 쏘카가 제시한 기존 희망 공모밴드(3만4000~4만5000
4∼5일 기관 수요예측…공모가밴드 3만4000~4만5000원10∼11일 일반청약…22일 상장예정미래에셋ㆍ삼성ㆍ유안타증권서 청약 가능
조(兆) 단위 대어급 공모주로 주목받는 카셰어링 업체 쏘카가 코스피 시장이 출격한다. 쏘카는 이번 기업공개(IPO)를 통해 총 455만 주(신주 100%)를 공모할 예정이다. 주당 희망 공모가액은 3만4000~4만5000원이
LG엔솔 이후 첫 조 단위 상장4∼5일 기관 수요예측·10∼11일 일반청약 거쳐 이달 상장
“상장 철회는 생각하지 않는다.”
조(兆) 단위 대어급 공모주로 주목받는 카셰어링 업체 쏘카가 코스피 시장에 출사표를 던졌다.
3일 서울 여의도 콘래드호텔에서 열린 기업공개(IPO) 간담회에서 박재욱 쏘카 대표는 “회사 성장성과 수익성을 기반으로 시장에서 좋
“카셰어링을 중심으로 고객이 끊김 없이 이동할 수 있도록 하는 ‘스트리밍 모빌리티’ 서비스를 제공하고, 궁극적으로 모든 이동을 포함하는 모빌리티 플랫폼으로 성장해 나가겠다”
박재욱 쏘카 대표이사(CEO)가 3일 서울 여의도 콘래드호텔에서 기자간담회를 열고 코스피 상장 후 비전을 발표하며 이같이 포부를 밝혔다.
그는 “상장 이후 기술 역량을 높이는 한