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편의점주 “정부·본사 최저임금 인상 대책 없으면 단체행동”

편의점주들이 정부와 편의점 본사가 인건비 부담을 줄여주기 위한 대책을 마련하지 않으면 단체행동에 나서겠다고 밝혔다. 전국편의점가맹점협의회는 2일 성명을 통해 “내년도 최저임금 인상을 두 달여 앞둔 가운데 정부가 실질적인 타개책을 주지 않고 있다”며 “정부는 업계가 주장했던 ‘카드 수수료 담뱃세 제외’를 조속히 시행하라”고 촉구했다. 그동안 협의회

2018-11-02 10:22
"택시 요금 3000원→3800원, 심야 할증 5400원" 제시…인상 시기는?

서울시 택시 기본요금이 내년부터 3000원에서 3800원으로 오를 전망이다. 심야 할증 기본 요금은 현행 3600원에서 5400원으로 대폭 인상된다. 서울시는 24일 '택시요금 정책 및 서비스개선' 대시민 공청회에서 이 같은 내용의 택시 요금 인상 계획안을 발표했다. 서울시는 택시노사, 시민단체, 전문가 등으로 구성된 노사민정전협의체 권고안에

2018-10-24 17:21
전국 택시·버스·공공요금 연달아 인상…서민 가계 '타격'

전국 버스와 택시에 이어 수도료·통행료 등 공공요금의 인상이 잇따라 예고되면서 서민 가계에 영향을 줄 것으로 예상된다. 11일 전국 지자체 등에 따르면 서울시는 택시 기본요금을 3000원에서 최대 4000원까지 올리는 방안을 추진 중이다. 서울 택시요금은 2013년 10월 기본요금을 2400원에서 3000원으로 600원 올린 뒤 5년간 동결한 상태

2018-10-11 09:09
택시 불친절 여전한데 정부의 카풀 혁신 방안은 잠자고…시민과 스타트업만 골머리

택시의 불친절이나 승차거부 등은 어제 오늘의 문제가 아니다. 상황이 심각함에도 서울시는 택시 요금 인상을 검토하고 있고, 정부는 승차공유(카풀) 혁신방안을 만들어 놓고도 발표를 하지 않고 있다. 결국 택시를 이용하는 일반 시민들과 승차공유 스타트업들의 고충만 커져가고 있다. 5일 국회 행정안전위원회 김병관 의원(더불어민주당)에 따르면 서울시

2018-10-05 16:52
서울시 택시 기본요금 4000원으로 인상 추진…할증 밤 11시부터

서울시 택시 기본요금이 3000원에서 4000원으로 오를 전망이다. 심야 할증 적용 시간도 기존 밤 12시에서 1시간 앞당겨진 밤 11시부터 적용된다. 서울시는 2일 택시 노사·시민단체·전문가가 포함된 '택시 노사민전정 협의체' 전체회의를 열고 이 같은 내용을 결정했다. 서울 택시 기본요금 인상은 지난 2013년 10월 2400원에서 3000원으로 인

2018-10-03 11:06
편의점주들 “최저임금 차등 적용해야”… 동맹휴업은 한발 물러나

편의점주들이 내년도 최저임금 인상과 관련, 정부에 차등 적용 등을 주장했다. 앞서 언급했던 동맹휴업과 심야할증은 유보됐다. 전국편의점가맹점협회(이하 전편협)는 16일 서울 성북구에 위치한 전편협 사무실에서 기자회견을 열고 “5인 미만 사업장에 대한 업종별ㆍ지역별 최저임금을 차등 적용해야 한다”고 주장했다. 전편협은 이날 최저임금 차등 적용과

2018-07-16 14:42
최저임금 인상에 뿔난 편의점주 “알바 줄이고 새벽장사 안하겠다”

내년도 최저임금이 올해보다 10.9% 오른 시간당 8350원으로 결정되면서 편의점과 식당 등 생계형 자영업자들이 거세게 반발하고 있다. 특히 최저임금 인상의 직격탄을 맞은 편의점업계는 시급에 비해 매출이 안 나오는 심야영업 중단을 고심하고 있다. 또 일부 자영업자들은 최저임금 인상이 물가 인상으로 이어져 영업 부진의 악순환으로 이어질까 우려했다.

2018-07-16 10:09
“알바가 더 벌 판”… 편의점주 “심야 물건값 5% 할증” 추진

“지금도 매출이 많지 않은 일부 점포는 알바생들이 점주보다 돈을 더 버는 경우가 있다. 최저임금이 지금보다 더 오른다면 폐업하고 알바하는 게 더 낫다.” 올해 16.4%가 뛴 최저임금이 내년에 더 오를 것으로 예상되는 가운데 인건비 부담이 버거운 편의점 점주들이 단체행동을 예고하고 나섰다. 실제로 최저임금 인상 등으로 예비 창업자들이 창업을 꺼리면서

2018-07-12 10:38
[카드뉴스 팡팡] ‘달리는 1등석’ 프리미엄 고속버스를 알려주마

[카드뉴스 팡팡] '달리는 1등석' 프리미엄 고속버스를 알려주마 '프리미엄 고속버스'가 지난 14일 예매를 시작, 오는 25일부터 운행합니다. 이 버스는 이름 그대로 고급형 고속버스인데요.안락함과 안전성을 갖춘 달리는 1등석, 프리미엄 고속버스에 대한 모든 것입니다. 서울~부산 4만4400원프리미엄 고속버스는 서울~부산 노선이 4만4400원,

2016-11-16 17:25
"도로 위 비즈니스 클래스"…24일부터 프리미엄 고속버스 예매 착수

국내에 처음으로 도입한 '도로 위 비즈니스 클래스' 프리미엄 고속버스를 추석 연휴 때 이용할 수 있게 됐다. 국토부는 24일부터 프리미엄 고속버스 예매를 시작한다고 밝혔다. 국토교통부는 내달 12일 서울~부산, 서울~광주 노선을 시작으로 본격적인 운행에 들어간다고 19일 밝혔다. 추석(9월13일~18일)을 포함한 내달 12~29일 노선 예매는 24일

2016-08-19 22:00
프리미엄 고속버스 내달 12일 운행 개시...추석 예매 24일 시작

현 우등고속버스를 업그레이드 한 프리미엄 고속버스가 9월 12일부터 정식 운행을 시작한다. 운행 시작 이후 첫 명절인 올 추석 예매는 24일 서울~부산, 서울~광주 노선부터 예매를 받는다. 19일 국토교통부에 따르면 프리미엄 고속버스 예매는 고속버스 모바일 어플리케이션과 인터넷 예매사이트(코버스, 이지티켓), 해당 노선 터미널 매표소 및 지정된 무인발권기

2016-08-19 15:56
택시 20% 감축ㆍ심야할증 확대추진...'택시산업발전 종합대책' 발표

정부가 택시 수를 최대 5만대 줄이기로 했다. 또 연료 다변화를 통한 가격 경쟁을 유도하기 위해 경유택시도 도입하고 승차거부나 카드결제 거부 택시는 면허취소 등 처벌 기준도 강화한다. 요금은 2년 주기로 조정되고 중장기적으로 할증시간은 12시에서 11시로 앞당겨진다. 국토교통부는 31일 국회를 통과한 '택시운송사업의 발전에 관한 법률안'의 세부 실행 방안

2013-12-31 18:10
[8월 27일 주요뉴스]한국사 수능 필수과목 지정·3기 홍명보호 발표 등

◇ '한국사' 오는 2017년 수능에 필수 과목된다 현재 중학교 3학년들이 응시하는 2017학년도 대학수학능력시험부터 한국사가 사회탐구 영역에서 분리돼 수능 필수과목이 된다. 27일 교육부는 이런 내용을 담은 '대입전형 간소화 및 대입제도 발전방안(시안)'을 발표했다. 교육부는 2016년까지는 현행 대입제도의 틀은 유지하면서 바뀐 한국사 필수 내용을 포함한

2013-08-27 16:21
10월부터 택시 기본요금 최대 700원 인상

10월부터 서울 택시 기본요금이 현 2400원에서 최대 700원 오른 2900~3100원이 될 전망이다. 서울시는 운행요금은 올리지 않는 대신 기본요금 인상폭에 따라 시외 요금을 부활하거나 심야할증 시간(24:00~04:00)을 현행 보다 1시간 앞당기는 등의 3가지 인상안을 내놓았다. 서울시는 현재 2400원인 택시 기본요금을 각각 2900원·3000원

2013-08-27 11:09
서울시, 택시요금 밤11시부터 할증? '비난'...논란 예상

서울시가 택시 심야할증 시간대를 현행 밤 12시~오전 4시에서 1시간 앞당긴 밤 11시~오전 3시로 변경하는 방안을 두고 논란이 일고 있다. 서울시는 이같은 방안에 대해 오는 18일까지 홈페이지에서 찬반 설문조사를 진행한다고 12일 밝혔다. 시는 이르면 내달 택시요금 인상안을 발표할 예정이어서, 이번 설문 결과가 인상안에 반영될 가능성이 높다. 심야할증

2013-08-12 21:49
32년 된 택시 심야할증, 11시부터 적용 검토…서울시 설문 조사

서울시가 심야시간대 택시 할증적용 시간을 현행 4시간 유지하되 ‘자정~04시’→‘23시~03시’로 1시간 앞당기는 방안을 검토 중이다. 서울시는 심야시간 택시 수급 불균형 해소방안으로 마련한 이 같은 방안에 대한 설문조사를 12일부터 18일까지 7일간 진행한다. 설문은 서울시홈페이지 ‘시민참여’ 메뉴의 ‘설문조사(e-poll)’에서 참여할 수 있다.

2013-08-12 07:49
[온라인 와글와글]서울 심야버스…택시기사들 “어쩌나…”

서울시가 대중교통 공백을 메우기 위해 심야버스를 운행한다는 소식에 온라인에서 희비가 엇갈리고 있다. 심야 귀가 때문에 곤욕을 치렀던 승객들과 심야할증 운임으로 재미를 봤던 택시 업계의 입장이 팽팽하게 맞서고 있다. 서울시의 심야버스 운행을 지지하는 네티즌들은 “심야버스 정말 필요하다. 12시 넘으면 할증 붙은 택시타기 너무 부담된다”, “지방에 사는 사

2013-04-10 11:26
택시 할증시간 밤 10시로, 주말은 하루 종일 할증

택시 할증 시간을 밤 10부터 적용하고 주말은 하루 종일 할증요금을 적용하는 방안이 추진된다. 국토해양부는 이 같은 내용을 담은 ‘택시산업 발전 종합대책안’과 ‘택시산업 발전을 위한 지원법안’(택시지원법)을 마련하고 대한 각계 전문가와 국민 의견을 수렴한다고 27일 밝혔다. 오는 28일에는 공청회를 열고 택시산업 발전 종합대책의 세부 내용을 발표한다.

2013-02-27 16:58
현대차, 줄어든 근무시간 '생산성 공백'은 어떻게?

현대자동차 노사가 공장을 가동한지 45년 만에 밤샘 근무를 폐지하기로 했지만 남은 쟁점은 수북하다. 근무시간을 줄이는 대신 생산성을 높여야 하는 데 ‘방식’을 두고 노조원들의 의견이 일치하지 않기 때문이다. 일부 노조원들은 신규채용 없이는 자칫 노동 강도만 세질 수 있다고 우려하고 있다. 외부의 곱지 않은 시선도 넘어야 할 산이다. 현대차 직원들은 근무

2012-08-31 12:37
서울택시 시외요금 부활…심야 중복할증도 추진

서울시가 택시의 시계외 할증요금 부활을 추진키로 한데 이어 심야에 중복할증 요금을 적용하는 방안을 검토하고 있다. 12일 서울시는 시계외 할증요금을 오후 10시 부터 오전 6시 사이에 적용하면서 일반 심야할증(0시~오전4시)도 중복 적용키로 잠정 결론을 짓고 최근 서울시의회에 보고했다고 밝혔다. 시는 적용 시간대를 최소화하면서 심야시간대 시계외 승차거

2011-07-12 10:39

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