스포츠유틸리티차(SUV)와 제네시스 등 고부가가치 차량 판매 비중이 늘어난 데 더해 우호적인 환율 환경이 실적을 견인했다. 다만 전기차를 중심으로 판매 인센티브가 증가하면서 영업이익은 소폭 감소했다.
현대차는 전 세계적으로 하이브리드차(HEV)에 대한 수요가 확대됨에 따라 하반기 가동 예정인 미국 조지아주의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)...
27일(현지시간) CNBC방송에 따르면 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)는 뉴욕국제오토쇼에서 신형 투싼을 공개하고 “HMGMA에서 전기차(EV) 이외에 하이브리드나 플러그인 하이브리드차(PHEV)를 생산하는 방안을 검토 중”이라고 말했다.
그는 “현대차는 전기차 생산을 늘릴 준비를 하고 있으며, 시장 평가에 따라 일부 기술을 더 추가할 필요가 있는지...
현대차는 신형 EV를 사기 위해 보상판매에 참여하는 소비자에게 특별 혜택을 제공하기로 했다. 현대·제네시스 전기차를 보유한 차주가 인증 중고차 서비스에 본인 차량을 팔면 매각대금 이외에도 별도 보상금을 받는다. 보상금은 매각대금의 최대 2%까지다. 여기에 현대차의 신형 EV(아이오닉 5·6, 코나 일렉트릭) 가격에서도 50만 원을 할인받는다.
내연기관차나...
현대차(제네시스 포함)와 기아는 2030년 전기차 연간 판매량을 각각 200만 대, 160만 대까지 늘린다는 계획이다. 이에 따라 양사는 새로운 전기차 모델을 지속적으로 시장에 선보이고 있다. 올해 보더라도 캐스퍼 일렉트릭, 아이오닉 7, EV3 등 신형 전기차가 국내 시장에 출시된다.
업계 관계자는 “현대차그룹이 전동화를 지향하는 만큼 점점 많은 전동화 모델이...
올해 팰리세이드, 스타리아에 하이브리드 모델을 추가하며 신형 싼타페 하이브리드 모델은 2분기 미국 앨라배마공장에서 제조하기로 했다.
특히 제네시스는 내년부터 새로 내놓는 제네시스 모델을 전부 순수 전기차로 출시한다는 기존 전략을 깨고 발표한 것이라 관심이 쏠린다.
한편, 코리아에프티는 국내에서 유일하게 카본 캐니스터를 생산하는 것으로...
눈길을 끈 것은 제네시스 GV80 쿠페 차량을 테스트하고 있던 구동력 제어 시스템(TCS) 시험로다. 약 1.2㎞의 길이에 다양한 경사의 모랫길로 이뤄진 시험로에서는 TSC 평가를 비롯해 오프로드 주행과 탈출 성능을 테스트하고 있었다.
TCS는 차량이 둔덕을 넘거나 구덩이를 지날 때 차량의 구동력을 접지된 휠에 집중함으로써 쉽게 험로를 빠져나갈 수 있도록 하는...
기아 신형 K5, 제네시스 올 뉴 G80과 같은 인기 국산 세단은 시세 변동폭이 적거나 오히려 상승했다. K5(DL3)는 전월 대비 0.7% 수준으로 떨어지는 약보합에 머물러 최고 2755만 원에 매입됐다. 올 뉴 G80은 3.7% 올라 전월 대비 평균 150만 원씩 높게 매입 시세가 형성됐다.
수입차 부문에서는 메르세데스-벤츠의 강세가 두드러졌다. E-클래스 5세대는 3.7% 상승해 최고 5779만...
현대차는 미국 시장에서 고급 브랜드인 제네시스가 2년 연속 최다 판매 기록을 경신하는 등 주요 지역 시장 점유율 확대를 통해 글로벌 입지를 강화하고 있다.
기아는 글로벌 전 지역을 적극적으로 공략 중이다. 기아의 지난해 수출은 미국·캐나다·멕시코 등 북미 33%, 독일·영국·프랑스 등을 포함한 유럽 31%, 중동·아프리카 13%, 아시아·태평양 12%, 중남미 7% 등...
우선 최근 출시된 제네시스 GV80 부분 변경 및 GV80 쿠페 모델에 최초 적용된다. 신형 GV80의 내비게이션 화면과 뒷좌석 스마트 엔터테인먼트 시스템을 통해서도 시청할 수 있다.
특히 탑승객 취향에 따라 좌석별 인포테인먼트 시스템을 통해 다른 영상을 즐길 수 있다. 다만 전면 내비게이션 화면에서는 안전을 위해 주차(P단) 상황에서만 시청할 수 있다.
현대차...
현대차는 3분기 호실적의 배경으로 고급 브랜드 제네시스, 스포츠유틸리티차(SUV) 중심의 고부가 차종 중심의 제품 믹스 개선을 꼽았다. 서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “전체 물량 가운데 SUV와 제네시스의 판매 비중이 각각 54.7%, 5.1%를 기록했다”며 “이는 전체 판매 비중의 60%에 가까운 수준”이라고 말했다.
북미와 유럽 등 주요...
영업이익은 판매 대수 확대, 고부가가치 차종(제네시스 등) 중심의 믹스 개선 등의 긍정적인 요인과 함께 작년 3분기 판매보증충당금 설정 등의 기저효과로 전년 동기 대비 146.3% 늘었다. 영업이익은 3분기 기준 최대 영업이익이다.
현대차는 2023년 3분기 글로벌 시장에서 총 104만5510대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간보다 2.0% 늘어난 판매량이다.
국내...
BMW가 올해 9월까지 국내 시장에서 총 5만6529대를 판매해 벤츠(5만4376대)에 앞선 만큼 신형 5시리즈가 BMW를 8년 만에 수입차 판매 1위에 올릴 가능성도 있다.
국내 브랜드 중에는 11일 출시를 앞둔 부분변경 모델 GV80, 파생 모델 GV80 쿠페가 기대작이다.
제네시스 브랜드의 첫 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 GV80은 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 17만 대...
현대차는 24일(현지시간) 미국 시장조사기관 J.D.파워의 ‘2023 미국 기술 경험 지수 조사(이하 TXI 조사)’에서 제네시스(656점)와 현대차(547점)가 캐딜락(533점), 렉서스(533점), BMW(528점) 등 유수의 완성차 브랜드를 제치고 전체 브랜드 순위 1위, 2위를 차지했다고 25일 밝혔다.
TXI 조사는 2023년형 신형 모델을 구입하고 90일 이상 소유한 8만여 명의 소비자를...
현대공업은 이번 신형 SUV 내장재 공급 이외에도 고부가가치 내장재를 사용하는 SUV와 제네시스 GV80등 전기차에 다양한 내장재 부품을 공급하고 있다.
한편, 이번 현대차에서 공개된 5세대 디 올 뉴 싼타페는 2018년 4세대 출시 이후 5년 만에 선보이는 신형 SUV로서 소비자들의 많은 관심을 받으며 사전 계약이 더욱 확대될 것으로 예상된다.
콘셉트카부터 글씨체까지 호평제품 이외 '사용자 경험'도 집중제네시스는 '전시 부스'에 관심
현대자동차ㆍ기아ㆍ제네시스가 글로벌 톱 수준의 디자인 역량을 인정받았다.
15일 현대자동차그룹은 독일에서 열린 ‘2023 레드닷 디자인 어워드’에서 7개 부문 본상(Winner)을 받았다고 밝혔다.
레드닷 디자인 어워드는 독일의 iF 디자인 어워드, 미국의 IDEA와 함께...
디자인으로제네시스, GV80 부분변경ㆍ쿠페형 준비
상반기 사상 최대 실적을 새로 쓴 현대차그룹은 하반기에도 주요 신차를 쏟아내며 호실적을 이어간다. 각각 브랜드 대표 모델로 당장 수익 창출이 가능한 캐시카우(Cash Cow)들이다.
3일 현대차그룹에 따르면 올 하반기 현대차를 대표하는 SUV 신형 ‘싼타페’가 등장한다. 2018년 초, 4세대를 선보인 지 5년 여 만이다....
현대제철은 현대차의 차세대 전기차인 제네시스 일렉트리파이드 G80(G80EV)과 신형 G90에 신규 강종을 공급 중이다.
1.8GPa 초고강도 핫스탬핑강은 차량을 가볍게 할 뿐만 아니라 자동차 충돌 시 승객의 안전성을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 기존 1.5GPa 핫스탬핑강 대비 인장강도를 20% 향상시켰으며 부품 제작시 약 10% 경량화가 가능하다.
같은 해 현대제철은...
호세 무뇨스 현대차 사장은 신속한 의사 결정 과정을 설명하며 “4월 뉴욕 오토쇼에서 선보인 신형 제네시스 GV80은 콘셉트카였지만 시장 반응이 좋아 한국 경영진이 그날 밤 생산을 결정했다”고 소개했다.
정의선 현대차그룹 회장의 적극적인 해외 인재 채용도 변화의 핵심이었다. 그는 폭스바겐의 뉴비틀을 디자인한 피터 슈라이어를 영입해 현대차 최초로 외국인...
아울러 실내 건축 부문에서는 ‘현대자동차 CES 전시관’과 ‘기아 스토어 아이덴티티’, ‘제네시스 하우스 뉴욕’이 본상을 수상했다.
UI 부문에서는 현대차그룹 PR 홈페이지, 신형 그랜저에 적용된 ccNC 시스템 ‘선’ 등이 본상을 받았으며 ‘아이오닉 6 디지털 스튜디오’, ‘제네시스 하우스 뉴욕’과 ‘현대차그룹 PR 홈페이지’는 UX 부문에서 수상했다....
최근 메르세데스-벤츠 신형 S-클래스에 네바퀴 조향 시스템인 4WS가 장착돼 관심이 쏠린다. 고래 등처럼 길게 뻗은 대형 세단이 좁은 주차공간을 손쉽게 파고드는 모습이 공개되자 차에 관심이 없었던 일반인도 깜짝 놀랐다.
비슷한 무렵 현대차의 고급 브랜드 제네시스 역시 2세대 G80 스포츠를 앞세워 4WS를 선보이기도 했다. 뒷바퀴의 비틀어짐 각도가 S-클래스의...